នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh អញ្ជើញចូលរួមពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី ៤ នៃរដ្ឋធានី ហាណូយ - រូបថត៖ VGP/Nhat Bac
នាព្រឹកថ្ងៃទី 25 មិថុនា នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានអញ្ជើញចូលរួមពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវ Ring Road 4 នៃរដ្ឋធានីហាណូយ និងគម្រោងសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Cao Lanh - An Huu (ដំណាក់កាលទី 1)។
ពិធីបើកការដ្ឋានបានប្រព្រឹត្តទៅតាមប្រព័ន្ធអ៊ីនធឺណែត ដោយមានចំណុចតភ្ជាប់ចំនួន៧គឺ Thanh Oai, Hoai Duc, Soc Son, ស្រុក Thuong Tin នៃទីក្រុងហាណូយ ខេត្ត Bac Ninh ខេត្ត Hung Yen និងខេត្ត Dong Thap។
អញ្ជើញចូលរួមពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់ស្ពាន Hoai Duc មាននាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh; សមាជិកការិយាល័យនយោបាយ លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុងហាណូយ លោក Dinh Tien Dung; ប្រធានគណៈកម្មាធិការសេដ្ឋកិច្ចនៃរដ្ឋសភា លោក Vu Hong Thanh រដ្ឋមន្ត្រី ប្រធានការិយាល័យរដ្ឋាភិបាល លោក Tran Van Son រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម លោក Nguyen Hong Dien រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគ លោក Nguyen Chi Dung រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន លោក Nguyen Van Thang ។
អញ្ជើញចូលរួមស្ពានខេត្ត Dong Thap មានឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Luu Quang រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងកសិកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទ Le Minh Hoan និងរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់ លោក Nguyen Thanh Nghi។
ក៏មានការចូលរួមពីថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួង សាខា មូលដ្ឋាន អ្នកម៉ៅការ និងប្រជាពលរដ្ឋក្នុងតំបន់គម្រោងផងដែរ។
នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh និងគណៈប្រតិភូបានអញ្ជើញចូលរួមពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៤ - តំបន់រដ្ឋធានីហាណូយ នៅចំណុចស្ពាន Hoai Duc ទីក្រុង។ ហាណូយ - រូបថត៖ VGP/Nhat Bac
គម្រោងចំនួន២ មានប្រវែងប្រហែល ១៤០គីឡូម៉ែត្រ ទុនសរុបជាង ៩១.០០០ពាន់លានដុង
គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ៤ - រាជធានីហាណូយ ប្រវែងជាង ១១២ គីឡូម៉ែត្រ ឆ្លងកាត់រដ្ឋធានីហាណូយ និងខេត្តចំនួន ២ គឺខេត្ត Hung Yen និង Bac Ninh។ ការវិនិយោគសរុបមានចំនួនជាង ៨៥.០០០ពាន់លានដុង ក្នុងទម្រង់នៃការវិនិយោគសាធារណៈ រួមជាមួយនឹងភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន (PPP)។
