ចាប់ពីថ្ងៃទី 9 ខែមីនា ពន្ធនាំចូលលើប្រេងសាំង ប្រេងម៉ាស៊ូត និងវត្ថុធាតុដើមចម្រុះជាច្រើនប្រភេទ (ណាហ្វថា រីម៉ាត ខាប់ដិនសេត។ល។) ត្រូវបានកាត់បន្ថយពី 7-10% មកត្រឹម 0%។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បទប្បញ្ញត្តិនេះនឹងផុតកំណត់នៅថ្ងៃទី 30 ខែមេសា។
![]() |
បុគ្គលិកស្ថានីយប្រេងឥន្ធនៈម្នាក់ចាក់សាំងឲ្យអតិថិជន។ |
នៅក្នុងសេចក្តីសម្រេចមួយចុះថ្ងៃទី 30 ខែមេសា រដ្ឋាភិបាលបានយល់ព្រមពង្រីកសុពលភាពនៃក្រឹត្យលេខ 72 ដែលធ្វើវិសោធនកម្មអត្រាពន្ធនាំចូលប្រទេសដែលទទួលបានការអនុគ្រោះបំផុត (MFN) សម្រាប់ផលិតផលប្រេងកាត និងវត្ថុធាតុដើមមួយចំនួន។ MFN គឺជាអត្រាពន្ធដែលអនុវត្តចំពោះតែប្រទេសនៅក្នុងអង្គការពាណិជ្ជកម្ម ពិភពលោក (WTO) ប៉ុណ្ណោះ។
ដូច្នេះ រយៈពេលអនុវត្តនៃក្រឹត្យលេខ ៧២ ត្រូវបានពន្យារពេលរហូតដល់ថ្ងៃទី ៣០ ខែមិថុនា ដែលយូរជាងបទប្បញ្ញត្តិបច្ចុប្បន្នពីរខែ។ ក្នុងអំឡុងពេលនេះ ពន្ធនាំចូលអនុគ្រោះលើផលិតផលប្រេងកាតមួយចំនួននឹងបន្តរក្សានៅកម្រិតទាប ដោយទំនិញមួយចំនួនថែមទាំងឈានដល់ ០% ដូចពេលនេះទៀតផង។
ការរក្សាពន្ធនាំចូលទាបត្រូវបានចាត់ទុកថាជាឧបករណ៍រយៈពេលខ្លីមួយដើម្បីធ្វើឲ្យទីផ្សារប្រេងឥន្ធនៈក្នុងស្រុកមានស្ថិរភាព ចំពេលមានការវិវឌ្ឍដ៏ស្មុគស្មាញដែលកើតចេញពីជម្លោះនៅមជ្ឈិមបូព៌ា។ ពីមុន ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ បានបញ្ជាក់ថា ជាមួយនឹងការកាត់បន្ថយពន្ធនាំចូលអនុគ្រោះលើប្រេងឥន្ធនៈមកត្រឹម ០% ចាប់ពីដើមខែមីនា អាជីវកម្មនានាអាចទទួលបានប្រភពផ្គត់ផ្គង់ជំនួស ដោយសារខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់នៅក្នុងទីផ្សារប្រពៃណីដូចជាកូរ៉េខាងត្បូង និងអាស៊ានត្រូវបានរំខានដោយសារតែជម្លោះយោធា។ នេះបានធានាការផ្គត់ផ្គង់ក្នុងស្រុក ដែលរួមចំណែកដល់ស្ថិរភាពនៃទីផ្សារប្រេងឥន្ធនៈ និងស្ថានភាពម៉ាក្រូសេដ្ឋកិច្ច។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ជម្លោះយោធានៅមជ្ឈិមបូព៌ានៅតែស្មុគស្មាញ និងមិនអាចទាយទុកជាមុនបាន។ យោងតាមការវាយតម្លៃដោយក្រុមហ៊ុនប្រេងកាតជាតិវៀតណាម ( Petrolimex ) និងសាជីវកម្មចម្រាញ់ និងគីមីឥន្ធនៈប៊ិញសឺន (BSR) ទោះបីជាជម្លោះយោធាបញ្ចប់ក៏ដោយ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធប្រេង និងឧស្ម័ននៅមជ្ឈិមបូព៌ានឹងត្រូវការយ៉ាងហោចណាស់ ៥-៧ សប្តាហ៍ដើម្បីស្តារសមត្ថភាពឡើងវិញ។ ប្រសិនបើពន្ធ MFN ០% លើផលិតផលប្រេង និងវត្ថុធាតុដើមត្រូវបានបញ្ឈប់ចាប់ពីចុងខែមេសា កង្វះខាតការផ្គត់ផ្គង់អាចនឹងវិលត្រឡប់មកវិញ។
ក្រសួងប៉ាន់ប្រមាណថា ការពង្រីកគោលនយោបាយពន្ធរយៈពេលពីរខែទៀត នឹងកាត់បន្ថយចំណូលថវិកាប្រមាណ ៩៩៧ ពាន់លានដុង ដែលធ្វើឱ្យការកាត់បន្ថយចំណូលសរុបចាប់តាំងពីការអនុវត្តរបស់ខ្លួនមកដល់ ២,០២១ ពាន់លានដុង។
ចាប់តាំងពីចុងខែកុម្ភៈមក តម្លៃសាំង និងម៉ាស៊ូតក្នុងស្រុកបានឆ្លងកាត់ការកែតម្រូវចំនួន ១៩ ដង ដោយ RON 95-III កើនឡើង ១០ ដង ថយចុះ ៧ ដង និងនៅដដែល ២ ដង។ ស្រដៀងគ្នានេះដែរ តម្លៃម៉ាស៊ូតបានកើនឡើង ៩ ដង ថយចុះ ៨ ដង និងនៅតែមានស្ថេរភាពរយៈពេល ២ អាណត្តិ។ បច្ចុប្បន្ន សាំង RON 95-III មានតម្លៃ ២៣.៧៥០ ដុងក្នុងមួយលីត្រ ខណៈដែលប្រេងម៉ាស៊ូត និងប្រេងឥន្ធនៈមានតម្លៃ ២៨.១៧០ ដុង និង ២០.០២០ ដុងរៀងៗខ្លួន។
បន្ថែមពីលើពន្ធនាំចូលអនុគ្រោះ ពន្ធដូចជាពន្ធការពារបរិស្ថាន ពន្ធលើការប្រើប្រាស់ពិសេស និងពន្ធលើតម្លៃបន្ថែម (VAT) លើសាំង ម៉ាស៊ូត និងប្រេងឥន្ធនៈអាកាសចរណ៍ នឹងនៅដដែលរហូតដល់ចុងខែមិថុនា នេះបើយោងតាមសេចក្តីសម្រេចរបស់រដ្ឋសភា។
ប្រភព៖ https://baobacninhtv.vn/tiep-tuc-giam-thue-nhap-khau-xang-dau-ve-0-den-30-6-postid444625.bbg









Kommentar (0)