.jpg)
ស្ពាន Ha Tan ចាស់ពីរ
ក្នុងបរិបទស្រុក Dai Loc រងការខូចខាតយ៉ាងដំណំដល់ដើមឈើ និងផលដំណាំដោយសារទឹកជំនន់ភ្លាមៗនៅរដូវប្រាំង ព័ត៌មានអំពីការដួលរលំនៃស្ពាន Ha Tan (ចាស់) ត្រូវបានបង្ហោះនៅលើបណ្តាញសង្គម បង្កឱ្យមានការភ្ញាក់ផ្អើលជាសាធារណៈ។ មនុស្សជាច្រើនយល់ច្រឡំថា ស្ពាន Ha Tan (ចាស់) គឺជាស្ពានដែលប្រើមុនពេលស្ពាន Ha Tan (ថ្មី) ត្រូវបានបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការ។
ជាក់ស្តែង មុនដំណាច់ឆ្នាំ ២០២៤ ឃុំ Dai Lanh មានស្ពានចំណាស់ចំនួន ២ កន្លែង ទាំងពីរមានឈ្មោះថា “Ha Tan”។ ក្នុងចំណោមស្ពានចាស់ចំនួន 2 ស្ពានមួយតភ្ជាប់ភូមិ Tan An និងភូមិ Tan Ha តាមរយៈផ្លូវជនបទ (បណ្តោះអាសន្នហៅថាស្ពានចាស់ Ha Tan)។ ស្ពានដែលនៅសេសសល់គឺស្ថិតនៅលើផ្លូវ DT609 ហើយក៏តភ្ជាប់ភូមិ Tan An និង Tan Ha ឆ្លងកាត់មជ្ឈមណ្ឌលរដ្ឋបាលឃុំ Dai Lanh (ហៅកាត់ជាបណ្តោះអាសន្នថា ស្ពាន Ha Tan ចាស់)។
.jpg)
ថ្នាក់ដឹកនាំមូលដ្ឋានបាននិយាយថា ស្ពាន Ha Tan (ចាស់) ត្រូវបានសាងសង់ក្នុងសម័យអាណានិគមបារាំង ហើយត្រូវបានជួសជុល និងកែលម្អម្តងរួចមកហើយក្នុងឆ្នាំ ១៩៨៨-១៩៨៩។ ដោយសារផ្លូវចរាចរណ៍ជនបទឆ្លងកាត់ផ្សារ Ha Tan ស្ពាននេះបម្រើតម្រូវការចរាចរទំនិញ និងការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាជនជាចម្បងដោយរថយន្តធុនស្រាល រថយន្ត ម៉ូតូ និងអ្នកថ្មើរជើង។ ដោយសារជាស្ពានទឹកហូរកាត់ក្នុងរដូវវស្សា ទឹកឆ្លងកាត់ត្រូវឈប់ហូរ។
ស្ពាន Ha Tan (ចាស់) ស្ថិតនៅលើផ្លូវ DT609 ដែលរឹងមាំជាង ប៉ុន្តែក៏ត្រូវបានសាងសង់យូរមកហើយដែរ ដែលមានចំងាយ ៣០០ម ពីស្ពាន Ha Tan (ចាស់ជាង)។ ស្ពាននេះស្ថិតនៅលើផ្លូវកោងធ្វើឱ្យមនុស្សនិងយានជំនិះធ្វើដំណើរមិនមានសុវត្ថិភាព។ ដោយសារផ្លូវកាត់តូច យានជំនិះ ជាពិសេសរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ និងរថយន្តធុនធំ អាចធ្វើដំណើរបានតែក្នុងទិសដៅតែមួយប៉ុណ្ណោះ។ លើសពីនេះ ស្ពាននេះក៏រងការខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរផងដែរ។
ស្ពានថ្មីរឹងមាំ
នៅថ្ងៃទី 22 ខែមេសា ឆ្នាំ 2021 គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានយល់ព្រមវិនិយោគលើស្ពាន Ha Tan (ថ្មី) នៅគីឡូម៉ែត្រ 37+800 ដែលជាផ្នែកនៃគម្រោងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងពង្រីកផ្លូវ DT609 ។ ការវិនិយោគសរុបសម្រាប់គម្រោងនេះគឺជាង 54.2 ពាន់លានដុង។ អាស្រ័យហេតុនេះ ស្ពាននេះមានទទឹង ១១ម ខ្នាតអចិន្ត្រៃយ៍ កំណាត់ផ្លូវនៅចុងស្ពានមានទទឹង ៧.៥ម។
