នាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ (C08, ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ ) បានឱ្យដឹងថា ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមិថុនា នេះ ខ្លួននឹងអនុវត្តជាផ្លូវការនូវសំណួរទ្រឹស្តីថ្មីក្នុងការប្រឡងយកប័ណ្ណបើកបរយានយន្តផ្លូវជាតិ (GPLX) ។ នេះគឺជាការផ្លាស់ប្តូរដ៏សំខាន់មួយពីក្រសួងដឹកជញ្ជូន (ឥឡូវជាក្រសួងសំណង់) ទៅជាក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈក្នុងការគ្រប់គ្រងការបណ្តុះបណ្តាល ការសាកល្បង និងការផ្ដល់បណ្ណបើកបរ។
សំណុំសំណួរថ្មីនៅតែរក្សាចំនួនសំណួរចំនួន 600 ដដែល ដូចដែលសំណុំដែលបានចងក្រងពីមុនដោយ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ប៉ុន្តែខ្លឹមសារនៃសំណួរជាច្រើនត្រូវបានកែសម្រួល និងបំពេញបន្ថែមដើម្បីឱ្យសមស្របនឹងការពិត និងបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ថ្មីទាក់ទងនឹងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក និងផ្លូវដែក។

អាស្រ័យហេតុនេះ សំណួរក្នុងសំណុំសំណួរថ្មីនេះ ចែកចេញជា ៦ជំពូក រួមមានៈ ១៨០ សំណួរស្តីពីបទប្បញ្ញត្តិទូទៅ និងច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។ 25 សំណួរអំពីវប្បធម៌ចរាចរណ៍ ក្រមសីលធម៌អ្នកបើកបរ ជំនាញបង្ការ និងពន្លត់អគ្គីភ័យ និងការសង្គ្រោះ។ 58 សំណួរអំពីបច្ចេកទេសបើកបរ; 37 ប្រយោគអំពីរចនាសម្ព័ន្ធនិងការជួសជុល។
ក៏មាន 185 សំណួរអំពីផ្លាកសញ្ញាផ្លូវ; 115 សំណួរអំពីការដោះស្រាយបញ្ហាចរាចរណ៍ និងជំនាញក្នុងការដោះស្រាយស្ថានភាពចរាចរណ៍។
នាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍បានកត់សម្គាល់ថា នៅក្នុងសំណុំសំណួរចំនួន 600 មាន 60 សំណួរអំពីការដោះស្រាយស្ថានភាពសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ធ្ងន់ធ្ងរ។ ការធ្វើតេស្តនីមួយៗមានសំណួរមួយអំពីការដោះស្រាយស្ថានភាពសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ធ្ងន់ធ្ងរ។ បេក្ខជនដែលជ្រើសរើសចម្លើយខុសសម្រាប់សំណួរនេះនឹងត្រូវចាត់ទុកថាជាការបរាជ័យ ហើយការធ្វើតេស្តទ្រឹស្តីនឹងមិនបំពេញតាមលក្ខខណ្ឌតម្រូវឡើយ។

រចនាសម្ព័នប្រឡងក៏ត្រូវបានកំណត់យ៉ាងច្បាស់ផងដែរ អាស្រ័យលើកម្រិតអាជ្ញាប័ណ្ណនីមួយៗ។ ថ្នាក់ A1, A2 និង B1 ដោយស្វ័យប្រវត្តិមាន 25 សំណួរ បេក្ខជនត្រូវឆ្លើយយ៉ាងតិច 21 សំណួរឲ្យបានត្រឹមត្រូវ និងមិនត្រូវឆ្លើយខុស។ B1 និង B2 មាន 35 សំណួរដែលទាមទារចម្លើយត្រឹមត្រូវយ៉ាងហោចណាស់ 32 ជាមួយនឹងលក្ខខណ្ឌនៃសំណួរដែលបាត់។ ថ្នាក់ C, D, E, F មាន 40 សំណួរ បេក្ខជនត្រូវទទួលបានយ៉ាងហោចណាស់ 37 សំណួរត្រឹមត្រូវ និងមិនអាចទទួលបានសំណួរខុស។ ពេលវេលាសាកល្បងនៅតែមានពី 15 ទៅ 20 នាទីអាស្រ័យលើថ្នាក់។
ការបង្កើតថ្មីនេះមានន័យថាបេក្ខជនត្រូវតែផ្លាស់ប្តូរទាំងស្រុងនូវវិធីសិក្សាបែបប្រពៃណី។ ការរៀនដោយល្បិច ការរៀនមិនទៀងទាត់ ឬការពិនិត្យមើលទ្រឹស្តីធម្មតានឹងលែងមានប្រសិទ្ធភាព ហើយថែមទាំងអាចនាំទៅរកការបរាជ័យដោយសារតែសំណួរមិនត្រឹមត្រូវ ឬមិនយល់ពីស្ថានភាពជីវិតពិត។ បេក្ខជនត្រូវផ្តោតលើការពិនិត្យឡើងវិញដ៏ទូលំទូលាយ ដោយផ្តោតលើការអនុវត្តសំណួរតាមស្ថានភាព និងជំនាញដោះស្រាយគ្រោះថ្នាក់។
ប្រភព៖ https://khoahocdoisong.vn/thi-ly-thuyet-lai-xe-se-dung-bo-de-cau-hoi-moi-tu-162025-post1544120.html
Kommentar (0)