ពន្លឿនការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿននិញប៊ិញ-ហៃផុង។

ចាប់តាំងពីដើមឆ្នាំថ្មីមក ការដ្ឋានសាងសង់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿននិញប៊ិញ - ហៃផុង ជាពិសេសផ្នែកដែលឆ្លងកាត់និញប៊ិញ មានភាពមមាញឹកដោយសកម្មភាព និងភាពបន្ទាន់ ដែលបង្ហាញពីការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ខេត្ត អ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការក្នុងការបញ្ចប់គម្រោងមុនកាលកំណត់នៅចុងឆ្នាំ ២០២៦។

អ្នកម៉ៅការបានចល័តគ្រឿងចក្រ និងកម្លាំងពលកម្មអតិបរមាដើម្បីអនុវត្តគម្រោងនេះ។

ប្ដេជ្ញាចិត្តអនុវត្តការសាងសង់ដោយមានការលះបង់ខ្ពស់បំផុត។

អ្នកយកព័ត៌មានបានសង្កេតឃើញថា នៅក្នុងការដ្ឋានសំណង់នៅគីឡូម៉ែត្រលេខ 3 ក្នុងវិសាលភាពនៃដំណាក់កាលសាងសង់លេខ 1 ក្នុងសង្កាត់យ៉េនថាង ខេត្ត និញប៊ិញ មានរថយន្តដឹកខ្សាច់រាប់សិបគ្រឿងបានតម្រង់ជួរដើម្បីលើក និងកម្រិតផ្លូវ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ រថយន្តជីកដី រថយន្តប៊ុលដូហ្ស៊ើរ និងរថយន្តរំកិលកំពុងធ្វើការយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់ដើម្បីកម្រិត និងបង្រួមខ្សាច់ចូលទៅក្នុងដីដែលបានរៀបចំ ដែលត្រូវបានបង្រួមតាមស្តង់ដារសំណង់។

តាមបណ្តោយផ្លូវសាងសង់ បរិយាកាសពោរពេញដោយការងារយ៉ាងស្វាហាប់ ជាមួយនឹងក្បួនរថយន្តជាច្រើនគ្រឿងកំពុងធ្វើដំណើរចេញចូលយ៉ាងរលូន ដែលបង្ហាញពីរូបភាពដ៏រស់រវើកនៃការដ្ឋានសំណង់ដ៏ធំមួយនៅកណ្តាលជនបទដ៏ស្ងប់ស្ងាត់។ មិនយូរប៉ុន្មានទេ ផ្លូវដ៏រលូន និងត្រង់នេះនឹងផ្លាស់ប្តូររូបរាងនៃតំបន់ជនបទដ៏ស្រស់ស្អាតនេះ។

លោក ង្វៀន ខាញ់មិញ មន្ត្រីបច្ចេកទេសការដ្ឋាន បានមានប្រសាសន៍ថា ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាព ក្រុមបច្ចេកទេសទាំងមូល កម្មករ និងកម្មករបានធ្វើការបន្ថែមម៉ោង និងជាវេន ព្រមទាំងបានត្រួតពិនិត្យគុណភាពផលិតផលជាប្រចាំ ដើម្បីធានាបាននូវគុណភាពល្អបំផុតនៅពេលបញ្ចប់ការសាងសង់ និងការដឹកជញ្ជូនទាន់ពេលវេលា។ ក្រុមបច្ចេកទេស និងបុគ្គលិកទាំងអស់បានខិតខំប្រឹងប្រែង ដោយមិនគិតពីអាកាសធាតុ ដើម្បីបញ្ចប់ភារកិច្ចរបស់ពួកគេឱ្យបានល្អនោះទេ។ ជាពិសេសក្នុងអំឡុងពេលបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មីប្រពៃណីជាតិថ្មីៗនេះ ការដ្ឋានសំណង់បានធ្វើការស្ទើរតែជាប់លាប់ ដោយមានពេលតិចតួចណាស់សម្រាប់ក្រុមគ្រួសារ មុនពេលត្រឡប់ទៅធ្វើការវិញភ្លាមៗ។

