នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ចុះពិនិត្យទីតាំងគម្រោងសាងសង់ទំនប់ទឹកជាបន្ទាន់នៅ Can Tho។

យោងតាមរបាយការណ៍របស់នាយកដ្ឋានធារាសាស្ត្រទីក្រុង Can Tho គម្រោងសាងសង់ទំនប់ទឹកសង្គ្រោះបន្ទាន់នៃទន្លេ Tra Noc មានទុនវិនិយោគសរុបជាង 272.4 ពាន់លានដុង ប្រវែងជិត 2 គីឡូម៉ែត្រ បានចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី 20 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2023 ហើយរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅចុងឆ្នាំ 2024 ។ មកទល់នឹងពេលនេះ បន្ទាប់ពីការសាងសង់រយៈពេល 9 ខែ គម្រោងនេះបានសម្រេចចំនួន 4% ហើយត្រូវបានគ្រោងទុក។

នារសៀលថ្ងៃទី ១២ ឧសភា នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានចុះពិនិត្យទីតាំងគម្រោងសាងសង់ទំនប់ទប់ទឹកជាបន្ទាន់នៅទន្លេ Tra Noc ឆ្លងកាត់ស្រុក Binh Thuy ទីក្រុង Can Tho នារសៀលថ្ងៃទី ១២ ឧសភា រូបថត៖ Huynh Xay

ដោយសារកម្ពស់ទឹកឡើងខ្ពស់នាពេលបច្ចុប្បន្ន និងទំនប់ទឹក បន្ទាប់ពីជំនន់នេះ អង្គភាពសាងសង់កំពុងផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់លើការអនុវត្តរបស់របរមិនអាស្រ័យ ដោយរង់ចាំរហូតដល់យប់ ទើបកម្រិតទឹកចុះទាប ទើបចាប់ផ្តើមសាងសង់។ បាន​កំណត់​ថា​នឹង​បញ្ចប់​គម្រោង​នេះ ហើយ​ដាក់​ឱ្យ​ប្រើប្រាស់​នៅ​ឆ្នាំ​២០២៤។

ថ្មីៗ​នេះ​ស្ថានភាព​បាក់​ដី​នៅ​ច្រាំង​ទន្លេ​ត្រាណុក​មាន​សភាព​ធ្ងន់ធ្ងរ។ ដូច្នេះហើយ គម្រោងនេះមានគោលបំណងបង្ការ និងគ្រប់គ្រងការបាក់ដី ធ្វើឱ្យមានលំនឹងច្រាំងទន្លេត្រាណុក និងការពារសុវត្ថិភាពអាយុជីវិត សុខភាព និងទ្រព្យសម្បត្តិរបស់ប្រជាពលរដ្ឋ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធក្នុងតំបន់ ស្ថិរភាពជីវភាពរស់នៅរបស់ប្រជាជន រួមចំណែកធានាមូលនិធិដីធ្លី និងសោភ័ណភាពទីក្រុងក្នុងទិសដៅស៊ីវិល័យ ស្អាត និងស្អាត។

ពិនិត្យគម្រោងសាងសង់ទំនប់វារីអគ្គិសនី Tra Noc នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានស្នើឱ្យអង្គភាពសាងសង់ធានានូវវឌ្ឍនភាព គុណភាព បច្ចេកទេស សោភ័ណ្ឌភាព សុវត្ថិភាព និងអនាម័យបរិស្ថាន។

អាជ្ញាធរទីក្រុង Can Tho រាយការណ៍អំពីវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងសាងសង់ទំនប់ទប់ទឹកជាបន្ទាន់នៅទន្លេ Tra Noc។ រូបថត៖ Huynh Xay

ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ទឹកជំនន់នៅទីក្រុង Can Tho កាន់តែធ្ងន់ធ្ងរ និងរីករាលដាលកាន់តែខ្លាំងឡើង ដោយមានកម្រិតទឹកជំនន់កាន់តែខ្ពស់ និងរយៈពេលវែង បង្កផលប៉ះពាល់ និងឧបសគ្គយ៉ាងខ្លាំងដល់សកម្មភាពសេដ្ឋកិច្ច និងសង្គមជាច្រើន ដែលប៉ះពាល់ដល់អនាម័យបរិស្ថាន និងទេសភាពទីក្រុង។

ដូច្នេះហើយ ក្នុងឱកាសនេះ ទីក្រុង Can Tho បានស្នើគម្រោងការទប់ស្កាត់ទឹកជំនន់ រួមជាមួយនឹងការទប់ស្កាត់ការរអិលបាក់ដី និងការកែលម្អទីក្រុង ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបប្រមាណ 4.515 ពាន់លានដុង និងរយៈពេលអនុវត្តពីឆ្នាំ 2024 ដល់ឆ្នាំ 2030។​ នៅពេលបញ្ចប់គម្រោងអាចការពារផ្ទៃដីបានប្រហែល 2.800 ហិកតា។

ពាក់ព័ន្ធនឹងសំណើអនុវត្តគម្រោងគ្រប់គ្រងទឹកជំនន់ រួមនឹងការទប់ស្កាត់ការរអិលបាក់ដី និងសោភ័ណភាពទីក្រុងនោះ នាយករដ្ឋមន្រ្តីបានឯកភាពជាគោលការណ៍ និងបានចាត់ឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Can Tho សម្របសម្រួលជាមួយក្រសួងកសិកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទ និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីពិនិត្យ វាយតម្លៃផលប៉ះពាល់ សិក្សាផែនការឱ្យមានប្រសិទ្ធភាពបំផុត និងរាយការណ៍ជូនអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចដើម្បីពិនិត្យ និងសម្រេច។

