
នាថ្ងៃទី 30 ខែសីហា សាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាម (ACV អ្នកវិនិយោគ) បាននិយាយថា នៅក្នុងប្រភេទស្ថានីយអ្នកដំណើរ - ចាត់ទុកថាជា "បេះដូង" នៃគម្រោង - អ្នកម៉ៅការរួមទុនបានប្រមូលផ្តុំកម្មករជាង 6.000 នាក់ ដោយរក្សាការសាងសង់ 24/7 ។
មកទល់ពេលនេះ ផ្នែកក្រោមដី និងជាន់បេតុងពង្រឹងចំនួន 4 នៃគម្រោងត្រូវបានបញ្ចប់ជាស្ថាពរ ហើយតំបន់ជាច្រើនបានចាប់ផ្តើមការសាងសង់រដុប កម្រាលឥដ្ឋ និងក្បឿង។ ពីខាងលើដំបូលរាង "ផ្កាឈូក" ត្រូវបានបង្ហាញ។
ស្របគ្នានោះ ប្រព័ន្ធបរិក្ខារដែលបម្រើដល់ប្រតិបត្តិការស្ថានីយដូចជា ការគ្រប់គ្រងឥវ៉ាន់ (BHS) ឧបករណ៍ចុះចតយន្តហោះ (VDGS) ជណ្តើរយន្ត និងជណ្តើរថ្មើរជើង (ES/MW) ត្រូវបានផ្ទេរទៅកន្លែងសាងសង់ ហើយធាតុមួយចំនួនកំពុងត្រូវបានដំឡើង។
នៅក្នុងកញ្ចប់ផ្សេងទៀត រួមមាន ចរាចរណ៍កំពង់ផែខាងក្នុង ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស ប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ ការគ្រប់គ្រងបឹង ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល ស្ថានីយដឹកទំនិញ ... កម្មករជាង 3,200 នាក់ក៏ត្រូវបានរៀបចំឱ្យធ្វើការក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាកផងដែរ។ ACV បាននិយាយថារាល់មុខរបរទាំងអស់ត្រូវបញ្ចប់នៅចុងឆ្នាំនេះតាមផែនការ។
អ្នកវិនិយោគក៏បានរៀបចំបុគ្គលិកឱ្យបានគ្រប់គ្រាន់ ដើម្បីត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យ ដោយធានាថាការសាងសង់ប្រព្រឹត្តទៅដោយសុវត្ថិភាព និងប្រកបដោយគុណភាព។
គម្រោងអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh សាងសង់លើផ្ទៃដី ៥.០០០ ហិកតា ទុនវិនិយោគសរុបជិត ៣៣៦.៦៣០ ពាន់លានដុង ហើយជាគម្រោងសំខាន់របស់ជាតិ។ នៅពេលដែលដំណាក់កាលទាំងបីត្រូវបានបញ្ចប់ គម្រោងនេះនឹងមានសមត្ថភាពបម្រើអ្នកដំណើរចំនួន 100 លាននាក់ និងទំនិញចំនួន 5 លានតោនក្នុងមួយឆ្នាំ។ ដំណាក់កាលទី 1 តែមួយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងដំណើរការចាប់ពីឆ្នាំ 2026 ជាមួយនឹងសមត្ថភាពបម្រើអ្នកដំណើរ 25 លាននាក់ និងទំនិញ 1.2 លានតោនក្នុងមួយឆ្នាំ។
PV (សំយោគ)ប្រភព៖ https://baohaiphong.vn/thi-cong-xuyen-le-o-san-bay-long-thanh-519171.html
Kommentar (0)