នគរបាលចរាចរណ៍ (នគរបាលខេត្ត) ដឹកនាំ និងគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ ដើម្បីធានាសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។ |
ក្នុងស្ថានភាពនោះ ដើម្បីបន្តអនុវត្តគោលដៅត្រួតពិនិត្យ និងកាត់បន្ថយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ តាមលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យទាំងបីនោះ ទាមទារឱ្យមានការណែនាំយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់បន្ថែមទៀតពីអាជ្ញាធរគ្រប់លំដាប់ថ្នាក់ មន្ទីរ អង្គភាព ស្ថាប័ន និងការគាំទ្រពីប្រជាពលរដ្ឋទាំងអស់។ នៅថ្ងៃទី 19 ខែមីនា ឆ្នាំ 2025 គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានចេញផែនការលេខ 48/KH-UBND ស្តីពីការធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងសណ្តាប់ធ្នាប់ឆ្នាំ 2025 នៅក្នុងខេត្ត។ អាស្រ័យហេតុនេះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត បានស្នើដល់គណៈកម្មាធិការសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ខេត្ត មន្ទីរ អង្គភាព និងមូលដ្ឋាន ដឹកនាំ និងរៀបចំការអនុវត្តយ៉ាងស៊ីជម្រៅ និងស៊ីសង្វាក់គ្នានៃដំណោះស្រាយពីខេត្ត ទៅស្រុក ក្រុង ឃុំ សង្កាត់ និងក្រុង ចាប់ពីខែទី១ ត្រីមាសទី១ និងពេញមួយឆ្នាំ២០២៥។ និងសកម្មភាពអនុលោមតាមលក្ខខណ្ឌជាក់ស្តែងរបស់អង្គភាព និងមូលដ្ឋាន ធានាការសន្សំ និងជៀសវាងនូវទម្រង់បែបបទ។ ផ្សព្វផ្សាយ ផ្សព្វផ្សាយ និង អប់រំ ច្បាប់ស្តីពីសុវត្ថិភាព និងសណ្តាប់ធ្នាប់ចរាចរណ៍ ស្វែងយល់ឱ្យបានហ្មត់ចត់នូវភារកិច្ចដល់កម្មាភិបាលនីមួយៗ សមាជិកបក្ស មន្ត្រីរាជការ និយោជិត កម្មករ និងនិស្សិត។ គោរពច្បាប់ស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ទាំងស្រុង កសាងវប្បធម៌ចរាចរណ៍ប្រកបដោយសុវត្ថិភាពជាបណ្តើរៗ។ ភ្ជាប់ទំនួលខុសត្រូវរបស់ថ្នាក់ដឹកនាំបុគ្គលចំពោះលទ្ធផលនៃការអនុវត្តភារកិច្ចធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងសណ្តាប់ធ្នាប់ក្នុងវិសាលភាពនៃមុខងារ ភារកិច្ច និងសមត្ថកិច្ចរបស់ស្ថាប័ន និងអង្គភាពដែលបំពេញមុខងារសាធារណៈ។ យកលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យសម្រាប់ការអនុលោមតាមច្បាប់ផ្លូវឆ្នាំ 2024; ច្បាប់ស្តីពីសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោកឆ្នាំ 2024 គឺជាលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យមួយក្នុងចំណោមលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យសម្រាប់ការវាយតម្លៃ និងចំណាត់ថ្នាក់ការប្រកួតប្រជែង។ ការពង្រឹងការអនុវត្តវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យាក្នុងការធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងសណ្តាប់ធ្នាប់ ជាដំបូងផ្តោតលើការអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាព័ត៌មាន និងវិទ្យាសាស្ត្រទិន្នន័យក្នុងការគ្រប់គ្រង និងប្រតិបត្តិការដឹកជញ្ជូន ការគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ និងការឃោសនាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។ ត្រួតពិនិត្យ រកឃើញ និងដោះស្រាយការបំពានលើសណ្តាប់ធ្នាប់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។
ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅខាងលើ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត តម្រូវឱ្យស្ថាប័នជាសមាជិកនៃគណៈកម្មាធិការសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ខេត្ត និងគណៈកម្មាធិការសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍នៃស្រុក និងទីក្រុង Nam Dinh ផ្តោតលើការអនុវត្តឱ្យបានល្អនូវក្រុមភារកិច្ចសំខាន់ៗចំនួន ៨។ ផ្តោតសំខាន់លើការពង្រឹងប្រសិទ្ធភាព និងប្រសិទ្ធភាពនៃការដឹកនាំ និងទិសដៅជាបឋម ពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ និងជំរុញការអនុវត្តទិសដៅរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ក្នុងផែនការលេខ ៧៤/KH-UBND ចុះថ្ងៃទី២៧ ខែមេសា ឆ្នាំ២០២៣ ដើម្បីអនុវត្តសេចក្តីណែនាំលេខ១០/CT-TTg ចុះថ្ងៃទី១៩ ខែមេសា ឆ្នាំ២០២៣ ការងារ ពង្រឹងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក នាយករដ្ឋមន្ត្រី និងទិសដៅការងារឆ្នាំ២០២៣។ ស្ថានភាពថ្មី ផែនការលេខ ១៣៤/KH-UBND ចុះថ្ងៃទី១៣ ខែតុលា ឆ្នាំ២០២៣ ដើម្បីអនុវត្តសេចក្តីណែនាំលេខ២៣-CT/TW ចុះថ្ងៃទី២៥ ខែឧសភា ឆ្នាំ២០២៣ របស់លេខាធិការដ្ឋានមជ្ឈឹមបក្ស ស្តីពីការពង្រឹងការដឹកនាំរបស់បក្ស ក្នុងការធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងសណ្តាប់ធ្នាប់ក្នុងស្ថានភាពថ្មី។ ការកសាង និងធ្វើឱ្យស្ថាប័ន យន្តការ គោលនយោបាយច្បាប់ និងបទប្បញ្ញត្តិពាក់ព័ន្ធនឹងការធានាសុវត្ថិភាព និងសណ្តាប់ធ្នាប់ចរាចរណ៍ អនុវត្តសមិទ្ធិផលនៃបដិវត្តន៍ឧស្សាហកម្ម 4.0 ឱ្យមានប្រសិទ្ធភាព និងឆាប់រហ័ស។ បញ្ចូលគោលដៅនៃការធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងសណ្តាប់ធ្នាប់ទៅក្នុងផែនការតាមវិស័យ ផែនការថ្នាក់តំបន់ ផែនការខេត្ត និងស្រុក ផែនការប្រើប្រាស់ដី ការសាងសង់ទីក្រុង និងជនបទ។ ការធានានូវវឌ្ឍនភាព និងគុណភាពនៃគម្រោងវិនិយោគហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗ; ដាក់ពង្រាយភារកិច្ចដើម្បីកែលម្អលក្ខខណ្ឌសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍សម្រាប់ប្រតិបត្តិការហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍; ដោះស្រាយចំណុចក្តៅនៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ ចំណុចក្តៅនៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ដែលអាចកើតមាន ការទន្ទ្រានលើចិញ្ចើមផ្លូវ ចិញ្ចើមផ្លូវ និងច្រករបៀងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។ ដកច្រកផ្លូវដែកដែលបើកដោយខ្លួនឯងដោយខុសច្បាប់; ទប់ស្កាត់ និងដោះស្រាយការទន្ទ្រានលើច្រករបៀងការពារ និងផ្លូវទឹកក្នុងដី។
ផ្អែកលើផែនការសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ឆ្នាំ២០២៥ របស់គណៈកម្មាធិការសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ខេត្ត ស្នើដល់មន្ទីរ អង្គភាព និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនក្រុង-ស្រុក បន្តផ្សព្វផ្សាយ អប់រំ និងផ្សព្វផ្សាយអប់រំច្បាប់ស្តីពីការធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងសណ្តាប់ធ្នាប់ ស្របតាមស្ថានភាពជាក់ស្តែងរបស់មូលដ្ឋាន។ ជំរុញយ៉ាងខ្លាំងក្លានូវតួនាទីរបស់រណសិរ្សមាតុភូមិវៀតណាម និងអង្គការសង្គម- នយោបាយ នៅថ្នាក់មូលដ្ឋាន រៀបចំចលនាប្រមូលផ្តុំប្រជាជនអនុវត្តច្បាប់ស្តីពីសុវត្ថិភាព និងសណ្តាប់ធ្នាប់ចរាចរណ៍។ បង្កើត និងចម្លងគំរូគ្រប់គ្រងដោយខ្លួនឯងលើការធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងសណ្តាប់ធ្នាប់ដែលសមស្របទៅនឹងស្ថានភាពជាក់ស្តែងក្នុងតំបន់ ជាពិសេសនៅក្នុងតំបន់ទីក្រុង និងក្នុងតំបន់លំនៅដ្ឋាននៅតាមដងផ្លូវ និងផ្លូវរថភ្លើង។ បញ្ជាឱ្យមន្ទីរ អង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ពិនិត្យ និងចាត់ចែងជាបន្ទាន់នូវមុខទំនិញថែទាំ៖ ដកកំណាត់ផ្លូវ កាត់ស្មៅ ឈូសឆាយផ្លូវ និងជម្រះភាពមើលឃើញនៅចំណុចប្រសព្វ ផ្លូវកោង និងកំណាត់ផ្លូវដែលមានការរាំងស្ទះដល់ផ្លូវដែលត្រូវគ្រប់គ្រងក្នុងតំបន់។ បន្តអនុវត្តសេចក្តីសម្រេចលេខ ៣២/២០២១/QD-UBND ចុះថ្ងៃទី ២៩ ខែកក្កដា ឆ្នាំ ២០២១ របស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ដែលប្រកាសឱ្យប្រើបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការគ្រប់គ្រង និងការពារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ក្រោមការគ្រប់គ្រងរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Nam