Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

នាយករដ្ឋមន្ត្រី​ដឹកនាំ​កិច្ចប្រជុំ​លើក​ទី​២១ ស្តីពី​គម្រោង​ដឹកជញ្ជូន​

(Chinhphu.vn) - នារសៀលថ្ងៃទី៨ ខែវិច្ឆិកា នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ប្រធានគណៈកម្មាធិការដឹកនាំរដ្ឋសម្រាប់គម្រោង និងការងារសំខាន់ៗសំខាន់ៗនៃវិស័យដឹកជញ្ជូនបានដឹកនាំកិច្ចប្រជុំលើកទី២១ នៃគណៈកម្មាធិការដឹកនាំ។

Báo Chính PhủBáo Chính Phủ08/11/2025

Thủ tướng chủ trì phiên họp thứ 21 về các công trình, dự án ngành GTVT- Ảnh 1.

នាយករដ្ឋមន្ត្រី អញ្ជើញជាអធិបតីក្នុងកិច្ចប្រជុំលើកទី២១ ស្តីពីគម្រោង និងការងារវិស័យដឹកជញ្ជូន - រូបថត៖ VGP/Nhat Bac

កិច្ចប្រជុំនេះត្រូវបានតភ្ជាប់តាមអ៊ីនធឺណិតពីទីស្នាក់ការ រដ្ឋាភិបាល ទៅកាន់ខេត្ត-ក្រុងចំនួន 26 ជាមួយនឹងគម្រោងជាតិសំខាន់ៗ និងការងារសំខាន់ៗក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូន។

អញ្ជើញចូលរួមកិច្ចប្រជុំមានឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការដឹកនាំ; សមាជិកនៃគណៈកម្មាធិការដឹកនាំ ថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួង ស្ថាប័នថ្នាក់ក្រសួង ស្ថាប័នរដ្ឋាភិបាលខេត្ត ក្រុង។ តំណាងក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង ក្រុម សេដ្ឋកិច្ច គ្រប់គ្រងដោយរដ្ឋ អ្នកវិនិយោគ អង្គភាពប្រឹក្សា និងអ្នកម៉ៅការសំណង់។

ក្នុងសុន្ទរកថាបើក លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានមានប្រសាសន៍ថា ការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធគឺជារបកគំហើញយុទ្ធសាស្ត្រមួយក្នុងចំណោមរបកគំហើញយុទ្ធសាស្ត្រទាំងបីដែលបានកំណត់ចាប់តាំងពីមហាសន្និបាតបក្សលើកទី ១១។ បទពិសោធន៍ពីប្រទេសជាច្រើនជុំវិញពិភពលោកបង្ហាញថា ប្រសិនបើអ្នកចង់អភិវឌ្ឍយ៉ាងឆាប់រហ័ស អ្នកត្រូវតែវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធយុទ្ធសាស្ត្រ។

ការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធយុទ្ធសាស្ត្រ រួមចំណែកដល់ការលើកកម្ពស់ការបញ្ចេញទុនវិនិយោគសាធារណៈ កំណើនសេដ្ឋកិច្ច ការអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងឆាប់រហ័ស និងនិរន្តរភាពរបស់ប្រទេស។ ការអនុវត្តក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានខែចុងក្រោយនេះ បានបង្ហាញថា ខេត្ត និងក្រុងដែលមានការចាយវាយល្អ មានកំណើនសេដ្ឋកិច្ចល្អ។ ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ ខេត្ត និងទីក្រុងដែលមានអត្រាកំណើនពីរខ្ទង់ក៏ជាកន្លែងដែលមានហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធល្អផងដែរ។

Thủ tướng chủ trì phiên họp thứ 21 về các công trình, dự án ngành GTVT- Ảnh 2.

នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យប្រតិភូយកចិត្តទុកដាក់លើការរាយការណ៍ និងពិភាក្សាដោយស្មារតី “៦ ច្បាស់លាស់”៖ មនុស្សច្បាស់លាស់ ការងារច្បាស់លាស់ ពេលវេលាច្បាស់លាស់ ការទទួលខុសត្រូវច្បាស់លាស់ សិទ្ធិអំណាចច្បាស់លាស់ ផលិតផលច្បាស់លាស់ - រូបថត៖ VGP/Nhat Bac

សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានមានប្រសាសន៍ថា បច្ចុប្បន្នមានគម្រោង និងគម្រោងធាតុផ្សំចំនួន១២០គម្រោង ក្រោមការដឹកនាំរបស់គណៈកម្មាធិការដឹកនាំក្នុងខេត្ត-ក្រុងចំនួន៣០ លើវិស័យចំនួន៣ គឺផ្លូវថ្នល់ អាកាសចរណ៍ និងកំពង់ផែសមុទ្រ។

មកទល់នឹងពេលនេះ គណៈកម្មាធិការដឹកនាំបានរៀបចំកិច្ចប្រជុំចំនួន ២០ ដោយមានគម្រោងចំនួន ១៩ គម្រោងផ្នែកផ្លូវថ្នល់ និងគម្រោងព្រលានយន្តហោះចំនួន ១ ក្រោមគណៈកម្មាធិការដឹកនាំបានបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការ។ ដោយហេតុនេះ ប្រទេសទាំងមូលមានផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន ២.៤៧៦ គីឡូម៉ែត្រ។ គម្រោងដែលបានបញ្ចប់បានចូលរួមចំណែកបង្កើតកន្លែងអភិវឌ្ឍន៍ថ្មី កាត់បន្ថយថ្លៃដឹកជញ្ជូន បង្កភាពងាយស្រួលដល់ប្រជាពលរដ្ឋក្នុងការធ្វើដំណើរ នាំមកនូវអត្ថប្រយោជន៍ជាច្រើនដល់ប្រជាពលរដ្ឋ អាជីវកម្ម និងបង្កើនតម្លៃដីបន្ថែម។

ក្រសួង​សំណង់ និង​មូលដ្ឋាន​កំពុង​ប្រឹងប្រែង​អនុវត្ត​ការ​សាងសង់​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​ប្រវែង ៧៣៣ គីឡូម៉ែត្រ ដោយ​មាន ២២ គម្រោង និង​គម្រោង​ជា​ផ្នែក។ ក្នុងចំណោមគម្រោងទាំង 16 ដែលមានប្រវែងសរុប 575 គីឡូម៉ែត្រ កំពុងស្ថិតនៅលើផ្លូវដែលត្រូវបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2025 ។ ជាពិសេស គម្រោងចំនួន 6 ដែលមានប្រវែង 158 គីឡូម៉ែត្រ នៅតែហួសពីកាលកំណត់ ខណៈដែលបរិមាណនៃគម្រោងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh នៅតែមានបរិមាណច្រើន។

ចាប់ពីថ្ងៃនេះរហូតដល់ថ្ងៃទី 19 ខែធ្នូ (កាលបរិច្ឆេទនៃការបើកការដ្ឋានសាងសង់ និងពិធីសម្ពោធគម្រោងធំៗ) នៅសល់តែជិត 2 ខែប៉ុណ្ណោះ។ សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានមានប្រសាសន៍ថា នេះគឺជារយៈពេលដ៏សំខាន់បំផុតដើម្បីពន្លឿន និងធ្វើឱ្យមានរបកគំហើញក្នុងការអនុវត្តគម្រោង និងការងារសំខាន់ៗ។

លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យប្រតិភូយកចិត្តទុកដាក់លើការរាយការណ៍ និងពិភាក្សាដោយស្មារតី “៦ ច្បាស់លាស់” គឺមនុស្សច្បាស់លាស់ ការងារច្បាស់លាស់ ពេលវេលាច្បាស់លាស់ ការទទួលខុសត្រូវច្បាស់លាស់ សិទ្ធិអំណាចច្បាស់លាស់ និងផលិតផលច្បាស់លាស់។

ក្រសួងសំណង់ ដែលជាភ្នាក់ងារអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការដឹកនាំ បានរាយការណ៍ជាពិសេសអំពីលទ្ធផលនៃការអនុវត្តការងារដែលបានចាត់តាំងក្នុងកិច្ចប្រជុំលើកទី២០ នៃគណៈកម្មាធិការដឹកនាំ ដោយបានចង្អុលបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់អំពីបញ្ហា និងការលំបាកដែលមានស្រាប់ និងបានស្នើយ៉ាងច្បាស់លាស់នូវវិធានការអនុវត្តនាពេលខាងមុខ ជាពិសេសគម្រោងដែលត្រូវបញ្ចប់នៅឆ្នាំ២០២៥។

ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ មូលដ្ឋាន និងសហគ្រាសបានរាយការណ៍អំពីការប្រគល់ដី និងការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសសម្រាប់គម្រោង។ ស្ថានភាពសាងសង់នៃគម្រោងក្នុងផែនការបញ្ចប់ផ្លូវល្បឿនលឿនប្រវែង 3,000 គីឡូម៉ែត្រនៅឆ្នាំ 2025; ស្ថានភាពអនុវត្តគម្រោងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh និងគម្រោងចរាចរណ៍តភ្ជាប់ទៅអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh; ស្ថានភាព​ការ​ដក​ចេញ​នូវ​ការ​លំបាក និង​ឧបសគ្គ​ទាក់​ទង​នឹង​សម្ភារ​សំណង់។ល។

ឆ្លៀតក្នុងឱកាសនេះ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានថ្លែងអំណរគុណចំពោះវិនិយោគិន អ្នកម៉ៅការ និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធដែលបានខិតខំ និងប្រឹងប្រែងអនុវត្តគម្រោងក្នុងស្ថានភាពអាកាសធាតុលំបាក និងភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងជាបន្តបន្ទាប់ ជាច្រើនកន្លែងនៅទូទាំងប្រទេស ក្នុងស្មារតី “ជំនះព្រះអាទិត្យ និងភ្លៀងមិនចាញ់ព្យុះ និងខ្យល់កន្ត្រាក់”។

Thủ tướng chủ trì phiên họp thứ 21 về các công trình, dự án ngành GTVT- Ảnh 3.

រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់ លោក Tran Hong Minh រាយការណ៍នៅកិច្ចប្រជុំ - រូបថត៖ VGP/Nhat Bac

យោងតាមរបាយការណ៍របស់ក្រសួងសំណង់ ក្នុងកិច្ចប្រជុំលើកទី២០ នៅថ្ងៃទី១០ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០២៥ នាយករដ្ឋមន្រ្តី ប្រធានគណៈកម្មាធិការដឹកនាំ បានប្រគល់ភារកិច្ចចំនួន ៣០ ដល់ក្រសួង សាខា និងមូលដ្ឋាន ដោយផ្តោតលើការលុបបំបាត់ការលំបាក និងឧបសគ្គ ពន្លឿននីតិវិធីរៀបចំការវិនិយោគ ដើម្បីចាប់ផ្តើមសាងសង់ និងសម្ពោធគម្រោងនៅថ្ងៃទី១៩ ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៥។

មកទល់នឹងពេលនេះ អង្គភាពបានបញ្ចប់ការងារចំនួន ៨ ទាន់ពេលវេលា រួមទាំងការងារសំខាន់ៗមួយចំនួនផងដែរ។

ក្រសួងសំណង់បានចុះត្រួតពិនិត្យយ៉ាងសកម្មលើការដ្ឋាន ណែនាំឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី និងប្រធានក្រុមអធិការកិច្ច ដឹកនាំអង្គភាព យកចិត្តទុកដាក់លុបបំបាត់ការលំបាក និងពន្លឿនដំណើរការសាងសង់គម្រោងក្នុងបញ្ជីផ្លូវល្បឿនលឿនប្រវែង ៣០០០គីឡូម៉ែត្រ ដែលគ្រោងនឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ២០២៥។ បានបញ្ជូនឯកសារទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត និងក្រុងដែលគ្រប់គ្រងកណ្តាល ដើម្បីពង្រឹងការគ្រប់គ្រងការផ្គត់ផ្គង់ តម្រូវការ និងតម្លៃសម្ភារៈសំណង់ ពិនិត្យ និងប្រកាសតម្លៃសម្ភារៈសំណង់ តម្លៃឯកតាការងារ តម្លៃគ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍សំណង់ និងសន្ទស្សន៍តម្លៃសំណង់ក្នុងស្រុក។ ណែនាំអ្នកវិនិយោគឱ្យដោះស្រាយជាបន្ទាន់នូវការខូចខាតដែលបណ្តាលមកពីភ្លៀង និងទឹកជំនន់បន្ទាប់ពីមានព្យុះ និងពន្លឿនដំណើរការសាងសង់គម្រោង។

