ផ្លូវ​ស្រប​គ្នា​ជិត 3 គីឡូម៉ែត្រ​ដែល​រត់​តាម​បណ្តោយ​ទីក្រុង​ហូជីមិញ - Long Thanh Expressway បើក​ធ្វើ​ចរាចរណ៍

បន្ទាប់ពីអនុវត្តអស់រយៈពេល៦ឆ្នាំ ផ្លូវមួយផ្នែកដែលស្របនឹងទីក្រុងហូជីមិញ-ឡុងថាញ់-Dau Giay Expressway បានបើកឱ្យធ្វើចរាចរនាព្រឹកថ្ងៃទី១៧ ខែកញ្ញា ដោយជួយកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅច្រកទ្វារខាងកើតនៃទីក្រុង។

កំណាត់ផ្លូវដែលបើកឱ្យធ្វើចរាចរណ៍មាន ប្រវែងជិត៣គីឡូម៉ែត្រ ទទឹង២០ម ទទឹង៤គន្លង តភ្ជាប់ពីផ្លូវង្វៀន ធីឌិញ កាត់តំបន់លំនៅដ្ឋានណាម រ៉ាចឆេក ដល់ផ្លូវ ដូ សួនហប់ ទីក្រុងធូឌឹក។ ផ្នែកនេះរួមមានការសាងសង់ស្ពាន Ba Dat ក្រុង Muong Kenh រួមជាមួយនឹងប្រព័ន្ធប្រសព្វនៃចិញ្ចើមផ្លូវ ភ្លើង និងប្រព័ន្ធលូ។

កំណាត់​ផ្លូវ​ហាយវេ​ស្រប​នឹង​ផ្លូវ​ហាយវេ (ឆ្វេង) បាន​បើក​ឲ្យ​ធ្វើ​ចរាចរណ៍​នៅ​ព្រឹក​ថ្ងៃ​ទី​១៧ ខែ​កញ្ញា។ រូបភាព៖ ហាយ៉ាង

គម្រោងខាងលើជាផ្នែកនៃគម្រោងសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនស្របទិសគ្នា ដែលមានប្រវែងសរុបជិត ៤គីឡូម៉ែត្រ តភ្ជាប់ពីផ្លូវ Mai Chi Tho ទៅផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី២ ដែលត្រូវបានបើកឲ្យធ្វើចរាចរមុនគេ។ ចំណែក​នៅ​សល់​ប្រវែង​ជិត ៧០០​ម៉ែត្រ ដែល​ត​ភ្ជាប់​ផ្លូវ Do Xuan Hop ទៅ​ផ្លូវ Ring Road 2 មិន​ទាន់​បាន​បញ្ចប់​ទេ ដោយសារ​តែ​ការ​បោស​សម្អាត​ដី និង​នីតិវិធី​កែ​សម្រួល​គម្រោង។

បានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 2017 ផ្លូវប៉ារ៉ាឡែលនៃទីក្រុងហូជីមិញ - ឡុងថាញ់ - ដាវ យ៉ាយ អ៊ិចប្រេស ត្រូវបានអនុវត្តក្រោមកិច្ចសន្យា BT (សាងសង់ - ផ្ទេរ) ជាមួយនឹងដើមទុនសរុបដែលបានប៉ាន់ប្រមាណពីមុនគឺជិត 870 ពាន់លានដុងដោយរង់ចាំការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព។ គម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់ក្នុងរយៈពេល 24 ខែ ដោយជួយកាត់បន្ថយសម្ពាធចរាចរណ៍នៅចំណុចប្រសព្វ An Phu និងបង្កើនល្បឿននៃការវិនិយោគលើគម្រោងតាំងទីលំនៅថ្មីសម្រាប់តំបន់ទីក្រុងថ្មី Thu Thiem។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដំណើរការរបស់គម្រោងត្រូវបានពន្យារពេល ដោយសារការទិញដី និងនីតិវិធីទូទាត់។

យោងតាមអនុប្រធាននាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញ លោក Phan Cong Bang ជិត 3 គីឡូម៉ែត្រនៃគម្រោងដែលបានបញ្ចប់នឹងជួយកាត់បន្ថយការកកស្ទះនៅច្រកទ្វារខាងកើតនៃទីក្រុង ជាពិសេសនៅពេលដែលគម្រោងផ្លូវប្រសព្វ An Phu កំពុងអនុវត្តក្នុងពេលដំណាលគ្នានូវកញ្ចប់ជាច្រើន។ ផ្លូវនេះបង្កើតអ័ក្សផ្លូវថ្មី ដើម្បីជួយចែករំលែកចរាចរណ៍ឆ្លងកាត់តំបន់នេះ ជំនួសឲ្យការធ្វើដំណើរទៅកាន់ផ្លូវលំហូជីមិញ - ឡុងថាញ់ - ដាវ យ៉ាយ។

លោក Bang បាននិយាយថា "ការបើកផ្លូវប៉ារ៉ាឡែលនេះនឹងជួយដល់ការរៀបចំចរាចរណ៍ ជួយអ្នកម៉ៅការក្នុងការសាងសង់ប្រកបដោយភាពងាយស្រួល និងបង្កើនល្បឿននៃដំណើរការសាងសង់ផ្លូវប្រសព្វ An Phu" ដោយស្នើឱ្យមន្ទីរពាក់ព័ន្ធ និងទីក្រុង Thu Duc ដោះស្រាយភ្លាមៗនូវនីតិវិធីក្នុងការកែសម្រួលកិច្ចសន្យា BT និងសម្អាតការដ្ឋានដើម្បីឱ្យអ្នកវិនិយោគអាចបញ្ចប់ផ្នែកដែលនៅសល់នៃផ្លូវនៅឆ្នាំ 2024 ។

ទិសដៅផ្លូវស្របគ្នា។ ក្រាហ្វិក៖ Khanh Hoang

បន្ទាប់ពីផ្លូវនេះត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ រថយន្ត ម៉ូតូ និងរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរដែលមានកៅអីតិចជាង 16 នឹងរត់ក្នុងទិសដៅទាំងពីរពី Do Xuan Hop ទៅ Nguyen Thi Dinh ។ មានតែម៉ូតូទេដែលនឹងត្រូវបានអនុញ្ញាតនៅលើកំណាត់ពីង្វៀនធីឌីញទៅម៉ៃជីថូ។

បន្ថែមពីលើគម្រោងខាងលើ ទីក្រុងហូជីមិញ ថ្មីៗនេះបានដាក់ឱ្យដំណើរការនូវគម្រោងចរាចរណ៍សំខាន់ៗមួយចំនួនដូចជាស្ពាន Long Kieng (ស្រុក Nha Be), Vam Sat 2 (Can Gio) ដើម្បីជួយបង្កើនការតភ្ជាប់ចរាចរណ៍នៅច្រកចេញចូល។ គម្រោងជាច្រើនដូចជា ស្ពាន Nam Ly ស្ពាន Tang Long ការពង្រីកផ្លូវ Luong Dinh Cua ផ្លូវ Tan Ky Tan Quy... កំពុងត្រូវបានអនុវត្តន៍ឡើងវិញ បន្ទាប់ពីមានការពន្យាពេលជាយូរដោយសារបញ្ហាទិញដី។

ជីមិញ

ប្រភពតំណ: https://vnexpress.net/thong-xe-gan-3-km-duong-song-hanh-cao-toc-tp-hcm-long-thanh-4654133.html