
ព្រឹត្តិការណ៍នេះបានទាក់ទាញប្រតិភូជាង 1.000 នាក់ រួមទាំងតំណាងមកពីស្ថាប័នគ្រប់គ្រងរដ្ឋ អង្គការអន្តរជាតិ អ្នកជំនាញ សហគ្រាសក្នុងស្រុក និងបរទេស។ សប្តាហ៍នេះរួមមានវគ្គពេញអង្គចំនួន ១ សិក្ខាសាលាប្រធានបទចំនួន ៤ ផ្តោតលើការចែករំលែកបទពិសោធន៍ បច្ចេកវិទ្យាថ្មី ការកំណត់អត្តសញ្ញាណឧបសគ្គ និងសំណើដំណោះស្រាយដើម្បីជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ការងារបៃតង និងដឹកជញ្ជូននៅវៀតណាម។

ថ្លែងមតិនៅពិធីនេះ អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់ លោក Nguyen Van Sinh បានឲ្យដឹងថា ជាមួយនឹងសកម្មភាពសម្បូរបែប និងសម្បូរបែប ផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងជំនាញ និងការពិត អគារបៃតង និងសប្តាហ៍ដឹកជញ្ជូនបៃតងឆ្នាំ ២០២៥ មានគោលដៅចំនួន ៤ រួមមាន៖
ទីមួយ ជំរុញការអនុវត្តប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនូវខ្លឹមសារពាក់ព័ន្ធនឹងការអភិវឌ្ឍន៍អគារបៃតង និងការដឹកជញ្ជូនបៃតង នៃយុទ្ធសាស្ត្រ កម្មវិធី និងផែនការស្តីពីកំណើនបៃតង និងការឆ្លើយតបនឹងការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ...
ទីពីរ កំណត់ភាពរាំងស្ទះនៃយន្តការ និងគោលនយោបាយ និងកង្វះខាតក្នុងសមត្ថភាពអនុវត្តក្នុងការអនុវត្ត ដើម្បីបង្ហាញអំពីអាទិភាព និងសកម្មភាពជាក់លាក់ ដើម្បីជំរុញការផ្លាស់ប្តូរបៃតងក្នុងឧស្សាហកម្មសំណង់យ៉ាងឆាប់រហ័ស ឆ្ពោះទៅរកការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាព ការសន្សំថាមពល ការកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នផ្ទះកញ្ចក់ និងការកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់បរិស្ថាន។
ទី៣ ស្នើយន្តការសម្របសម្រួលប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពរវាងក្រសួង សាខា មូលដ្ឋាន អង្គការអន្តរជាតិ និងវិស័យឯកជន ដើម្បីជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍អគារបៃតង និងដឹកជញ្ជូនបៃតងនៅវៀតណាម។
ទី៤ លើកកម្ពស់ការយល់ដឹង សមត្ថភាព និងការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ធុរកិច្ច និងអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានក្នុងការអនុវត្តដំណោះស្រាយសន្សំសំចៃថាមពល និងការការពារបរិស្ថានក្នុងការសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន និងប្រតិបត្តិការអគារបៃតង និងការដឹកជញ្ជូនបៃតង។

ថ្លែងមតិក្នុងពិធី អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ លោក Bui Xuan Cuong បានឲ្យដឹងថា ឆ្នាំនេះ ការពង្រីកប្រធានបទទៅ “សំណង់បៃតង និងការដឹកជញ្ជូនបៃតង” មិនត្រឹមតែតំណាងឱ្យការអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីក្នុងការគិតគូរអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទីក្រុងប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងឆ្លុះបញ្ចាំងពីស្មារតីនៃការបង្កើតថ្មី សមាហរណកម្ម និងសកម្មភាពខ្លាំងក្លា ដើម្បីសម្រេចបានការប្តេជ្ញាចិត្តជាតិស្តីពីការបំភាយឧស្ម័នសូន្យដល់ឆ្នាំ ២០៥។
យោងតាមអនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ បន្ទាប់ពីការច្របាច់បញ្ចូលគ្នា ទីក្រុងហូជីមិញបានក្លាយទៅជាមហានគរមួយដែលមានម៉ូតូជាង ១០ លានគ្រឿង និងរថយន្តជាង ១ លានគ្រឿងគ្រប់ប្រភេទ ដែលបង្កបញ្ហាប្រឈមក្នុងការគ្រប់គ្រង និងអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងទំនើប និងនិរន្តរភាព។ ប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាប្រឈមទាំងនេះ ទីក្រុងហូជីមិញបាននិងកំពុងអនុវត្តផែនការ និងកម្មវិធីដូចជា៖ ការអភិវឌ្ឍន៍បៃតង និងបំប្លែងថាមពល គម្រោងអភិវឌ្ឍន៍ផ្លូវរថភ្លើងទីក្រុងហូជីមិញ; គម្រោងត្រួតពិនិត្យការបំភាយយានយន្តដោយផ្អែកលើយន្តការ និងគោលនយោបាយជាក់លាក់ យោងតាមសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ៩៨; ដំណោះស្រាយដើម្បីលើកកម្ពស់ការងារដឹកជញ្ជូនសាធារណៈដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន ប្រព័ន្ធឡានក្រុងអគ្គិសនី ឡានក្រុងប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈស្អាត។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ទីក្រុងលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍអគារបៃតង សន្សំសំចៃថាមពល ក្នុងការលើកទឹកចិត្តឱ្យអាជីវកម្មចូលរួមក្នុងការបញ្ជាក់អគារបៃតង អគារ Net Zero ។
អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ លោក Bui Xuan Cuong បាននិយាយថា “គិតត្រឹមខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2025 ទីក្រុងហូជីមិញមានអគារបៃតងចំនួន 268 អគារ ដោយមានផ្ទៃក្រឡា 6,290,031 ម៉ែត្រការ៉េ។
យោងតាមស្ថិតិនៅចុងត្រីមាសទី 3 នៃឆ្នាំ 2025 ប្រទេសទាំងមូលនឹងមានអគារបៃតងច្រើនជាង 600 ដែលមានផ្ទៃដីសាងសង់សរុបជិត 17 លាន m²; នឹងមានរថយន្តអគ្គិសនីចំនួន 183,240 គ្រឿង និងរថយន្តក្រុងអគ្គិសនីចំនួន 974 គ្រឿងកំពុងចរាចរ។ មូលដ្ឋាននាំមុខគេចំនួនពីរគឺ ទីក្រុងហាណូយ (រថយន្តអគ្គិសនី 38,445 គ្រឿង និងរថយន្តក្រុងអគ្គិសនីចំនួន 317 គ្រឿង) និងទីក្រុងហូជីមិញ (រថយន្តអគ្គិសនីចំនួន 38,444 គ្រឿង និងរថយន្តក្រុងអគ្គិសនីចំនួន 507 គ្រឿង)។
មូលដ្ឋាននានាដូចជា Da Nang, Hai Phong, Thanh Hoa, Khanh Hoa… ក៏កំពុងមានការរីកចម្រើនខ្លាំងក្នុងវិស័យនេះ ដែលរួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ក្នុងគោលដៅអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ច បៃតង និងនិរន្តរភាព។
ប្រភព៖ https://www.sggp.org.vn/thuc-day-phat-trien-cong-trinh-xanh-giao-thong-xanh-theo-huong-ben-vung-post820583.html






Kommentar (0)