វឌ្ឍនភាពនៃផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ ៣៖ ការកសាងសេណារីយ៉ូសម្រាប់បើកផ្នែកខាងកើត

ការិយាល័យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ ទើបតែបានចេញឯកសារមួយ បង្ហាញពីសេចក្តីសន្និដ្ឋានរបស់អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Bui Xuan Cuong បន្ទាប់ពីកិច្ចប្រជុំត្រួតពិនិត្យវឌ្ឍនភាពនៃកំណាត់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ ទី៣ ឆ្លងកាត់ទីក្រុង។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង ស្នើឱ្យអ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការ ដាក់ពង្រាយជាបន្ទាន់ និងធានាឱ្យបាននូវវឌ្ឍនភាពត្រឹមត្រូវនៃចរាចរណ៍ និងបច្ចេកទេសនៃការបើកកញ្ចប់ដេញថ្លៃនៃកំណាត់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ ៣ កំណាត់ឆ្លងកាត់ទីក្រុង - រូបថត៖ CHAU TUAN

ស្ដីពីវឌ្ឍនភាពនៃកញ្ចប់ដេញថ្លៃផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ ទីក្រុងហូជីមិញ ឆ្លងកាត់ទីក្រុង អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Bui Xuan Cuong បានស្នើឱ្យក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ទីក្រុងហូជីមិញ (ក្រុមប្រឹក្សាចរាចរណ៍ទីក្រុងហូជីមិញ) និងអ្នកម៉ៅការត្រូវដាក់ពង្រាយជាបន្ទាន់ និងធានានូវវឌ្ឍនភាពត្រឹមត្រូវនៃចរាចរណ៍ និងកញ្ចប់ចរាចរណ៍បច្ចេកទេសនៃការបើក។

រាល់បញ្ហាដែលហួសពីសមត្ថកិច្ច (ប្រសិនបើមាន) ត្រូវតែរាយការណ៍ភ្លាមៗ ហើយវឌ្ឍនភាព និងគុណភាពគម្រោងត្រូវតែទទួលខុសត្រូវតាមបទប្បញ្ញត្តិ។

នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញបង្កើតជាបន្ទាន់នូវកាលវិភាគលម្អិតសម្រាប់កញ្ចប់សំណង់នីមួយៗ វាយតម្លៃលទ្ធភាព និងមានការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់អ្នកម៉ៅការសំណង់ ព្រមទាំងត្រួតពិនិត្យ និងបញ្ជាក់អ្នកប្រឹក្សាដើម្បីគ្រប់គ្រងកាលវិភាគដែលបានបង្កើតឡើងសម្រាប់គម្រោងទាំងមូល ដើម្បីធានាថាវាស្របតាមផែនការដែលបានកំណត់។ ផ្តោតលើការដឹកនាំអ្នកម៉ៅការដើម្បីបញ្ចប់ស្ពានប្រឡាយ Thay Thuoc សម្រាប់ការបើកចរាចរបច្ចេកទេសនៅខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025 ស្របតាមគម្រោងសមាសភាគទី 7 របស់ខេត្ត Tay Ninh។

ទន្ទឹមនឹងនោះ សម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង My Thuan ដើម្បីធ្វើសមកាលកម្មការបើកដំណើរការធាតុមួយចំនួននៃកញ្ចប់ XL1 តភ្ជាប់ស្ពាន Nhon Trach ទៅផ្លូវហាយវេទីក្រុងហូជីមិញ - Long Thanh - Dau Giay ហើយរាយការណ៍ជូនគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញមុនថ្ងៃទី ២០ ខែកក្កដា។

ថ្នាក់ដឹកនាំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញបានស្នើឱ្យអ្នកម៉ៅការគម្រោងត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ជាបន្ទាន់លើការបញ្ចប់មុខទំនិញ និងបរិមាណការងារស្របតាមកិច្ចសន្យាដែលបានចុះហត្ថលេខា ធានានូវវឌ្ឍនភាពជារួមទៅតាមផែនការដែលបានកំណត់។ និងទទួលខុសត្រូវចំពោះមុខច្បាប់ ប្រសិនបើពួកគេបំពានកិច្ចសន្យាដែលបានចុះហត្ថលេខាជាមួយអ្នកវិនិយោគ។

នាយកដ្ឋានសំណង់បានដឹកនាំជាបន្ទាន់ និងសម្របសម្រួលជាមួយអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីធ្វើការរៀបចំសេណារីយ៉ូសម្រាប់ការបើកកំណាត់ផ្លូវខាងកើត និងការបើកបច្ចេកទេសនៃផ្លូវទាំងមូលឆ្លងកាត់ក្រុង ធានាឱ្យមានភាពស៊ីសង្វាក់គ្នាជាមួយមូលដ្ឋានដែលគម្រោងឆ្លងកាត់។

រួមទាំងការស្រាវជ្រាវបន្ថែមសាខាស្ពានប្រសព្វ Tan Van ទៅក្នុងគម្រោងផ្នែកទី១ បន្ថែមស្ពាន Binh Goi ផ្លូវស្រប និងរៀបចំឯកសារពាក់ព័ន្ធ ស្នើទៅក្រុងមុនថ្ងៃទី ១៥ ខែកក្កដា។

ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ Binh Duong ត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យផ្តោតលើការដឹកនាំអ្នកម៉ៅការដើម្បីសាងសង់ផ្នែកទី 5 នៃគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 3 ទីក្រុងហូជីមិញ។ ជាពិសេស ផ្នែកស្នូលនៃផ្លូវល្បឿនលឿនកាត់តាមប្រសព្វ Tan Van ត្រូវតែបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2025 ដោយធានាឱ្យមានភាពស៊ីសង្វាក់គ្នាជាមួយផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿនភាគខាងកើតនៃផ្នែកទី 1 បំពេញតាមដំណាក់កាលរីកចម្រើនដែលត្រូវការ។

ប្រភព៖ https://ttbc-hcm.gov.vn/tien-do-vanh-dai-3-tp-hcm-xay-dung-kich-ban-thong-xe-doan-phia-dong-1019124.html