ភស្តុតាងគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលបន្ថែមទៀតអំពីការបាត់ជើងហោះហើរ MH370

ប្រទេសម៉ាឡេស៊ីកំពុងពិចារណាបន្តការស្វែងរកជើងហោះហើរ MH370 ដែលបាត់កាលពីមួយទសវត្សរ៍មុន ដោយមានកិច្ចសហប្រតិបត្តិការពីក្រុមហ៊ុនបច្ចេកវិទ្យាអាមេរិក។

រដ្ឋមន្ត្រីដឹកជញ្ជូនម៉ាឡេស៊ី លោក Anthony Loke បានបង្ហាញថា ក្រុមហ៊ុន Ocean Infinity ដែលជាក្រុមហ៊ុនមនុស្សយន្តសមុទ្រដែលមានមូលដ្ឋាននៅរដ្ឋតិចសាស់ ត្រូវបានគេអញ្ជើញឱ្យបង្ហាញការរកឃើញរបស់ខ្លួនលើទីតាំងដែលអាចកើតមាននៃយន្តហោះបាត់ខ្លួន ក្រោមកិច្ចព្រមព្រៀង "គ្មានការស្វែងរក គ្មានថ្លៃសេវា" ។

តើអ្វីជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ការស្វែងរកថ្មី?

លោក Loke បាននិយាយនៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍រំលឹកខួប ១០ ឆ្នាំកាលពីចុងសប្តាហ៍មុនថា " រដ្ឋាភិបាល មានភាពខ្ជាប់ខ្ជួនក្នុងការប្តេជ្ញាចិត្តដើម្បីកំណត់ទីតាំង MH370 ។ យើងពិតជាសង្ឃឹមថាការស្វែងរកអាចរកឃើញយន្តហោះ និងផ្តល់ការពិតដល់មនុស្សជាទីស្រលាញ់" ។

ជាពិសេស ម៉ាឡេស៊ីនឹងចរចាជាមួយអូស្ត្រាលីលើកិច្ចសហប្រតិបត្តិការដើម្បីបន្តសកម្មភាពស្វែងរកបន្ទាប់ពីគណៈរដ្ឋមន្ត្រីម៉ាឡេស៊ីបានអនុម័តសំណើរបស់ Ocean Infinity។

រូបភាពពីផ្កាយរណបបង្ហាញពីផែនទីនៃតំបន់រុករកដែលបានគ្រោងទុកពីមុនសម្រាប់ជើងហោះហើរ MH370 ដែលបាត់ខ្លួនរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ម៉ាឡេស៊ី។

យន្តហោះ Boeing 777 បានបាត់ខ្លួនជារៀងរហូតក្នុងការធ្វើដំណើរពីទីក្រុង Kuala Lumpur ទៅកាន់ទីក្រុងប៉េកាំង កាលពីថ្ងៃទី 8 ខែមីនា ឆ្នាំ 2014 ដែលទាក់ទាញការចាប់អារម្មណ៍ជាសកល។

ទោះបីជាទិន្នន័យផ្កាយរណបបង្ហាញថា MH370 បានធ្លាក់ចេញពីផ្លូវ ហើយការធ្លាក់មួយត្រូវបានគេជឿថាបានកើតឡើងនៅភាគខាងត្បូងមហាសមុទ្រឥណ្ឌាក៏ដោយ ការស្វែងរកជាច្រើននៅទូទាំងមហាសមុទ្រដ៏ធំសម្បើមបានផ្តល់តម្រុយមួយចំនួនអំពីជោគវាសនារបស់វា។

ក្រុមហ៊ុន Ocean Infinity ដែលជាក្រុមហ៊ុនមួយក្នុងចំណោមក្រុមហ៊ុនដែលចូលរួមក្នុងយុទ្ធនាការមុនៗបានបង្ហាញពីការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ខ្លួនក្នុងការបន្តការស្វែងរក និងបានស្នើឱ្យមានកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងជាថ្មីកាលពីឆ្នាំមុន។

បាត់ MH370៖ តើការស្វែងរកនឹងត្រូវបើកឡើងវិញទេ?