ក្រសួងកសិកម្ម និងបរិស្ថានបានដាក់ជូនរដ្ឋាភិបាលនូវដំណោះស្រាយលើយន្តការ និងគោលនយោបាយជាក់លាក់ ដើម្បីលុបបំបាត់ការលំបាកក្នុងការអនុវត្តច្បាប់ស្តីពីភូគព្ភសាស្ត្រ និងរ៉ែ។

ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុបានរាយការណ៍អំពីការអនុវត្តសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ 106/2023/QH15 របស់រដ្ឋសភាស្តីពីការសាកល្បងគោលនយោបាយជាក់លាក់មួយចំនួនលើការវិនិយោគលើការសាងសង់ផ្លូវ។ បានបញ្ចប់ការបង្កើតអនុក្រឹត្យលេខ 90/2025/QH15 របស់រដ្ឋសភា ស្តីពីការដេញថ្លៃជ្រើសរើសវិនិយោគិន។ បានបញ្ចប់របាយការណ៍វាយតម្លៃលើគោលនយោបាយវិនិយោគនៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Vinh - Thanh Thuy ដាក់ជូនរដ្ឋសភា។

ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មបានផ្តល់ការណែនាំអំពីការដោះស្រាយការលំបាកទាក់ទងនឹងផែនការធ្វើអាជីវកម្មរ៉ែបុកស៊ីត Nhan Co ដែលមានអាជ្ញាប័ណ្ណត្រួតស៊ីគ្នាជាមួយគម្រោង Gia Nghia - Chon Thanh ។

លើសពីនេះ ស្ថាប័នកំពុងអនុវត្តយ៉ាងសកម្មនូវកិច្ចការចំនួន ២១ (ការងារចំនួន ១០ ជាទិសដៅទៀងទាត់ និងកិច្ចការគ្រប់គ្រងចំនួន ១១ មិនទាន់ដល់ពេលកំណត់)។ បច្ចុប្បន្ននេះ មានកិច្ចការចំនួន 1 ទាក់ទងនឹងការបោសសម្អាតទីតាំង ដែលមិនទាន់បំពេញតាមតម្រូវការ។

ដើម្បីពន្លឿនការអនុវត្តគម្រោងសំខាន់ៗ នាពេលថ្មីៗនេះ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានសម្រេចបន្ថែមគម្រោងចំនួន ៣ (គម្រោងពង្រីកអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Phu Quoc គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ព្រលានយន្តហោះអន្តរជាតិ Gia Binh និងគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ស្ពាន Can Tho 2) ទៅក្នុងបញ្ជីគម្រោងក្រោមគណៈកម្មាធិការដឹកនាំ។

វិបផតថលព័ត៌មានអេឡិចត្រូនិករបស់រដ្ឋាភិបាលបន្តធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពព័ត៌មានអំពីកិច្ចប្រជុំ។

ហាវ៉ាន់


ប្រភព៖ https://baochinhphu.vn/thu-tuong-chu-tri-phien-hop-thu-21-ve-cac-cong-trinh-du-an-nganh-gtvt-102251108153936652.htm


Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

G-Dragon ផ្ទុះ​កំហឹង​ជាមួយ​ទស្សនិកជន​អំឡុង​ពេល​សម្តែង​នៅ​ប្រទេស​វៀតណាម
អ្នក​គាំទ្រ​ស្រី​ស្លៀក​សម្លៀក​បំពាក់​រៀប​ការ​ទៅ​ការ​ប្រគំ​តន្ត្រី G-Dragon នៅ Hung Yen
ទាក់ទាញដោយភាពស្រស់ស្អាតនៃភូមិ Lo Lo Chai ក្នុងរដូវផ្ការីក
មាន់ស្រែវ័យក្មេង ម៉ី ទ្រី ឆេះយ៉ាងសន្ធោសន្ធៅ ជាមួយនឹងចង្វាក់ទ្រលុកទ្រលុកទ្រលន់ សម្រាប់ដំណាំថ្មី។

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

មាន់ស្រែវ័យក្មេង ម៉ី ទ្រី ឆេះយ៉ាងសន្ធោសន្ធៅ ជាមួយនឹងចង្វាក់ទ្រលុកទ្រលុកទ្រលន់ សម្រាប់ដំណាំថ្មី។

ព្រឹត្តិការណ៍បច្ចុប្បន្ន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល