នាព្រឹកថ្ងៃទី ៣១ ខែកក្កដា នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ប្រធានគណៈកម្មាធិការដឹកនាំរដ្ឋសម្រាប់គម្រោងជាតិសំខាន់ៗ និងការងារសំខាន់ៗនៃវិស័យដឹកជញ្ជូនបានធ្វើជាប្រធានសន្និសីទអនឡាញដើម្បីពិនិត្យការងាររបស់គណៈកម្មាធិការដឹកនាំក្នុងរយៈពេល ៦ ខែដើមឆ្នាំ ២០២៥ និងរយៈពេលត្រាប់តាមកំពូល “៥០០ ថ្ងៃ យប់ ធ្វើត្រាប់តាមដើម្បីបញ្ចប់ផ្លូវល្បឿនលឿន ៣.០០០ គីឡូម៉ែត្រ”។
កិច្ចប្រជុំនេះត្រូវបានតភ្ជាប់តាមអ៊ីនធឺណិតពីទីស្នាក់ការរដ្ឋាភិបាលទៅកាន់ខេត្តចំនួន 26 និងទីក្រុងដែលគ្រប់គ្រងដោយកណ្តាល។ អញ្ជើញចូលរួមក៏មានឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី លោក Tran Hong Ha ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Ho Duc Phoc រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួង សំណង់ លោក Tran Hong Minh រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងមហាផ្ទៃ Pham Thi Thanh Tra ថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួង សាខា ស្ថាប័នរដ្ឋាភិបាល និងមូលដ្ឋានផងដែរ។
អធិការកិច្ចចំនួន ២០ ដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រី និងឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី
យោងតាមរបាយការណ៍សង្ខេបរបស់ក្រសួងសំណង់ និងមតិក្នុងសន្និសីទនេះ គម្រោងដែលស្ថិតក្រោមគណៈកម្មាធិការដឹកនាំរួមមាន ៣៧ គម្រោង ដែលមាន ៩៥ គម្រោងសមាសភាគ ក្នុងនោះមាន ៣៥ គម្រោងក្នុងវិស័យផ្លូវថ្នល់ និង ២ គម្រោងក្នុងវិស័យអាកាសចរណ៍ ដែលមានទុនវិនិយោគសរុបជាង ១ លានពាន់លានដុង។ បន្ទាប់ពី 3 ឆ្នាំចាប់តាំងពីការបង្កើតឡើង (ថ្ងៃទី 23 ខែកក្កដាឆ្នាំ 2022) គណៈកម្មាធិការដឹកនាំបានបើកកិច្ចប្រជុំចំនួន 18 ។
ក្នុងរយៈពេល៦ខែដើមឆ្នាំ២០២៥ នាយករដ្ឋមន្ត្រី ប្រធានគណៈកម្មាធិការដឹកនាំ បានដឹកនាំកិច្ចប្រជុំចំនួន៤ (វគ្គទី១៥ ១៦ ១៧ និង១៨) បានប្រគល់ភារកិច្ចចំនួន១២០ ដែលត្រូវបានអនុវត្ត និងបញ្ចប់ជាស្ថាពរដោយក្រសួង ស្ថាប័ន និងមូលដ្ឋាន។
នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានចុះពិនិត្យទីតាំងផ្ទាល់ចំនួន៧លើក ដើម្បីលុបបំបាត់ការលំបាក និងឧបសគ្គ ពន្លឿនដំណើរការអនុវត្តគម្រោង; បានបង្កើតក្រុមអធិការកិច្ចចំនួន ៧ក្រុម ដឹកនាំដោយឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី ដើម្បីចុះពិនិត្យផ្ទាល់ ដឹកនាំ និងលុបបំបាត់ការលំបាកលើគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន ដែលគ្រោងនឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ២០២៥ ដើម្បីធានាបាននូវគោលដៅ ៣០០០គីឡូម៉ែត្រ (ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានចុះពិនិត្យទីតាំងគម្រោងដោយផ្ទាល់ចំនួន ១៣លើក)។