KS Nathan សមាជិកនៃក្រុម Voice MH370 ដែលបង្កើតឡើងដោយសាច់ញាត្តិនៃអ្នកដំណើរដែលបាត់ខ្លួនបានបង្ហើបថា ក្រុមហ៊ុន Ocean Infinity មានគម្រោងបន្តការស្វែងរកមុននេះ ប៉ុន្តែជួបប្រទះនឹងការពន្យារពេលដោយសារការដឹកជញ្ជូននាវា និងឧបករណ៍ថ្មី។

លោក Loke បានបញ្ជាក់ថា រដ្ឋាភិបាលមានឆន្ទៈក្នុងការផ្តល់មូលនិធិដល់ការស្វែងរក ប្រសិនបើក្រុមហ៊ុន Ocean Infinity អាចបង្កើតភស្តុតាងគួរឱ្យជឿជាក់។ លោក​បាន​សង្កត់​ធ្ងន់​ថា​ការ​ចំណាយ​មិន​មែន​ជា​ឧបសគ្គ​ទេ ហើយ​បាន​ព្យាករ​ថា​នឹង​មិន​មាន​ឧបសគ្គ​នោះ​ទេ ប្រសិន​បើ​សំណើ​នេះ​ត្រូវ​បាន​អនុម័ត។

រដ្ឋាភិបាលម៉ាឡេស៊ីមិនបានបង្ហាញពីតម្លៃដែលក្រុមហ៊ុន Ocean Infinity ផ្តល់ជូនសម្រាប់ការស្វែងរកយន្តហោះនោះទេ ដោយលើកឡើងពីការចរចាដែលកំពុងបន្ត។

ជោគវាសនារបស់ MH370 នៅតែមិនទាន់ច្បាស់នៅឡើយ ព្រោះមានសម្មតិកម្មជាច្រើន។

ច្របូកច្របល់អស់រយៈពេល 10 ឆ្នាំមុន

អស់​រយៈ​ពេល​១០​ឆ្នាំ​មក​នេះ MH370 ជា​អាថ៌​កំបាំង​ដែល​ធ្វើ​ឱ្យ ​ពិភពលោក ​ងឿង​ឆ្ងល់។ នៅថ្ងៃទី 8 ខែមីនា ឆ្នាំ 2014 ជើងហោះហើរ MH370 របស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ម៉ាឡេស៊ីអ៊ែរឡាញ បានចាកចេញពីទីក្រុងកូឡាឡាំពួរទៅកាន់ទីក្រុងប៉េកាំង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បន្ទាប់ពីការធ្វើដំណើររយៈពេល 38 នាទី នៅម៉ោង 1:20 ព្រឹក វាបានបាត់បង់ការទាក់ទងជាមួយអ្នកគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសនៅលើសមុទ្រចិនខាងត្បូង។ ជោគវាសនារបស់យន្តហោះ Boeing 777 និងអ្នកដំណើរ 239 នាក់ និងនាវិកនៅមិនទាន់ដឹងនៅឡើយ។

អ្នកកាសែតបារាំង Florence de Changy បានស៊ើបអង្កេតការបាត់ខ្លួនអស់រយៈពេលមួយទសវត្សរ៍ ហើយជាអ្នកសរសេរសៀវភៅដំបូងបង្អស់អំពីឧប្បត្តិហេតុអាថ៌កំបាំងនេះ។ "វាគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលសម្រាប់ក្រុមគ្រួសារ។ រឿងនេះបានជាប់គាំងដល់ពួកគេ ដែលពួកគេគ្មានជម្រើសអ្វីក្រៅពីធ្វើតាម ហើយរឿងតែមួយគត់ដែលពួកគេអាចសុំបានគឺបន្តស្វែងរក។ ពួកគេបារម្ភថាប្រសិនបើពួកគេចាប់ផ្តើមសង្ស័យពីអាជ្ញាធរពួកគេនឹងចាប់ផ្តើមបំបែកការចរចា" ។

នៅក្នុងបទសម្ភាសន៍ផ្តាច់មុខជាមួយ The Sun ទីក្រុង Florence បានរៀបរាប់ពីបញ្ហាប្រឈមសំខាន់ៗដែលប្រឈមមុខនឹងឧប្បត្តិហេតុអាកាសចរណ៍ដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមកនេះ។

ប្រតិកម្ម​របស់​សាច់​ញាតិ​អ្នក​ដំណើរ​ចំពោះ​យន្តហោះ​បាត់​ខ្លួន​ក្នុង​ឆ្នាំ ២០១៤។ ទន្ទឹម​នឹង​នេះ​ដែរ អ្នក​កាសែត Florence de Changy ជឿ​ថា បំណែក​ដែល​បាន​រក​ឃើញ​មិន​ពាក់ព័ន្ធ

ផ្លូវហោះហើរ៖ គន្លឹះអាថ៌កំបាំង

ព័ត៌មានផ្លូវការគឺថា យន្តហោះនេះត្រូវបានតាមដានដោយរ៉ាដា ខណៈដែលវាបានឆ្លងកាត់ប្រទេសម៉ាឡេស៊ី ហើយបានបាត់ខ្លួននៅលើសមុទ្រ Andaman ។

ការវិភាគតាមផ្កាយរណបបានបង្ហាញថា MH370 បានវិលជុំវិញ ហើយទំនងជាធ្លាក់ចូលទៅក្នុងមហាសមុទ្រឥណ្ឌាភាគខាងត្បូង។ ទីតាំង​ធ្លាក់​ទំនង​ត្រូវ​បាន​គេ​កំណត់​អត្តសញ្ញាណ​ថា​មាន​ចម្ងាយ​ប្រហែល 2,414 គីឡូម៉ែត្រ​ភាគ​និរតី​នៃ​ប្រទេស​អូស្ត្រាលី។

ការស្វែងរកថ្លៃបំផុតក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រអាកាសចរណ៍បានចាប់ផ្តើមហើយ។ ប្រទេសម៉ាឡេស៊ី ចិន និងអូស្ត្រាលីបានបញ្ចប់ការស្វែងរកគ្មានផ្លែផ្ការយៈពេលពីរឆ្នាំក្នុងខែមករាឆ្នាំ 2017 ដោយចំណាយអស់ប្រហែល 130.46 លានដុល្លារ។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្រៅពីកម្ទេចកម្ទីដ៏ចម្រូងចម្រាសនោះ មិនមានដាននៃយន្តហោះនោះទេ។

ទីក្រុង Florence បានរកឃើញភស្តុតាងពីប្រភពស៊ើបការណ៍សម្ងាត់ និងការគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសថា យន្តហោះបានធ្លាក់នៅម៉ោងប្រហែល 2 និង 45 នាទីទៀបភ្លឺនៅលើសមុទ្រចិនខាងត្បូង - ពីរនាទីបន្ទាប់ពីមានសេចក្តីរាយការណ៍ថាកាប៊ីនបានបែកបាក់។

"ខ្ញុំ​ប្រាកដ​ជាង​មុន​ថា​មិន​មាន​គ្រោះ​ថ្នាក់​នៅ​មហាសមុទ្រ​ឥណ្ឌា​ខាង​ត្បូង​ទេ។ យន្តហោះ​បាន​បន្ត​ហោះ​រហូត​ដល់​ម៉ោង 2:40 ព្រឹក"។

ផ្លូវហោះហើររបស់ MH370 និងទំនាក់ទំនងចុងក្រោយ

សំណល់ដែលពាក់ព័ន្ធ?

ក្រុមអ្នកស៊ើបអង្កេតបាននិយាយថា បំណែកដំបូងនៃកំទេចកំទីដែលបានរកឃើញនៅថ្ងៃទី 29 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2015 គឺជាផ្នែកមួយចេញពីស្លាបស្តាំដែលគេស្គាល់ថាជា flaperon ។ វាត្រូវបានគេរកឃើញនៅលើឆ្នេរមួយនៅលើកោះ Reunion ដែលជាទឹកដីរបស់ប្រទេសបារាំង នៅជិតប្រទេស Mauritius ដែលមានចម្ងាយប្រហែល 5,632 គីឡូម៉ែត្រ (3,500 ម៉ាយ) ពីប្រទេសម៉ាឡេស៊ី។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ Florence បានវិភាគថា៖ មានហេតុផលល្អជាច្រើនដែលមិនជឿថាវាមកពី MH370 ។ ទីមួយ ពួកគេមិនដែលបានកំណត់អត្តសញ្ញាណប្រភពដើមនៃ flaperon នោះទេ។ នេះគឺជាការភ្ញាក់ផ្អើល។ ទីពីរ ពួកគេបាននិយាយថា flaperon បានទទួលការប៉ះទង្គិចពីរជាប់ៗគ្នា ដែលមិនសមស្របនឹងគ្រោះថ្នាក់នៅសមុទ្រ។

ជាងនេះទៅទៀត បំណែកនៃសម្ភារៈសមាសធាតុដែលខូចនោះមិនមានបំណងអណ្តែតទេ។ ប៉ុន្តែនៅក្នុងមហាសមុទ្រដ៏ឃោរឃៅបំផុតនៅលើភពផែនដី វានឹងត្រូវធ្វើដំណើរ 10 ម៉ាយក្នុងមួយថ្ងៃក្នុងបន្ទាត់ត្រង់អស់រយៈពេលជាង 500 ថ្ងៃដើម្បីទៅដល់ Reunion ។

លើសពីនេះ វាបាត់ស្លាកលេខសម្គាល់របស់វា ដែលជាទង់ក្រហមដ៏ធំ ដូច្នេះ ប្ល័រិនស៍ ត្រូវបានគេជឿជាក់ថា វាត្រូវបានដាំនៅទីនោះ ឬវាមិនពាក់ព័ន្ធ។

បំណែកនៃកំទេចកំទីដែលត្រូវបានគេកំណត់អត្តសញ្ញាណថាបានមកពីយន្តហោះម៉ាឡេស៊ី MH370 ដែលបាត់ខ្លួនត្រូវបានរកឃើញនៅលើកោះ La Reunion របស់បារាំងក្នុងមហាសមុទ្រឥណ្ឌា។

តើទំនិញមានគម្របទេ?

យោងតាមការបង្ហាញទំនិញ ជើងហោះហើរនេះមានផ្ទុកមង្ឃុតស្រស់ចំនួន ៤.៥ តោន ផ្លែឈើត្រូពិច និងសម្ភារៈអគ្គិសនីតូចៗចំនួន ២,៥ តោន។ ប៉ុន្តែ Florence បាននិយាយថា "មង្ឃុតមិនសមហេតុផលទេ។ វាមិនមែនជារដូវកាលត្រឹមត្រូវទេ វាជាចំនួនគួរឱ្យអស់សំណើច។

បន្ទាប់មក ខ្ញុំបានរកឃើញថា ពួកគេនៅរាល់ជើងហោះហើរ MH370 សម្រាប់ខែបន្ទាប់។ មជ្ឈមណ្ឌលដ៏ធំបំផុតសម្រាប់ការជួញដូរខុសច្បាប់រវាងទ្វីបអាហ្រ្វិក និងប្រទេសចិនគឺអាកាសយានដ្ឋាន Kuala Lumpur ។ មង្ឃុត​អាច​ប្រើ​ជា​គម្រប​គ្រប់​ប្រភេទ រួម​ទាំង​ស្នែង​រមាស និង​ភ្លុក​ផង​ដែរ»។

ចំណែក​ទំនិញ​អគ្គិសនី៖ «របាយការណ៍​ផ្លូវ​ការ​បាន​និយាយ​ថា ទំនិញ​ទាំង​នេះ​មិន​ត្រូវ​បាន​ថត​កាំរស្មីអ៊ិច​ទេ។ នេះ​ជា​បញ្ហា​ធំ»។

លោក Florence បានស្នើថា បន្ទុកអាចបង្ខំឱ្យចុះចតជាបន្ទាន់ ដោយបន្ថែមថា "ខ្ញុំជឿថាមានប្រតិបត្តិការរឹបអូសទំនិញ។ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវបានហ៊ុំព័ទ្ធដោយយន្តហោះ យោធា អ្នកត្រូវតែធ្វើតាមបញ្ជា"។

រដ្ឋមន្ត្រីដឹកជញ្ជូនម៉ាឡេស៊ី លោក Anthony Loke (កណ្តាល) កាន់កំទេចកំទីដែលគេជឿថា ជារបស់យន្តហោះម៉ាឡេស៊ី MH370។

នៅពេលនៃសោកនាដកម្មនេះ លោក Sir Tim Clark ប្រធានក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Emirates របស់អង់គ្លេស បាននិយាយថា ជើងហោះហើរដែលបាត់ខ្លួនផ្សេងទៀតនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រគឺ "យ៉ាងហោចណាស់ 5 ឬ 10% អាចតាមដានបាន" ហើយថាការបាត់ខ្លួនរបស់ MH370 បានបង្កើន "កម្រិតនៃការសង្ស័យ" ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការិយាល័យសុវត្ថិភាពដឹកជញ្ជូនអូស្ត្រាលី ដែលដឹកនាំការស្វែងរកដំបូងបានស្នើឱ្យគាត់ឈប់ធ្វើអត្ថាធិប្បាយ។ Florence បាននិយាយថា Tim Clark មានកងនាវាធំជាងគេបំផុតរបស់ពិភពលោក ហើយមិនជឿថាយន្តហោះអាចបាត់ខ្លួនបែបនេះទេ។ តាមពិត គាត់នៅស្ងៀម។

ប្រភពតំណ: https://thanhnien.vn/them-nhung-bang-chung-chan-dong-ve-chuyen-bay-mat-tich-mh370-185240304155812213.htm