គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 4 នៃតំបន់រាជធានី ដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់ក្រុមគម្រោងជាតិសំខាន់ៗ ឆ្លងកាត់ខេត្ត ក្រុងចំនួន 3 ( ហាណូយ ហុងយ៉េន និងបាកនិញ) តភ្ជាប់ផ្លូវ ហាយវេហាណូយ - ឡាវៃ និង ណយបៃ - ហាឡុង មានប្រវែង 112.8 គីឡូម៉ែត្រ ជាមួយនឹងការវិនិយោគសរុបដំណាក់កាលទី 1 ប្រមាណ 85.8 ពាន់ពាន់លានដុង។ គម្រោងនេះបានចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅខែមិថុនា ឆ្នាំ២០២៣។
ក្នុងនោះ កំណាត់ផ្លូវឆ្លងកាត់ខេត្ត Bac Ninh មានប្រវែងផ្លូវ ៣៥,៣ គីឡូម៉ែត្រ ក្នុងនោះមាន៖ ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី ៤ ប្រវែង ២៥,៦ គីឡូម៉ែត្រ និងផ្លូវតភ្ជាប់ក្រវ៉ាត់ក្រុងទី ៤ ប្រវែង ៩,៧ គីឡូម៉ែត្រ ជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿន Noi Bai - Ha Long ។ ការវិនិយោគសរុបមានចំនួន ៥.២៧៤ ពាន់លានដុង។
នាយករដ្ឋមន្ត្រី រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន លោក Nguyen Van Thang និងលេខាគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត Bac Ninh លោក Nguyen Anh Tuan បានប្រគល់អំណោយលើកទឹកចិត្តដល់វិស្វករ និងកម្មករនៅការដ្ឋានសំណង់។ (រូបថត៖ VGP/Nhat Bac)
យោងតាមសេចក្តីសម្រេចចិត្តរបស់រដ្ឋសភា Bac Ninh ត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យអនុវត្តគម្រោងសមាសភាគចំនួន 2 គឺគម្រោងសមាសភាគនៃសំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងទីលំនៅថ្មីនៅខេត្ត Bac Ninh និងគម្រោងធាតុផ្សំនៃការសាងសង់ផ្លូវប៉ារ៉ាឡែលនៅខេត្ត Bac Ninh។
ទាក់ទងនឹងការបោសសម្អាតទីតាំង ពេលនេះខេត្តបានប្រគល់ផ្ទៃដី ៣៦៤/៣៧៤ ហិកតា ស្មើនឹង ៩៧.២% នៃផ្ទៃដីសរុបទៅឱ្យអ្នកវិនិយោគ ហើយនៅសល់ ២.៨% នៃផ្ទៃដីលំនៅដ្ឋាន រំពឹងថានឹងប្រគល់ឱ្យនៅចុងខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ ២០២៤។ ថ្នាក់ដឹកនាំមូលដ្ឋានកំពុងដឹកនាំយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ក្នុងការបញ្ចប់គម្រោងចំនួន ១១ ឡើងវិញ។
នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ស្តាប់របាយការណ៍វឌ្ឍនភាពនៃការអនុវត្តគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៤ នៃតំបន់រដ្ឋធានីហាណូយ ឆ្លងកាត់ខេត្ត Bac Ninh។ (រូបថត៖ VGP/Nhat Bac)
គម្រោងនេះត្រូវបានបែងចែកជា 3 កញ្ចប់ និងរៀបចំជា 24 ក្រុមសំណង់។ ខេត្ត Bac Ninh បានពង្រឹងទិសដៅរបស់ខ្លួនក្នុងការលុបបំបាត់ការលំបាក និងឧបសគ្គ ដោយតម្រូវឱ្យអ្នកម៉ៅការធ្វើការជា 3 វេន និង 4 ក្រុម ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការអនុវត្តគម្រោង។
ខិតខំពីខែកញ្ញាដល់ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 2024 ដើម្បីបង្កើនទិន្នផលសំណង់សរុបដល់ជាង 400 ពាន់លានដុង ជាមូលដ្ឋានបញ្ចប់គម្រោងនៅឆ្នាំ 2025 (សម្រាប់ផ្នែកដែលត្រូវបានប្រគល់ក្នុងឆ្នាំ 2023) និងធាតុដែលនៅសល់ក្នុងឆ្នាំ 2026 ដោយខិតខំបញ្ចប់គម្រោងទាំងមូលនៅខែមេសា ឆ្នាំ 2026 7 ខែមុនកាលកំណត់។