បច្ចុប្បន្ននេះ នៅតាមបណ្តោយផ្លូវទាំងមូល ក្រុមហ៊ុនសំណង់ Xuan Truong កំពុងដាក់ពង្រាយក្រុមសំណង់ទ្រង់ទ្រាយធំជាច្រើនក្រុម ដោយប្រមូលផ្តុំកម្លាំងមនុស្ស និងឧបករណ៍អតិបរមា ដើម្បីធ្វើការក្នុងល្បឿនលឿនបំផុត ដើម្បីបញ្ចប់គម្រោងតាមកាលវិភាគ។

បរិយាកាសនៅគីឡូម៉ែត្រលេខ ៣ ក្រោមការគ្រប់គ្រង និងការសាងសង់អង្គភាពការងារទីមួយ គឺជាបរិយាកាសដ៏រីករាយ និងមមាញឹកមួយ។

យោងតាមលោក ឌិញ ឌឹក ថាង មេបញ្ជាការក្រុមសំណង់ទីមួយ បន្ទាប់ពីទទួលបានដីដែលប្រគល់ដោយអ្នកវិនិយោគ ក្រុមសំណង់ទាំងអស់កំពុងធ្វើការក្នុងល្បឿនលឿនតាមបណ្តោយផ្លូវប្រវែង ២៥.៣ គីឡូម៉ែត្រទាំងមូល។ ក្រុមសំណង់ធំៗនីមួយៗមានក្រុមរងតូចៗដើម្បីដោះស្រាយផ្នែកសំណង់ជាក់លាក់ ដោយផ្តោតលើការសាងសង់ផ្លូវ។ សម្រាប់ក្រុមសំណង់ទីមួយ មន្ត្រី និងវិស្វករប្រហែល ២៥០ នាក់ រួមជាមួយឧបករណ៍ចំនួន ៤០ គ្រឿង និងយានយន្តចំនួន ៥០០ គ្រឿងសម្រាប់ដឹកជញ្ជូនសម្ភារៈ ត្រូវបានចល័ត។ បច្ចុប្បន្ន ក្រុមសំណង់ទីមួយទាំងមូលបានបញ្ចប់ការដ្ឋានខ្សាច់ចំនួន ៩០% ហើយ។

នៅលើកំណាត់ផ្លូវដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់អង្គភាពសំណង់លេខ ១ ចាប់ពីគីឡូម៉ែត្រលេខ ០ ដល់គីឡូម៉ែត្រលេខ ៦+២០០ មន្ត្រី វិស្វករ និងកម្មករនៅទីនោះ បានចែករំលែកថា នេះគឺជាអង្គភាពសំណង់ដ៏លំបាកបំផុតនៅក្នុងផ្លូវទាំងមូល ពីព្រោះវាតម្រូវឱ្យដោះស្រាយជាមួយនឹងស្ថានភាពដីខ្សោយដ៏ស្មុគស្មាញ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អរគុណចំពោះផែនការសាងសង់ បែបវិទ្យាសាស្ត្រ និងការអនុវត្តយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្នជាជំហានៗ ពួកគេបានយកឈ្នះលើបញ្ហាប្រឈមនានា និងបាននាំវឌ្ឍនភាពគម្រោងនេះទៅតាមពេលវេលាកំណត់។

ដើម្បីធានាថាល្បឿន និងកាលវិភាគសាងសង់ត្រូវបានបំពេញ អ្នកគ្រប់គ្រងការដ្ឋាន និងវិស្វករបានទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុអំណោយផល និងបានធ្វើការដោយមិនចេះនឿយហត់ រួមទាំងការពង្រីកវេនធ្វើការដល់ម៉ោង 3 រសៀលជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ សុវត្ថិភាពកន្លែងធ្វើការក៏ត្រូវបានផ្តល់អាទិភាពខ្ពស់បំផុតផងដែរ ដោយកម្មករទាំងអស់ត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍សុវត្ថិភាពតាមតម្រូវការ។

ខិតខំបញ្ចប់គម្រោងមុនកាលវិភាគ។

បរិយាកាសនៅគីឡូម៉ែត្រលេខ ៣ ក្រោមការគ្រប់គ្រង និងសាងសង់របស់ក្រុមសំណង់លេខ ១ គឺជាបរិយាកាសដ៏រីករាយ និងមមាញឹកមួយ។

គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿននិញប៊ិញ – ហៃផុង មានទំហំសាងសង់ ដោយចំណុចចាប់ផ្តើមរបស់វាភ្ជាប់ទៅនឹងផ្លូវល្បឿនលឿនខាងកើត-ខាងជើង-ខាងត្បូង នៅចំណុចប្រសព្វម៉ៃសើន ក្នុងសង្កាត់យ៉េនថាង ខេត្តនិញប៊ិញ និងចំណុចបញ្ចប់របស់វាភ្ជាប់ទៅនឹងស្ពានទន្លេដេយ ក្នុងឃុំខាញធៀន ខេត្តនិញប៊ិញ។ ប្រវែងសរុបគឺ ២៥,៣ គីឡូម៉ែត្រ ជាមួយនឹងល្បឿនរចនា ១២០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ទទឹងផ្លូវ ២៤,៧៥ ម៉ែត្រ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធគាំទ្រតាមបណ្តោយផ្លូវ។ គម្រោងនេះមានការវិនិយោគសរុបចំនួន ៦.៨៦៥ ពាន់លានដុង ដែលក្នុងនោះ ៤.៨៦៥ ពាន់លានដុងបានមកពីរដ្ឋាភិបាលកណ្តាល និង ២.០០០ ពាន់លានដុងពីថវិកាខេត្ត ដែលត្រូវអនុវត្តនៅឆ្នាំ ២០២៤-២០២៦។ អ្នកវិនិយោគត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យទៅក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគ និងសាងសង់ខេត្តនិញប៊ិញលេខ ១។

បច្ចុប្បន្ន ការដ្ឋានទាំងមូលត្រូវបានប្រគល់ជូនអង្គភាពសំណង់ ហើយអាជ្ញាធរខេត្តនិញប៊ិញក៏បានបែងចែកតំបន់តាំងទីលំនៅថ្មីចំនួន ១០/១០ សម្រាប់ប្រជាជនសាងសង់ផ្ទះផងដែរ។

យោងតាមតំណាងមកពីក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគ និងសំណង់ខេត្តនិញប៊ិញលេខ ១ អ្នកម៉ៅការកំពុងប្រមូលផ្តុំឧបករណ៍ បុគ្គលិក និងសម្ភារៈនៅការដ្ឋានសំណង់។ ជាពិសេស នៅលើផ្លូវធំ ការដ្ឋានសំណង់ចំនួន ៦ កំពុងអនុវត្តការងារក្នុងពេលដំណាលគ្នា ដូចជាការជីកដីមិនសមរម្យ ដីស្រទាប់លើ និងចាក់ខ្សាច់បំពេញផ្លូវ។ ចំពោះផ្នែកស្ពាន ការដ្ឋានសំណង់ចំនួន ១២ កំពុងដំណើរការក្នុងពេលដំណាលគ្នានៅទីតាំងសាងសង់ស្ពានទាំង ១២។

លោក ង្វៀន ក្វាង មិញ អនុប្រធានក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគ និងសំណង់ខេត្តនិញប៊ិញ លេខ១ បានមានប្រសាសន៍ថា នេះគឺជាគម្រោងដ៏សំខាន់របស់ជាតិ ជាគម្រោងសំខាន់មួយនៃឧស្សាហកម្មសំណង់។ តាំងពីដើមដំបូងនៃការសាងសង់មក ប្រព័ន្ធនយោបាយទាំងមូលរបស់ខេត្តបានផ្តោតការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ខ្លួនលើការដឹកនាំ និងត្រួតពិនិត្យគម្រោងនេះដោយការប្តេជ្ញាចិត្តយ៉ាងខ្លាំង។ រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន ការងារឈូសឆាយដីទាំងអស់ត្រូវបានបញ្ចប់។ យោងតាមការណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី និងកិច្ចសន្យាដែលបានចុះហត្ថលេខារវាងអ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការ គម្រោងនេះនឹងត្រូវបញ្ចប់នៅចុងឆ្នាំ២០២៦។

រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន វឌ្ឍនភាពសំណង់សម្រេចបានជិត ៣០% នៃគម្រោង ហើយកំពុងខិតខំបញ្ចប់វាមុនកាលកំណត់ ដោយរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅចុងខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ២០២៦ ពោលគឺមុនកាលកំណត់មួយខែ។ ទាក់ទងនឹងការចំណាយ គម្រោងនេះបានបែងចែកដើមទុនគ្រប់គ្រាន់ទៅតាមចំនួនទឹកប្រាក់វិនិយោគសរុប ហើយវឌ្ឍនភាពនៃការចំណាយបានបំពេញតាមតម្រូវការរបស់គម្រោង។ យោងតាមផែនការដើមទុនឆ្នាំ២០២៦ ឆ្នាំនេះ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងលេខ១ នឹងផ្តោតលើការអនុវត្តការសាងសង់ និងការបែងចែកដើមទុនដែលបានបែងចែកទាំងអស់ ហើយនឹងបញ្ចប់គម្រោងស្របតាមការប្តេជ្ញាចិត្តចំពោះគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត និងការណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី - លោក មិញ បានមានប្រសាសន៍ថា។

អ្នកម៉ៅការបានចល័តគ្រឿងចក្រ និងកម្លាំងពលកម្មអតិបរមាដើម្បីអនុវត្តគម្រោងនេះ។

រួមជាមួយនឹងការប្តេជ្ញាចិត្តដើម្បីធានាថាកាលវិភាគសាងសង់ត្រូវបានបំពេញ ការគ្រប់គ្រងគុណភាពក៏ត្រូវបានផ្តល់អាទិភាពខ្ពស់បំផុតផងដែរ។ ជារៀងរាល់សប្តាហ៍ ថ្នាក់ដឹកនាំនៃក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគ និងសំណង់លេខ ១ ខេត្តនិញប៊ិញ ធ្វើការពិភាក្សាជាមួយក្រុមគ្រប់គ្រងគម្រោង ដើម្បីគ្រប់គ្រងបរិមាណការងារសាងសង់ និងដោះស្រាយការលំបាក និងឧបសគ្គ។ បញ្ហាទាំងអស់ក្នុងអំឡុងពេលសាងសង់ ការឈូសឆាយដី និងការផ្គត់ផ្គង់សម្ភារៈ ត្រូវបានដោះស្រាយភ្លាមៗ ហើយបច្ចុប្បន្នក្រុមសំណង់ទាំងអស់កំពុងផ្តោតសំខាន់លើគ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍ដើម្បីអនុវត្តការសាងសង់។

យោងតាមលោក ង្វៀន ក្វាង មិញ នេះគឺជាគម្រោងផ្លូវហាយវេដែលមានតម្រូវការគុណភាពខ្ពស់ ដូច្នេះខណៈពេលដែលវឌ្ឍនភាពដំណើរការទៅតាមកាលវិភាគ គុណភាពគឺជារឿងសំខាន់បំផុត។ យើងតាមដានយ៉ាងដិតដល់នូវដំណើរការសាងសង់របស់អ្នកម៉ៅការ ដើម្បីធានាគុណភាពស្របតាមនីតិវិធី ស្តង់ដារបច្ចេកទេស និងបទប្បញ្ញត្តិគម្រោង។

ថ្មីៗនេះ ក្នុងអំឡុងពេលទស្សនកិច្ចដើម្បីត្រួតពិនិត្យ និងលើកទឹកចិត្តដល់ផលិតកម្មនៅដើមឆ្នាំថ្មី លោក Dang Xuan Phong លេខាបក្សខេត្ត Ninh Binh បានស្នើសុំឱ្យក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគ និងសំណង់ខេត្ត Ninh Binh លេខ ១ និងអ្នកម៉ៅការសាងសង់មានការប្តេជ្ញាចិត្តខ្ពស់ក្នុងការពន្លឿនវឌ្ឍនភាពសំណង់ ខណៈពេលដែលធានាបាននូវគុណភាព សុវត្ថិភាព និងការបញ្ចប់ការងារ និងការងារជំនួយទាំងអស់ក្នុងពេលដំណាលគ្នា ដើម្បីនាំយកគម្រោងនេះទៅប្រើប្រាស់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពតាមការណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី ដោយបង្កើតមូលដ្ឋានគ្រឹះរឹងមាំដើម្បីទាក់ទាញការវិនិយោគ និងរួមចំណែកដល់ការសម្រេចបាននូវគោលដៅអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមដោយជោគជ័យនៅឆ្នាំ ២០២៦ និងឆ្នាំបន្តបន្ទាប់។

ប្រភព៖ https://baotintuc.vn/kinh-te/thuc-tien-do-thi-cong-cao-toc-ninh-binh-hai-phong-20260302095834020.htm