អនុរដ្ឋមន្ត្រី Do Thanh Trung បានធ្វើជាអធិបតីកិច្ចប្រជុំក្រុមប្រឹក្សាវាយតម្លៃអន្តរកម្មសិក្សា ដើម្បីវាយតម្លៃលើរបាយការណ៍សិក្សាមុនលទ្ធភាព ដើម្បីកែសម្រួលគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវ Hoa Lac។

(MPI) - នារសៀលថ្ងៃទី ១១ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៤ អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគ លោក Do Thanh Trung អនុប្រធានក្រុមប្រឹក្សាវាយតម្លៃអន្តរវិស័យបានដឹកនាំកិច្ចប្រជុំក្រុមប្រឹក្សាវាយតម្លៃអន្តរវិស័យ ដើម្បីវាយតម្លៃរបាយការណ៍សិក្សាមុនលទ្ធភាពដើម្បីកែសម្រួលគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ Hoa Lac - Hoa Novate Binh ផ្លូវហាយវេ និងផ្លូវជាតិលេខ ៦ Hoa Nova Binh ។ ផ្នែកក្រោមវិធីសាស្ត្រ PPP ។ លោក Quach Tat Liem អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Hoa Binh បានចូលរួមកិច្ចប្រជុំ។

ចូលរួមក្នុងកិច្ចប្រជុំនេះ មានតំណាងក្រសួង និងសាខាពាក់ព័ន្ធ ដែលជាសមាជិកក្រុមប្រឹក្សាវាយតម្លៃ ដូចមានចែងក្នុងសេចក្តីសម្រេចលេខ ៤៤៨/QD-TTg រួមទាំងតំណាងក្រសួងដឹកជញ្ជូន ហិរញ្ញវត្ថុ សំណង់ ធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន កសិកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទ សន្តិសុខសាធារណៈ ការពារជាតិ យុត្តិធម៌។ ថ្នាក់ដឹកនាំធនាគាររដ្ឋវៀតណាម; ថ្នាក់ដឹកនាំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយ; ថ្នាក់ដឹកនាំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Hoa Binh; តំណាងមន្ទីរពាក់ព័ន្ធ និងសាខាខេត្ត Hoa Binh និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធនៃ ក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគ ។

អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគ លោក Do Thanh Trung ថ្លែងមតិក្នុងកិច្ចប្រជុំ។ រូបថត៖ MPI

ថ្លែងមតិក្នុងពិធីបើកកិច្ចប្រជុំ អនុរដ្ឋមន្ត្រីលោក Do Thanh Trung បានឲ្យដឹងថា ក្នុងសេចក្តីសម្រេចលេខ ៤៤៨/QD-TTg ស្តីពីការបង្កើតក្រុមប្រឹក្សាវាយតម្លៃអន្តរកម្មសិក្សា ដើម្បីវាយតម្លៃការកែសម្រួលរបាយការណ៍សិក្សាមុនលទ្ធភាពនៃគម្រោងសាងសង់ផ្លូវ Hoa Lac - Hoa Binh និងការជួសជុល និងលើកកំពស់ផ្នែកសាធារណៈផ្លូវហាយវេ X-Priiuan Binh - Hoa Binh ជាដៃគូ។ វិធីសាស្រ្ត (PPP) នាយករដ្ឋមន្ត្រី បានស្នើសុំក្រុមប្រឹក្សា ប្រធានក្រុមប្រឹក្សា អនុប្រធានក្រុមប្រឹក្សា សមាជិកក្រុមប្រឹក្សា និងស្ថាប័នអចិន្ត្រៃយ៍នៃក្រុមប្រឹក្សា អនុវត្តការទទួលខុសត្រូវ និងអំណាចរៀងៗខ្លួន ដូចមានចែងក្នុងប្រការ ១០, ១១, ១៣ និង ១៤ នៃក្រិត្យលេខ ៣៥/២០២១/ND-CP ចុះថ្ងៃទី 20 ខែមីនា និងអនុក្រឹត្យលេខ 2019 របស់រដ្ឋាភិបាល។ ច្បាប់វិនិយោគ ក្រោមវិធីសាស្រ្តភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន។ របាយការណ៍វាយតម្លៃរបស់ក្រុមប្រឹក្សាអន្តរការីត្រូវតែមានមតិយោបល់ និងអនុសាសន៍ច្បាស់លាស់ ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃទម្រង់លេខ ០២ ឧបសម្ព័ន្ធទី ២ នៃក្រឹត្យលេខ ៣៥/២០២១/ND-CP ។

