មានភាពសកម្ម និងប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការអនុវត្តគម្រោងដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗ និងការងារ។

នាព្រឹកថ្ងៃទី ២៩ ខែមីនា នៅ ទីក្រុងហាណូយ នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ប្រធានគណៈកម្មាធិការដឹកនាំរដ្ឋសម្រាប់គម្រោង និងការងារសំខាន់ៗសំខាន់ៗនៃវិស័យដឹកជញ្ជូន (ហៅកាត់ថាគណៈកម្មាធិការដឹកនាំ) បានដឹកនាំកិច្ចប្រជុំតាមប្រព័ន្ធអនឡាញលើកទី ១០ នៃគណៈកម្មាធិការដឹកនាំ។ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha ចូលរួមសន្និសីទ។ អនុលេខាគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត លោក Vo Van Hung; អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Le Duc Tien ចូលរួមសន្និសីទនៅស្ពានខេត្ត Quang Tri។

ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត លោក Vo Van Hung បានរាយការណ៍អំពីវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Van Ninh - Cam Lo ឆ្លងកាត់ខេត្ត Quang Tri នៅសន្និសីទ - រូបថត៖ HT

អនុវត្តគម្រោងតាមកាលវិភាគក្នុងស្មារតី "គ្រាន់តែពិភាក្សា មិនពិភាក្សាត្រឡប់មកវិញ"

ថ្លែងមតិក្នុងសន្និសីទ នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានសង្កត់ធ្ងន់ថា បច្ចុប្បន្ននេះ ប្រទេសមានគម្រោងធំៗចំនួន ៣៤ និងគម្រោងសំខាន់ៗចំនួន ៨៦ របស់ជាតិ ដែលជាគន្លឹះសម្រាប់វិស័យដឹកជញ្ជូនក្នុងខេត្តចំនួន ៤៦ និងទីក្រុងដែលគ្រប់គ្រងដោយកណ្តាល។

ក្នុងនោះមានគម្រោងផ្លូវដែកចំនួន ៥ គម្រោងអាកាសយានដ្ឋានចំនួន ២ គម្រោងដែលនៅសល់គឺជាគម្រោងផ្លូវ ភាគច្រើនគឺផ្លូវល្បឿនលឿន និងផ្លូវខ្សែក្រវាត់នៅតំបន់រដ្ឋធានីហាណូយ ផ្លូវខ្សែក្រវាត់នៅទីក្រុងហូជីមិញ ដូច្នេះភារកិច្ចរបស់គណៈកម្មាធិការដឹកនាំគឺធំណាស់។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យក្រសួង ស្ថាប័ន និងមូលដ្ឋានរាយការណ៍ជាបន្ទាន់អំពីលទ្ធផលនៃការអនុវត្ត; ភាពខ្វះខាត ដែនកំណត់ ការលំបាក និងឧបសគ្គ; និងស្នើដំណោះស្រាយដើម្បីជំរុញការអនុវត្តគម្រោងតាមកាលវិភាគនាពេលខាងមុខ ក្នុងស្មារតី "គ្រាន់តែពិភាក្សាអំពីសកម្មភាព មិនមែនដើរថយក្រោយ"។

នៅក្នុងសន្និសីទ ថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានរាយការណ៍ជាពិសេសអំពីវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោង។ នីតិវិធីវិនិយោគ; និងការផ្តល់ និងការកេងប្រវ័ញ្ចរ៉ែសម្ភារៈរួម ដើម្បីបម្រើគម្រោងនានា ស្របតាមយន្តការ និងគោលនយោបាយដែលបានចេញ។

បានបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់ថា ទាក់ទងនឹងការងារបោសសំអាតការដ្ឋាន មូលដ្ឋានភាគច្រើនបានសកម្មយ៉ាងខ្លាំង ដោយបានប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការអនុវត្ត និងជាមូលដ្ឋានឆ្លើយតបទៅនឹងវឌ្ឍនភាពនៃការសាងសង់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការសាងសង់តំបន់តាំងលំនៅថ្មី និងការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងនៃបណ្តាញអគ្គិសនីតង់ស្យុងខ្ពស់ នៅតែមានភាពយឺតយ៉ាវបើប្រៀបធៀបទៅនឹងតម្រូវការ។

