អនាគតភ្លឺស្វាងសម្រាប់ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែករបស់វៀតណាម
ផ្លូវដែកគឺជាផ្នែកមួយដែលត្រូវការការវិនិយោគជាអាទិភាព ជាពិសេសខ្សែរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង ផ្លូវរថភ្លើងតភ្ជាប់ទៅកាន់កំពង់ផែសមុទ្រ សួនឧស្សាហកម្ម ទីក្រុងធំៗ និងផ្លូវរថភ្លើងអន្តរជាតិ។ ត្រូវតែផ្លាស់ប្តូរការគិត, យកឈ្នះលើដែនកំណត់ផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នក; គ្រប់គ្រងបច្ចេកវិទ្យាបន្តិចម្តងៗ ផលិតទូរថភ្លើង និងក្បាលរថភ្លើង និងអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីឧស្សាហកម្មផ្លូវដែក។
នោះគឺជាការណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំលើកដំបូងនៃគណៈកម្មាធិការដឹកនាំសម្រាប់គម្រោងសំខាន់ៗ និងគម្រោងផ្លូវដែកសំខាន់ៗរបស់ជាតិនាពេលថ្មីៗនេះ ហើយវាក៏ជាការប្តេជ្ញាចិត្ត និងសេចក្តីប្រាថ្នារបស់ឧស្សាហកម្មសំណង់ក្នុងយុគសម័យថ្មី - យុគសម័យនៃការរីកចម្រើនរបស់ប្រទេសជាតិផងដែរ។ កាសែតហាណូយ Moi ណែនាំដោយគោរពនូវអត្ថបទជាស៊េរី៖ "បើកអនាគតសម្រាប់ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកវៀតណាម" ដើម្បីនាំមកជូនអ្នកអាននូវ "រូបភាព" នៃឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកវៀតណាមបច្ចុប្បន្ន ក៏ដូចជាការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ខ្លួនក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងខ្លាំងនាពេលអនាគត។

ឆ្លើយតបយ៉ាងសកម្ម និងបត់បែនចំពោះកាតព្វកិច្ចប្រឆាំងរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក
គោលនយោបាយពន្ធដារទៅវិញទៅមករបស់សហរដ្ឋអាមេរិកថ្មី គឺជាការផ្លាស់ប្តូរដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមក ដែលរំពឹងថានឹងនាំមកនូវអត្ថប្រយោជន៍ជាច្រើនដល់សហរដ្ឋអាមេរិក។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សហរដ្ឋអាមេរិកក៏បានទទួលការព្រមានអវិជ្ជមានជាច្រើនផងដែរ ដោយសារគោលនយោបាយនេះនឹងបង្កឱ្យមានផលវិបាកធ្ងន់ធ្ងរ និងរលកនៃប្រតិកម្មជាសកល... ក្នុងបរិបទនោះ វៀតណាមមានការឆ្លើយតបគោលនយោបាយយ៉ាងសកម្ម និងអាចបត់បែនបាន។

សមាហរណកម្មទំនុកចិត្ត និងការពឹងផ្អែកលើខ្លួនឯង
នៅក្នុងអត្ថបទ “ពង្រឹងសមាហរណកម្មអន្តរជាតិ” អគ្គលេខាធិ កា To Lam បានបញ្ជាក់ថា សមាហរណកម្មអន្តរជាតិគឺជាកម្លាំងចលករដ៏សំខាន់ដើម្បីនាំប្រទេសជាតិឆ្ពោះទៅរកយុគសម័យថ្មី។ ពីសមិទ្ធិផលនៃការធ្វើសមាហរណកម្មក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ ក្នុងគោលជំហរថ្មី និងផ្នត់គំនិតថ្មី វៀតណាមនឹងធ្វើសមាហរណកម្មប្រកបដោយទំនុកចិត្ត និងក្លាយជាអ្នកពឹងផ្អែកលើខ្លួនឯង នាំប្រទេសជាតិអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងបរិបូរណ៍ និងវិបុលភាព។

