យោងតាមស្ថិតិខេត្ត Ba Ria - Vung Tau បច្ចុប្បន្នមានសួនឧស្សាហកម្មចំនួន 13 កំពុងដំណើរការដោយមានសហគ្រាសជាង 600 លើវិស័យឧស្សាហកម្មធុនធ្ងន់ ធុនស្រាល និងជំនួយការជួលដី។ អាជីវកម្មទាំងនេះភាគច្រើនមានតម្រូវការប្រើប្រាស់សេវាកម្មកំពង់ផែសមុទ្រ ដែលបានជួយអាជីវកម្មយ៉ាងច្រើនក្នុងការកាត់បន្ថយពេលវេលា និងថ្លៃដឹកជញ្ជូន។ ដូច្នេះហើយ ការរៀបចំ​សួន​ឧស្សាហកម្ម​ជុំវិញ​តំបន់​កំពង់ផែ​បាន​ក្លាយជា​គោលដៅ​ទាក់ទាញ​សម្រាប់​អ្នកវិនិយោគ​ក្នុងស្រុក និង​បរទេស។

គំរូសួនឧស្សាហកម្មនៅជុំវិញកំពង់ផែជួយអាជីវកម្មកាត់បន្ថយការចំណាយក្នុងការបោសសំអាតគយនៃទំនិញ។ រូបថត៖ Do​​Doan
គំរូសួនឧស្សាហកម្មនៅជុំវិញកំពង់ផែជួយអាជីវកម្មកាត់បន្ថយការចំណាយក្នុងការបោសសំអាតគយនៃទំនិញ។ រូបថត៖ Do​​Doan

យោងតាមលោក Simpson Jr. Robert Allan - នាយកប្រតិបត្តិនៃក្រុមហ៊ុន Ashton Furniture Consolidation Co., Ltd. ដែលជាក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនឯកទេសផ្នែកគ្រឿងសង្ហារឹមពីសហរដ្ឋអាមេរិក - ក្នុងឆ្នាំ 2022 ក្រុមហ៊ុនបានសាងសង់ឃ្លាំងមូលបត្រនៅក្នុងសួនឧស្សាហកម្មឯកទេស Phu My 3 ដែលមានចម្ងាយតែប៉ុន្មាននាទីពីកំពង់ផែ Cai Mep - Thi Vai ។ ជាមួយនឹងទីតាំងដ៏ងាយស្រួល អាជីវកម្មអាចចូលទៅកាន់កុងតឺន័របានយ៉ាងងាយស្រួល កាត់បន្ថយពេលវេលា និងចំណាយសម្រាប់សកម្មភាពនាំចេញ។

ការចែករំលែកពីធុរកិច្ចនៅកំពង់ផែ Phu My ឆ្លុះបញ្ចាំងយ៉ាងច្បាស់អំពីសារៈសំខាន់នៃការកសាងប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីឧស្សាហកម្មកំពង់ផែសមុទ្រតភ្ជាប់ ដែលសួនឧស្សាហកម្ម និងកំពង់ផែសមុទ្របំពេញគ្នាទៅវិញទៅមក ទាក់ទាញអាជីវកម្មវិនិយោគ និងធ្វើអាជីវកម្មនៅខេត្ត Ba Ria - Vung Tau។

លោក Simpson Jr. Robert Allan មានប្រសាសន៍ថា “ឃ្លាំងជាប់បំណុលនៅជិតកំពង់ផែជួយយើងសន្សំការចំណាយ និងពេលវេលាដឹកជញ្ជូន។ លើសពីនេះ សួនឧស្សាហកម្មក៏មានដៃគូជាច្រើនដើម្បីគាំទ្រអាជីវកម្មក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍អាជីវកម្មរបស់ពួកគេ” ។

មិនត្រឹមតែឧស្សាហកម្មខាងក្នុងប៉ុណ្ណោះទេ ឧស្សាហកម្មផលិតក្រដាសក៏កំពុងទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពេញលេញពីគុណសម្បត្តិនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធកំពង់ផែសមុទ្រផងដែរ។ ក្រុមហ៊ុន Kraft of Asia Paperboard & Packaging Co., Ltd. (ប្រទេសជប៉ុន) បានបណ្តាក់ទុនសាងសង់រោងចក្រក្រដាស ដើម្បីបំពេញតម្រូវការនាំចូល និងនាំចេញប្រចាំឆ្នាំដ៏ធំ។