ជាមួយនឹងការផ្តួចផ្តើម និងការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ក្រសួង ស្ថាប័ន និងមូលដ្ឋាន ការសម្របសម្រួលប្រកបដោយការទទួលខុសត្រូវរបស់ទីភ្នាក់ងារ និងអង្គភាព ការគាំទ្ររបស់ប្រជាពលរដ្ឋ និងអាជីវកម្មក្នុងការទូទាត់សំណង និងការបោសសំអាតទីតាំង ការប្តេជ្ញាចិត្ត និងការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់អ្នកវិនិយោគ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង និងអ្នកម៉ៅការ ក្នុងរយៈពេល 6 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2025 ការរៀបចំ និងការអនុវត្តគម្រោងទទួលបានលទ្ធផលលេចធ្លោ។
តាមនោះ គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន ៥ ដែលមានប្រវែងសរុប ២៧១ គីឡូម៉ែត្រត្រូវបានចាប់ផ្តើម។ ការលំបាកដោយសារកង្វះសម្ភារសំណង់ត្រូវបានដោះស្រាយ ជាពិសេសនៅតំបន់ដីសណ្ដទន្លេមេគង្គ (បច្ចុប្បន្នខេត្តបានរៀបចំការផ្គត់ផ្គង់គ្រប់គ្រាន់ប្រហែល 76 លាន m3 / តម្រូវការ 65 លាន m3 សម្រាប់ 12 គម្រោងក្នុងតំបន់) ។
វឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងទាំងអស់បានផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងច្បាស់ ដែលធ្វើឱ្យមានការពន្យារពេលនៃឆ្នាំមុនៗ។ គម្រោងជាច្រើនបានលើសពីកាលវិភាគដែលបានគ្រោងទុក។ ផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន ២៣៧ គីឡូម៉ែត្រត្រូវបានបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការ ដែលនាំឱ្យចំនួនផ្លូវល្បឿនលឿនទូទាំងប្រទេសកើនឡើងដល់ ២.២៦៨ គីឡូម៉ែត្រ។ ស្ថានីយអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat ទី 3 ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ។ ផ្នែកផ្លូវឆ្នេរជាច្រើនត្រូវបានវិនិយោគ និងសម្ពោធ។
ក្នុងសម័យប្រជុំលើកទី១៨ នាថ្ងៃទី២២ ខែមិថុនា ឆ្នាំ២០២៥ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានប្រគល់ភារកិច្ចចំនួន២០ ដែលក្នុងនោះមាន៤ ត្រូវបានបញ្ចប់ទាន់ពេលវេលា។
