នាយករដ្ឋមន្ត្រី៖ កន្លែងណាដែលផ្លូវហាយវេត្រូវបានសាងសង់ ឱកាសថ្មីៗសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍនឹងត្រូវបានបើកឡើង។

នៅព្រឹកថ្ងៃទី ២០ ខែកុម្ភៈ (ថ្ងៃទី ៤ នៃបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី) នាយករដ្ឋមន្ត្រី ផាម មិញឈីញ បានចុះត្រួតពិនិត្យ ពិនិត្យ និងប្រគល់អំណោយ ដើម្បីលើកទឹកចិត្ត និងជូនពរឆ្នាំថ្មីដល់អង្គភាពនានា ដែលកំពុងសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនហូវងី - ជីឡាង និងដុងដាំង - ត្រាលីញ នៅខេត្តឡាងសើន និងកាវបាង។

នៅព្រឹកថ្ងៃទី ២០ ខែកុម្ភៈ (ថ្ងៃទី ៤ នៃបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី) នាយករដ្ឋមន្ត្រី ផាម មិញឈីញ បានចុះត្រួតពិនិត្យ ពិនិត្យ និងប្រគល់អំណោយ ដើម្បីលើកទឹកចិត្ត និងជូនពរឆ្នាំថ្មីដល់អង្គភាពនានា ដែលកំពុងសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនហូវងី - ជីឡាង និងដុងដាំង - ត្រាលីញ នៅខេត្តឡាងសើន និង កាវបាង ។

ក្នុងអំឡុងពេលនៃដំណើរទស្សនកិច្ច និងការត្រួតពិនិត្យរបស់លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រី បានស្នើសុំឱ្យប្រព័ន្ធ នយោបាយ ទាំងមូលចូលរួមយ៉ាងសកម្ម ជាពិសេស លេខាធិការបក្ស និងជាប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ត្រូវតែត្រួតពិនិត្យដោយផ្ទាល់ និងសកម្មលើការងារឈូសឆាយដីធ្លី ព្រមទាំងចលនាព្រឹទ្ធាចារ្យភូមិ មេដឹកនាំសហគមន៍ ឥស្សរជនសាសនា និងឥស្សរជន ដើម្បីបញ្ចុះបញ្ចូលប្រជាជនឱ្យប្រគល់ដីសម្រាប់គម្រោងនេះ។

លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រី ផាម មិញជីញ បានអញ្ជើញទៅត្រួតពិនិត្យការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនហូវងី - ជីឡាង និងដុងដាំង - ត្រាលីញ នៅខេត្ត ឡាងសើន និងកាវបាង។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានសង្កត់ធ្ងន់ថា ដំណើរការនេះត្រូវតែធានាសិទ្ធិ និងផលប្រយោជន៍ស្របច្បាប់របស់ប្រជាជននៅក្នុងតំបន់គម្រោង ថែរក្សាប្រជាជនឱ្យមានជីវិតរុងរឿង និងសប្បាយរីករាយ និងអនុវត្តយន្តការ និងគោលនយោបាយប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិត និងយុត្តិធម៌។ ដូច្នេះ លេខាធិការបក្សគួរតែបម្រើការជាប្រធានគណៈកម្មាធិការដឹកនាំការឈូសឆាយដីធ្លី ដើម្បីចល័តកម្លាំង និងទប់ស្កាត់ការឈូសឆាយដីធ្លីមិនឱ្យរារាំងដំណើរការសាងសង់គម្រោង។

លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានមានប្រសាសន៍ថា ខេត្តឡាងសើនមានគុណសម្បត្តិក្នុងការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចច្រកទ្វារព្រំដែន ដូច្នេះដើម្បីអភិវឌ្ឍច្រកទ្វារព្រំដែន ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនងាយស្រួលគឺចាំបាច់ណាស់។ ក្នុងអំឡុងពេលសាងសង់ ដំណោះស្រាយគឺត្រូវការជាចាំបាច់ដើម្បីការពារការរអិលបាក់ដី ជាពិសេសនៅលើតំបន់ដែលមានជម្រាលចោត។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើសុំឱ្យបុគ្គលិក និងកម្មករធានាថាគុណភាពការងារនៅឆ្នាំបន្ទាប់គឺល្អជាងឆ្នាំមុន ហើយប្រាក់ចំណូលរបស់កម្មករក៏ខ្ពស់ជាងឆ្នាំមុនដែរ។ លោកក៏បានស្នើសុំឱ្យកសាងផ្លូវសំខាន់នៃគម្រោងឡើងវិញស្របតាមព្រឹត្តិការណ៍សំខាន់ថ្មីនៅថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ដើម្បីអបអរសាទរខួបលើកទី 51 នៃការរំដោះភាគខាងត្បូង និងការបង្រួបបង្រួមប្រទេសឡើងវិញ។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើសុំឱ្យក្រសួងការពារជាតិដឹកនាំកងកម្លាំងយោធានៅក្នុងតំបន់នោះឱ្យចូលរួមក្នុងការគាំទ្រកិច្ចការសាមញ្ញៗនៅក្នុងការដ្ឋានសំណង់ ដោយបង្ហាញពីស្មារតីយោធាជា «កម្លាំងប្រយុទ្ធ កម្លាំងពលកម្ម និងកម្លាំងពលកម្មដែលមានផលិតភាព»។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ លោកបានស្នើសុំឱ្យមានការបង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់អាជីវកម្មក្នុងស្រុកឱ្យមានភាពចាស់ទុំ និងអភិវឌ្ឍ ទទួលបានជំនាញបច្ចេកវិទ្យា និងការគ្រប់គ្រង និងចូលរួមក្នុងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់របស់ក្រុមហ៊ុន។