រំលឹកអនុស្សាវរីយ៍ដ៏រុងរឿងជាមួយអ្នកដែលបានបង្កើតប្រវត្តិសាស្ត្រ
ក្នុងឱកាសរំលឹកខួបអនុស្សាវរីយ៍លើកទី 50 នៃទិវារំដោះភាគខាងត្បូង និងទិវាបង្រួបបង្រួមជាតិ (ថ្ងៃទី 30 មេសា ឆ្នាំ 1975 - ថ្ងៃទី 30 មេសា ឆ្នាំ 2025) នាព្រឹកថ្ងៃទី 9 មេសា មន្ទីរវប្បធម៌ និងកីឡាហាណូយបានរៀបចំកម្មវិធីជជែក និងជួបជាមួយសាក្សីប្រវត្តិសាស្ត្រ "ហាណូយ - ឆន្ទៈ និងជំនឿលើជ័យជំនះ" នៅសារមន្ទីរហាណូយ។ កម្មវិធីជជែកនេះនាំមកជូនទស្សនិកជននូវរឿងរ៉ាវរំជួលចិត្តពិតៗអំពីពេលវេលានៃគ្រាប់បែក និងគ្រាប់កាំភ្លើងពីសាក្សីប្រវត្តិសាស្ត្រ ដែលបានចូលរួមដោយផ្ទាល់ និងបានឃើញព្រឹត្តិការណ៍សំខាន់ៗក្នុងសង្គ្រាមរំដោះជាតិ។ សាធារណជនអាចពិនិត្យមើលឡើងវិញនូវប្រវត្តិសាស្រ្តមោទនភាពរបស់ប្រទេសជាតិ តាមរយៈរឿងរ៉ាវអំពីចលនា “គុណធម៌បី” របស់នារីហាណូយ ...

ការកើតឡើងវិញនៃយានយន្តដែលផ្ទុកទំនិញសំពីងសំពោង និងលើសទម្ងន់៖ ពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ ការដោះស្រាយ និងការបំពាន
បើទោះបីជាថ្មីៗនេះ ប៉ូលីសចរាចរណ៍ និងប៉ូលីសមូលដ្ឋាននៅទីក្រុងហាណូយ បានបន្តត្រួតពិនិត្យ និងដោះស្រាយករណីរថយន្តកែច្នៃជាច្រើនប្រភេទ រថយន្តកង់បី និងកង់បួន ដែលដឹកទំនិញសំពីងសំពោង និងលើសទម្ងន់ នៅតាមដងផ្លូវ និងផ្លូវជាច្រើនក៏ដោយ ក៏ស្ថានភាពនៃការបំពានយានយន្តនៅតែកើតឡើងដដែល។ នេះជាមូលហេតុមួយដែលបង្កឲ្យមានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ធ្ងន់ធ្ងរ ហើយត្រូវដោះស្រាយឲ្យកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរ។

"សសរស្តម្ភ" ដ៏រឹងមាំមួយដើម្បីសាងសង់មជ្ឈមណ្ឌលហិរញ្ញវត្ថុ
ទីក្រុងហូជីមិញមានលក្ខខណ្ឌលេចធ្លោជាច្រើន និង “សសរស្តម្ភ” រឹងមាំដើម្បីកសាងមជ្ឈមណ្ឌលហិរញ្ញវត្ថុអន្តរជាតិ។ ទីក្រុងនេះនឹងអនុវត្តយន្តការលេចធ្លោដែលត្រូវបានអនុញ្ញាតដោយរដ្ឋាភិបាលកណ្តាល និងលក្ខណៈក្នុងស្រុកដើម្បីទាក់ទាញ "ឥន្ទ្រី" ហិរញ្ញវត្ថុនៅក្នុងពិភពលោក។
អនុលេខាគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុង និងជាប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ លោក Nguyen Van Duoc បានឲ្យដឹងថា ការសាងសង់មជ្ឈមណ្ឌលហិរញ្ញវត្ថុមិនត្រឹមតែនាំមកនូវផលប្រយោជន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមជាក់ស្តែងដល់ទីក្រុង និងប្រទេសទាំងមូលប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបង្កើតឥទ្ធិពលបំផ្លិចបំផ្លាញដល់ទីក្រុងជិតខាង និងតំបន់អាស៊ីអាគ្នេយ៍ទាំងមូលផងដែរ។

បាក់ទំនប់ ង៉ុក តៅ គ្រោះថ្នាក់ចោមរោមមនុស្ស
ង៉ុក តៅ ឌីក ជាផ្លូវចរាចរណ៍ដ៏សំខាន់មួយ ជួយប្រជាជនក្នុងឃុំ វង ស៊ឺយៀន ឡុង ធឿង ង៉ុកតៅ (ស្រុកភុកថូ) ... ឆ្ពោះទៅផ្លូវជាតិលេខ ៣២ និងច្រាសមកវិញ។ ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី កាលពីពេលថ្មីៗនេះ ទំនប់ទឹក ហាក់មានការបាក់ស្រុត និងប្រេះស្រាំយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ជាពិសេសផ្នែកឆ្លងកាត់ឃុំ Tam Hiep និង Ngoc Tao ដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់អ្នកដំណើរ។
ប្រភព៖ https://hanoimoi.vn/tin-tuc-dac-biet-tren-bao-in-hanoimoi-ngay-10-4-2025-698424.html
Kommentar (0)