នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានដឹកនាំកិច្ចប្រជុំលើកទី 21 ស្តីពីគម្រោង និងការងារសំខាន់ៗរបស់ជាតិ។

នារសៀលថ្ងៃទី៨ ខែវិច្ឆិកា នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ប្រធានគណៈកម្មាធិការដឹកនាំរដ្ឋសម្រាប់គម្រោង និងការងារសំខាន់ៗសំខាន់ៗរបស់វិស័យដឹកជញ្ជូនបានធ្វើជាប្រធានកិច្ចប្រជុំលើកទី ២១ នៃគណៈកម្មាធិការដឹកនាំ។

នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ធ្វើជាប្រធានកិច្ចប្រជុំលើកទី 21 នៃគណៈកម្មាធិការដឹកនាំសម្រាប់គម្រោងសំខាន់ៗជាតិ។ រូបថត៖ Duong Giang/VNA

កិច្ចប្រជុំនេះត្រូវបានតភ្ជាប់តាមអ៊ីនធឺណិតពីទីស្នាក់ការ រដ្ឋាភិបាល ទៅកាន់ខេត្ត-ក្រុងចំនួន 26 ជាមួយនឹងគម្រោងជាតិសំខាន់ៗ និងការងារសំខាន់ៗក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូន។

អញ្ជើញចូលរួមកិច្ចប្រជុំមានឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការដឹកនាំ; សមាជិកនៃគណៈកម្មាធិការដឹកនាំ ថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួង ស្ថាប័នថ្នាក់ក្រសួង ស្ថាប័នរដ្ឋាភិបាលខេត្ត ក្រុង។ តំណាងក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង ក្រុម សេដ្ឋកិច្ច គ្រប់គ្រងដោយរដ្ឋ អ្នកវិនិយោគ អង្គភាពប្រឹក្សា និងអ្នកម៉ៅការសំណង់។

ក្នុងសុន្ទរកថាបើក លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានមានប្រសាសន៍ថា ការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធគឺជារបកគំហើញយុទ្ធសាស្ត្រមួយក្នុងចំណោមរបកគំហើញយុទ្ធសាស្ត្រទាំងបីដែលបានកំណត់ចាប់តាំងពីមហាសន្និបាតបក្សលើកទី ១១។ បទពិសោធន៍ពីប្រទេសជាច្រើនជុំវិញពិភពលោកបង្ហាញថា ប្រសិនបើអ្នកចង់អភិវឌ្ឍយ៉ាងឆាប់រហ័ស អ្នកត្រូវតែវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធយុទ្ធសាស្ត្រ។

ដោយជឿជាក់ថា ការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធយុទ្ធសាស្ត្រ រួមចំណែកជំរុញការបញ្ចេញទុនវិនិយោគសាធារណៈ កំណើនសេដ្ឋកិច្ច ការអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងឆាប់រហ័ស និងនិរន្តរភាពរបស់ប្រទេសនោះ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានបញ្ជាក់ថា ធាតុពិតក្នុងប៉ុន្មានខែចុងក្រោយនេះ បានបង្ហាញឱ្យឃើញថា រាជធានី-ខេត្តដែលមានលំហូរសាច់ប្រាក់ល្អ មានកំណើនសេដ្ឋកិច្ចល្អ។ ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ ខេត្ត និងទីក្រុងដែលមានអត្រាកំណើនពីរខ្ទង់ក៏ជាកន្លែងដែលមានហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធល្អផងដែរ។

នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ធ្វើជាប្រធានកិច្ចប្រជុំលើកទី 21 នៃគណៈកម្មាធិការដឹកនាំសម្រាប់គម្រោងសំខាន់ៗជាតិ។ រូបថត៖ Duong Giang/VNA

សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានមានប្រសាសន៍ថា បច្ចុប្បន្នមានគម្រោង និងគម្រោងធាតុផ្សំចំនួនជាង១២០គម្រោង ក្រោមការដឹកនាំរបស់គណៈកម្មាធិការដឹកនាំក្នុងខេត្ត-ក្រុងចំនួន៣០ លើវិស័យចំនួន៣ គឺផ្លូវថ្នល់ អាកាសចរណ៍ និងកំពង់ផែសមុទ្រ។ មកទល់នឹងពេលនេះ គណៈកម្មាធិការដឹកនាំបានរៀបចំកិច្ចប្រជុំចំនួន ២០ ដោយមានគម្រោងផ្លូវ និងគម្រោងធាតុផ្សំចំនួន ១៩ គម្រោង និងគម្រោងអាកាសយានដ្ឋាន១ ក្រោមគណៈកម្មាធិការដឹកនាំបានបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការ។

ជាលទ្ធផល ប្រទេសនេះមានផ្លូវហាយវេចំនួន ២.៤៧៦ គីឡូម៉ែត្រ។ គម្រោងដែលបានបញ្ចប់បានចូលរួមចំណែកបង្កើតកន្លែងអភិវឌ្ឍន៍ថ្មី កាត់បន្ថយថ្លៃដឹកជញ្ជូន បង្កភាពងាយស្រួលដល់ប្រជាពលរដ្ឋក្នុងការធ្វើដំណើរ នាំមកនូវអត្ថប្រយោជន៍ជាច្រើនដល់ប្រជាពលរដ្ឋ អាជីវកម្ម និងបង្កើនតម្លៃដីបន្ថែម។

ក្រសួង​សំណង់ និង​មូលដ្ឋាន​កំពុង​ប្រឹងប្រែង​អនុវត្ត​ការ​សាងសង់​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​ប្រវែង ៧៣៣ គីឡូម៉ែត្រ ដោយ​មាន ២២ គម្រោង និង​គម្រោង​ជា​ផ្នែក។ ក្នុងចំណោមគម្រោងទាំង 16 ដែលមានប្រវែងសរុប 575 គីឡូម៉ែត្រ កំពុងស្ថិតនៅលើផ្លូវដែលត្រូវបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2025 ។ ជាពិសេស គម្រោងចំនួន 6 ដែលមានប្រវែង 158 គីឡូម៉ែត្រ នៅតែហួសពីកាលកំណត់ ខណៈដែលបរិមាណនៃគម្រោងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh នៅតែមានបរិមាណច្រើន។

សូមជម្រាបថា ចាប់ពីថ្ងៃនេះរហូតដល់ថ្ងៃទី១៩ ខែធ្នូ ដែលជាថ្ងៃបើកការដ្ឋានសាងសង់ និងសម្ពោធគម្រោងធំៗ នៅសល់តែជិត២ខែទៀតប៉ុណ្ណោះ សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រី មានប្រសាសន៍ថា នេះជារយៈពេលដ៏សំខាន់បំផុត ដើម្បីពន្លឿន និងឈានឆ្ពោះទៅអនុវត្តគម្រោង និងការងារសំខាន់ៗ។

នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ធ្វើជាប្រធានកិច្ចប្រជុំលើកទី 21 នៃគណៈកម្មាធិការដឹកនាំសម្រាប់គម្រោងជាតិសំខាន់ៗក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូន។ រូបថត៖ Duong Giang/VNA

អាស្រ័យហេតុនេះ លោកនាយករដ្ឋមន្រ្ដី បានស្នើឱ្យប្រតិភូ យកចិត្តទុកដាក់លើការរាយការណ៍ និងពិភាក្សាដោយស្មារតី “៦ ច្បាស់លាស់”៖ មនុស្សច្បាស់លាស់ ការងារច្បាស់លាស់ ពេលវេលាច្បាស់លាស់ ការទទួលខុសត្រូវច្បាស់លាស់ សិទ្ធិអំណាចច្បាស់លាស់ និងផលិតផលច្បាស់លាស់។

