ហានិភ័យដែលអាចកើតមាននៃការបាក់ដីបន្ថែមទៀតនៅលើផ្លូវហាយវេ La Son - Hoa Lien

យោងតាមក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងផ្លូវហូជីមិញ អាកាសធាតុនៅគម្រោងពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូងនៅភាគខាងកើត ផ្នែក La Son - Hoa Lien (គម្រោង) ឆ្លងកាត់ទីក្រុង Hue និងទីក្រុង Da Nang នៅតែមានភាពស្មុគស្មាញ ដោយមានហានិភ័យសក្តានុពលជាច្រើននៃការរអិលបាក់ដី។

ផ្លូវ Expressway ខាងជើង-ខាងត្បូង ភាគខាងកើត ផ្នែក La Son - Hoa Lien ត្រូវបានបាក់កំឡុងពេលមានភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងនៅចុងខែតុលា ឆ្នាំ 2025។ រូបថត៖ XUAN SON

ហានិភ័យដែលអាចកើតមាននៃការរអិលបាក់ដី ដោយសារអាកាសធាតុស្មុគស្មាញ

កប.អនឡាញ - នាថ្ងៃទី ៩ វិច្ឆិកា គណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងគម្រោងផ្លូវ ហូជីមិញ បានប្រកាសអំពីផែនការអង្គការចរាចរណ៍បណ្តោះអាសន្នសម្រាប់គម្រោងពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូងនៅភាគខាងកើត ផ្នែក La Son - Hoa Lien (គម្រោង)។

យោងតាមក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងផ្លូវហូជីមិញ អាកាសធាតុនៅគម្រោងនេះ លែងមានសភាពធ្ងន់ និងអូសបន្លាយដូចកាលពីប៉ុន្មានថ្ងៃមុននេះ ប៉ុន្តែនៅតែមានភ្លៀងធ្លាក់រាយប៉ាយ បណ្តាលឲ្យដី និងថ្មនៅលើជម្រាលភ្នំមានទឹក ដែលអាចបង្កហានិភ័យនៃការបាក់ដី។

នៅចំណុចបាក់ដីនៅលើផ្លូវនេះ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងផ្លូវហូជីមិញបានបញ្ជាឱ្យអ្នកម៉ៅការសំណង់ត្រូវប្រមូលធនធាន សម្ភារៈ និងគ្រឿងចក្រជាបន្ទាន់ដើម្បីសម្អាតទាំងយប់ទាំងថ្ងៃ ដើម្បីធានាថាផ្លូវទាំងមូលត្រូវបានសម្អាតឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។

អ្នកម៉ៅការកំពុងធ្វើការជាបន្ទាន់ដើម្បីធានាថាផ្លូវហាយវេ La Son - Hoa Lien ទាំងមូលត្រូវបានបើកឱ្យធ្វើចរាចរណ៍ឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ រូបថត៖ XUAN SON

គិតត្រឹមថ្ងៃទី 31 ខែតុលា ឆ្នាំ 2025 គម្រោងនេះត្រូវបានបើកឱ្យធ្វើចរាចរណ៍មួយគន្លង។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារតែស្ថានភាពអាកាសធាតុមានភាពស្មុគស្មាញ ហានិភ័យនៃការបាក់ដី និងជម្រាលភ្នំវិជ្ជមាននៅចំណុចដែលគន្លងមួយត្រូវបានបើកឱ្យធ្វើចរាចរណ៍ និងនៅទីតាំងថ្មីនៅតែមានកម្រិតខ្ពស់នៅឡើយ។

លើសពីនេះ នៅពេលយប់មានអ័ព្ទក្រាស់ និងតំបន់ឆ្លងកាត់ភ្នំដ៏គ្រោះថ្នាក់ ដែលបង្កហានិភ័យដល់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍សម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋ និងយានយន្តដែលចូលរួមធ្វើចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវ។