ទាក់ទងនឹងសម្ភារសំណង់ទូទៅ សម្រាប់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-អាគ្នេយ៍ក្នុងដំណាក់កាលឆ្នាំ ២០២១-២០២៥ ជាមួយនឹងគម្រោងធាតុផ្សំពី Ha Tinh ទៅ Khanh Hoa អ្នកម៉ៅការបានជីកយករ៉ែខ្សាច់ ១៤/១៧ ប៉ុណ្ណោះ បំពេញតម្រូវការបានប្រហែល ៩១% និងអណ្តូងរ៉ែ ៤៣/៥៥ បំពេញបានប្រហែល ៧៧% នៃតម្រូវការ។ គ្រាប់មីនដែលនៅសេសសល់ ទោះបីការចុះបញ្ជីបរិមាណកេងប្រវ័ញ្ចរបស់ពួកគេត្រូវបានអនុម័តក៏ដោយ ក៏មិនទាន់ត្រូវបានគេធ្វើអាជីវកម្មនៅឡើយទេ ដោយសារអ្នកម៉ៅការកំពុងសម្របសម្រួលជាមួយមូលដ្ឋាន ដើម្បីអនុវត្តនីតិវិធីផ្ទេរសិទ្ធិប្រើប្រាស់ដី ការជួលដី និងការផ្លាស់ប្តូរគោលបំណងប្រើប្រាស់ព្រៃឈើ។

សម្រាប់គម្រោងផ្នែក Can Tho - Ca Mau ខេត្ត An Giang, Dong Thap និង Vinh Long បានរៀបចំការផ្គត់ផ្គង់ខ្សាច់ទំហំ 16.02 លាន ^m3 ចំណែកប្រភព 2.98 លាន ^m3 មិនទាន់ត្រូវបានកំណត់នៅឡើយ។

ថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួងដឹកជញ្ជូនក៏បានស្នើ និងផ្តល់អនុសាសន៍ដំណោះស្រាយមួយចំនួន ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការនីតិវិធីក្នុងការរៀបចំវិនិយោគ។ ជម្នះការលំបាក និងឧបសគ្គ ទាញយកផលប្រយោជន៍ពីលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុអំណោយផល ដើម្បីជំរុញការសាងសង់គម្រោងសំខាន់ៗដូចជា៖ Huu Nghi - Chi Lang; ឌៀន ចូវ - បៃវត; ខេម ឡាំ - Vinh Hao; 5 គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន East-West និងផ្លូវខ្សែក្រវ៉ាត់; គម្រោងផ្លូវរថភ្លើងទីក្រុង Nhon - Hanoi; គម្រោងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិឡុងថាញ់។

Quang Tri ខិតខំប្រគល់ដីស្អាតសម្រាប់ផ្លូវល្បឿនលឿន Van Ninh - Cam Lo ក្នុងខែមេសា ឆ្នាំ 2024

ថ្លែងមតិក្នុងសន្និសីទ ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត លោក Vo Van Hung បានរាយការណ៍លម្អិតអំពីវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Van Ninh - Cam Lo ឆ្លងកាត់ខេត្ត Quang Tri; ក្នុងនោះ លោកបានបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់ពីការលំបាក និងឧបសគ្គក្នុងការបោសសម្អាតទីតាំង និងការតាំងទីលំនៅថ្មី និងការផ្លាស់ប្តូរទីលំនៅរបស់គ្រួសារដែលរងផលប៉ះពាល់។

អាស្រ័យហេតុនេះ គ្រួសារដែលរងផលប៉ះពាល់សរុបដែលត្រូវតាំងទីលំនៅថ្មីមានចំនួន ៣៥១គ្រួសារ ក្នុងនោះចំនួនគ្រួសារដែលតាំងលំនៅនៅលើផ្លូវធំមានចំនួន ១៥៥ គ្រួសារ នៅសល់ ១៩៦ គ្រួសារទៀតស្ថិតក្នុងវិសាលភាពនៃផ្លូវសេវា ផ្លូវកែង និងផ្លូវប្រសព្វ ដូច្នេះហើយទើបមានផលប៉ះពាល់តិចតួចដល់ដំណើរការសាងសង់។ បច្ចុប្បន្ននេះ ខេត្ត Quang Tri បានផ្លាស់ប្តូរទីលំនៅ 67/155 គ្រួសារ (ក្នុងវិសាលភាពនៃផ្លូវធំ) នៅសល់ 88 គ្រួសារក្នុងស្រុកកំពុងបន្តផ្សព្វផ្សាយ និងបំផុស។