ក្រសួងសំណង់ ដែលជាភ្នាក់ងារអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការដឹកនាំ បានរាយការណ៍ជាពិសេសអំពីលទ្ធផលនៃការអនុវត្តការងារដែលបានចាត់តាំងក្នុងកិច្ចប្រជុំលើកទី២០ នៃគណៈកម្មាធិការដឹកនាំ ដោយបានចង្អុលបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់អំពីបញ្ហា និងការលំបាកដែលមានស្រាប់ និងបានស្នើយ៉ាងច្បាស់លាស់នូវវិធានការអនុវត្តនាពេលខាងមុខ ជាពិសេសគម្រោងដែលត្រូវបញ្ចប់នៅឆ្នាំ២០២៥។

ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ មូលដ្ឋាន និងសហគ្រាសបានរាយការណ៍អំពីការប្រគល់ដី និងការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសសម្រាប់គម្រោង។ ស្ថានភាពសាងសង់នៃគម្រោងក្នុងផែនការបញ្ចប់ផ្លូវល្បឿនលឿនប្រវែង 3,000 គីឡូម៉ែត្រនៅឆ្នាំ 2025; ស្ថានភាពអនុវត្តគម្រោងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh និងគម្រោងចរាចរណ៍តភ្ជាប់ទៅអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh; ស្ថានភាព​នៃ​ការ​ដក​ចេញ​នូវ​ការ​លំបាក និង​ឧបសគ្គ​ទាក់ទង​នឹង​សម្ភារ​សំណង់...

សម្តេចនាយករដ្ឋមន្រ្តី បានថ្លែងអំណរគុណចំពោះវិនិយោគិន អ្នកម៉ៅការ និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដែលបានខិតខំប្រឹងប្រែង និងផ្តល់ភាពវិជ្ជមានក្នុងការអនុវត្តគម្រោងក្នុងស្ថានភាពអាកាសធាតុលំបាក និងភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងជាបន្តបន្ទាប់ ជាច្រើនកន្លែងនៅទូទាំងប្រទេស ក្នុងស្មារតី "ជំនះព្រះអាទិត្យ និងភ្លៀង មិនចាញ់ព្យុះ និងខ្យល់កន្ត្រាក់"។

រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់ លោក Tran Hong Minh រាយការណ៍អំពីវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងសំខាន់ៗក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូន។ រូបថត៖ Duong Giang/VNA

យោងតាមរបាយការណ៍របស់ក្រសួងសំណង់ ក្នុងកិច្ចប្រជុំលើកទី២០ នៅថ្ងៃទី១០ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០២៥ នាយករដ្ឋមន្រ្តី ប្រធានគណៈកម្មាធិការដឹកនាំ បានប្រគល់ភារកិច្ចចំនួន ៣០ ដល់ក្រសួង ស្ថាប័ន សាខា និងមូលដ្ឋាន ដោយផ្តោតលើការលុបបំបាត់ការលំបាក និងឧបសគ្គ ពន្លឿននីតិវិធីរៀបចំវិនិយោគ ដើម្បីចាប់ផ្តើមសាងសង់ និងសម្ពោធគម្រោង នៅថ្ងៃទី១៩ ខែធ្នូ ដល់ថ្ងៃទី២០២៥ កិច្ចការសំខាន់ៗចំនួន៨។ កិច្ចការ។