គម្រោងសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Cao Lanh (ខេត្ត Dong Thap) - An Huu (ខេត្ត Tien Giang) មានប្រវែងជាង 27 គីឡូម៉ែត្រ ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបជិត 6,000 ពាន់លានដុងក្នុងទម្រង់ជាការវិនិយោគសាធារណៈ។
ដូច្នេះ ផ្លូវទាំងពីរនេះត្រូវបានចាប់ផ្តើមដំណាលគ្នានាថ្ងៃនេះ ដែលមានប្រវែងប្រហែល ១៤០ គ.ម; ទុនវិនិយោគសរុបនៃគម្រោងចំនួន 2 មានចំនួនជាង 91,000 ពាន់លានដុង។
គម្រោងទាំងពីរនេះគឺជាផ្នែកនៃគម្រោងដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗជាបន្តបន្ទាប់ដែលនឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅខែមិថុនា ឆ្នាំ 2023។
ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Luu Quang និងគណៈប្រតិភូចូលរួមពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Cao Lanh (ខេត្ត Dong Thap) - គម្រោងសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន An Huu (ខេត្ត Tien Giang) ស្រុក Cao Lanh ខេត្ត Dong Thap - រូបថត៖ VGP/Hai Minh
ថ្លែងក្នុងពិធីនេះ ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនក្រុង។ ទីក្រុងហាណូយ Tran Sy Thanh បានឲ្យដឹងថា គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៤ - តំបន់រដ្ឋធានីហាណូយ គឺជាគម្រោងជាតិសំខាន់ដំបូងគេដែលត្រូវបានអនុវត្តស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់វិនិយោគក្រោមវិធីសាស្រ្តភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន។
រហូតមកដល់ពេលនេះ បន្ទាប់ពីរយៈពេល 1 ឆ្នាំ និង 9 ថ្ងៃចាប់តាំងពីគោលនយោបាយវិនិយោគត្រូវបានអនុម័ត គម្រោងបានធានានូវលក្ខខណ្ឌទាំងអស់សម្រាប់ការចាប់ផ្តើមការសាងសង់ ដោយបំពេញតាមកាលវិភាគដែលបានកំណត់ (មុនថ្ងៃទី 30 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2023)។
ចែករំលែកបទពិសោធន៍ក្នុងការអនុវត្តគម្រោង លោក Tran Sy Thanh បានសង្កត់ធ្ងន់លើការបំបែកការងារបោសសម្អាតទីតាំងទៅជាគម្រោងឯករាជ្យ ដែលការងារសំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងទីលំនៅថ្មីលែងអាស្រ័យលើកត្តាបច្ចេកទេសពិសេសរបស់គម្រោង។
ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង។ ហាណូយ Tran Sy Thanh បានឲ្យដឹងថា ក្រោយរយៈពេល ១ឆ្នាំ ៩ថ្ងៃ ចាប់តាំងពីគោលនយោបាយវិនិយោគត្រូវបានអនុម័ត គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៤ - រដ្ឋធានីហាណូយ បានធានារាល់លក្ខខណ្ឌសម្រាប់ការសាងសង់ចាប់ផ្តើម បំពេញតាមកាលវិភាគដែលបានកំណត់ - រូបថត៖ VGP/Nhat Bac
អំពីគម្រោង Cao Lanh-An Huu ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Thap លោក Pham Thien Nghia បានបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់អំពីសារៈសំខាន់នៃគម្រោងក្នុងការបង្កើតផ្លូវតភ្ជាប់ចរាចរណ៍អន្តរតំបន់។