តាមនោះ ទីក្រុងហូជីមិញបានអនុម័តរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពសម្រាប់គម្រោងទីក្រុងហូជីមិញ-ម៉ុកបៃ។ ខេត្ត Tien Giang, Ben Tre និង Vinh Long បានបញ្ចប់នីតិវិធីផ្តល់ហិរញ្ញប្បទានជាមូលដ្ឋាន បង្កើនសមត្ថភាពរុករករ៉ែ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការសម្ភារៈនៃគម្រោងនានាក្នុងតំបន់។
ក្រសួងសំណង់បានបញ្ចប់នីតិវិធីរៀបចំវិនិយោគដើម្បីចាប់ផ្តើមគម្រោង Dau Giay - Tan Phu នៅថ្ងៃទី 19 ខែសីហា ឆ្នាំ 2025។ មូលដ្ឋានបានប្រគល់ដីទាំងអស់សម្រាប់ការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង - ខាងត្បូងក្នុងរយៈពេល 2021-2025 (លើកលែងតែការឈប់សម្រាកដែលនៅសល់ 13/21 ត្រូវបានប្រគល់) ។
ក្រសួង ស្ថាប័ន អង្គភាព និងមូលដ្ឋានកំពុងអនុវត្តយ៉ាងសកម្មនូវការងារចំនួន១២ ដែលជាការងារដឹកនាំ និងគ្រប់គ្រងជាប្រចាំ។ មានកិច្ចការចំនួន ៤ ដែលមិនទាន់សម្រេចបាននូវវឌ្ឍនភាពដែលត្រូវការ (ក្នុងនោះខេត្តមិនទាន់ប្រគល់ទីតាំងទាំងមូល នៅសល់ ៨ ស្តុបសម្រាប់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង ដំណាក់កាល ២០២១-២០២៥ ហើយខេត្ត Dong Nai មិនទាន់ប្រគល់ទីតាំងទាំងមូលនៅគម្រោងសមាសភាគ Bien Hoa - Vung Tau ទី១ ក្នុងខែកក្កដា ឆ្នាំ ២០២៥)។
គិតត្រឹមថ្ងៃទី 19 ខែសីហា មានផ្លូវហាយវេប្រវែង 2,476 គីឡូម៉ែត្រ និងផ្លូវឆ្នេរសមុទ្រប្រវែង 1,397 គីឡូម៉ែត្រ។
ថ្លែងមតិបញ្ចប់ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានមានប្រសាសន៍ថា យើងកំពុងប្រណាំងឆ្ពោះទៅរកទីបញ្ចប់ បង្កើនល្បឿន និងឆ្លងកាត់ដោយស្មារតីរហ័សរហួន និងក្លាហាន ស្វែងរកដំណោះស្រាយដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅដែលបានកំណត់ បញ្ចប់ដោយជោគជ័យនូវរបកគំហើញយុទ្ធសាស្ត្រលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន តាមសេចក្តីសម្រេចចិត្តនៃមហាសន្និបាតបក្សលើកទី១៣ និងទិសដៅរបស់អគ្គលេខាធិកា។
សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានមានប្រសាសន៍ថា ក្នុងឱកាសថ្ងៃទី១៩ ខែសីហា ជាមួយនឹងការបើកការដ្ឋានសាងសង់ និងសម្ពោធគម្រោងធំៗ ទូទាំងប្រទេសនឹងមានផ្លូវល្បឿនលឿនប្រវែង ២.៤៧៦ គីឡូម៉ែត្រ និងផ្លូវឆ្នេរប្រវែង ១.៣៩៧ គីឡូម៉ែត្រ (លើសពីផែនការ ១.០០០ គីឡូម៉ែត្រ)។ គេរំពឹងថា នៅចុងឆ្នាំនេះ ផែនការដែលកំណត់ដោយសមាជជាតិលើកទី១៣ នឹងត្រូវបញ្ចប់ និងលើសពីនេះ ដោយប្រទេសទាំងមូលមានផ្លូវល្បឿនលឿនយ៉ាងហោចណាស់ ៣.០០០ គីឡូម៉ែត្រ និងផ្លូវឆ្នេរប្រវែង ១.០០០ គីឡូម៉ែត្រ (អាចឡើងដល់ជិត ២.០០០ គីឡូម៉ែត្រ) ជាមូលដ្ឋានបញ្ចប់អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ។ បង្កើតសន្ទុះ បង្កើតកម្លាំង បង្កើតជំហរ ដើម្បីឈានចូលយុគសម័យថ្មីជាមួយប្រទេស។