ក្រសួងសំណង់បានចុះត្រួតពិនិត្យយ៉ាងសកម្មលើការដ្ឋាន ណែនាំឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី និងប្រធានក្រុមអធិការកិច្ច ដឹកនាំអង្គភាព យកចិត្តទុកដាក់លុបបំបាត់ការលំបាក និងពន្លឿនដំណើរការសាងសង់គម្រោងក្នុងបញ្ជីផ្លូវល្បឿនលឿនប្រវែង ៣០០០គីឡូម៉ែត្រ ដែលគ្រោងនឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ២០២៥។ បានបញ្ជូនឯកសារទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត និងក្រុងដែលគ្រប់គ្រងកណ្តាល ដើម្បីពង្រឹងការគ្រប់គ្រងការផ្គត់ផ្គង់ តម្រូវការ និងតម្លៃសម្ភារៈសំណង់ ពិនិត្យ និងប្រកាសតម្លៃសម្ភារៈសំណង់ តម្លៃឯកតាការងារ តម្លៃគ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍សំណង់ និងសន្ទស្សន៍តម្លៃសំណង់ក្នុងស្រុក។ ណែនាំអ្នកវិនិយោគឱ្យដោះស្រាយជាបន្ទាន់នូវការខូចខាតដែលបណ្តាលមកពីភ្លៀង និងទឹកជំនន់បន្ទាប់ពីមានព្យុះ និងពន្លឿនដំណើរការសាងសង់គម្រោង។

ក្រសួងកសិកម្ម និងបរិស្ថានបានដាក់ជូនរដ្ឋាភិបាលនូវដំណោះស្រាយលើយន្តការ និងគោលនយោបាយជាក់លាក់ ដើម្បីលុបបំបាត់ការលំបាកក្នុងការអនុវត្តច្បាប់ស្តីពីភូគព្ភសាស្ត្រ និងរ៉ែ។

ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុបានរាយការណ៍អំពីការអនុវត្តសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ 106/2023/QH15 របស់រដ្ឋសភាស្តីពីការសាកល្បងគោលនយោបាយជាក់លាក់មួយចំនួនលើការវិនិយោគលើការសាងសង់ផ្លូវ។ បានបញ្ចប់ការបង្កើតអនុក្រឹត្យលេខ 90/2025/QH15 របស់រដ្ឋសភា ស្តីពីការដេញថ្លៃជ្រើសរើសវិនិយោគិន។ បានបញ្ចប់របាយការណ៍វាយតម្លៃលើគោលនយោបាយវិនិយោគនៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Vinh-Thanh Thuy ដាក់ជូនរដ្ឋសភា។

អ្នកម៉ៅការ និងអង្គភាពសំណង់ចូលរួមកិច្ចប្រជុំលើកទី២១ នៃគណៈកម្មាធិការដឹកនាំ។ រូបថត៖ Duong Giang/VNA

ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មបានផ្តល់ការណែនាំអំពីការដោះស្រាយការលំបាកទាក់ទងនឹងផែនការធ្វើអាជីវកម្មរ៉ែបុកស៊ីត Nhan Co ដែលមានអាជ្ញាប័ណ្ណត្រួតស៊ីគ្នាជាមួយគម្រោង Gia Nghia - Chon Thanh ។

លើសពីនេះ ស្ថាប័នកំពុងអនុវត្តយ៉ាងសកម្មនូវកិច្ចការចំនួន ២១ (ការងារចំនួន ១០ ជាទិសដៅទៀងទាត់ និងកិច្ចការគ្រប់គ្រងចំនួន ១១ មិនទាន់ដល់ពេលកំណត់)។ បច្ចុប្បន្ននេះ មានកិច្ចការចំនួន 1 ទាក់ទងនឹងការបោសសម្អាតទីតាំង ដែលមិនទាន់បំពេញតាមតម្រូវការ។

ដើម្បីពន្លឿនការអនុវត្តគម្រោងសំខាន់ៗ នាពេលថ្មីៗនេះ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានសម្រេចបន្ថែមគម្រោងចំនួន ៣ (គម្រោងពង្រីកអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Phu Quoc គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ព្រលានយន្តហោះអន្តរជាតិ Gia Binh និងគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ស្ពាន Can Tho 2) ទៅក្នុងបញ្ជីគម្រោងក្រោមគណៈកម្មាធិការដឹកនាំ។

ប្រភព៖ https://daibieunhandan.vn/thu-tuong-pham-minh-chinh-chu-tri-phien-hop-21-ve-cac-cong-trinh-du-an-quan-trong-quoc-gia-10394961.html