ស្ពាន Ha Tan (ថ្មី) កំពុងត្រូវបានសាងសង់នៅជិតស្ពាន Ha Tan (ចាស់) ចុះទឹក។ គម្រោងនេះអាចបើកឱ្យធ្វើចរាចរបានជិតដល់ដំណាច់ឆ្នាំ 2023។ នៅថ្ងៃទី 28 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2025 នាយកដ្ឋានសំណង់បានចេញកំណត់ត្រានៃការទទួលយកការបញ្ចប់ស្ពាន Ha Tan (ថ្មី) ជាផ្លូវការ ដោយដកចេញនូវ "ការបិទដប" នៅលើផ្លូវលេខ DT609 ឆ្លងកាត់តំបន់ A នៃ Dai Loc ទៅ Dong Giang ។
កន្លងមកមន្ទីរសំណង់បានពិគ្រោះនិងទទួលបានការអនុញ្ញាតពីគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តដើម្បីរំលាយនិងរុះរើស្ពាន Ha Tan ចាស់។ ការងាររំលាយ និងរុះរើត្រូវបានបញ្ចប់នៅចុងឆ្នាំ 2024។ អាជ្ញាធរបានធ្វើរបងបិទផ្លូវជិតស្ពានចាស់យ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន។ ដូច្នេះ ចាប់ពីចុងឆ្នាំ២០២៤ ស្ពាន Ha Tan ចាស់លែងមានទៀតហើយ។
ទាក់ទិននឹងស្ពាន Ha Tan (ចាស់) អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំ Dai Lanh - លោក Tran Ngoc Diep បានឲ្យដឹងថា កាលពីថ្ងៃទី ១២ និង ១៣ ខែមិថុនា ខ្យល់ព្យុះលេខ ១ (Wutip) បានបណ្តាលឱ្យមានភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង ទឹកជំនន់ដ៏ខ្លាំងក្លា និងបានដួលរលំទាំងស្រុងនូវប្រវែងស្ពានទីពីរ ដោយរាប់ចាប់ពីក្បាលស្ពានច្រាំងខាងកើត។ លើសពីនេះ ចរន្តទឹកដ៏ខ្លាំងបានបណ្តាលឱ្យផ្ទៃផ្លូវទាំងមូលនៃស្ពានខាងកើតបាក់បែក។
.jpg)
មូលដ្ឋានបានបិទចុងស្ពានទាំងសងខាង និងបានចេញសេចក្តីជូនដំណឹងដល់ភូមិនានា និងបានប្រកាសតាមប្រព័ន្ធវិទ្យុរបស់ឃុំ ដើម្បីជូនដំណឹងដល់ប្រជាពលរដ្ឋ និងប្តូរទិសចរាចរណ៍ទៅកាន់ស្ពានហាតាន់ (ថ្មី)។ ព្រឹកនេះឃុំបានបញ្ជូនរបាយការណ៍ទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក និងមន្ទីរមុខងារស្រុក ដើម្បីត្រួតពិនិត្យ និងណែនាំ។
ដូចនេះការបាក់ស្ពាន Ha Tan (ចាស់) មិនប៉ះពាល់ខ្លាំងដល់ចរាចរណ៍របស់ប្រជាពលរដ្ឋ និងយានជំនិះនោះទេ ព្រោះចម្ងាយ ៣០០ម៉ែត្រ មានស្ពាន Ha Tan ថ្មី (ថ្មី) ដែលបានវិនិយោគយ៉ាងរឹងមាំ និងមានផ្លូវកាត់ធំទូលាយ។
ប្រភព៖ https://baoquangnam.vn/thuc-hu-thong-tin-cau-ha-tan-cu-bi-sap-3156762.html
Kommentar (0)