
ផ្លូវលេខ 330 ផ្លូវ Quang Trung (ក្នុង TDP6, Dau Lieu Ward) ពីមុនគឺតូចចង្អៀត គ្មានប្រព័ន្ធលូ ហើយសំរាមត្រូវបានបោះចោលយ៉ាងអនាធិបតេយ្យ ដែលធ្វើឱ្យកន្លែងនោះរញ៉េរញ៉ៃ និងមើលមិនឃើញ។ អនុវត្តគោលនយោបាយរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនសង្កាត់ Dau Lieu ក្នុងឆ្នាំ ២០២០ ក្រឡាបក្សលេខ ៦ និងប្រជាជន "រួមដៃគ្នា" សាងសង់ផ្លូវលេខ ៣៣០ ឱ្យស្របតាមស្តង់ដារផ្លូវលំក្នុងទីក្រុងដ៏ស៊ីវិល័យ។
ដើម្បីទទួលស្គាល់ថាជាផ្លូវលំក្នុងទីក្រុងដ៏ស៊ីវិល័យ នោះត្រូវបំពេញតាមលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យចំនួន ១០ ដែលកំណត់ដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនក្រុង រួមមាន៖ ទទឹងផ្លូវចាប់ពី ៥,៥ ម៉ែត្រឡើងទៅ។ ផ្ទៃផ្លូវ asphalt; មានប្រព័ន្ធបង្ហូរទឹកគ្របដណ្តប់; គ្រែផ្កា រុក្ខជាតិបៃតងដ៏ស្រស់ស្អាត; មានប្រព័ន្ធបំភ្លឺ; កុំចោលសំរាម បោះចោលតាមដងផ្លូវ យកសំរាមចេញទាន់ពេលវេលា...
ដើម្បីអនុវត្តការស្ថាបនាផ្លូវលំ និងផ្លូវត្រូវតាមស្តង់ដារអរិយធម៌ទីក្រុង គណៈកម្មាធិការក្រឡាបក្ស ប្រធានក្រុមលំនៅដ្ឋាន និងមន្ត្រីនៃគណៈកម្មាធិការរណសិរ្សបានចុះទៅគ្រួសារនីមួយៗ ដើម្បីផ្សព្វផ្សាយ ប្រមូលផ្តុំ និងពន្យល់ណែនាំ ដើម្បីឲ្យប្រជាពលរដ្ឋបរិច្ចាគដី ដើម្បីពង្រីកផ្ទៃដីផ្លូវ ចូលរួមចំណែកជាថវិកា ធ្វើផ្លូវកៅស៊ូ និងសាងសង់ប្រព័ន្ធលូ និងការងារជំនួយមួយចំនួនទៀត។ អរគុណចំពោះបញ្ហានេះ បន្ទាប់ពីការអនុវត្តជិត 5 ខែ នៅដើមឆ្នាំ 2021 ផ្លូវលេខ 330 បានក្លាយជាគន្លងទីក្រុងដ៏ស៊ីវិល័យ ដោយធានាបាននូវលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យចំនួន 10 ។

លោក Nguyen Cong Thanh (ផ្លូវលេខ 330, TDP 6, Dau Lieu ward) បានចែករំលែកថា៖ “ចាប់តាំងពីការស្ថាបនាផ្លូវលំត្រូវតាមស្តង់ដារអរិយធម៌ទីក្រុង ប្រជាជនបានផ្លាស់ប្តូរទម្លាប់ និងលែងមានស្ថានភាពនៃការចោលសំរាមទៀតហើយ។ ដើម្បីថែរក្សា និងអភិរក្សសមិទ្ធិផលនានា គ្រួសារប្តូរវេនគ្នាបោសសម្អាតផ្លូវ ក្រើនរំលឹកអ្នកជិតខាងឱ្យបោះសំរាមកំណត់ទីកន្លែងរស់នៅឲ្យបានត្រឹមត្រូវ បរិស្ថាន និងទីកន្លែង។
អរគុណចំពោះការងារឃោសនា និងការប្រមូលផ្ដុំដ៏ល្អ មានការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងការយល់ដឹង និងស្មារតីរបស់មនុស្ស។ ការសាងសង់ផ្លូវលំក្នុងទីក្រុងដ៏ស៊ីវិល័យក្នុងវួដ Dau Lieu ទទួលបានលទ្ធផលវិជ្ជមានជាច្រើន។ បច្ចុប្បន្ននេះ នៅវួដ Dau Lieu ផ្លូវ 35/74 ត្រូវបានទទួលស្គាល់ថាបំពេញតាមស្តង់ដារស៊ីវិល័យទីក្រុង។
លោកស្រី Tran Thi Kieu Khanh - អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនសង្កាត់ Dau Lieu បានមានប្រសាសន៍ថា៖ “ដើម្បីកសាង និងថែរក្សាផ្លូវលំក្នុងទីក្រុងប្រកបដោយភាពស៊ីវិល័យ បន្ថែមពីលើការរំលឹកជាប្រចាំដល់គ្រួសារកុំទុកចោលសំរាម បោះចោលទឹកស្អុយលើចិញ្ចើមផ្លូវ និងរៀបចំការប្រមូលសំរាមទាន់ពេលវេលា គណៈកម្មាធិការប្រជាជនសង្កាត់បានណែនាំក្រុមលំនៅដ្ឋាន ដើម្បីផ្សព្វផ្សាយអំពីសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ សណ្តាប់ធ្នាប់ និងរបៀបរៀបរយ។ វប្បធម៌ទីក្រុង"។