ផ្លូវមួយខ្សែបើកពីថ្ងៃទី 10 ខែវិច្ឆិកា

ទាក់ទងនឹងផែនការរៀបចំចរាចរណ៍បណ្តោះអាសន្ននៅគម្រោងនេះ គណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងគម្រោងផ្លូវហូជីមិញ បាននិយាយថា នៅពេលខាងមុខ ផ្លូវនេះនឹងត្រូវបើកឱ្យដំណើរការជា ១គន្លងនៅកំណាត់៖ គីឡូម៉ែត្រ ៥០+៧០០ - គីឡូម៉ែត្រ ៥០+៨០០, គីឡូម៉ែត្រ ៤១ + ៤៥០ - គីឡូម៉ែត្រ ៤១ + ៥៥០ និងគីឡូម៉ែត្រ ៤២ + ៧០០ - គីឡូម៉ែត្រ ៤២ + ៨០០ ។

ជាមួយគ្នានេះ រៀបចំឱ្យកម្លាំងត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ ប្រចាំការ២៤ម៉ោង ត្រួតពិនិត្យរយៈពេលប្រមាណ១០ថ្ងៃ (ចាប់ពីថ្ងៃទី១០ ខែវិច្ឆិកា ដល់ថ្ងៃទី២០ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ២០២៥)។ បន្ទាប់ពីរយៈពេលត្រួតពិនិត្យ ប្រសិនបើលក្ខខណ្ឌសុវត្ថិភាពត្រូវបានវាយតម្លៃថាគ្រប់គ្រាន់ ផ្លូវនេះនឹងត្រូវបើកឱ្យធ្វើចរាចរណ៍លើផ្លូវចំនួន 2 ។

រថយន្ត​ដឹក​អ្នក​ដំណើរ និង​រថយន្ត​ដឹក​ទំនិញ​ដែល​មាន​អ័ក្ស​លើស​ពី​៦ ត្រូវ​បាន​ហាម​ឃាត់​មិន​ឱ្យ​ធ្វើ​ដំណើរ​លើ​ផ្លូវ ពេលវេលាអនុវត្តចាប់ផ្តើមពីម៉ោង ៦:០០ ព្រឹក ថ្ងៃទី ១០ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ ២០២៥ ដល់ម៉ោង ៦:០០ ព្រឹក ថ្ងៃទី ២០ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ ២០២៥ ហើយយានជំនិះត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើដំណើរលើផ្លូវចាប់ពីម៉ោង ៥:០០ ព្រឹក ដល់ ៥:០០ ល្ងាចតែប៉ុណ្ណោះ។ ជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ បន្ទាប់ពីពេលវេលាខាងលើ (10 ថ្ងៃ) ការវាយតម្លៃនឹងត្រូវបានធ្វើឡើង ហើយផែនការនឹងត្រូវបានធ្វើឡើងដើម្បីបើកផ្លូវឡើងវិញទៅកាន់ចរាចរណ៍ធម្មតា។

បន្ថែម​ផ្លាកសញ្ញា​ហាម​ឃាត់ និង​ផ្លាកសញ្ញា​ទិសដៅ​នៅ​ផ្លូវ​ប្រសព្វ និង​ផ្លូវ​តភ្ជាប់​ពី​ផ្លូវជាតិ​លេខ 1A មក​គម្រោង​នេះ តាម​ផែនការ​បង្វែរ​ចរាចរណ៍​ខាងលើ។

គណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងគម្រោងផ្លូវហូជីមិញ បានស្នើដល់នាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ នៃប៉ូលីសក្រុង Da Nang និងប៉ូលីសទីក្រុង Hue ដឹកនាំកម្លាំងនគរបាលចរាចរណ៍ ដើម្បីសម្របសម្រួលក្នុងការណែនាំ និងដាស់តឿនអ្នកបើកបរយានជំនិះកុំឱ្យចូលទៅក្នុងផ្នែកដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ។

ប្រភព៖ https://baodanang.vn/tiem-an-nguy-co-tiep-tuc-sat-lo-tren-cao-toc-la-son-hoa-lien-3309607.html