រហូតមកដល់ពេលនេះ គម្រោងធំៗដូចជាអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ទទួលបានដំណើរការយឺតយ៉ាវឡើងវិញ។ គម្រោងសំខាន់ៗជាច្រើនត្រូវបានបញ្ចប់មុនកាលកំណត់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការមុនកាលកំណត់ ដែលជួយបង្កើនប្រសិទ្ធភាពវិនិយោគយ៉ាងសំខាន់ បង្កើតកន្លែងអភិវឌ្ឍន៍ថ្មី សម្រួលការធ្វើដំណើរសម្រាប់មនុស្ស កាត់បន្ថយការចំណាយ បង្កើនការប្រកួតប្រជែងនៃផលិតផល ទំនិញ អាជីវកម្ម និងសេដ្ឋកិច្ច។
យោងតាមលោកនាយករដ្ឋមន្ត្រី លទ្ធផលខាងលើមួយផ្នែកបានមកពីការរួមចំណែកជាវិជ្ជមាននៃយុទ្ធនាការត្រាប់តាមកំពូល "500 ថ្ងៃនិងយប់នៃការត្រាប់តាមដើម្បីបញ្ចប់ផ្លូវល្បឿនលឿន 3,000 គីឡូម៉ែត្រ" ជាមួយនឹងខ្លឹមសារនៃការត្រាប់តាមជាក់ស្តែងបំផុត។
ជាពិសេស ត្រាប់តាមបុគ្គលិកល្អ និងច្នៃប្រឌិត បំពេញតាមកាលវិភាគ លើសពីផែនការ ធានាគុណភាពការងារ និងគម្រោង។ ធ្វើត្រាប់តាម ដើម្បីជំរុញកំណែទម្រង់បែបបទរដ្ឋបាល ធានាភាពងាយស្រួល និងកាត់បន្ថយការចំណាយសម្រាប់អ្នកវិនិយោគ។ ត្រាប់តាមសំណង់ ប្រឹក្សាយោបល់ និងត្រួតពិនិត្យ ដើម្បីធានាបាននូវគុណភាព បច្ចេកទេស សោភ័ណភាព អនាម័យបរិស្ថាន សុវត្ថិភាពការងារ ការបង្កើតទេសភាព និងកន្លែងអភិវឌ្ឍន៍នៃគម្រោង។
ទន្ទឹមនឹងនោះ ប្រកួតប្រជែងក្នុងការស្រាវជ្រាវ និងអនុវត្តវិទ្យាសាស្ត្រ បច្ចេកវិទ្យា និងវិធីសាស្រ្តគ្រប់គ្រងបែបទំនើបក្នុងការរចនា សាងសង់ ការធ្វើអាជីវកម្ម និងការគ្រប់គ្រងគម្រោងផ្លូវហាយវេ ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការងារ កាត់បន្ថយពេលវេលា សន្សំធនធាន និងធនធានមនុស្ស។ ប្រកួតប្រជែងដើម្បីកៀរគរប្រជាជនឱ្យអនុវត្តយ៉ាងសកម្មជាមួយនឹងការប្រគល់ដីសម្រាប់គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនឆ្លងកាត់តំបន់នោះ។
រដ្ឋាភិបាល នាយករដ្ឋមន្ត្រី និងប្រធានគណៈកម្មាធិការដឹកនាំ បានសរសើរក្រសួងសំណង់ ដែលបានបំពេញតួនាទីជាភ្នាក់ងារអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការដឹកនាំ។ ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុបានដោះស្រាយយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់នូវបញ្ហាបែកខ្ញែកនៃការវិនិយោគ ការប្រមូលផ្តុំធនធាន និងការបែងចែកដើមទុនសម្រាប់គម្រោងនានា និងសំណើធ្វើវិសោធនកម្មស្ថាប័ន។ ក្រសួងការពារជាតិបានដឹកនាំកងកម្លាំងចូលរួមយ៉ាងសកម្មក្នុង និងអនុវត្តគម្រោងនានា។ ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈបានចូលរួមយ៉ាងសកម្ម និងបំពេញការងារបានល្អក្នុងការទប់ស្កាត់អំពើពុករលួយ និងអវិជ្ជមាន។ ក្រសួងកិច្ចការផ្ទៃក្នុងបានធ្វើការងារបានល្អក្នុងការធ្វើត្រាប់តាម បង្កើតចលនារស់រវើក។ ទីក្រុងហូជីមិញ ហាណូយ Tuyen Quang An Giang Quang Tri និង Can Tho បានខិតខំប្រឹងប្រែងជាច្រើន សកម្មដោះស្រាយការលំបាកសម្រាប់គម្រោងនានា; សាជីវកម្ម និងក្រុមហ៊ុនទូទៅដូចជាសាជីវកម្មអគ្គិសនី (EVN) បានចូលរួមយ៉ាងសកម្មក្នុងការបោសសំអាតទីតាំង សាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋាន (ACV) អ្នកម៉ៅការ Truong Son, Son Hai ជាដើម ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងនៃខេត្តជាច្រើនបានធ្វើបានល្អ។ VTV VOV និងភ្នាក់ងារសារព័ត៌មានបានខិតខំប្រឹងប្រែងផ្សព្វផ្សាយ និងផ្សព្វផ្សាយ។
លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានលើកឡើងនូវមេរៀនសំខាន់ៗមួយចំនួនដែលបានរៀន។
ទី១ ត្រូវអនុវត្តតាមគោលការណ៍ណែនាំ និងគោលនយោបាយរបស់បក្ស និងច្បាប់របស់រដ្ឋឲ្យបានដិតដល់ ដើម្បីដាក់បញ្ចូលទៅក្នុងកម្មវិធី និងផែនការអនុវត្ត និងរៀបចំការអនុវត្ត ដើម្បីធានាប្រជាជនច្បាស់លាស់ ការងារច្បាស់លាស់ ទំនួលខុសត្រូវច្បាស់លាស់ សិទ្ធិអំណាចច្បាស់លាស់ ពេលវេលាច្បាស់លាស់ លទ្ធផលច្បាស់លាស់។ សមាជិកនៃគណៈកម្មាធិការដឹកនាំត្រូវបានកំណត់ ខិតខំប្រឹងប្រែង និងអនុវត្តតាមការណែនាំ និងរដ្ឋបាលយ៉ាងជិតស្និទ្ធ ដោយយកគោលដៅបញ្ចប់ជាវិធានការវាយតម្លៃសមត្ថភាពកម្មាភិបាលក្នុងទិសដៅ និងការគ្រប់គ្រង។ អនុវត្តបាវចនាឲ្យបានត្រឹមត្រូវថា «ពិភាក្សាតែធ្វើ មិនពិភាក្សាដកថយ» «កុំនិយាយមិនពិបាក កុំនិយាយថាបាទតែមិនធ្វើ» ។
ទី២ លើកកម្ពស់ភាពរឹងមាំនៃប្រព័ន្ធនយោបាយទាំងមូល អង្គការមហាជនចូលរួមយ៉ាងសកម្ម និងសកម្មក្នុងការងារទៅតាមមុខងារ និងភារកិច្ចរបស់ខ្លួន; ពង្រឹងការងារកៀរគរមហាជន បង្កើតការឯកភាព និងការគាំទ្រពីប្រជាពលរដ្ឋក្នុងការវិនិយោគលើការសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ រៀបចំការផ្តល់រង្វាន់ទាន់ពេលវេលា ទាន់ពេលវេលា និងសម្រាប់មុខវិជ្ជាត្រឹមត្រូវ។
ទី៣ រក្សាស្មារតីនៃការទទួលខុសត្រូវ ត្រូវសកម្មក្នុងការដោះស្រាយបញ្ហានិងការលំបាកក្នុងសមត្ថកិច្ចរបស់ខ្លួន កុំរុញច្រាន ឬចៀសវាង។ រាយការណ៍ភ្លាមៗ និងស្នើដំណោះស្រាយសម្រាប់កិច្ចការដែលហួសពីសមត្ថកិច្ច។ ស្នើយ៉ាងក្លាហាននូវយន្តការគោលនយោបាយជាក់លាក់ ជំរុញវិមជ្ឈការ និងការធ្វើប្រតិភូកម្មសិទ្ធិអំណាច ដើម្បីជំរុញដំណើរការគម្រោង។ ចាត់ទុកគោលដៅនៃការបញ្ចប់គម្រោងដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗថាជាកិច្ចការនយោបាយដ៏សំខាន់បំផុតមួយ។
