ទូកជនភៀសខ្លួនបរទេសនៅក្វាងណាម

ទឹក Quang Nam គឺជាច្រកផ្លូវសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរអន្តរជាតិរាប់រយឆ្នាំមកហើយ។ ទូកពាណិជ្ជកម្ម និងការទូតជាច្រើនត្រូវបានជាប់នៅក្នុងព្យុះ ហើយបានរសាត់ ឬត្រូវជ្រកកោននៅក្នុងដែនទឹក Quang Nam ។ ទូកទាំងអស់នៅក្នុងដែនទឹក Quang Nam ត្រូវបានជួយសង្គ្រោះដោយប្រជាជនក្នុងតំបន់ និងរដ្ឋាភិបាល។

ឆ្នេរ Cu Lao Cham (រូបថតបង្ហាញ)។ រូបថត៖ L.T.K — ឆ្នេរ Cu Lao Cham (រូបថតបង្ហាញ)។ រូបថត៖ LTK

បំណែកប្រវត្តិសាស្ត្រ

ទូកជនភៀសខ្លួនបរទេសដែលអណ្តែត ឬជ្រកកោនក្នុងដែនទឹក Quang Nam ស្ទើរតែទាំងអស់ត្រូវបានកត់ត្រាយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់ក្នុងឯកសារប្រវត្តិសាស្ត្រផ្លូវការដូចជា Dai Nam Thuc Luc, Hoi Dien Su Le, Minh Menh Chinh Yeu... លើសពីនេះព្រឹត្តិការណ៍ទាំងនេះក៏ហាក់ដូចជាត្រូវបានកត់ត្រានៅក្នុងឯកសារនៃប្រទេសពាក់ព័ន្ធ ដែលជាប្រភពឯកសារសម្រាប់ប្រវត្តិសាស្ត្រផ្លូវការរបស់វៀតណាម។

មុនសម័យរាជវង្សង្វៀន កប៉ាល់អន្តរជាតិដែលមានទុក្ខព្រួយនៅខេត្ត Quang Nam ច្រើនតែកត់ត្រាទុកក្នុងឯកសារបរទេសប៉ុណ្ណោះ។ សៀវភៅស្នាក់នៅអចិន្ត្រៃយ៍របស់កូរ៉េបានកត់ត្រានាវិកទូកចំនួន 24 នាក់មកពីកោះ Te Chau ដែលបានជួបឧបទ្ទវហេតុហើយបានរសាត់ក្នុងសមុទ្រអស់រយៈពេល 32 ថ្ងៃមុនពេលរសាត់ទៅកោះ Cu Lao Cham ក្នុងឆ្នាំ 1687 ។ ក្នុងសតវត្សទី 18 ក៏មានជនជាតិជប៉ុនចំនួន 3 ករណីបានរសាត់ទៅ Quang Nam នៅសមុទ្រផងដែរ នេះបើយោងតាមឯកសារធ្វើដំណើររបស់ជប៉ុន។

ទូកជនភៀសខ្លួនបរទេសដែលអណ្តែតចូលទៅក្នុងតំបន់សមុទ្រ Quang Nam ត្រូវបានគេកត់ត្រាជាទូទៅថាជាកប៉ាល់របស់ចិន។ នៅខែវិច្ឆិកាឆ្នាំទី 3 នៃ Gia Long (1804) "មន្រ្តីរាជវង្ស Qing Lam Quy និង Lam Bao បានឡើងលើកប៉ាល់ពាណិជ្ជករទៅកាន់ Penghu (តៃវ៉ាន់បច្ចុប្បន្ន - NV) ហើយបានជួបប្រទះនឹងខ្យល់បក់ខ្លាំង ហើយត្រូវចូលចតនៅកំពង់ផែ Dai Chiem" ។

នៅឆ្នាំទីពីរនៃរជ្ជកាល Minh Mang (1821) មនុស្ស 34 នាក់មកពីខេត្ត Fujian (ប្រទេសចិន) បានទៅធ្វើអាជីវកម្មនៅចេនឡា បានជួបប្រទះនឹងព្យុះ ហើយទូករបស់ពួកគេបានរសាត់ទៅមាត់ទន្លេ Da Nang ។ មន្ត្រីរាជវង្ស Qing Vuong Khoi Nguyen ពេលធ្វើដំណើរទៅប្រឡងថ្នាក់នៅតៃវ៉ាន់ បានជួបនឹងព្យុះ ហើយទូករបស់គាត់បានរសាត់ទៅមាត់ទន្លេ Da Nang ក្នុងឆ្នាំទីបីនៃ Minh Mang (1822)។