Dinh និងសេចក្តីសម្រេចលេខ ៣៩/២០២១/QD-UBND ចុះថ្ងៃទី ២០ ខែកញ្ញា បន្ថែមលើមាត្រា ២០ នៃគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត។ នៃបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការគ្រប់គ្រង និងការពារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ក្រោមការគ្រប់គ្រងរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Nam Dinh ចេញរួមជាមួយនឹងសេចក្តីសម្រេចលេខ ៣២/២០២១/QD-UBND ចុះថ្ងៃទី ២៩ ខែកក្កដា ឆ្នាំ ២០២១ របស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Nam Dinh ។ ការគ្រប់គ្រងផ្លូវ និងចិញ្ចើមផ្លូវ ការបោសសំអាត និងការទប់ស្កាត់ការទន្ទ្រានលើច្រករបៀងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍; បន្តដាក់ពង្រាយកាងល្បឿន និងដាក់ផ្លាកសញ្ញាព្រមានគ្រោះថ្នាក់ពីផ្លូវម្ខាងទៅផ្លូវធំ នៅចំណុចប្រសព្វរវាងផ្លូវស្រុក ផ្លូវឃុំ ផ្លូវខាងក្នុង ផ្លូវជនបទ និងផ្លូវប្រសព្វជាមួយផ្លូវរថភ្លើង... ពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ និងដោះស្រាយការល្មើសនឹងយានជំនិះ៣- និង៤កង់ដែលចូលរួមធ្វើចរាចរណ៍។ ល្បាត ត្រួតពិនិត្យ បង្ការ និងគ្រប់គ្រងគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ ដែលពាក់ព័ន្ធនឹងម៉ូតូ ម៉ូតូ និងកង់អគ្គិសនី នៅលើផ្លូវជនបទ។ ពង្រឹង និងរៀបចំកងកម្លាំងបន្ថែមក្រៅពីនគរបាលចរាចរណ៍ ដើម្បីចូលរួមគ្រប់គ្រងលំហូរចរាចរណ៍ និងធានាសុវត្ថិភាព និងសណ្តាប់ធ្នាប់ចរាចរណ៍ក្នុងឱកាសបុណ្យ និងបុណ្យតេត។ ចាត់វិធានការតឹងរឹងករណីផឹកស្រា ចូលរួមធ្វើចរាចរណ៍ ដឹកមនុស្សលើសកំណត់ និងមិនពាក់មួកសុវត្ថិភាពពេលជិះម៉ូតូ ស្កុបពី និងកង់អគ្គិសនី។ ត្រួតពិនិត្យស្ថាប័ន និងប្រធានអង្គការនានា លើការអនុវត្តការងារគ្រប់គ្រងរដ្ឋ និងសេវាសាធារណៈក្នុងតំបន់ ដោះស្រាយយ៉ាងតឹងរ៉ឹងចំពោះការរំលោភបំពានតាមសមត្ថកិច្ច។ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Nam Dinh និងស្រុក Vu Ban និង Y Yen បន្តសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយអង្គភាពនៃវិស័យផ្លូវដែក និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីបង្កើតផែនការលុបបំបាត់ទាំងស្រុងនូវផ្លូវបើកដោយខ្លួនឯងឆ្លងកាត់ផ្លូវរថភ្លើង យោងតាមផែនការលេខ 66/KH-UBND ចុះថ្ងៃទី 28 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2020 របស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ដោយបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់អំពីផែនទីបង្ហាញផ្លូវនៃផ្លូវនីមួយៗ និងរយៈពេលជាក់លាក់នៃត្រីមាស-តារាង។ ស្តីពីលទ្ធផលនៃការអនុវត្តការងារដែលបានចាត់តាំង កៀរគរធនធាន និងសង្គមសម្រាប់ការអនុវត្ត។ បែងចែកថវិកាដើម្បីពង្រឹងវិធានការសុវត្ថិភាព សញ្ញា និងមើលផ្លូវដែលបើកដោយខ្លួនឯង ដែលបង្កហានិភ័យខ្ពស់ក្នុងការបង្កបញ្ហាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។ ពិចារណា និងចាត់ចែងយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់នូវការទទួលខុសត្រូវរបស់មេឃុំ សង្កាត់ ថ្នាក់ក្រុង និងថ្នាក់ក្រុង ប្រសិនបើបើកផ្លូវគ្មានការអនុញ្ញាតឆ្លងកាត់ផ្លូវរថភ្លើង ការទន្ទ្រានលើច្រករបៀង ឬទន្ទ្រានឡើងវិញ និងប្រើប្រាស់ដីខុសច្បាប់ក្នុងច្រករបៀងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវដែក។
ខេត្តទាំងមូលបានប្ដេជ្ញាថានឹងខិតខំសម្រេចបាន និងសម្រេចបាននូវគោលដៅគ្រប់គ្រង និងកាត់បន្ថយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍តាមលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យទាំងបី បើធៀបនឹងឆ្នាំ២០២៤។
អត្ថបទ និងរូបថត៖ ថាញ់ ទ្រុង
ប្រភព៖ https://baonamdinh.vn/xa-hoi/202503/thuc-hien-dong-bo-cac-giai-phap-keo-giam-tai-nan-giao-thong-a8c0416/
Kommentar (0)