ទី៤ ជំរុញស្មារតីនៃជំនួយទៅវិញទៅមក កិច្ចសហប្រតិបត្តិការ និងការគាំទ្រសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ទៅវិញទៅមក។ អនុវត្តយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់នូវបាវចនា "ជំនះព្រះអាទិត្យ ឈ្នះភ្លៀង មិនចាញ់ព្យុះ" "ធ្វើការពេលថ្ងៃមិនគ្រប់គ្រាន់ ឆ្លៀតពេលធ្វើការនៅពេលយប់" "សុខដុមរមនា ចែករំលែកហានិភ័យ" ។ បង្កើនការអនុវត្តវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា ដើម្បីបង្កើនផលិតភាពការងារ កាត់បន្ថយពេលវេលាសាងសង់ និងសន្សំការចំណាយលើការវិនិយោគ។
ទី៥ មូលដ្ឋានប្រមូលផ្តុំ និងអំពាវនាវឲ្យប្រជាពលរដ្ឋបរិច្ចាគដី បែងចែកដី ផ្តោតលើការបោសសម្អាតទីតាំង ប្រមូលធនធានពីប្រជាពលរដ្ឋ និងសង្គម។ ការសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធ រលូន និងមានប្រសិទ្ធភាពនៃអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ។
ប្រតិបត្តិការសមកាលកម្ម ការលើកកម្ពស់ប្រសិទ្ធភាពនៃផ្លូវល្បឿនលឿន
នៅសល់តែ៥ខែទៀតប៉ុណ្ណោះ ចាប់ពីថ្ងៃនេះដល់ថ្ងៃទី៣១ ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៥ ខណៈនៅមានការងារច្រើន សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យក្រសួង ស្ថាប័ន មូលដ្ឋាន បន្តប្រកាន់ខ្ជាប់នូវស្មារតីទទួលខុសត្រូវ ស្នេហាជាតិ ស្រឡាញ់ប្រជាជន ស្មារតីដឹងគុណចំពោះបុព្វបុរស វីរជនយុទ្ធជនពលី អ្នកមានគុណូបការៈ ស្មារតី រហ័សរហួន តស៊ូ អំណត់ អំណត់ តស៊ូ អំណត់។ ព្រះអាទិត្យជំនះភ្លៀង "ហូបលឿន ដេកបន្ទាន់" សាងសង់ "៣ វេន ៤ វេន" "ឆ្លងថ្ងៃបុណ្យឆ្លងតេត" "ធ្វើការទាំងយប់ទាំងថ្ងៃ ធ្វើការបន្ថែមក្នុងថ្ងៃបុណ្យ" ដើម្បីពន្លឿនការសាងសង់។
ទន្ទឹមនឹងនោះ បន្តបង្កើតការគិត វិធីសាស្រ្ត និងវិធីសាស្រ្តក្នុងការដោះស្រាយបញ្ហា។ មនោគមវិជ្ជាត្រូវតែច្បាស់លាស់ ការតាំងចិត្តត្រូវតែខ្ពស់ សកម្មភាពត្រូវតែខ្លាំង ប្រសិទ្ធភាព ផ្តោតសំខាន់ កិច្ចការនីមួយៗត្រូវតែបំពេញ កិច្ចការនីមួយៗត្រូវធ្វើឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។ ក្នុងដំណើរការរៀបចំ និងអនុវត្ត ការចាត់តាំងត្រូវធានា៦យ៉ាងគឺ៖ “មនុស្សច្បាស់លាស់ ការងារច្បាស់លាស់ ទំនួលខុសត្រូវច្បាស់លាស់ វឌ្ឍនភាពច្បាស់លាស់ ផលិតផលច្បាស់លាស់ សិទ្ធិអំណាចច្បាស់លាស់” ទៅជា “ងាយពិនិត្យ ងាយវាយតម្លៃ ងាយជំរុញ”។