នេះជាលើកទីមួយហើយដែល Dong Thap ត្រូវបានចាត់តាំងជាអ្នកវិនិយោគគម្រោងខ្នាតធំដែលមានតម្រូវការបច្ចេកទេសខ្ពស់ និងពេលវេលាអនុវត្តជាបន្ទាន់។ ដូច្នេះខេត្តបានបង្កើតគណៈកម្មាធិការដឹកនាំអនុវត្តគម្រោង ដែលដឹកនាំដោយលេខាបក្សខេត្ត ដើម្បីពិនិត្យវឌ្ឍនភាព ត្រួតពិនិត្យ និងជំរុញការអនុវត្តឱ្យបានទៀងទាត់។
តំណាងអ្នកម៉ៅការគឺក្រុមហ៊ុន Vinaconex Corporation បានអះអាងពីការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ខ្លួនក្នុងការធានាគុណភាព សុវត្ថិភាព និងវឌ្ឍនភាពរបស់គម្រោង។ ជាមួយនឹងបទពិសោធន៍ក្នុងការចូលរួមក្នុងគម្រោងដឹកជញ្ជូនជាច្រើន អ្នកដឹកនាំក្រុមហ៊ុន Vinaconex បានសង្កត់ធ្ងន់ថា ពួកគេនឹងប្រមូលធនធានអតិបរមា ធនធានមនុស្ស ហិរញ្ញវត្ថុ បរិក្ខារ និងអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាសំណង់ទំនើបបំផុតដើម្បីអនុវត្តគម្រោង។
ថ្លែងមតិក្នុងពិធីបើកការដ្ឋាន នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានមានប្រសាសន៍ថា ចាប់តាំងពីដើមអាណត្តិមក យើងសម្រេចបាននូវសមិទ្ធិផលសំខាន់ៗជាច្រើនក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ផ្លូវល្បឿនលឿន - រូបថត៖ VGP/Nhat Bac
គោលដៅនៃការមានផ្លូវល្បឿនលឿនជាង 3,000 គីឡូម៉ែត្រនៅឆ្នាំ 2025 គឺអាចធ្វើទៅបាន។
ថ្លែងមតិក្នុងពិធីបើកការដ្ឋាន នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានមានប្រសាសន៍ថា ការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធគឺជារបកគំហើញយុទ្ធសាស្ត្រមួយក្នុងចំណោមយុទ្ធសាស្ត្រ ៣ ដែលបក្សនិងរដ្ឋតែងតែយកចិត្តទុកដាក់។
សេចក្តីសម្រេចចិត្តនៃសមាជជាតិលើកទី១៣ កំណត់ថា នៅឆ្នាំ២០៣០ ប្រទេសទាំងមូលនឹងខិតខំឱ្យមានផ្លូវល្បឿនលឿនប្រមាណ ៥.០០០គីឡូម៉ែត្រ ហើយដើម្បីសម្រេចគោលដៅនេះ នៅឆ្នាំ២០២៥ យើងត្រូវសម្រេចឱ្យបានយ៉ាងហោចណាស់ ៣.០០០គីឡូម៉ែត្រ។ នោះមានន័យថា យើងត្រូវធ្វើចម្ងាយជិត ២០០០ គីឡូម៉ែត្រចន្លោះពេលនេះដល់ឆ្នាំ ២០២៥។
ក្នុងអំឡុងឆ្នាំ ២០០០ ដល់ ២០២១ ប្រទេសទាំងមូលបានវិនិយោគលើការដាក់ឱ្យដំណើរការផ្លូវល្បឿនលឿនជាង ១០០០ គីឡូម៉ែត្រ។ ដូចនេះក្នុងរយៈពេល 5 ឆ្នាំ យើងត្រូវបង្កើនចំនួនផ្លូវហាយវេទ្វេដងដែលបានសាងសង់ក្នុងរយៈពេល 20 ឆ្នាំកន្លងមក។
លោកនាយករដ្ឋមន្រ្តីមានប្រសាសន៍ថា “ក្នុងរយៈពេល២០ឆ្នាំកន្លងមកនេះ យើងមិនបានអនុវត្តច្រើនទេ ប៉ុន្តែបានរៀនមេរៀនដ៏មានតម្លៃ ដែលជាព្រឹត្តិការណ៍ដ៏សំខាន់មួយនៃប្រព័ន្ធផ្លូវល្បឿនលឿន។ ពីទីនោះមក យើងមានបទពិសោធន៍ក្នុងការអនុវត្តដំណាក់កាល ២០២១-២០២៥ និង ២០២៦-២០៣០ និងបានរៀនមេរៀនបន្ថែមអំពីវិធីធ្វើវិមជ្ឈការ ផ្ទេរអំណាច និងរៀបចំឱ្យមានដំណើរការកាន់តែល្អប្រសើរជាបណ្តើរៗ។ ជាមួយនឹងស្មារតីមិនល្អឥតខ្ចោះ ឬប្រញាប់ប្រញាល់”។
លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានមានប្រសាសន៍ថា ចាប់តាំងពីដើមអាណត្តិមក យើងសម្រេចបាននូវចំណុចសំខាន់ៗជាច្រើនក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ផ្លូវល្បឿនលឿន។