កប៉ាល់យោធាខេត្តក្វាងទុងដែលកំពុងល្បាតបានជួបប្រទះនឹងព្យុះ ហើយបានរសាត់ចូលទៅក្នុងបឹងត្រាសឺនក្នុងឆ្នាំទី 14 នៃរជ្ជកាល Minh Mang (1833)។ នៅឆ្នាំទី 7 នៃ Tu Duc (1854) កប៉ាល់ពាណិជ្ជករចិនមកពីខេត្ត Fujian ត្រូវបានបោកបក់ចូលទៅក្នុងមាត់ទន្លេ Dai Ap ដោយព្យុះ។ ពីរឆ្នាំក្រោយមក កប៉ាល់ពាណិជ្ជករចិនពីរគ្រឿងទៀតត្រូវបង្ខំចិត្តជ្រកពីខ្យល់ព្យុះ មួយនៅមាត់ទន្លេ Dai Chiem និងមួយទៀតនៅមាត់ទន្លេ Da Nang ហើយសុំបោះយុថ្ការយៈពេលមួយខែ។ នៅឆ្នាំទី 11 នៃ Tu Duc (1858) កប៉ាល់ Fujian Qing ត្រូវបានលិចចូលទៅក្នុងទឹក Quang Nam ។

កប៉ាល់ពាណិជ្ជករសៀមបានជួបនឹងព្យុះ ហើយបានរសាត់ចូលមាត់ទន្លេ Da Nang ក្នុងឆ្នាំទី ៨ នៃគ. មានអ្នកជិះទូករហូតដល់៤០០នាក់នៅមាត់ទន្លេ Dai Chiem។ មានករណីពិសេសមួយនៃកប៉ាល់ការទូតមួយបានជួបប្រទះនឹង “គ្រោះមហន្តរាយទ្វេដង”។ នៅឆ្នាំទី 16 នៃឆ្នាំ Gia Long (1817) កប៉ាល់ការទូតសៀមដែលទៅប្រទេសចិនបានជួបប្រទះនឹងព្យុះហើយត្រូវបោះយុថ្កានៅមាត់ទន្លេ Da Nang ប៉ុន្តែជាអកុសលត្រូវបានឆេះហើយបាត់បង់អ្វីៗទាំងអស់។

គ្រោះមហន្តរាយកប៉ាល់លោកខាងលិចក៏បានកើតឡើងជាច្រើនដងនៅក្នុងដែនទឹក Quang Nam ។ នៅឆ្នាំទី 11 នៃរជ្ជកាល Minh Mang (1830) កប៉ាល់ពាណិជ្ជករបារាំង Do O Chi Li ត្រូវបានខូចខាតដោយព្យុះ ហើយបានលិចនៅក្នុងទឹកនៃ Da Nang ។ កប៉ាល់អង់គ្លេសត្រូវបានបោកបក់ចូលច្រាំងនៅ Da Nang ដោយព្យុះ ម្តងក្នុងឆ្នាំទី ៥ នៃ Thieu Tri (1845) និងម្តងក្នុងឆ្នាំទី 18 នៃ Tu Duc (1865)។ នៅឆ្នាំទី 12 នៃ Tu Duc (1859) កប៉ាល់លោកខាងលិចមួយត្រូវបានទឹកនាំទៅច្រាំងនៅមាត់ទន្លេ Dai Ap ។ មានមនុស្ស១២នាក់នៅលើយន្តហោះ រួមមានទាំងបុរស និងស្ត្រី ជាពិសេសជនជាតិអង់គ្លេស១នាក់ ហូឡង់១នាក់ និងជនជាតិជ្វា១០នាក់។