បន្តអនុវត្តចលនាត្រាប់តាមស្នេហាជាតិប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព រួមទាំងសម័យត្រាប់តាមកំពូល “៥០០ថ្ងៃ យប់ ធ្វើត្រាប់តាមផ្លូវល្បឿនលឿន ៣.០០០ គីឡូម៉ែត្រ” លើកតម្កើងមោទនភាពជាតិ បង្កើតបរិយាកាសការងារប្រកបដោយភាពស្វាហាប់ ប្រកបដោយស្មារតីទទួលខុសត្រូវខ្ពស់បំផុត “ទាំងអស់គ្នា ដើម្បីផលប្រយោជន៍ជាតិ ប្រជាជន ដើម្បីអភិវឌ្ឍន៍ប្រទេស”; លើកទឹកចិត្ត ផ្តល់រង្វាន់ ផ្សព្វផ្សាយ ប្រមូលមនុស្ស បង្កើតការយល់ស្រប និងឯកភាពគ្នា ដើម្បីអនុវត្តគម្រោង។
រាល់បញ្ហាលំបាក បញ្ហា និងឧបសគ្គនានា ក្រសួង ស្ថាប័ន សាខា មូលដ្ឋាន ស្ថាប័នគ្រប់គ្រង អ្នកវិនិយោគ អ្នកម៉ៅការ និងកងកម្លាំងដែលចូលរួមក្នុងគម្រោងត្រូវរួបរួមគ្នា ធ្វើការរួមគ្នា "ពិភាក្សាហើយធ្វើមិនដកថយ" "មានការតាំងចិត្តខ្ពស់បំផុត សកម្ម និងច្នៃប្រឌិត ហ៊ានគិត និងហ៊ានធ្វើ" "និយាយហើយធ្វើ រាយការណ៍សកម្ម ប្តេជ្ញាចិត្ត ហ៊ានធ្វើ"។ បញ្ហាប្រឈម និងនាំគម្រោងទៅកាន់បន្ទាត់បញ្ចប់តាមកាលវិភាគ។
នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានកត់សម្គាល់ថា ការពន្លឿនវឌ្ឍនភាពត្រូវតែផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងការធានាគុណភាព បច្ចេកទេស សោភ័ណ្ឌភាព សុវត្ថិភាព និងអនាម័យបរិស្ថាន។ ផ្តោតលើការបង្កើតទេសភាព និងកន្លែងរួមសម្រាប់គម្រោង។ ការពង្រឹងការគ្រប់គ្រង អធិការកិច្ច ការត្រួតពិនិត្យ និងការកែលម្អគុណភាពនៃការងារ។ ដាច់ខាតមិនអនុញ្ញាតឱ្យមានភាពអវិជ្ជមាន អំពើពុករលួយ កាកសំណល់ និងសុវត្ថិភាពការងារកើតឡើង។
ដោយបានប្រគល់ភារកិច្ចសំខាន់ៗ និងជាក់លាក់មួយចំនួន នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យរៀបចំឱ្យបានល្អសម្រាប់ពិធីបើកការដ្ឋាន និងសម្ពោធគម្រោងធំៗ និងការងារដើម្បីអបអរសាទរខួបលើកទី 80 នៃទិវាជាតិ ធានាឱ្យមានការអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិ (រួមទាំងការជ្រើសរើសស្ពានកណ្តាលនៅមជ្ឈមណ្ឌលពិព័រណ៍ជាតិ និងពិព័រណ៍សម្រាប់ការផ្សាយបន្តផ្ទាល់ និងការភ្ជាប់បណ្តាញអ៊ីនធឺណេតទៅកាន់ស្ពានដែលនៅសល់)។
