![]()  | 
| ផ្នែកបន្ថែម Huong Lo 2 (ផ្នែកទី 1 ដំណាក់កាលទី 1) មានប្រវែងផ្លូវជិត 2 គីឡូម៉ែត្រ ចំណុចចាប់ផ្តើមនៃផ្លូវកាត់ជាមួយផ្លូវជាតិលេខ 51 ចំណុចចុងបញ្ចប់នៃផ្លូវកាត់ជាមួយផ្លូវ asphalt ដែលមានស្រាប់ (ផ្លូវ An Hoa - Long Hung) សង្កាត់ Long Hung ខេត្ត Dong Nai ។ រូបថត៖ Pham Tung | 
![]()  | 
| គម្រោងនេះបានចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅចុងឆ្នាំ 2020។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារតែមានការលំបាកក្នុងការបោសសម្អាតទីតាំង គម្រោងនេះត្រូវបានពន្យារពេលម្តងហើយម្តងទៀតនៅក្នុង "បន្ទាត់បញ្ចប់" របស់វា។ រូបថត៖ Pham Tung | 
![]()  | 
| ដូចដែលបានគ្រោងទុក គម្រោងសាងសង់ផ្នែកបន្ថែម Huong Lo 2 (ផ្នែកទី 1 ដំណាក់កាលទី 1) នឹងត្រូវបញ្ចប់នៅខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2025 និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់នៅចុងឆ្នាំ 2025 ។ បច្ចុប្បន្នអ្នកម៉ៅការកំពុងផ្តោតលើការសាងសង់ស្ពាន An Hoa 2 និងផ្លូវចូល។ នេះគឺជាវត្ថុដែលបានបញ្ចប់ចុងក្រោយបំផុតមួយនៃគម្រោង។ រូបថត៖ Pham Tung | 
![]()  | 
| គម្រោងស្ពាន An Hoa 2 បានបញ្ចប់ការចាក់ផ្នែកបេតុងនៃស្ពាន ហើយបច្ចុប្បន្នកំពុងអនុវត្តការសាងសង់សន្លាក់ពង្រីក និងដំឡើងផ្លូវដែកស្ពាន។ រូបថត៖ Pham Tung | 
![]()  | 
| ផ្លូវទៅកាន់ស្ពាន An Hoa 2 ក៏កំពុងត្រូវបានសាងសង់ជាបន្ទាន់ផងដែរ។ រូបថត៖ Pham Tung | 
![]()  | 
| កម្មករសាងសង់ផ្នែករចនាសម្ព័ន្ធបម្រើការចាក់សមាសធាតុបេតុងសម្រាប់បន្ទះមធ្យមនៃស្ពាន An Hoa 2។ រូបថត៖ Pham Tung | 
![]()  | 
![]()  | 
| ផ្លូវប្រសព្វជាមួយផ្លូវជាតិលេខ៥១ បានបញ្ចប់ការដ្ឋានក្រាលបេតុងកៅស៊ូ តភ្ជាប់ Huong Lo 2 ហើយបច្ចុប្បន្នកំពុងសាងសង់ផ្នែកលូ និងពង្រីកផ្លូវ។ រូបថត៖ Pham Tung | 
![]()  | 
| ការពង្រីក Huong Lo 2 (ផ្នែកទី 1 ដំណាក់កាលទី 1) មានការប៉ាន់ប្រមាណការសាងសង់សរុបជាង 230 ពាន់លានដុង។ នាបច្ចុប្បន្ន ខេត្ត Dong Nai ក៏កំពុងអនុវត្តនិតិវិធីវិនិយោគសម្រាប់ផ្នែកទី 2 នៃផ្លូវតភ្ជាប់ទៅកាន់ទីក្រុង ហូជីមិញ - Long Thanh - Dau Giay Expressway ។ នៅពេលបញ្ចប់ដោយសមកាលកម្ម ផ្លូវនេះនឹងជួយកាត់បន្ថយចម្ងាយ និងពេលវេលាធ្វើដំណើរពី Dong Nai ទៅទីក្រុងហូជីមិញ និងរួមចំណែកកាត់បន្ថយបរិមាណចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវជាតិលេខ ៥១។ រូបថត៖ Pham Tung | 
Pham Tung (សម្តែង)
ប្រភព៖ https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202511/chum-anh-can-canh-tuyen-duong-hon-230-ty-dong-noi-dong-nai-voi-thanh-pho-ho-chi-minh-truoc-ngay-ve-dich-3050a7b/















Kommentar (0)