លើសពីនេះ ដែនទឹក Quang Nam ក៏ជាកន្លែងដែលកប៉ាល់ជួយសង្គ្រោះលោកខាងលិចបានជ្រកកោន ឬទៅស្វែងរកជនរងគ្រោះផងដែរ។ នៅឆ្នាំទី 7 នៃឆ្នាំ Gia Long (1808) "ប្រធានក្រុម Hong Mao (ពោលគឺអង់គ្លេស - NV) To Lo Xuy La Mon បានឡើងលើកប៉ាល់ដែលដឹកឈ្មួញ Qing ជាងប្រាំរយនាក់ដែលមានបញ្ហាជាមួយព្យុះ ហើយបោះយុថ្កានៅកំពង់ផែ Da Nang" ។ នៅឆ្នាំទី 1 នៃ Tu Duc (1848) កប៉ាល់យោធាអង់គ្លេស និងបារាំងបានចូលកំពង់ផែ Da Nang ដើម្បីស្វែងរកជនរងគ្រោះ។

អាកប្បកិរិយារបស់តុលាការ

ស្តេច Gia Long ធ្លាប់បានចេញព្រះរាជក្រឹត្យមួយថា “គ្រោះមហន្តរាយធម្មជាតិមានតាំងពីបុរាណកាលមកគ្រប់ជំនាន់។ អាណិតអ្នកដែលរងគ្រោះមហន្តរាយ អាណិតអ្នកដែលជួបបញ្ហា ហើយចាត់ទុកនេះជាអាទិភាពចម្បងក្នុងគោលនយោបាយមនុស្សធម៌”។ តាមនោះ ស្តេចរាជវង្សង្វៀន មន្ត្រីមូលដ្ឋាន និងប្រជាជនក្នុងតំបន់ Quang Nam តែងតែមានស្មារតីទទួលខុសត្រូវចំពោះជនបរទេសដែល “ជួបគ្រោះមហន្តរាយ” និង “ជួបបញ្ហា”។

តុលាការបានផ្ដល់អាហារ ភេសជ្ជៈ និងសំលៀកបំពាក់ភ្លាមៗ ដល់អ្នកដែលមានទុក្ខព្រួយ។ បានរៀបចំកន្លែងស្នាក់នៅបណ្តោះអាសន្ន។ ស្តេច Gia Long បានបញ្ជាឱ្យមន្ត្រីខេត្ត Quang Nam ផ្តល់ឱ្យមន្ត្រី Qing មួយក្រុមគឺ Lam Quy និង Lam Bao ជាមួយនឹងប្រាក់ចំនួន 2 quan ក្នុងមួយថ្ងៃ។ និងទូកសៀមចំនួន ៤០០នាក់ជាមួយអាហារ១០ថ្ងៃ ក្នុងម្នាក់ៗរង់ចាំឱ្យសមុទ្រស្ងប់ ទើបអាចវិលត្រឡប់មកវិញ ។ ស្តេច Minh Mang បានផ្តល់ប្រាក់ដល់ប្រជាជន Fujian ចំនួន 34 នាក់ ដែលធ្វើការនៅក្នុងប្រទេសកម្ពុជា ហើយមានទុក្ខលំបាក ដោយម្នាក់ៗទទួលបានប្រាក់ចំនួន 5 quan ។

លើសពីនេះ តុលាការក៏បានចែកអង្ករក្នុងបរិមាណដ៏ច្រើនដល់នាយទាហាន ឬកងនាវា។ ប្រធានកប៉ាល់ពាណិជ្ជករសៀម ឈ្មោះ ង៉ោ ង៉ាញ់ ទទួលបានអង្ករ ២០០ ម៉ែត្រការ៉េ។ កប៉ាល់សៀមដែលកំពុងបំពេញបេសកកម្មទៅប្រទេសចិន ហើយឆេះក៏ត្រូវបានផ្តល់អង្ករ ២០០ម៉ែត្រការ៉េដែរ។

កប៉ាល់ល្បាតទ័ពជើងទឹកក្វាងទុងត្រូវបានផ្តល់អង្ករ ៣០០ ម៉ែត្រការ៉េ។ តុលាការក៏បានផ្តល់រង្វាន់ដល់ប្រធានក្រុមជនជាតិអង់គ្លេស To Lo Xuy La Mon ដែលបានជួយសង្គ្រោះប្រជាជន Qing ចំនួន 500 នាក់ ពីសមុទ្រ ដោយមានអង្ករ 300 ម៉ែត្រការ៉េ និងផ្តល់ប្រាក់កម្ចីដល់ប្រធានក្រុមអ្នកជំនួញសៀម នូវប្រាក់ចំនួន 1,000 quan និងអង្ករចំនួន 1,000 ម៉ែត្រការ៉េ។

