ការសាងសង់កំពុងត្រូវបានពន្លឿន ដោយមាន 3 វេន និង 4 ក្រុមការងារធ្វើការក្នុងពេលដំណាលគ្នាលើគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 2។

ទីក្រុងហៃផុងកំពុងពន្លឿនវឌ្ឍនភាពសាងសង់គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ២ និងការពង្រីកផ្លូវង្វៀនទ្រឿងតូ ដោយខិតខំបញ្ចប់វាមុនថ្ងៃទី ៣១ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៦។

ស្ពានខ្សែកាបដំបូងនៅ T12 នៃស្ពានហៃថាញ់ត្រូវបានដំឡើងរួចរាល់។ រូបថត៖ លេ យុង

សកម្មភាពមមាញឹកនៅការដ្ឋានសំណង់។

នៅចុងខែឧសភា ឆ្នាំ២០២៦ អាកាសធាតុនៅក្នុងទីក្រុងមានអាកាសធាតុក្តៅ និងមានពន្លឺថ្ងៃ រួមជាមួយនឹងភ្លៀងធ្លាក់ញឹកញាប់ ប៉ុន្តែនៅក្នុងការដ្ឋានសាងសង់ស្ពានហៃថាញ់ (កញ្ចប់ទី២០៖ ការសាងសង់ផ្នែកពីចំណុចប្រសព្វលៀនភឿង ដល់ចុងបញ្ចប់នៃចំណុចប្រសព្វស្ពានហៃថាញ់) បរិយាកាសមានភាពអ៊ូអរ និងបន្ទាន់។ សំឡេងម៉ាស៊ីនខួង ម៉ាស៊ីនផ្សារ និងគ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍ឯកទេសបានបន្លឺឡើងពាសពេញការដ្ឋានសំណង់ លាយឡំជាមួយនឹងស្មារតីប្តេជ្ញាចិត្តរបស់កម្មករ និងវិស្វកររាប់រយនាក់ដែលធ្វើការបីវេន និងក្រុមចំនួនបួន ដើម្បីបំពេញតាមកាលកំណត់របស់គម្រោង។

នៅប៉ម T12 វិស្វករ និងកម្មករកំពុងដំឡើងខ្សែភ្ជាប់ជាបន្ទាន់ ដែលជាព្រឹត្តិការណ៍សំខាន់មួយក្នុងការរៀបចំសម្រាប់ការតភ្ជាប់ចុងក្រោយនៃស្ពាននៅខែសីហា។ លោក វឿង ទួន ទួន មេបញ្ជាការនៃសម្ព័ន្ធអ្នកម៉ៅការសម្រាប់កញ្ចប់លេខ 20 បានមានប្រសាសន៍ថា ការងារសំខាន់ៗភាគច្រើនត្រូវបានបញ្ចប់។ បច្ចុប្បន្ន សម្ព័ន្ធកំពុងផ្តោតលើទិដ្ឋភាពបច្ចេកទេសនៃគម្រោង។ គិតត្រឹមថ្ងៃទី 28 ខែឧសភា បរិមាណសាងសង់សម្រាប់កញ្ចប់នេះបានឈានដល់ជាង 66% នៃផែនការ។

ស្រដៀងគ្នានេះដែរ នៅក្នុងកញ្ចប់លេខ 19 - ការសាងសង់ផ្លូវប្រសព្វ Tan Vu និងផ្នែកដែលនាំទៅដល់ចំនុចប្រសព្វនៃផ្លូវអន្តរសង្កាត់ ក្រុមហ៊ុនវិនិយោគរួមគ្នារបស់ក្រុមហ៊ុនសំណង់ស្ពានលេខ 75 និងក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុន Song Hong បានបញ្ចប់ការសាងសង់ផ្លូវ ដាក់ពង្រាយផ្លូវថ្មកំទេច និងកំពុងរៀបចំសម្រាប់ក្រាលបេតុងអាស្ប៉ាល់។ នៅចុងខែឧសភា ឆ្នាំ 2026 បរិមាណសាងសង់កញ្ចប់បានឈានដល់ 62.2% នៃផែនការ។ ប្រសិនបើលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុអំណោយផល អ្នកម៉ៅការអាចបញ្ចប់ការក្រាលបេតុងអាស្ប៉ាល់នៅក្នុងខែមិថុនា និងខែកក្កដា ឆ្នាំ 2026។

ការសាងសង់បានចាប់ផ្តើមកាលពីខែមេសាកន្លងទៅ ហើយគម្រោងពង្រីកផ្លូវង្វៀនទ្រឿងតូ - ប៊ូយវៀន (ផ្នែកពីចំណុចប្រសព្វជាមួយផ្លូវជាតិលេខ ១០ ដល់ចំណុចប្រសព្វជាមួយផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ២) ដែលមានប្រវែងសរុបប្រហែល ១០,៤ គីឡូម៉ែត្រ កំពុងត្រូវបានអនុវត្តជាបន្ទាន់។ ការដ្ឋានគម្រោងនៅក្នុងសង្កាត់អានហៃ និងសង្កាត់អានយឿង កំពុងតែមមាញឹកនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ ដោយអ្នកម៉ៅការកំពុងប្រមូលផ្តុំកម្លាំងពលកម្ម និងគ្រឿងចក្រដើម្បីពន្លឿនការសាងសង់។