តាមនោះ អនុរដ្ឋមន្ត្រី លោក Do Thanh Trung បានផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់លើការផ្តល់យោបល់លើខ្លឹមសារវាយតម្លៃដូចជា ការវាយតម្លៃសិទ្ធិអំណាច បទបញ្ជា និងនីតិវិធីសម្រាប់កែសម្រួលការវិនិយោគគម្រោង។ ភាពសមស្របនៃមាតិកាដែលបានកែសម្រួលជាមួយនឹងបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ PPP; ការវាយតម្លៃភាពសមស្របជាមួយនឹងលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ការជ្រើសរើសគម្រោងក្រោមវិធីសាស្ត្រ PPP; ភាពស័ក្តិសមជាមួយនឹងមូលដ្ឋានសម្រាប់រៀបចំរបាយការណ៍សិក្សាមុនលទ្ធភាព។ ប្រសិទ្ធភាពនៃការវិនិយោគ លទ្ធភាពក្នុងការទាញយកដើមទុនសម្រាប់វិនិយោគិន; ភាពសមស្របនៅពេលអនុវត្តយន្តការនៃការបែងចែកប្រាក់ចំណូលកាត់បន្ថយ។ ប្រភពដើមទុន និងសមត្ថភាពក្នុងការធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពដើមទុន; ពេលវេលាអនុវត្តគម្រោង;...

គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវ Hoa Lac - Hoa Binh និងជួសជុល និងលើកកំពស់ផ្លូវជាតិលេខ ៦ ផ្នែក Xuan Mai - Hoa Binh ក្រោមទម្រង់ BOT មានប្រវែងផ្លូវសរុប ៥៦.០៥ គីឡូម៉ែត្រ រួមមាន៖ ផ្លូវ Hoa Lac - Hoa Binh ប្រហែល 25.69 គីឡូម៉ែត្រ ផ្លូវកម្រិត I ផ្លូវធម្មតា 2 គន្លង; ផ្នែកឆ្លងកាត់ទីក្រុងហាណូយមានចម្ងាយ ៦,៣៧ គីឡូម៉ែត្រ ផ្នែកឆ្លងកាត់ខេត្ត Hoa Binh មានចម្ងាយ ១៩,៣២ គីឡូម៉ែត្រ។ ជួសជុល និងកែលម្អផ្លូវជាតិលេខ៦ (QL6) ផ្នែក Xuan Mai - Hoa Binh ប្រវែងប្រហែល 30.36 គីឡូម៉ែត្រ ផ្លូវកម្រិត II ចំនួន 2 គន្លង; ចំណុចចាប់ផ្តើមនៅ Km38+00 ចំណុចបញ្ចប់នៅ Km70+932.47 ។ ផ្លូវនេះរត់ពេញខេត្ត Hoa Binh។

អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Hoa Binh លោក Quach Tat Liem ថ្លែងមតិ។ រូបថត៖ MPI

ក្នុងជំនួបនេះ អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Hoa Binh លោក Quach Tat Liem បានបង្ហាញពីខ្លឹមសារនៃរបាយការណ៍សិក្សាមុនលទ្ធភាពលើការកែសម្រួលគម្រោង ហើយបានមានប្រសាសន៍ថា ការអនុវត្តសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ១០៦/២០២៣/QH១៥ របស់រដ្ឋសភាស្តីពីការសាកល្បងគោលនយោបាយជាក់លាក់មួយចំនួនលើការវិនិយោគលើការសាងសង់ផ្លូវថ្នល់។ សេចក្តីសម្រេចលេខ 216/QD-TTg ចុះថ្ងៃទី 2 ខែមីនា ឆ្នាំ 2024 របស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី ស្តីពីវិមជ្ឈការ និងការចាត់តាំងស្ថាប័នមានសមត្ថកិច្ច ដើម្បីវិនិយោគលើគម្រោងផ្លូវ តាមសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ 106/2023/QH15 របស់រដ្ឋសភា។ ក្នុងនោះខេត្ត Hoa Binh ត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យបំពេញបែបបទវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿន Hoa Lac - Hoa Binh។