នាពេលថ្មីៗនេះ ការងារកែលំអទីក្រុង និងសាងសង់ផ្លូវលំ និងផ្លូវស៊ីវិល័យទីក្រុង ត្រូវបានយកចិត្តទុកដាក់ ដឹកនាំ និងដឹកនាំដោយគណៈកម្មាធិការបក្សសង្កាត់ ណាំហុង និងបានទទួលការឯកភាពពីប្រជាពលរដ្ឋ។ រូបរាងទីក្រុងកាន់តែស្អាត កាន់តែស្អាត ធំទូលាយ និងទំនើបជាងមុន។ បច្ចុប្បន្ន វួដ ណាំហុង មានផ្លូវ និងផ្លូវ ៤០/១៤១ ដែលបំពេញតាមស្តង់ដារស៊ីវិល័យទីក្រុង។
លោក Nguyen Duy Thuan - អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនសង្កាត់ Nam Hong បានឲ្យដឹងថា៖ “ដើម្បីសម្រេចបាននូវលទ្ធផលខាងលើ នាពេលកន្លងទៅ ក្រៅពីធនធានរបស់ក្រុង វួដបានផ្តោតសំខាន់លើការកៀរគរធនធាន កៀរគរប្រជាជនដើម្បីរួមវិភាគទានវិនិយោគលើការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទីក្រុង ជួសជុល និងលើកកំពស់ផ្លូវថ្នល់ ផ្លូវលំ ប្រព័ន្ធលូ ដាំដើមឈើថ្មីតាមដងផ្លូវ។ កម្លាំងជំនាញត្រូវសម្របសម្រួលជាប្រចាំជាមួយក្រុមលំនៅដ្ឋាន ដើម្បីចុះពិនិត្យ ស្រាវជ្រាវ និងដោះស្រាយករណីការទន្ទ្រានលើចិញ្ចើមផ្លូវ ចិញ្ចើមផ្លូវ ក្នុងគោលបំណងអាជីវកម្ម តុសសកុដិ ផ្លាកសញ្ញាផ្សាយពាណិជ្ជកម្មដែលមិនគោរពតាមបទបញ្ញត្តិ... បង្កឱ្យខូចសណ្ដាប់ធ្នាប់ចរាចរណ៍ និងបាត់បង់សោភ័ណភាពទីក្រុង»។

បន្ទាប់ពីរយៈពេលជិត 6 ឆ្នាំនៃការអនុវត្តការសាងសង់ផ្លូវលំក្នុងទីក្រុងស៊ីវិល័យ និងផ្លូវថ្នល់ដោយមានការចូលរួមយ៉ាងគំហុកនៃប្រព័ន្ធទាំងមូលពីទីប្រជុំជនដល់សង្កាត់ ក្រុមលំនៅដ្ឋាន ជាពិសេសការឯកភាពពីប្រជាពលរដ្ឋ រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន ទីប្រជុំជន Hong Linh មានផ្លូវ និងផ្លូវចំនួន 159/750 ស្របតាមស្តង់ដារស៊ីវិល័យទីក្រុង។
លោក Tran Quoc Thuan - អនុប្រធាននាយកដ្ឋានវប្បធម៌ វិទ្យាសាស្ត្រ និងព័ត៌មាន (គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Hong Linh) បានមានប្រសាសន៍ថា៖ “ដោយមានគោលដៅបង្កើតតំបន់ទីក្រុង Hong Linh ភ្លឺ - បៃតង - ស្អាត - ស៊ីវិល័យ នាពេលខាងមុខ ទីក្រុងនឹងបន្តថែរក្សា និងពង្រីកផ្លូវលំ និងវិថីស៊ីវិល័យក្នុងទីក្រុង ដោយផ្តោតលើការឃោសនា ចលនាមនុស្ស ពិសេសនៅពេលតែមួយ។ នាយកដ្ឋានពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យការអនុវត្តតាមលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យដែលបានកំណត់ រៀបចំ និងដោះស្រាយយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនូវករណីទន្ទ្រានលើចិញ្ចើមផ្លូវ និងផ្លូវ រក្សាឱ្យបានទៀងទាត់ និងទប់ស្កាត់ការទន្ទ្រានឡើងវិញ»។
ប្រភព៖ https://baohatinh.vn/thi-xa-hong-linh-co-159-tuyen-ngo-tuyen-pho-van-minh-post287871.html
Kommentar (0)