ទាក់ទងនឹងការងារកំណត់អត្តសញ្ញាណរ៉ែខ្សាច់ រ៉ែថ្ម និងរ៉ែដី ដើម្បីបម្រើគម្រោងនេះ ខេត្តបាននិងកំពុងផ្តល់ការគាំទ្រជាអតិបរមាដល់អាជីវករ និងអ្នកវិនិយោគក្នុងការលុបបំបាត់ឧបសគ្គ ចេញយន្តការជាក់លាក់ និងទន្ទឹមនឹងនោះ ពិនិត្យ និងបង្កើនសមត្ថភាពអណ្តូងរ៉ែថ្ម ខ្សាច់ និងរ៉ែដីដែលមានអាជ្ញាប័ណ្ណ ដែលកំពុងធ្វើអាជីវកម្មក្នុងតំបន់ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការ និងវឌ្ឍនភាពសំណង់។

ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត លោក Vo Van Hung បានស្នើថា រដ្ឋាភិបាល ក្រសួង ស្ថាប័នមជ្ឈិម បន្តយកចិត្តទុកដាក់ គាំទ្រ និងបង្កលក្ខណៈងាយស្រួលសម្រាប់ខេត្ត តាមរយៈយន្តការ គោលនយោបាយ និងធនធាន ដើម្បីឲ្យមូលដ្ឋានដោះស្រាយ និងលុបបំបាត់ការលំបាក និងឧបសគ្គក្នុងដំណើរការអនុវត្តគម្រោងបានទាន់ពេលវេលា។

ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត លោក Vo Van Hung បានសន្យាថានឹងខិតខំសម្អាតទីតាំងមូលដ្ឋានទាំងស្រុង និងផ្លាស់ប្តូរទីលំនៅរបស់គ្រួសារដែលរងផលប៉ះពាល់ ដើម្បីប្រគល់ការដ្ឋានស្អាតសម្រាប់ផ្លូវល្បឿនលឿន Van Ninh - Cam Lo ប្រវែង ៣២,៥៣ គីឡូម៉ែត្រក្នុងខែមេសា ឆ្នាំ ២០២៤។

បញ្ចប់សន្និសីទ នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានកោតសរសើរក្រសួង សាខា និងមូលដ្ឋានចំពោះការសម្របសម្រួលយ៉ាងសកម្ម និងសកម្មក្នុងការអនុវត្តភារកិច្ចដែលបានប្រគល់ជូននាពេលកន្លងមក ទន្ទឹមនឹងនោះសង្កត់ធ្ងន់លើបរិមាណការងារដ៏ច្រើនដែលត្រូវអនុវត្តក្នុងឆ្នាំ ២០២៤។

សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រី បានស្នើឱ្យក្រសួង ស្ថាប័ន សាខា និងមូលដ្ឋានបន្តពង្រឹងស្មារតី និងការទទួលខុសត្រូវរបស់ខ្លួនឱ្យកាន់តែសកម្ម និងប្តេជ្ញាចិត្ត ហើយផ្តោតលើការលុបបំបាត់ការលំបាក និងឧបសគ្គ ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងជាតិសំខាន់ៗ និងការងារសំខាន់ៗនៃវិស័យដឹកជញ្ជូនឱ្យមានប្រសិទ្ធភាព។

ដោះស្រាយទាន់ពេលវេលានូវបញ្ហាទាក់ទងនឹងការបោសសំអាតទីតាំង វត្ថុធាតុដើម ផ្លូវដឹកជញ្ជូន និងការងារបច្ចេកទេស។ ធានាបានកាន់តែប្រសើរឡើងនូវបរិស្ថាន សន្តិសុខសង្គម និងជីវិតរស់នៅរបស់ប្រជាពលរដ្ឋដែលរងផលប៉ះពាល់។

ជាពិសេស ការងារដែលប្រគល់ឱ្យមូលដ្ឋានត្រូវដោះស្រាយទាំងស្រុងនូវការងារបោសសម្អាតទីតាំងសម្រាប់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង ក្នុងរយៈពេល 2021-2025 មុនថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ឆ្នាំ 2024 ។ គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន East-West ចំនួន 3 និងគម្រោងខ្សែក្រវាត់ចំនួន 2 នៅត្រីមាសទី 2 ឆ្នាំ 2024; សម្របសម្រួលជាមួយអ្នកវិនិយោគដើម្បីកំណត់កម្រិតអាទិភាពនៃការប្រគល់គេហទំព័រជាមុនសម្រាប់ផ្នែកសំខាន់។ ទន្ទឹមនឹងនោះត្រូវពន្លឿនដំណើរការសាងសង់តំបន់តាំងទីលំនៅថ្មី ធានាបាននូវជីវភាពរស់នៅប្រកបដោយស្ថិរភាពជូនប្រជាពលរដ្ឋ។

ហាត្រាង

ប្រភព