ក្នុងនោះ ផ្លូវ Hoa Lac - Hoa Binh៖ វិនិយោគលើការកសាងផ្លូវតាមស្តង់ដារផ្លូវល្បឿនលឿន (TCVN-5729:2012) ល្បឿនរចនា 100km/h។ រៀបចំផ្លូវទទឹងផ្លូវ ០៦គន្លងរថយន្ត។ កសាងប្រព័ន្ធផ្លូវសេវា ផ្លូវប្រសព្វ កន្លែងឈប់សម្រាក ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ ការងារបម្រើការកេងប្រវ័ញ្ច មជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យ ប្រព័ន្ធចរាចរណ៍ឆ្លាតវៃ ស្ថានីយគិតលុយ ... ធានាបាននូវសមកាលកម្ម និងប្រសិទ្ធភាពស្របតាមស្តង់ដារ និងបទប្បញ្ញត្តិបច្ចុប្បន្ន។

គម្រោងពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿន Hoa Lac - Hoa Binh គឺជាគម្រោងពិសេស ព្រោះផ្លូវនេះកំពុងដំណើរការដោយអ្នកវិនិយោគ ស្របតាមតម្រូវការចរាចរណ៍កើនឡើង ម៉្យាងវិញទៀត ផ្លូវ Hoa Lac - Hoa Binh គឺជាផ្នែកមួយតភ្ជាប់រវាង Hoa Binh - Hanoi, Hoa Binh - Moc Chau ដែលមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ក្នុងការបញ្ចប់ផ្លូវហាយវេហាណូយ - ចូវប៊ិញ។ ពីបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ និងតម្រូវការចាំបាច់ ការកែសម្រួលគោលនយោបាយវិនិយោគនៃផ្លូវ Hoa Lac - Hoa Binh គឺចាំបាច់ណាស់។

អនុលោមតាមមាត្រា ១៨ នៃច្បាប់ស្តីពីការវិនិយោគតាមគំរូភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន (PPP) គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Hoa Binh ស្នើកែសម្រួលគោលនយោបាយវិនិយោគគម្រោងសាងសង់ផ្លូវ Hoa Lac - Hoa Binh និងជួសជុល និងលើកកំពស់ផ្លូវជាតិលេខ ៦ Xuan Mai - Hoa Binh ជាមូលដ្ឋានវិនិយោគក្នុងការរៀបចំ និងអនុវត្តគម្រោងផែនការ Lac - Hoa Binh។ គម្រោងពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿន យោងតាមសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ១០៦/២០២៣/QH១៥ របស់រដ្ឋសភា និងសេចក្តីសម្រេចលេខ ២១៦/QD-TTg ចុះថ្ងៃទី០២ ខែមីនា ឆ្នាំ២០២៤ របស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី។

ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃកិច្ចប្រជុំវាយតម្លៃ។ រូបថត៖ MPI

ចូលរួមក្នុងកិច្ចប្រជុំ សមាជិកក្រុមប្រឹក្សាបានផ្តល់មតិរបស់ពួកគេលើរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពនៃការកែតម្រូវគម្រោង។ របាយការណ៍របស់ស្ថាប័នអចិន្ត្រៃយ៍នៃក្រុមប្រឹក្សាវាយតម្លៃ។ មតិយល់ស្របជាមូលដ្ឋានជាមួយនឹងខ្លឹមសារនៃសេចក្តីព្រាងរបាយការណ៍ ក៏ដូចជាភាពចាំបាច់នៃការកែតម្រូវ។ ហើយនៅពេលជាមួយគ្នានោះបានផ្តល់យោបល់របស់ពួកគេលើខ្លឹមសារជាក់លាក់ ដូចជាការកែតម្រូវវិសាលភាព និងទំហំគម្រោង។ ការកែតម្រូវតម្រូវការប្រើប្រាស់ដី; ការកែតម្រូវគម្រោងសមាសធាតុ; ការកែតម្រូវការវិនិយោគគម្រោងសរុប; ការកែសម្រួលរចនាសម្ព័ន្ធដើមទុន និងផ្នែករដ្ឋធានីរបស់រដ្ឋនៅក្នុងគម្រោង។ លក្ខណៈវិនិច្ឆ័យនៅក្នុងផែនការហិរញ្ញវត្ថុ; ពេលវេលាអនុវត្ត ការប្រមូលថ្លៃដើមទុន; បន្ថែមគោលនយោបាយផ្លាស់ប្តូរគោលបំណងនៃការប្រើប្រាស់ព្រៃឈើទៅគោលបំណងមួយផ្សេងទៀតដើម្បីអនុវត្តគម្រោង។

