នាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ (C08, ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ ) បានប្រកាសថា ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមិថុនា ខ្លួននឹងអនុវត្តជាផ្លូវការនូវសំណួរទ្រឹស្តីថ្មីក្នុងការប្រឡងយកប័ណ្ណបើកបរយានយន្តផ្លូវជាតិ (GPLX) ។ នេះគឺជាការផ្លាស់ប្តូរដ៏សំខាន់មួយពីក្រសួងដឹកជញ្ជូន (ឥឡូវជាក្រសួងសំណង់) ទៅជាក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈក្នុងការគ្រប់គ្រងការបណ្តុះបណ្តាល ការសាកល្បង និងការចេញប័ណ្ណបើកបរ។
សំណុំសំណួរថ្មីនៅតែរក្សាចំនួនសំណួរចំនួន 600 ដដែល ដូចដែលសំណុំដែលបានចងក្រងពីមុនដោយ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ប៉ុន្តែខ្លឹមសារនៃសំណួរជាច្រើនត្រូវបានកែសម្រួល និងបំពេញបន្ថែមដើម្បីឱ្យសមស្របនឹងការពិត និងបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ថ្មីទាក់ទងនឹងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក និងផ្លូវដែក។

អាស្រ័យហេតុនេះ សំណួរក្នុងសំណុំសំណួរថ្មីនេះ ចែកចេញជា ៦ជំពូក រួមមានៈ ១៨០ សំណួរស្តីពីបទប្បញ្ញត្តិទូទៅ និងច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។ 25 សំណួរស្តីពីវប្បធម៌ចរាចរណ៍ ក្រមសីលធម៌អ្នកបើកបរ ការការពារភ្លើង ការពន្លត់អគ្គីភ័យ និងជំនាញសង្គ្រោះ។ 58 សំណួរអំពីបច្ចេកទេសបើកបរ; 37 សំណួរអំពីរចនាសម្ព័ន្ធនិងការជួសជុល។
ក៏មាន 185 សំណួរអំពីផ្លាកសញ្ញាផ្លូវ; 115 សំណួរអំពីការដោះស្រាយស្ថានភាពចរាចរណ៍ និងជំនាញដើម្បីដោះស្រាយស្ថានភាពចរាចរណ៍។
នាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍បានកត់សម្គាល់ថា នៅក្នុងសំណុំសំណួរចំនួន 600 មាន 60 សំណួរអំពីការដោះស្រាយស្ថានភាពសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ធ្ងន់ធ្ងរ។ ការធ្វើតេស្តនីមួយៗមានសំណួរមួយអំពីការដោះស្រាយស្ថានភាពសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ធ្ងន់ធ្ងរ។ បេក្ខជនដែលជ្រើសរើសចម្លើយខុសសម្រាប់សំណួរនេះនឹងត្រូវចាត់ទុកថាជាការបរាជ័យ ហើយការធ្វើតេស្តទ្រឹស្តីនឹងមិនបំពេញតាមលក្ខខណ្ឌតម្រូវឡើយ។

រចនាសម្ព័នប្រឡងក៏ត្រូវបានកំណត់យ៉ាងច្បាស់ផងដែរ អាស្រ័យលើកម្រិតអាជ្ញាប័ណ្ណនីមួយៗ។ កម្រិត A1, A2 និង B1 ដោយស្វ័យប្រវត្តិមាន 25 សំណួរ បេក្ខជនត្រូវឆ្លើយយ៉ាងតិច 21 សំណួរឱ្យបានត្រឹមត្រូវ និងមិនធ្វើឱ្យមានកំហុសក្នុងសំណួរសូន្យ។ កម្រិត B1 និង B2 មាន 35 សំណួរ ដែលទាមទារចម្លើយត្រឹមត្រូវយ៉ាងហោចណាស់ 32 ជាមួយនឹងលក្ខខណ្ឌនៃសំណួរសូន្យ។ កម្រិត C, D, E, F មាន 40 សំណួរ បេក្ខជនត្រូវឆ្លើយយ៉ាងតិច 37 សំណួរឱ្យបានត្រឹមត្រូវ និងមិនធ្វើឱ្យមានកំហុសក្នុងសំណួរសូន្យ។ ពេលវេលាសាកល្បងនៅតែរក្សាពី 15 ទៅ 20 នាទីអាស្រ័យលើកម្រិត។
ការបង្កើតថ្មីនេះមានន័យថាបេក្ខជនត្រូវតែផ្លាស់ប្តូរទាំងស្រុងនូវវិធីសិក្សាបែបបុរាណ។ ការរៀនដោយល្បិច ការរៀនមិនទៀងទាត់ ឬការពិនិត្យមើលទ្រឹស្តីធម្មតានឹងលែងមានប្រសិទ្ធភាព ហើយថែមទាំងអាចនាំទៅរកការបរាជ័យដោយសារតែសំណួរមិនត្រឹមត្រូវ ឬមិនយល់ពីស្ថានភាពជីវិតពិត។ បេក្ខជនត្រូវផ្តោតលើការពិនិត្យឡើងវិញដ៏ទូលំទូលាយ ដោយផ្តោតលើការអនុវត្តសំណួរតាមស្ថានភាព និងជំនាញដើម្បីដោះស្រាយគ្រោះថ្នាក់។
ប្រភព៖ https://khoahocdoisong.vn/thi-ly-thuyet-lai-xe-se-dung-bo-de-cau-hoi-moi-tu-162025-post1544120.html
Kommentar (0)