នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh៖ ប្រកាន់ខ្ជាប់នូវស្មារតីទទួលខុសត្រូវ ខិតខំពន្លឿនវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងចរាចរណ៍សំខាន់ៗ

នាព្រឹកថ្ងៃទី ៨ សីហា នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ប្រធានគណៈកម្មាធិការដឹកនាំរដ្ឋ (SC) សម្រាប់គម្រោង និងការងារសំខាន់ៗសំខាន់ៗរបស់ជាតិក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូនបានដឹកនាំកិច្ចប្រជុំលើកទី ១៣ នៃ SC ។

អញ្ជើញចូលរួមស្ពានខេត្តមានសមមិត្ត Hoang Xuan Anh អនុលេខាគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត; ថ្នាក់ដឹកនាំនៃនាយកដ្ឋាន សាខា និងវិស័យមួយចំនួន។

ក្នុងកិច្ចប្រជុំលើកទី១២នេះ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានប្រគល់ភារកិច្ចចំនួន៥៧ជូនក្រសួង សាខា និងមូលដ្ឋាន ដោយផ្តោតលើការលុបបំបាត់ការលំបាក និងឧបសគ្គ ពន្លឿនដំណើរការបោសសំអាតការដ្ឋាន ការផ្តល់សម្ភារសំណង់ ជាពិសេសសម្រាប់គម្រោងដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗនៅតំបន់ភាគខាងត្បូង។ មកទល់នឹងពេលនេះ អង្គភាពបានបញ្ចប់ការងារចំនួន២០ ទាន់ពេលវេលា កំពុងអនុវត្តយ៉ាងសកម្ម ភារកិច្ចចំនួន ៣០ នៃទិសដៅ និងការគ្រប់គ្រងជាប្រចាំ និង ១ កិច្ចការមិនទាន់ដល់កំណត់ ៦ កិច្ចការមិនទាន់បានបំពេញទាន់ពេលវេលា។ ជាពិសេស ក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគ បានបញ្ចប់ការវាយតម្លៃគម្រោង Dau Giay - Tan Phu, Dong Dang - Tra Linh, Ho Chi Minh - Moc Bai។

ការអនុវត្តគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនប្រវែង៣.០០០គីឡូម៉ែត្រត្រឹមឆ្នាំ២០២៥ គិតមកដល់ពេលនេះបានបញ្ចប់ហើយដាក់ឱ្យដំណើរការផ្លូវល្បឿនលឿនប្រវែង២.០២១គីឡូម៉ែត្រ ។ បច្ចុប្បន្ននេះ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន មូលដ្ឋាន និងសាជីវកម្មផ្លូវល្បឿនលឿនវៀតណាម (VEC) កំពុងអនុវត្តគម្រោង 38/គម្រោងសមាសភាគ (DATP) ដែលមានប្រវែងសរុបប្រហែល 1,700 គីឡូម៉ែត្រ។ ក្នុងនោះ គម្រោង 25/DATP ដែលមានប្រវែងសរុបប្រហែល 1,104 គីឡូម៉ែត្រ គ្រោងនឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2025។ គម្រោង 2/DATP ដែលមានប្រវែងសរុប 68 គីឡូម៉ែត្រ គ្រោងនឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2026 ប៉ុន្តែការវិវឌ្ឍន៍អាចមានរយៈពេលខ្លីដើម្បីបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2025។

ក្នុងកិច្ចប្រជុំលើកទី 12 នៃគណៈកម្មាធិការដឹកនាំនេះ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានផ្តាំផ្ញើដល់ក្រសួង សាខា និងមូលដ្ឋានយកចិត្តទុកដាក់លុបបំបាត់ការលំបាក និងឧបសគ្គនានាក្នុងការបោសសម្អាតទីតាំង ការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស ការផ្តល់សម្ភារសំណង់ និងពន្លឿនដំណើរការសាងសង់គម្រោងឱ្យបញ្ចប់ផ្លូវល្បឿនលឿនប្រវែង 3000 គីឡូម៉ែត្រនៅឆ្នាំ 2025 ។ ផ្តោតលើការបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2025 ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការអនុវត្តគម្រោងដែលគ្រោងនឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2025 ហើយគម្រោងជាទូទៅនៅតែប្រឈមមុខនឹងការលំបាក និងឧបសគ្គ៖ ការបោសសំអាតទីតាំង និងការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសនៃគម្រោងដែលត្រូវបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2025 មិនទាន់បានបញ្ចប់ទៅតាមកាលវិភាគដែលត្រូវការ ប៉ះពាល់ដល់វឌ្ឍនភាព។ នៅតាមតំបន់មួយចំនួន បរិមាណនៃការបោសសំអាតទីតាំងនៅតែមានទំហំធំ មិនទាន់បំពេញតាមកាលវិភាគដែលត្រូវការ។ មូលដ្ឋាននៅតែមានភាពយឺតយ៉ាវក្នុងការអនុវត្តការបំប្លែងគោលបំណងនៃការប្រើប្រាស់ព្រៃឈើ ការកេងប្រវ័ញ្ច និងការស្តារឡើងវិញនូវអនុផលព្រៃឈើ ដែលប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការនៃគម្រោង។ ការអនុវត្តការរៀបចំគម្រោងវិនិយោគ ការវាយតម្លៃ និងការអនុម័ត និងការរចនាបច្ចេកទេសក្នុងគម្រោងមួយចំនួននៅមានភាពយឺតយ៉ាវនៅឡើយ។ គម្រោងមួយចំនួនដែលកំពុងអនុវត្តមានការផ្លាស់ប្តូរប្រភពទុន ការវិនិយោគសរុប។ល។ ទាមទារការកែសម្រួលគោលនយោបាយវិនិយោគ។ ប្រសិនបើមិនបានកែសម្រួលឆាប់ៗទេ វានឹងប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការនៃការបញ្ចប់គម្រោង។

នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំនេះ មូលដ្ឋានបានរាយការណ៍ជាពិសេសអំពីការអនុវត្តគម្រោង និងបានផ្តល់អនុសាសន៍ និងសំណើរសម្រាប់ដំណោះស្រាយ ដើម្បីពន្លឿនវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងសំខាន់ៗជាតិ និងសំខាន់ៗក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូន។

ថ្លែងមតិក្នុងជំនួបនេះ ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Hoang Xuan Anh បានឲ្យដឹងថា៖ ចំពោះគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Dong Dang (Lang Son) - Tra Linh (Cao Bang) បច្ចុប្បន្នខេត្តកំពុងផ្តោតជាសំខាន់លើការបោសសំអាតទីតាំង។ ដោយមានការខិតខំប្រឹងប្រែង និងការតាំងចិត្តយ៉ាងខ្លាំង ក្នុងរយៈពេល 100 ថ្ងៃ ទាំងយប់ ខេត្តបានប្រគល់ផ្លូវជិត 100% ក្នុងខេត្ត Cao Bang ហើយបច្ចុប្បន្នកំពុងផ្តល់សំណងជូនប្រជាពលរដ្ឋតាមបទប្បញ្ញត្តិ។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃការអនុវត្តគម្រោង មានការលំបាក និងបញ្ហាមួយចំនួនក្នុងការងាររចនា ការអនុម័តការរចនាបច្ចេកទេសមានភាពយឺតយ៉ាវ ដោយសារការកែសម្រួលផ្លូវ។ ការបញ្ចេញ និងការគ្រប់គ្រងថវិការដ្ឋសម្រាប់គម្រោង។ បញ្ហាទាក់ទងនឹងសូចនាករប្រើប្រាស់ដី; ទាក់ទងនឹងដីព្រៃ មានភាពខុសគ្នារវាងឯកសារ និងការពិត ដោយសារតែការកែសម្រួលផ្លូវ។ ខេត្តប្តេជ្ញាសម្របសម្រួលយ៉ាងសកម្ម និងសកម្មជាមួយក្រសួង និងសាខាកណ្តាល ដើម្បីលុបបំបាត់ឧបសគ្គនានា ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងតាមកាលវិភាគ។

បញ្ចប់កិច្ចប្រជុំនេះ នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានស្នើឱ្យមូលដ្ឋានប្រមូលផ្តុំប្រព័ន្ធនយោបាយទាំងមូល ដើម្បីពន្លឿនវឌ្ឍនភាព និងបញ្ចប់ការងារបោសសម្អាតទីតាំងនៃគម្រោងសំខាន់ៗ និងសំខាន់ៗរបស់ជាតិ។ ក្រសួង សាខា និងមូលដ្ឋានបន្តសម្របសម្រួល និងផ្តោតលើការលើកកម្ពស់គម្រោង ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាព និងគុណភាពគម្រោង។ ខេត្ត Lang Son និង Cao Bang បានជំរុញអ្នកវិនិយោគបំពេញបែបបទ និងពន្លឿនដំណើរការសាងសង់គម្រោង Huu Nghi - Chi Lang និង Dong Dang - Tra Linh។ ចាប់ពីពេលនេះរហូតដល់ដំណាច់ឆ្នាំ យើងត្រូវពន្លឿន និងសម្រេចឱ្យបានជោគជ័យ ដោយខិតខំបញ្ចប់ផ្លូវល្បឿនលឿន 3,000 គីឡូម៉ែត្រដែលបានស្នើឡើងនៅឆ្នាំ 2025។

ដាង

ប្រភព៖ https://baocaobang.vn/thu-tuong-chinh-phu-pham-minh-chinh-neu-cao-tinh-than-trach-nhiem-no-luc-day-nhanh-tien-do-cac-cong--3171191.html