នារសៀលថ្ងៃដដែល នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានអញ្ជើញត្រួតពិនិត្យគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Chau Doc-Can Tho-Soc Trang។

គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Chau Doc-Can Tho-Soc Trang ដំណាក់កាលទី 1 បានចាប់ផ្តើមសាងសង់លើផ្លូវទាំងមូលនៅខែមិថុនា ឆ្នាំ 2023 ហើយរំពឹងថានឹងបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់នៅឆ្នាំ 2027 ។

នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានលើកទឹកចិត្តកម្មករដែលកំពុងធ្វើការលើគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Chau Doc-Can Tho-Soc Trang។ រូបថត៖ Huynh Xay

ក្នុងនោះ គម្រោងសមាសភាគទី១ នៅខេត្ត An Giang មានប្រវែង ៥៧,២ គីឡូម៉ែត្រ គម្រោងសមាសភាគទី ២ នៅទីក្រុង Can Tho មានប្រវែង ៣៧,២ គីឡូម៉ែត្រ គម្រោងសមាសភាគទី៣ នៅខេត្ត Hau Giang មានប្រវែងជិត ៣៧ គីឡូម៉ែត្រ និងគម្រោងសមាសភាគទី ៤ នៅខេត្ត Soc Trang មានប្រវែង ៥៦,៩ គីឡូម៉ែត្រ។

ក្នុងនាមជាផ្លូវល្បឿនលឿនផ្តេកមួយក្នុងចំណោមផ្លូវផ្តេកទាំងបីនៃដីសណ្ដមេគង្គ (រួមជាមួយ My An-Cao Lanh, Cao Lanh-An Huu) គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Chau Doc-Can Tho-Soc Trang មានចំណុចចាប់ផ្តើមតភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវជាតិលេខ 91 ក្នុងទីក្រុង Chau Doc (An Giang) និងចំណុចបញ្ចប់របស់វាប្រសព្វជាមួយផ្លូវ Nam Song Hau តភ្ជាប់ផ្លូវជាតិ Tranoc (Tranoc)។

កម្មករកំពុងធ្វើការនៅគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Chau Doc-Can Tho-Soc Trang។ រូបថត៖ Huynh Xay

យោង​តាម​របាយការណ៍ គម្រោង​នេះ​កំពុង​ប្រឈម​នឹង​ការ​លំបាក​ក្នុង​ការ​ចាក់​ខ្សាច់។ ដោយឡែក​សម្រាប់​គម្រោង​ផ្នែក​ទី​២ តាមរយៈ​ទីក្រុង Can Tho តម្រូវការ​ចាក់​ខ្សាច់​មាន​ប្រមាណ ៧ លាន​ម៉ែត្រគូប។ មកទល់នឹងពេលនេះ ការងារបោសសម្អាតការដ្ឋានត្រូវបានបញ្ចប់ជាស្ថាពរហើយ ប៉ុន្តែអ្នកម៉ៅការបានផ្តោតតែលើការសាងសង់ផ្នែកស្ពានប៉ុណ្ណោះ ហើយផ្នែកផ្លូវមានតែសម្ភារចាក់ខ្សាច់តាំងពីពាក់កណ្តាលខែមេសាមកម្ល៉េះ។ បច្ចុប្បន្ននេះ វិស័យមុខងាររបស់ទីក្រុង Can Tho កំពុងបន្តលុបបំបាត់ការលំបាក ដោយទាក់ទងខេត្តក្នុងតំបន់ដីសណ្តទន្លេមេគង្គ ដើម្បីស្វែងរកប្រភពខ្សាច់បន្ថែមសម្រាប់គម្រោងនេះ។

អញ្ជើញចុះពិនិត្យការដ្ឋានសាងសង់ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានកោតសរសើរចំពោះកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់មូលដ្ឋាន ក្រសួងដឹកជញ្ជូន និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធក្នុងការអនុវត្តគម្រោង ព្រមទាំងថ្លែងអំណរគុណចំពោះប្រជាពលរដ្ឋដែលបានលះបង់ផ្ទះសម្បែង និងជីវភាពរស់នៅសម្រាប់គម្រោងសាងសង់។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យស្ថាប័ន និងមូលដ្ឋានក្នុងតំបន់បន្តសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធ នីតិវិធីពេញលេញក្នុងការធ្វើអាជីវកម្មរ៉ែ រួមទាំងខ្សាច់សមុទ្រ និងដោះស្រាយបញ្ហាទាក់ទងនឹងការជីកយករ៉ែវត្ថុធាតុដើមសម្រាប់គម្រោងនៅខែឧសភា។

សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រី ក៏បានស្នើដល់ភ្នាក់ងារ អ្នកវិនិយោគ អ្នកម៉ៅការ វិស្វករ កម្មករ កម្មការិនី បន្តខិតខំប្រឹងប្រែងក្នុងការសាងសង់ ដោយប្តេជ្ញាចិត្ត "ជំនះព្រះអាទិត្យ និងភ្លៀង" បញ្ចេញថវិកាឱ្យបានឆាប់រហ័ស ទទួលបានវឌ្ឍនភាពយឺត និងបង្កើនល្បឿននាពេលខាងមុខ។

ប្រភព៖ https://danviet.vn/thu-tuong-pham-minh-chinh-khao-sat-hien-truong-du-an-ke-chong-sat-lo-khan-cap-o-can-tho-20240512202123089.htm