ទីមួយ ផ្លូវហាយវេបន្ថែម 566 គីឡូម៉ែត្រត្រូវបានសម្ពោធ និងដាក់ឱ្យដំណើរការ ដែលនាំឱ្យចំនួនផ្លូវហាយវេសរុបក្នុងប្រទេសកើនដល់ 1,729 គីឡូម៉ែត្រ។ ទី២ គម្រោងកំពុងសាងសង់ដែលមានប្រវែងសរុប ៣៥០ គ.ម. ទី៣ ចាប់តាំងពីដើមឆ្នាំ២០២៣ មក គម្រោងនានាត្រូវបានចាប់ផ្តើម ដែលមានប្រវែងសរុប ១.៤០៦គីឡូម៉ែត្រ។
ដូច្នេះ រួមជាមួយនឹង 1,729 គីឡូម៉ែត្រត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ និងប្រវែងសរុបនៃផ្លូវហាយវេនៃគម្រោងដែលកំពុងសាងសង់ ដែលបានចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅចុងខែមិថុនា ឆ្នាំ 2023 គឺ 1,756 គីឡូម៉ែត្រ។
សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានមានប្រសាសន៍ថា “ប្រសិនបើយើងខិតខំឱ្យកាន់តែល្អ មានការតាំងចិត្តខ្ពស់ ខិតខំប្រឹងប្រែងកាន់តែខ្លាំង ធ្វើសកម្មភាពកាន់តែច្បាស់ និងផ្តោតកាន់តែខ្លាំងលើចំណុចសំខាន់ៗ ចាប់ពីពេលនេះរហូតដល់ឆ្នាំ ២០២៥ យើងនឹងសម្រេចបាននូវគោលដៅនៃការមានផ្លូវល្បឿនលឿនជាង ៣.០០០ គីឡូម៉ែត្រ”។ ក្រៅពីនេះ មានផ្លូវល្បឿនលឿនជិត ៣០០គីឡូម៉ែត្រក្នុងដំណើរការស្រាវជ្រាវ និងអនុម័តគម្រោង។
តាមលោកនាយករដ្ឋមន្ត្រី ការវិនិយោគលើការសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៤ ដែលជាខ្សែក្រវាត់សេដ្ឋកិច្ចអន្តរតំបន់នៃតំបន់រដ្ឋធានីហាណូយ តភ្ជាប់ទីក្រុងហាណូយជាមួយខេត្ត Hung Yen ខេត្ត Bac Ninh និងតំបន់ផ្សេងទៀតក្នុងតំបន់នឹងលើកកំពស់ប្រសិទ្ធភាពវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងដែលបាននិងកំពុងវិនិយោគ បង្កើតកន្លែងអភិវឌ្ឍន៍ថ្មី។
ការវិនិយោគលើការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Cao Lanh - An Huu នឹងបង្កើតជាអ័ក្សផ្តេក និងបង្កើតជាបណ្តើរៗនូវបណ្តាញផ្លូវល្បឿនលឿននៅតំបន់ដីសណ្ដទន្លេមេគង្គ ដោយតភ្ជាប់អ័ក្សបញ្ឈរនៃផ្លូវល្បឿនលឿន រួមចំណែកបំពេញតម្រូវការដឹកជញ្ជូននៅលើច្រករបៀងអ័ក្សផ្តេកដ៏សំខាន់នៃដីសណ្ដទន្លេមេគង្គ។
នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានសង្កត់ធ្ងន់ថា ការវិនិយោគលើការកសាងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី ៤ តភ្ជាប់ទីក្រុងហាណូយជាមួយខេត្ត Hung Yen ខេត្ត Bac Ninh និងតំបន់ផ្សេងទៀតក្នុងតំបន់នឹងជំរុញប្រសិទ្ធភាពវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងនានាដែលបាននិងកំពុងវិនិយោគ បង្កើតកន្លែងអភិវឌ្ឍន៍ថ្មី - រូបថត៖ VGP/Nhat Bac
ការងារបន្ទាប់នៅតែធំណាស់។
ដើម្បីមានលក្ខខណ្ឌគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការចាប់ផ្តើមគម្រោងទាំងពីរនេះ កម្រិត វិស័យ និងមូលដ្ឋានដែលត្រូវបានចាត់តាំងជាភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងត្រូវអនុវត្តការងារយ៉ាងច្រើន៖ ចាប់ពីការរៀបចំការវិនិយោគ ការរៀបចំដើមទុន ការរចនាបច្ចេកទេស និងការប៉ាន់ប្រមាណដល់ការជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការ ការបោសសំអាតទីតាំង...
នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានវាយតម្លៃខ្ពស់ចំពោះកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់មូលដ្ឋានក្នុងដំណើរការរៀបចំវិនិយោគ រួមទាំងការបំបែកការងារបោសសម្អាតទីតាំងទៅជាគម្រោងដាច់ដោយឡែក និងការអនុវត្តវិមជ្ឈការ។
អ្វីដែលកាន់តែពិសេសនោះគឺគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៤-រាជធានីអនុវត្តយន្តការពិសេស។ ទី១ ជំរុញវិមជ្ឈការ និងប្រតិភូកម្មអំណាច ដោយចាត់តាំងមូលដ្ឋានជាភ្នាក់ងារមានសមត្ថកិច្ច ដើម្បីអនុវត្តគម្រោង។ រដ្ឋាភិបាលកណ្តាលប្រគល់ឱ្យខេត្ត-ក្រុង ហើយខេត្ត-ក្រុងចាត់ឱ្យស្រុក-ក្រុង។ ដូច្នេះ វិមជ្ឈការនេះបង្កើតឱកាស និងគុណសម្បត្តិសម្រាប់ការបោសសំអាតគេហទំព័រ។ នៅថ្នាក់មូលដ្ឋាន ស្រុក ឃុំ និងសង្កាត់បានចូលរួមយ៉ាងសកម្ម។ ទីពីរ អនុវត្តយន្តការកៀរគរធនធានសម្រាប់គម្រោងដែលរួមបញ្ចូលគ្នានូវថវិកាកណ្តាល និងមូលដ្ឋាន និងប្រភពដើមទុនស្របច្បាប់ផ្សេងទៀត។
ទីបី អនុញ្ញាតឱ្យមានការដេញថ្លៃសម្រាប់កញ្ចប់ប្រឹក្សាយោបល់ កញ្ចប់សេវាកម្មផ្លាស់ប្តូរទីតាំងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស កញ្ចប់អនុវត្តសំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងទីលំនៅថ្មី ដោយហេតុនេះកាត់បន្ថយពេលវេលារៀបចំសម្រាប់ការអនុវត្តគម្រោង។
លោកនាយករដ្ឋមន្រ្តីបានស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការបក្ស អាជ្ញាធរ និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធបន្តតាមដានឱ្យបានដិតដល់នូវវឌ្ឍនភាព វិមជ្ឈការ និងគណៈប្រតិភូអាជ្ញាធរ ពិនិត្យការងាររៀបចំពេលវេលា និងធនធាន ហើយផ្តោតលើការដឹកនាំ និងការដឹកនាំ។
ទីពីរ បន្តការងារបោសសម្អាតទីតាំង និងការតាំងទីលំនៅថ្មីដោយគោលការណ៍ស្របគ្នាថា ការរស់នៅកន្លែងថ្មីត្រូវតែស្មើ ឬប្រសើរជាងកន្លែងចាស់។
ទី៣ ការរៀបចំសម្ភារសំណង់ និងកន្លែងចាក់សំរាមក្នុងបរិមាណដ៏ច្រើន ទាមទារឱ្យមានការចូលរួមយ៉ាងសកម្មពីមូលដ្ឋាន គ្រប់លំដាប់ថ្នាក់ និងគ្រប់វិស័យ ជាពិសេសនៅថ្នាក់មូលដ្ឋាន។ លោកនាយករដ្ឋមន្រ្តីបានស្នើឱ្យថ្នាក់ដឹកនាំមូលដ្ឋានយកចិត្តទុកដាក់ និងដោះស្រាយបញ្ហាសម្ភារៈសម្រាប់គម្រោងនេះថា “នេះជាដំណាក់កាលដែលខ្ញុំបានត្រួតពិនិត្យក្នុងរយៈពេល 2 ឆ្នាំកន្លងមកនេះ ហើយបានរកឃើញថាមានការជាប់គាំងជាញឹកញាប់ ហើយត្រូវតែដោះស្រាយភ្លាមៗនៅនឹងកន្លែង ព្រោះបទប្បញ្ញត្តិមួយចំនួនរបស់យើងមានភាពត្រួតស៊ីគ្នា និងមិនពិតទៅតាមលក្ខណៈរបស់វា”។ វាចាំបាច់ក្នុងការជៀសវាងអំពើពុករលួយ និងភាពអវិជ្ជមានក្នុងការកេងប្រវ័ញ្ចវត្ថុធាតុដើមទូទៅ (ដី ថ្ម ខ្សាច់ ក្រួស)។