ការលំបាកដ៏ធំបំផុតនាពេលបច្ចុប្បន្នគឺការផ្គត់ផ្គង់ខ្សាច់ និងដីសម្រាប់ចាក់បំពេញ ពីព្រោះខេត្ត Bac Ninh មិនមានគ្រាប់មីនទេ។ ទាក់ទិននឹងបញ្ហានេះ ខេត្តបានបង្កើតក្រុមការងារអន្តរកម្មមួយដើម្បីទាក់ទងខេត្តជិតខាងដូចជា Bac Giang, Lang Son, និង Phu Tho ដើម្បីចូលទៅកាន់ប្រភពផ្គត់ផ្គង់។
ដោយពិនិត្យមើលវឌ្ឍនភាព និងការលើកទឹកចិត្តដល់វិស្វករ និងកម្មករនៅការដ្ឋានសំណង់ក្នុងក្រុង Thuan Thanh នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានបញ្ជាឱ្យខេត្ត Bac Ninh យកចិត្តទុកដាក់លើការបញ្ចប់ការបោសសំអាតការដ្ឋាន ដើម្បីអាចចាប់ផ្តើមការសាងសង់បានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើបាន។
ផ្លាស់ប្តូរទីតាំងការងារបច្ចេកទេសយ៉ាងសកម្ម ដូចជាបង្គោលបញ្ជូនថាមពល។ ធ្វើការ និងសម្របសម្រួលជាមួយមូលដ្ឋានផ្សេងទៀត ដើម្បីធានាការផ្គត់ផ្គង់វត្ថុធាតុដើម។
នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានលើកទឹកចិត្តដល់វិស្វករ និងកម្មករនៅការដ្ឋានសំណង់ក្នុងក្រុង Thuan Thanh។ (រូបថត៖ VGP/Nhat Bac)
សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រី ស្នើឲ្យអ្នកម៉ៅការ ប្រមូលផ្តុំគ្រឿងចក្រ និងធនធានមនុស្ស ធ្វើការ៣វេន “ស៊ីបាយ ដេកឲ្យលឿន” ហើយធ្វើការឆ្លងបុណ្យតេត និងថ្ងៃបុណ្យ។
ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការសាងសង់ កម្លាំងប្រឹក្សា និងត្រួតពិនិត្យត្រូវពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យ ដើម្បីធានាបាននូវគុណភាព និងវឌ្ឍនភាព ហើយត្រូវអនុវត្តការងារទូទាត់ និងទូទាត់ឱ្យបានទាន់ពេលវេលា។
នាយករដ្ឋមន្ត្រីក៏បានស្នើឱ្យកាត់បន្ថយការវិវឌ្ឍបន្ថែមទៀត ដោយគិតត្រឹមថ្ងៃទី៣១ ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៥ ផ្នែកគម្រោងឆ្លងកាត់ខេត្ត Bac Ninh ត្រូវតែបញ្ចប់។
នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានណែនាំថា “ការបញ្ចប់ឆាប់បំផុតនៃគម្រោងនឹងបើកកន្លែងអភិវឌ្ឍន៍ថ្មី ហើយប្រជាជន និងធុរកិច្ច Bac Ninh នឹងរីករាយជាមួយវា។ ដូច្នេះការដឹកនាំ និងទិសដៅត្រូវតែច្បាស់លាស់អំពីមនុស្ស ការងារ ទំនួលខុសត្រូវ ពេលវេលាអនុវត្ត ប្រសិទ្ធភាព និងផលិតផល”។
នៅឯការដ្ឋានសាងសង់ផងដែរ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានផ្តល់យោបល់អំពីរបៀបដោះស្រាយការលំបាកទាក់ទងនឹងការវិនិយោគលើស្ពានចំនួនបីនៅលើផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 4 រួមមានស្ពាន Me So (ខេត្ត Hung Yen) ស្ពាន Hong Ha (ហាណូយ) ឆ្លងកាត់ទន្លេក្រហម និងស្ពាន Hoai Thuong (ខេត្ត Bac Ninh) ឆ្លងកាត់ទន្លេ Duong។
សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគ សម្របសម្រួលជាមួយក្រសួងដឹកជញ្ជូន និងមូលដ្ឋានចំនួន៣ ដើម្បីធ្វើរបាយការណ៍ជាបន្ទាន់ដល់អាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច ដើម្បីពិនិត្យ និងសម្រេច ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពនៃផ្លូវទាំងមូល។
ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-yeu-cau-rut-ngan-tien-do-vanh-dai-4-qua-bac-ninh-192240922114137165.htm
Kommentar (0)