នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh៖ អនុវត្តគម្រោងផ្លូវដែក 'លឿនជាងមុន'; ក្លាហាន ក្លាហាន'

នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានដឹកនាំកិច្ចប្រជុំលើកទី២ នៃគណៈកម្មាធិការដឹកនាំសម្រាប់គម្រោងសំខាន់ៗ និងគម្រោងសំខាន់ៗរបស់ជាតិក្នុងវិស័យផ្លូវដែក។ រូបថត៖ Duong Giang/VNA

សន្និសីទនេះធ្វើឡើងដោយផ្ទាល់នៅទីស្នាក់ការរដ្ឋាភិបាល និងតាមប្រព័ន្ធអនឡាញជាមួយខេត្ត-ក្រុងចំនួន៩ ដែលមានគម្រោងផ្លូវដែកក្នុងតំបន់។ អញ្ជើញចូលរួមក្នុងសន្និសីទមាន៖ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha អនុប្រធានអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការដឹកនាំ; រដ្ឋមន្ត្រី, ប្រមុខនៃស្ថាប័នថ្នាក់រដ្ឋមន្ត្រី, ទីភ្នាក់ងាររដ្ឋាភិបាល; មេដឹកនាំនៃក្រសួងកណ្តាល សាខា និងថ្នាក់ដឹកនាំមូលដ្ឋាន; មេដឹកនាំនៃក្រុមសេដ្ឋកិច្ចធំ ៗ ។

ក្នុងសុន្ទរកថាបើក លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានមានប្រសាសន៍ថា ផ្លូវដែកដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ និងទំនិញ ប៉ុន្តែក្នុងរយៈពេលថ្មីៗនេះ ការអភិវឌ្ឍន៍ផ្លូវដែកបានទទួលការយកចិត្តទុកដាក់តិចតួច ហើយមិនសមស្របនឹងការអភិវឌ្ឍន៍របស់ប្រទេស។

នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានដឹកនាំកិច្ចប្រជុំលើកទី២ នៃគណៈកម្មាធិការដឹកនាំសម្រាប់គម្រោងសំខាន់ៗ និងគម្រោងសំខាន់ៗរបស់ជាតិក្នុងវិស័យផ្លូវដែក។ រូបថត៖ Duong Giang/VNA

នាពេលថ្មីៗនេះ គណៈកម្មាធិការប្រតិបត្តិមជ្ឈិម និងការិយាល័យនយោបាយបានពិចារណាយ៉ាងសកម្មនូវសំណើររបស់រដ្ឋាភិបាលទាក់ទងនឹងការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែក រួមមានៈ ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវខ្សែផ្លូវដែកដែលមានស្រាប់; ការភ្ជាប់ឡើងវិញនូវខ្សែផ្លូវដែកដែលបានរំខានពីមុន; អនុវត្តគម្រោងផ្លូវដែកសំខាន់ៗ ដូចជាផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង ផ្លូវដែកតភ្ជាប់ទៅប្រទេសចិន និងផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងនៅទីក្រុងហាណូយ និងទីក្រុងហូជីមិញ។

គណៈប្រតិភូចូលរួមកិច្ចប្រជុំលើកទី២ នៃគណៈកម្មាធិការដឹកនាំសម្រាប់គម្រោងសំខាន់ៗ និងគម្រោងសំខាន់ៗរបស់ជាតិក្នុងវិស័យផ្លូវដែក។ រូបថត៖ Duong Giang/VNA

រដ្ឋសភាបានចេញសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ១៧២ លេខ ១៨៧ និងលេខ ១៨៨ ទាក់ទិននឹងការអភិវឌ្ឍន៍ផ្លូវដែក រួមមានៈ ដំណោះស្រាយលើគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង; ដំណោះស្រាយលើគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងផ្លូវដែក Lao Cai - Hanoi - Hai Phong; សេចក្តីសម្រេចចិត្តស្តីពីការសាកល្បងយន្តការ និងគោលនយោបាយជាក់លាក់ និងពិសេសមួយចំនួន ដើម្បីអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធបណ្តាញផ្លូវដែកក្នុងទីក្រុងហាណូយ និងទីក្រុងហូជីមិញ។

សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានមានប្រសាសន៍ថា ការអភិវឌ្ឍន៍ផ្លូវដែកមានច្រើនដំណាក់កាល ការងារច្រើនមុខទំនិញ ដោយមានកម្រិតវិនិយោគធំ; ពេលវេលាកំណត់, ការងារច្រើន, តម្រូវការខ្ពស់; ខណៈពេលដែលការយល់ដឹង និងសមត្ថភាពបច្ចេកវិទ្យាមិនខ្ពស់; ទាមទារការតាំងចិត្តខ្ពស់ ការខិតខំប្រឹងប្រែងដ៏អស្ចារ្យ សកម្មភាពយ៉ាងខ្លាំង ការបញ្ចប់ការងារនីមួយៗ ការកំណត់ការផ្តោតអារម្មណ៍ និងចំណុចសំខាន់ៗ។

កិច្ចប្រជុំលើកទី២ នៃគណៈកម្មាធិការដឹកនាំសម្រាប់គម្រោងសំខាន់ៗ និងគម្រោងសំខាន់ៗជាតិក្នុងវិស័យផ្លូវដែក។ រូបថត៖ Duong Giang/VNA

បើតាមលោកនាយករដ្ឋមន្ត្រី ការអភិវឌ្ឍន៍ផ្លូវដែកមានច្រើនកម្រិត ច្រើនវិស័យ និងច្រើនមូលដ្ឋាន ដូច្នេះរដ្ឋាភិបាលបង្កើតគណៈកម្មាធិការដឹកនាំក្រសួង ស្ថាប័ន អង្គភាព ដើម្បីសម្របសម្រួលការអនុវត្តដោយផ្អែកលើមុខងារ ភារកិច្ច និងអំណាចរបស់ខ្លួន ដោយយល់ឃើញថា វិមជ្ឈការ និងប្រតិភូអាជ្ញាធរត្រូវតែលើកតម្កើង “កិច្ចការដែលជាកម្មសិទ្ធរបស់វិស័យ ឬវិស័យនោះ ត្រូវអនុវត្តដោយវិស័យណា ដែលត្រូវអនុវត្ត។ មូលដ្ឋាន” ដើម្បីពន្លឿនវឌ្ឍនភាព និងគុណភាពនៃការអនុវត្តគម្រោងដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែក។

លោក Tran Hong Minh រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់បានរាយការណ៍អំពីការអនុវត្តគម្រោងផ្លូវដែកសំខាន់ៗ។ រូបថត៖ Duong Giang/VNA

ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីការបង្កើតឡើងនៅខែមីនាឆ្នាំ 2024 គណៈកម្មាធិការដឹកនាំបានបើកកិច្ចប្រជុំលើកដំបូងរបស់ខ្លួន។ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានប្រគល់ភារកិច្ចចំនួន ២៤ ដល់ក្រសួង ស្ថាប័ន សាខា និងមូលដ្ឋាន ដោយផ្តោតលើការលុបបំបាត់ការលំបាក និងឧបសគ្គ ព្រមទាំងពន្លឿននីតិវិធីរៀបចំគម្រោងវិនិយោគ។

ដោយស្មារតីនៃថ្ងៃប្រវត្តិសាស្ត្រ ៥០ ឆ្នាំមុន រំដោះភាគខាងត្បូង និងការបង្រួបបង្រួមប្រទេស នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យសមាជិកគណៈកម្មាធិការដឹកនាំ ក្រសួង ស្ថាប័ន សាខា មូលដ្ឋាន និងអង្គភាព “លឿន លឿន ក្លាហាន ក្លាហាន” លើកកំពស់ស្មារតីទទួលខុសត្រូវ ប្រគល់ភារកិច្ចឱ្យ “ច្បាស់លាស់ប្រជាជន ច្បាស់ការ ពេលវេលាច្បាស់លាស់ លទ្ធផលច្បាស់លាស់” គិតឲ្យបានវែងឆ្ងាយ ទទួលខុសត្រូវច្បាស់លាស់។ ស៊ីជម្រៅ ធ្វើកិច្ចការធំ” ដើម្បីពិនិត្យលើកិច្ចការដែលនាយករដ្ឋមន្ត្រី និងជាប្រធានគណៈកម្មាធិការដឹកនាំ ប្រគល់ឱ្យក្នុងកិច្ចប្រជុំលើកដំបូង។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ស្នើរភារកិច្ច និងដំណោះស្រាយអនុវត្តគម្រោងនានា ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាព និងគុណភាព។

VNA

ប្រភព៖ https://daibieunhandan.vn/thu-tuong-chinh-phu-pham-minh-chinh-trien-khai-cac-du-an-duong-sat-than-toc-than-toc-hon-nua-tao-bao-tao-bao-hon-nua-post411535.html