លោក Takeshi Shiromaru អគ្គនាយករងនៃក្រុមហ៊ុន Kraft of Asia Paperboard & Packaging Co., Ltd. មានប្រសាសន៍ថា អាជីវកម្មត្រូវការនាំចូលសំណល់អេតចាយ និងនាំចេញទំនិញទៅកាន់ប្រទេសជាច្រើន ដូច្នេះសេវាកំពង់ផែសមុទ្រងាយស្រួលគឺជាកត្តាកំណត់សម្រាប់ប្រតិបត្តិការអាជីវកម្ម។

ជ្រុងមួយនៃកំពង់ផែ Cai Mep - Thi Vai (Ba Ria - ខេត្ត Vung Tau) ។ រូបថត៖ Do​​Doan
ជ្រុងមួយនៃកំពង់ផែ Cai Mep – Thi Vai (Ba Ria – Vung Tau)។ រូបថត៖ Do​​Doan

ជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ភស្តុភារ ក្រៅពីការអភិវឌ្ឍន៍តំបន់ឧស្សាហកម្មជុំវិញកំពង់ផែ ខេត្ត Ba Ria - Vung Tau ក៏ផ្តោតលើការវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន បង្កើតទំនាក់ទំនងរឹងមាំរវាងកំពង់ផែ Cai Mep - Thi Vai និងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចសំខាន់ៗ។

ការងារសំខាន់ៗដូចជា Bien Hoa - Vung Tau expressway, 991B, Phuoc An, ប្រព័ន្ធផ្លូវដែកតភ្ជាប់កំពង់ផែ Cai Mep ជាមួយតំបន់សេដ្ឋកិច្ចក្នុង និងក្រៅខេត្ត នឹងបង្កើតប្រព័ន្ធចរាចរណ៍សមកាលកម្ម កាត់បន្ថយថ្លៃដឹកជញ្ជូន និងលើកកម្ពស់ការប្រកួតប្រជែង។

យោងតាមអនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ba Ria - Vung Tau លោក Le Ngoc Khanh ការបញ្ចប់ផ្លូវល្បឿនលឿន និងការតភ្ជាប់ចរាចរណ៍នឹងបង្កើតគុណសម្បត្តិដ៏អស្ចារ្យសម្រាប់សហគមន៍អាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនទំនិញ លើកកម្ពស់ប្រសិទ្ធភាពនៃប្រតិបត្តិការភស្តុភារ និងជួយបង្កើនតម្លៃសេវាកម្មនាំចូល និងនាំចេញតាមរយៈកំពង់ផែ Cai Mep ។

យោងតាមអគ្គលេខានៃសមាគមសេវាភស្តុភារវៀតណាម លោក Tran Chi Dung ការតភ្ជាប់ចរាចរណ៍ដែលបានបញ្ចប់នឹងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវសកម្មភាពភស្តុភារក្នុងតំបន់ កាត់បន្ថយពេលវេលា និងថ្លៃដើមដឹកជញ្ជូន ព្រមទាំងសម្រួលដល់អាជីវកម្មក្នុងការនាំចូល និងនាំចេញទំនិញ។ អាស្រ័យហេតុនេះ ជួយអាជីវកម្មពង្រីកទីផ្សារ បង្កើនប្រសិទ្ធភាពសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ និងលើកកម្ពស់ការប្រកួតប្រជែង។

លើសពីនេះ ការអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនសមកាលកម្មនឹងទាក់ទាញអ្នកវិនិយោគកាន់តែច្រើនទៅកាន់សួនឧស្សាហកម្មជុំវិញកំពង់ផែ បង្កើតឱកាសដ៏អស្ចារ្យសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍប្រកបដោយចីរភាពនៃឧស្សាហកម្មភស្តុភារ និងសេដ្ឋកិច្ច Ba Ria-Vung Tau។

ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃតំបន់ឧស្សាហកម្ម និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូននៅជុំវិញកំពង់ផែ Cai Mep បាននាំមកនូវលទ្ធផលគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ ការកើនឡើងនៃចរាចរណ៍ទំនិញឆ្លងកាត់កំពង់ផែគឺជាសញ្ញាវិជ្ជមានពីសកម្មភាពកំពង់ផែសមុទ្រ។ នេះមិនត្រឹមតែជាការអភិវឌ្ឍន៍គួរឱ្យកត់សម្គាល់នៃឧស្សាហកម្មភស្តុភារប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏បង្ហាញពីភាពជោគជ័យនៃគំរូរួមបញ្ចូលគ្នារវាងសួនឧស្សាហកម្ម និងកំពង់ផែសមុទ្រផងដែរ។

Vietnam Financial Times