ដោយបញ្ជាក់ពីតម្រូវការក្នុងការបញ្ចប់ការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Huu Nghi – Chi Lang ឲ្យបានមុនថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ឆ្នាំនេះ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានមានប្រសាសន៍ថា កន្លែងណាដែលផ្លូវល្បឿនលឿនត្រូវបានសាងសង់ ឱកាសអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីៗនឹងបើកឡើង ដែលជួយបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការប្រើប្រាស់ដីធ្លី ទាក់ទាញអាជីវកម្មឱ្យមកវិនិយោគ បង្កើតជីវភាពរស់នៅកាន់តែច្រើនសម្រាប់ប្រជាជន និងអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចក្នុងតំបន់។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានប្រគល់អំណោយ និងជូនពរឆ្នាំថ្មីដល់អង្គភាពនានាដែលកំពុងធ្វើការលើគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនហូវងី - ជីឡាង និងដុងដាំង - ត្រាលីញ។

ក្នុងអំឡុងពេលទស្សនកិច្ចនៅការដ្ឋានសំណង់ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើសុំឱ្យបុគ្គលិក និងកម្មករធានាថាគុណភាពការងារកាន់តែប្រសើរឡើងជារៀងរាល់ឆ្នាំ ហើយប្រាក់ចំណូលរបស់កម្មករក៏កើនឡើងផងដែរ។ លោកក៏បានស្នើសុំឱ្យសាងសង់ផ្លូវឡើងវិញ ដើម្បីបំពេញតាមកាលកំណត់ថ្មីនៅថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ដើម្បីអបអរសាទរខួបលើកទី 51 នៃការរំដោះភាគខាងត្បូង និងការបង្រួបបង្រួមប្រទេសជាតិ។ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានជំរុញឱ្យអង្គភាពសំណង់ពង្រឹងការធានាគុណភាព វឌ្ឍនភាព តម្រូវការបច្ចេកទេស និងសោភ័ណភាព និងសុវត្ថិភាពការងារ ធ្វើការឱ្យបានរហ័ស ជាវេន និងជាក្រុម ដើម្បីបញ្ចប់ផ្លូវល្បឿនលឿន Huu Nghi - Chi Lang និង Dong Dang - Tra Linh នៅក្នុងខេត្ត Lang Son និង Cao Bang ដែលរួមចំណែកដល់ការពេញចិត្តរបស់សាធារណជនកាន់តែច្រើន ប្រាក់ចំណូលកាន់តែខ្ពស់ និងបើកឱកាសអភិវឌ្ឍន៍កាន់តែច្រើនសម្រាប់ប្រទេសជាតិ។

គម្រោងផ្លូវហាយវេហូវងី-ជីឡាង មានប្រវែង ៦០ គីឡូម៉ែត្រ ឆ្លងកាត់ឃុំ និងសង្កាត់ចំនួន ៧ ក្នុងខេត្តឡាងសើន។ គម្រោងនេះមានទុនវិនិយោគសរុបជាង ១១.០០០ ពាន់លានដុង។ ការសាងសង់បានចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី ២១ ខែមេសា ឆ្នាំ ២០២៤ ហើយផ្លូវល្បឿនលឿននេះភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅកាន់ច្រកព្រំដែនអន្តរជាតិចំនួនបីគឺ ហូវងី កុកណាំ និងតឹនថាញ់។

គម្រោងដុងដាំង - ត្រាលីញ ដែលមានប្រវែងសរុប ១២១ គីឡូម៉ែត្រ ត្រូវបានបែងចែកជាពីរដំណាក់កាលវិនិយោគ ដែលមានទុនវិនិយោគសរុបចំនួន ២៥,០០០ ពាន់លានដុង ក្រោមគំរូភាពជាដៃគូរវាងរដ្ឋ និងឯកជន (PPP)។ គម្រោងនេះកំពុងត្រូវបានអនុវត្តក្រោមលក្ខខណ្ឌដី និងអាកាសធាតុដ៏អាក្រក់។ នៅក្នុងឆ្នាំ ២០២៥ តែមួយ ភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង និងទឹកជំនន់រយៈពេលយូរ បានកាត់បន្ថយពេលវេលាសាងសង់ជាក់ស្តែងមកត្រឹមប្រហែល ៤ ខែ។ នៅឆ្នាំ ២០២៦ គម្រោងនេះមានគោលបំណងបញ្ចប់ដំណាក់កាលទី ១ និងពង្រីកដំណាក់កាលទី ២ (៩៣ គីឡូម៉ែត្រ) ដោយដាក់ឱ្យដំណើរការនៅខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៦ ដោយកាត់បន្ថយពេលវេលាគម្រោងចំនួន ១២ ខែបើប្រៀបធៀបទៅនឹងកាលវិភាគកិច្ចសន្យា។

នេះ​បើ​តាម​ការ​ចុះផ្សាយ​របស់​លោក ឡាយ ហ័រ/VOV។

ប្រភព៖ https://baovinhlong.com.vn/thoi-su/202602/thu-tuong-mo-duong-cao-toc-den-dau-se-mo-ra-khong-gian-phat-trien-moi-den-do-7f90d04/