យោងតាមលោក Bui Van Dat មន្ត្រីបច្ចេកទេសការដ្ឋាន (ក្រុមហ៊ុន Loan Khai Investment Construction Trading Company Limited) ដើម្បីធានាបាននូវការបញ្ចប់កិច្ចសន្យានៅចុងឆ្នាំ 2026 អ្នកម៉ៅការកំពុងចល័តកម្លាំងពលកម្ម និងឧបករណ៍អតិបរមា ដោយយកឈ្នះលើការលំបាកក្នុងលក្ខខណ្ឌសំណង់ ដើម្បីបញ្ចប់ការងារស្របតាមកិច្ចសន្យាដែលបានចុះហត្ថលេខាជាមួយអ្នកវិនិយោគ។

បញ្ហា​នៃ​ការ​ទិញ​ដីធ្លី​នៅ​តែ​មាន​ជា​បន្តបន្ទាប់។

ការសាងសង់ស្ពានហៃថាញ់កំពុងត្រូវបានពន្លឿន ដោយមានគោលដៅបញ្ចប់ផ្នែកនានានៃស្ពាននៅក្នុងខែសីហា។ រូបថត៖ លេ យុង

យោងតាមក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ដឹកជញ្ជូន ហៃផុង កញ្ចប់សំណង់ទាំងមូលនៃផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ២ ពីផ្លូវតាន់វូ - ហុងដាវ - ប៊ូយវៀន និងការពង្រីកផ្លូវង្វៀនទ្រឿងតូ បច្ចុប្បន្នកំពុងស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលចុងក្រោយ ដោយខិតខំបញ្ចប់គម្រោងទាំងមូលមុនថ្ងៃទី ៣១ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៦។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការដ្ឋានសាងសង់សម្រាប់កញ្ចប់ 21 – ផ្នែកពីចុងបញ្ចប់នៃផ្លូវប្រសព្វស្ពានអាកាស Hai Thanh ដល់ដើមផ្លូវប្រសព្វស្ពានអាកាស Bui Vien ដែលឆ្លងកាត់សង្កាត់ Hung Dao – បច្ចុប្បន្នកំពុងប្រឈមមុខនឹងឧបសគ្គជាច្រើន។

ដោយសារតែការពន្យារពេលក្នុងការប្រគល់ដីដោយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន វឌ្ឍនភាពនៃកិច្ចសន្យាមានកម្រិតទាប ពោលគឺប្រហែល 19.1% នៃផែនការ។ ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពរួមនៃគម្រោង និងដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការសម្រាប់ការបែងចែកមូលនិធិវិនិយោគសាធារណៈដែលបានបែងចែកដោយក្រុងសម្រាប់គម្រោងនៅឆ្នាំ 2026 អ្នកវិនិយោគស្នើសុំឱ្យសង្កាត់ Hung Dao បញ្ចប់ការឈូសឆាយដីជាបន្ទាន់ និងប្រគល់ដីទៅឱ្យអង្គភាពសំណង់មិនឱ្យលើសពីថ្ងៃទី 30 ខែមិថុនា។

ការលំបាកក្នុងការទទួលបានដីធ្លីកំពុងរារាំងដល់ការពន្លឿនកញ្ចប់សាងសង់សម្រាប់ការពង្រីកផ្លូវង្វៀនទ្រឿងតូ - ប៊ូយវៀន (ពីចំណុចប្រសព្វជាមួយផ្លូវជាតិលេខ ១០ ដល់ចំណុចប្រសព្វជាមួយផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ២)។ អ្នកវិនិយោគបានស្នើសុំឱ្យសង្កាត់គៀនអាន អានហៃ អានឌឿង និងអានផុងពន្លឿនដំណើរការប្រគល់ដី។ ក្រៅពីការពង្រីកផ្លូវ កញ្ចប់នេះរួមបញ្ចូលទាំងរបស់របរមួយចំនួនដូចជាផ្លូវរូងក្រោមដីសម្រាប់អ្នកថ្មើរជើង និងស្ពានអាកាសលើផ្លូវជាតិលេខ ១០។ ទាំងនេះគឺជារបស់របរទាំងអស់ដែលត្រូវការពេលវេលាសាងសង់គ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការបច្ចេកទេស និងគុណភាព។

គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ 2 ជាពិសេសផ្នែក Tan Vu - Hung Dao - Bui Vien ដែលមានប្រវែង 11 គីឡូម៉ែត្រ និងការពង្រីកផ្លូវ Nguyen Truong To - Bui Vien កំពុងស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលចុងក្រោយនៃការសាងសង់ ដោយគ្រោងនឹងបញ្ចប់នៅចុងឆ្នាំ 2026។ នេះត្រូវបានចាត់ទុកថាជាផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងដ៏សំខាន់មួយដែលតភ្ជាប់តំបន់ឧស្សាហកម្ម តំបន់ សេដ្ឋកិច្ច នៃទីក្រុង និងតំបន់ភាគខាងជើងជាមួយកំពង់ផែ Hai Phong។

ការបញ្ចប់គម្រោងនេះមុនកាលកំណត់នឹងមិនត្រឹមតែបង្កើនការតភ្ជាប់ដឹកជញ្ជូន និងពង្រីកលំហអភិវឌ្ឍន៍ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជួយកាត់បន្ថយជម្លោះ និងហានិភ័យនៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវបច្ចុប្បន្នដែលតភ្ជាប់ទៅកាន់កំពង់ផែហៃផុង ដែលរត់កាត់កណ្តាលទីក្រុងផងដែរ។

ផាំ កួង

ប្រភព៖ https://baohaiphong.vn/thi-cong-3-ca-4-kip-tang-toc-du-an-duong-vanh-dai-2-544489.html