តុលាការបានចេញលិខិតឆ្លងដែន ចំណាយក្នុងការធ្វើដំណើរ និងរៀបចំការវិលត្រឡប់របស់ជនភៀសខ្លួន។ ប្រជាជន Qing ភាគច្រើនត្រូវបានបញ្ជូនត្រឡប់ទៅប្រទេសចិនវិញតាមផ្លូវគោកតាមរយៈ Nam Quan Pass លើកលែងតែមន្ត្រី Vuong Khoi Nguyen ដែលត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យត្រឡប់ទៅវិញតាមទឹកតាមការស្នើសុំរបស់គាត់។

សម្រាប់ជនជាតិអង់គ្លេស ហូឡង់ ជនជាតិជ្វា និងប្រជាជននៅលើកប៉ាល់ពាណិជ្ជករបារាំង តុលាការបានបញ្ជូនពួកគេនៅលើកប៉ាល់ពាណិជ្ជករ Qing រៀបចំឱ្យពួកគេឡើងលើកប៉ាល់ផ្លូវការរបស់ប្រទេសយើង ឬរកវិធីបញ្ជូនពួកគេនៅលើកប៉ាល់ផ្សេងទៀតដើម្បីត្រឡប់ទៅផ្ទះវិញ។

មន្ត្រីខេត្ត Quang Nam បានស្នើសុំឱ្យកប៉ាល់ពាណិជ្ជករចិនពីរគ្រឿងដែលបានជួបប្រទះគ្រោះមហន្តរាយសមុទ្រត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យកាត់បន្ថយពាក់កណ្តាលនៃពន្ធដែលពួកគេត្រូវបង់នៅពេលលក់ទំនិញនៅលើទូក ដើម្បីយកប្រាក់សម្រាប់ការចំណាយផ្ទាល់ខ្លួន។ ស្តេច Tu Duc មិនត្រឹមតែធ្វើតាមសំណើរបស់មន្ត្រីខេត្ត Quang Nam ដើម្បីកាត់បន្ថយពន្ធពាក់កណ្តាលប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបានលើកលែងទាំងស្រុងផងដែរ។

ស្តេច Minh Mang បានផ្តល់គ្រឿងបរិក្ខារច្រើនសម្រាប់កប៉ាល់យោធាជាជាងសម្រាប់កប៉ាល់ពាណិជ្ជករ ព្រោះទ្រង់ជឿថា កប៉ាល់យោធាទាំងនោះធ្វើអាជីវកម្មសាធារណៈ។ លើសពីនេះ ស្តេចក៏បានចាត់លោក Lang Trung នៃក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ Le Truong Danh ពីរដ្ឋធានី Hue ទៅកាន់ Da Nang ដើម្បីទស្សនានាវាយោធា Guangdong ដែលបានជួបប្រទះបញ្ហា; លោកបានបញ្ជូនលោក Lang Trung នៃក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ Le Van Khiem អនុអនុសេនីយ៍ឯកនៃឆ្មាំ Vanguard Le Van Phu និងអនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងបុគ្គលិក Nguyen Tri Phuong ទៅកាន់ខេត្ត Quang Nam ដើម្បីរៀបចំការវិលត្រឡប់របស់នាយទាហានមួយក្រុមនេះមកកាន់ប្រទេសវិញ។

ក្នុងចំណោមមន្ត្រីយោធាទាំងនោះ លោក Luong Quoc Dong បានសោយទិវង្គតដោយរោគាពាធ ក្នុងពេលស្នាក់នៅទីក្រុង Da Nang ស្ដេចបានប្រោសទានដើមឈើ១ សូត្រ៣ ក្រណាត់១០ដុំ និងប្រាក់ ៥០តម្លឹង ដល់អ្នកដែលអមដំណើរលោកជួយនាំពួកគេត្រឡប់ទៅគ្រួសារវិញ។ បុរសស្មោះត្រង់គឺជាមនុស្សស្មោះត្រង់ មិនប្រកាន់ជាតិណាឡើយ។

ប្រភព

Kommentar (0)

Top -Interessen

Neueste

No data