ទី៤-ទំហំសំណង់មានទំហំធំណាស់ ក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លី និងរងផលប៉ះពាល់ដោយលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុ ដូច្នេះ "យើងត្រូវជំនះព្រះអាទិត្យ និងភ្លៀង ដោយធ្វើការ៣វេន និង៤វេន" សម្តេចនាយករដ្ឋមន្រ្តី បានបញ្ជាក់។ បទពិសោធន៍នៃគម្រោងថ្មីៗដែលសម្រេចបាន ឬលើសពីការរីកចំរើន គឺត្រូវជំនះព្រះអាទិត្យ ជំនះភ្លៀង ជំនះជំងឺរាតត្បាត និងបញ្ចប់ការងារ មិនមែនត្រឹមតែធ្វើការរហូតដល់ថ្ងៃចុងក្រោយនោះទេ។
ដោយសង្កត់ធ្ងន់ថា លទ្ធផលបឋមថ្ងៃនេះ គ្រាន់តែជាជ័យជំនះដំបូងប៉ុណ្ណោះ ការងារខាងមុខនៅតែធំដដែល នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការបក្ស អាជ្ញាធរ និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធបន្តតាមដានយ៉ាងជិតស្និទ្ធនូវវឌ្ឍនភាព វិមជ្ឈការ និងគណៈប្រតិភូអាជ្ញាធរ ពិនិត្យការងាររៀបចំពេលវេលា និងធនធាន ហើយផ្តោតលើទិសដៅ និងភាពជាអ្នកដឹកនាំ - រូបភាព៖ VGP/Nhat Bac
"ត្រូវតែពិនិត្យឱ្យបានទៀងទាត់ មិនមែនគ្រាន់តែនិយាយថាវារួចរាល់ទេ"
សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើដល់ក្រសួង ស្ថាប័ន ក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគ ហិរញ្ញវត្ថុ ដឹកជញ្ជូន សំណង់ ធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន និងខេត្ត-ក្រុងដែលត្រូវបានចាត់តាំងជាភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងគម្រោង ផ្តោតលើការដឹកនាំ និងបង្កើតក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង។
ការរៀនសូត្រពីដែនកំណត់ និងចំណុចខ្វះខាតក្នុងការអនុវត្តគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនក្នុងដំណាក់កាលមុនៗ ក្រសួងពាក់ព័ន្ធ សាខាខេត្ត និងក្រុងត្រូវពិនិត្យយ៉ាងសកម្ម ជំរុញ ដោះស្រាយ និងលុបបំបាត់ការលំបាក និងឧបសគ្គ។ រាល់បញ្ហាដែលហួសពីសមត្ថកិច្ច ត្រូវតែរាយការណ៍ជាបន្ទាន់។
បរិមាណបោសសម្អាតដីដែលនៅសេសសល់មិនច្រើនទេ ប៉ុន្តែពិបាកជាង ដែលទាមទារឱ្យមានការប្តេជ្ញាចិត្តបន្ថែមទៀត។ សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានមានប្រសាសន៍ថា “អ្នកត្រូវតែត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំថាតើលំនៅដ្ឋានថ្មីរបស់ប្រជាពលរដ្ឋពិតជាស្មើ ឬប្រសើរជាងផ្ទះចាស់ មិនមែនដោយសារប្រជាពលរដ្ឋបានផ្លាស់ប្តូរទេ នោះចាត់ទុកថាចប់បញ្ហា”។ គោលដៅចុងក្រោយរបស់បក្ស និងរដ្ឋរបស់យើង គឺថែរក្សាជីវិតខាងវិញ្ញាណ និងសម្ភារៈ និងភាពរុងរឿង និងសុភមង្គលរបស់ប្រជាជន។ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានកត់សម្គាល់ថា “វាមិនមែនគ្រាន់តែនិយាយនៅក្នុងសាល ឬនៅលើវេទិកាប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែការនិយាយត្រូវតែធ្វើ ហើយការប្តេជ្ញាចិត្តត្រូវតែបំពេញ” ។
នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើសុំអ្នកប្រឹក្សារចនា និងអ្នកប្រឹក្សាត្រួតពិនិត្យ ពង្រឹងការទទួលខុសត្រូវ ត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព គុណភាព និងវឌ្ឍនភាព។ មិនមែនដើម្បីផលប្រយោជន៍ផ្ទាល់ខ្លួន មិនបន្ទាបស្តង់ដារ បន្ថយការត្រួតពិនិត្យ ទប់ស្កាត់ និងប្រឆាំងអំពើពុករលួយ ភាពអវិជ្ជមាន ការខ្ជះខ្ជាយរួមគ្នាជាមួយមូលដ្ឋាន និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ។
បុគ្គលម្នាក់ៗដែលចូលរួមក្នុងគម្រោងត្រូវបង្កើនស្មារតីទទួលខុសត្រូវចំពោះការងាររបស់ខ្លួន ធ្វើការរួមគ្នាដើម្បីដោះស្រាយការលំបាក និងជំនះបញ្ហាប្រឈមនានា ដើម្បីបញ្ចប់គម្រោងតាមកាលវិភាគ កែលម្អគុណភាព ធានាបាននូវស្តង់ដារបច្ចេកទេស សោភ័ណភាព និងអនាម័យបរិស្ថាន។
ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងប្រកបដោយជោគជ័យ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានសង្កត់ធ្ងន់ថា រាល់ជំហានមានសារៈសំខាន់ និងមិនអាចបំភ្លេចបាន ប៉ុន្តែមានជំហានសំខាន់ និងជាមូលដ្ឋានចំនួនពីរទៀតគឺ ការរៀបចំដើមទុនគ្រប់គ្រាន់ និងដីដែលមានលក្ខខណ្ឌសាងសង់គ្រប់គ្រាន់ - រូបភាព៖ VGP/Nhat Bac
ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងប្រកបដោយជោគជ័យ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានសង្កត់ធ្ងន់ថា រាល់ជំហានមានសារៈសំខាន់ និងមិនអាចមើលរំលងបាន ប៉ុន្តែមានជំហានសំខាន់ និងជាមូលដ្ឋានចំនួនពីរទៀតគឺ ការរៀបចំដើមទុនឱ្យបានគ្រប់គ្រាន់ និងលក្ខខណ្ឌនៃការសាងសង់មានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ និងតម្រូវការចំនួនប្រាំមួយដែលត្រូវអនុវត្តតាមយ៉ាងតឹងរ៉ឹង ដើម្បីងាយស្រួលក្នុងការអនុវត្ត និងត្រួតពិនិត្យ។
ទីមួយគុណភាពត្រូវតែត្រូវបានធានា។ ទីពីរគឺធានាបាននូវការរីកចម្រើន។ ទី៣ ធានាសុវត្ថិភាព បច្ចេកទេស សោភ័ណភាព អនាម័យបរិស្ថាន និងសុវត្ថិភាពការងារ។ ទី៤ ប្រយុទ្ធប្រឆាំងអំពើពុករលួយ ភាពអវិជ្ជមាន និងផលប្រយោជន៍ដែលជាប់ពាក់ព័ន្ធ។ ដាក់ផលប្រយោជន៍រួម ផលប្រយោជន៍ជាតិ និងផលប្រយោជន៍ជាតិសាសន៍ លើសអ្វីៗទាំងអស់។ ទី៥ មិនបង្កើនដើមទុនដោយមិនសមហេតុផល និងមិនបែងចែកកញ្ចប់ដេញថ្លៃ។ ទី៦ គឺធានាសិទ្ធិ និងផលប្រយោជន៍ស្របច្បាប់របស់ប្រជាពលរដ្ឋ ធានានូវភាពសុខដុមនៃផលប្រយោជន៍រដ្ឋ ប្រជាជន និងសហគ្រាស។
សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រី បានសង្កត់ធ្ងន់ថា “ស្មារតីប្តេជ្ញាចិត្តខ្ពស់ ខិតខំប្រឹងប្រែងខ្លាំង ធ្វើការសម្រេចចិត្ត យកចិត្តទុកដាក់ និងបំពេញការងារនីមួយៗ ពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ អធិការកិច្ច ប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងភាពអវិជ្ជមាន និងអំពើពុករលួយក្នុងដំណើរការរៀបចំ និងដំណើរការសាងសង់ និងយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសលើជីវភាពសម្ភារៈ និងស្មារតីរបស់ប្រជាពលរដ្ឋ ដែលបានលះបង់ផ្ទះសម្បែង កន្លែងធ្វើកសិកម្ម និងកន្លែងធ្វើការសម្រាប់គម្រោង”។
ប្រភព
Kommentar (0)