ដើម្បីជាមូលដ្ឋានបញ្ចប់គម្រោងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh ក្នុងឆ្នាំ ២០២៥ ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុបានដឹកនាំ ACV និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ និងអង្គភាពនានា ពិនិត្យដំណើរការគម្រោងទាំងមូល បន្ថែមធនធានមនុស្ស បរិក្ខារ ក្រុមសាងសង់ រៀបចំ "៣វេន បុគ្គលិក ៤ នាក់" ដើម្បីប៉ះប៉ូវដល់ដំណើរការយឺតយ៉ាវ; គ្រប់គ្រងយ៉ាងតឹងរ៉ឹងលើគុណភាព សុវត្ថិភាពការងារ រៀបចំសំណង់ប្រកបដោយហេតុផល និងវិទ្យាសាស្រ្ត។
ពាក់ព័ន្ធនឹងប្រតិបត្តិការផ្លូវល្បឿនលឿននេះ ក្រសួងសំណង់នឹងសម្របសម្រួលជាមួយមូលដ្ឋាន ដើម្បីពន្លឿនការបោសសំអាតការដ្ឋាន សាងសង់កន្លែងឈប់សម្រាក ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ ការប្រមូលប្រាក់កក់ ការត្រួតពិនិត្យទម្ងន់យានយន្ត ធានាថាគម្រោងដែលបានដាក់ឱ្យដំណើរការត្រូវមានភាពស៊ីសង្វាក់គ្នា គុណភាពខ្ពស់ និងសោភ័ណភាព។
បច្ចុប្បន្ននេះ ផ្លូវល្បឿនលឿនទាំងបញ្ឈរ និងផ្ដេកនៅទូទាំងប្រទេសត្រូវបានបង្កើតឡើង ឬកំពុងសាងសង់ ដែលរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ២០២៥ និងឆ្នាំ២០២៦។ ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការវិនិយោគ សម្រួលដល់ប្រជាពលរដ្ឋ និងធុរកិច្ច និងជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម ដែលគម្រោងឆ្លងកាត់ ក្រសួងសំណង់ និងមូលដ្ឋានពិនិត្យប្រព័ន្ធចរាចរណ៍តភ្ជាប់ ដើម្បីធានាបាននូវការតភ្ជាប់ផ្លូវដែក អាកាសយានដ្ឋាន ផ្លូវល្បឿនលឿនបំផុត។ ល។
សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រីស្នើឱ្យស្ថាប័នធ្វើការងារល្អក្នុងការធ្វើត្រាប់តាម និងផ្តល់រង្វាន់ ។ ក្រសួងសំណង់ ក្រសួងមហាផ្ទៃ និងក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ រៀបចំសំណើផ្តល់រង្វាន់ដល់ស្ថាប័ន និងបុគ្គលដែលមានស្នាដៃឆ្នើមក្នុងពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់ និងសម្ពោធនៅថ្ងៃទី១៩ ខែសីហា ដោយធានាបាននូវការគោរពតាមបទប្បញ្ញត្តិ។
នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានចាត់ឲ្យការិយាល័យរដ្ឋាភិបាលសម្របសម្រួលជាមួយក្រសួងសំណង់ ធ្វើសមាហរណកម្មទាំងស្រុងនូវមតិរបស់ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Ho Duc Phoc និងសមាជិកគណៈកម្មាធិការដឹកនាំ ស្ថាប័ន និងអង្គភាព ដើម្បីរៀបចំសេចក្តីប្រកាសសេចក្តីសន្និដ្ឋាន ដើម្បីធានា “៦ ភាពច្បាស់លាស់” លទ្ធភាព ការអនុវត្តស៊ីសង្វាក់គ្នា ប្រសិទ្ធភាព និងគុណភាព។
ប្រភព៖ https://baolaocai.vn/thu-tuong-3-muc-tieu-lon-cuoi-nam-2025-de-hoan-thanh-xuat-sac-dot-pha-chien-luoc-ve-ha-tang-giao-thong-post650179.html
Kommentar (0)