លើសពីនេះ មតិក៏បានផ្តោតទៅលើការវាយតម្លៃការអនុលោមតាមយុទ្ធសាស្ត្រ និងផែនការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមជាតិ និងផែនការពាក់ព័ន្ធ។ ការអនុលោមតាមគម្រោងជាមួយនឹងបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ PPP និងច្បាប់ឯកទេសលើវិស័យវិនិយោគ។ ការអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ពាក់ព័ន្ធ; លើមូលធនរដ្ឋ និងការវាយតម្លៃប្រភពទុន និងលទ្ធភាពធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពដើមទុន;...

បញ្ចប់កិច្ចប្រជុំ អនុរដ្ឋមន្ត្រី Do Thanh Trung បានវាយតំលៃខ្ពស់ចំពោះស្មារតីការងាររបស់សមាជិកក្រុមប្រឹក្សា។ ទន្ទឹមនឹងនោះ បានចាត់តាំងទីភ្នាក់ងារអចិន្ត្រៃយ៍របស់ក្រុមប្រឹក្សា (នាយកដ្ឋានហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុង ក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគ) ដើម្បីសំយោគមតិរបស់សមាជិកក្រុមប្រឹក្សា ធ្វើសេចក្តីព្រាងសេចក្តីជូនដំណឹងអំពីសេចក្តីសន្និដ្ឋានរបស់អង្គប្រជុំ ដើម្បីផ្ញើជូនគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Hoa Binh ។

អនុរដ្ឋមន្ត្រី លោក Do Thanh Trung ក៏បានស្នើឱ្យខេត្ត Hoa Binh សិក្សាយ៉ាងសកម្ម ពិនិត្យ និងបំពេញឯកសារតាមមតិក្នុងកិច្ចប្រជុំ ជូនដំណឹងដល់ការសន្និដ្ឋានរបស់អង្គប្រជុំ មតិជាលាយលក្ខណ៍អក្សររបស់សមាជិកក្រុមប្រឹក្សា រួចបញ្ជូនមកក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគវិញ។

ការកែសម្រួល និងពង្រីកផ្លូវ Hoa Lac - Hoa Binh មានគោលបំណងបំពេញតាមទំហំដែលបានគ្រោងទុក តម្រូវការដឹកជញ្ជូន បង្កើនការតភ្ជាប់ចរាចរណ៍រវាងខេត្តក្នុងតំបន់ និងទិសដៅរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី។ គម្រោងនេះគឺមានលក្ខណៈពិសេស ព្រោះផ្លូវនេះកំពុងដំណើរការដោយវិនិយោគិន ស្របតាមតម្រូវការចរាចរណ៍កើនឡើង ម៉្យាងវិញទៀតផ្នែក Hoa Lac - Hoa Binh គឺជាផ្នែកមួយតភ្ជាប់រវាង Hoa Binh - Hanoi, Hoa Binh - Moc Chau ដែលមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់សម្រាប់ការបញ្ចប់ឆាប់បំផុតនៃហាណូយ - Hoa Binh និងផ្លូវ Moc Chau ។

ទុង លីន

ក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគ

ប្រភព៖ https://www.mpi.gov.vn/portal/Pages/2024-12-11/Minister-Do-Thanh-Trung-chair-meeting-Hoi-dong-tha4xprji.aspx