ដំណឹងល្អសម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋនៅសងខាងទន្លេឡាំ៖ ឧបសគ្គត្រូវបានដោះស្រាយហើយ ហើយស្ពានដូគុងនឹងបើកឱ្យធ្វើចរាចរណ៍ជាផ្លូវការក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។

បន្ទាប់ពីការរង់ចាំជិតមួយឆ្នាំ ចាប់តាំងពីការបើកឱ្យប្រើប្រាស់តាមបច្ចេកទេសនៃទន្លេនេះនៅក្នុងខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០២៤ ប្រជាពលរដ្ឋនៅលើច្រាំងទន្លេទាំងសងខាងនៃទន្លេឡាំ ក្នុងអតីតស្រុកថាញ់ជួង និងដូលឿង នឹងលែងត្រូវពឹងផ្អែកលើសាឡាងទៀតហើយ។

ទិដ្ឋភាព​ដ៏​អស្ចារ្យ​នៃ​ស្ពាន​ដូ​គុង​ពី​លើ។ វីដេអូ៖ ទៀន​ដុង

គម្រោងសំខាន់ៗ

គម្រោងស្ពានដូកុងឆ្លងកាត់ទន្លេឡាំត្រូវបានអនុម័តដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ង៉េអាន ក្នុងសេចក្តីសម្រេចលេខ ៤៦៥៤/QD-UBND ចុះថ្ងៃទី ១ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២១។ គម្រោងនេះមានប្រវែងសរុបប្រហែល ១,៥ គីឡូម៉ែត្រ រួមទាំងស្ពានប្រវែងប្រហែល ៤២០ ម៉ែត្រ និងទទឹង ៩ ម៉ែត្រ។ ការវិនិយោគសរុបសម្រាប់គម្រោងនេះមានចំនួន ១៧៨,៨ ពាន់លានដុង ហើយអតីតគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុកថាញ់ជួងត្រូវបានចាត់តាំងជាអ្នកវិនិយោគ។

ជាពិសេស ចំណុចចាប់ផ្តើមនៃគម្រោងនេះគឺនៅគីឡូម៉ែត្រលេខ ១១១+៥៣០ លើផ្លូវជាតិលេខ ៤៦C ឃុំកាតវ៉ាន់ ស្រុកថាញ់ជួង (ពីមុន) ដែលឥឡូវជាឃុំកាតង៉ាន; ចំណុចបញ្ចប់គឺនៅគីឡូម៉ែត្រលេខ ៥៥+១៦០ លើផ្លូវជាតិលេខ ៤៦B ឃុំទ្រុងសើន ស្រុកដូលឿង (ពីមុន) ដែលឥឡូវជាឃុំធ្វាន់ទ្រុង។

ស្ពានដូគុង គឺជាគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់មួយដែលលាតសន្ធឹងលើទន្លេឡាំ។ រូបថត៖ ទៀនដុង

នេះគឺជាគម្រោងដឹកជញ្ជូនដ៏សំខាន់មួយដែលមានគោលបំណងបង្កើតច្រករបៀងដឹកជញ្ជូនងាយស្រួលសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញ និងផលិតផលកសិកម្ម និងភ្ជាប់ពាណិជ្ជកម្មរវាងតំបន់នានានៅសងខាងនៃទន្លេឡាំ ជាកន្លែងដែលស្ពាននេះលាតសន្ធឹង។ នេះភាគច្រើនពាក់ព័ន្ធនឹងឃុំកាតង៉ាញ់ តាមដុង ហាញឡាំ និងសឺនឡាំ ជាមួយឃុំធួនទ្រុង និងដូលឿង។

បន្ទាប់ពីរយៈពេលនៃការសាងសង់ដ៏ខ្លាំងក្លាមួយ នៅថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2024 គណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុកថាញ់ជួងនៅពេលនោះ បានរៀបចំពិធីបើកសម្ពោធបច្ចេកទេសមួយ ដោយប្រារព្ធពិធី "បញ្ចប់ជាមូលដ្ឋាន" នៃគម្រោង និងសន្យាថានឹងបង្កើតកម្លាំងចលករសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍនៃតំបន់ពាក់ព័ន្ធ។

ស្ពាននេះសន្យាថានឹងតភ្ជាប់ឃុំ Cát Ngạn, Tam Đồng, Hạnh Lâm, និង Sơn Lâm (ពីមុនជាផ្នែកនៃស្រុក Thanh Chương) ជាមួយឃុំ Thuần Trung និង Đô Lương (អតីតផ្នែកនៃស្រុក Đô Lương)។ រូបថត៖ Tiến Đông

ជាពិសេស បន្ទាប់ពីស្ពាននេះត្រូវបានបើកឱ្យធ្វើចរាចរណ៍ជាផ្លូវការ ក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាកបុណ្យចូលឆ្នាំចិន ឆ្នាំ២០២៥ អ្នកដែលប្រើប្រាស់ម៉ូតូត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យប្រើប្រាស់ស្ពានបណ្តោះអាសន្ននេះក្នុងរយៈពេលខ្លី។ ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីនោះ ចុងទាំងពីរនៃស្ពានត្រូវបានបិទដោយប្លុកបេតុង ដើម្បីរង់ចាំការបញ្ចប់ការសាងសង់ផ្លូវចូលនៅចុងទាំងពីរ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ រយៈពេលរង់ចាំមានរយៈពេលជិតមួយឆ្នាំ ហើយរហូតមកដល់សព្វថ្ងៃនេះ ផ្លូវចូលទៅកាន់ស្ពាននៅខាងឃុំ Thuan Trung នៅតែមិនទាន់បានបញ្ចប់ការសាងសង់នៅឡើយទេ។ នេះមានន័យថា ប្រជាជននៅសងខាងដែលចង់ឆ្លងកាត់ទន្លេ Lam នៅតែត្រូវជិះសាឡាង ឬធ្វើដំណើរវាងទៅកាន់ឃុំ Do Luong ដែលត្រូវចំណាយពេលច្រើន។

ផ្នែក​ស្ពាន​ក្បែរ​ឃុំ​កាតង៉ាន​បច្ចុប្បន្ន​ត្រូវ​បាន​បិទ​ដោយ​ប្លុក​បេតុង​ធំៗ។ រូបថត៖ ទៀនដុង

លោក ផាន បាប៊ីញ (រស់នៅក្នុងឃុំធួនទ្រុង) បានថ្លែងថា ប្រជាពលរដ្ឋមានការងឿងឆ្ងល់ថាហេតុអ្វីបានជាគម្រោងនេះនៅតែមិនទាន់បញ្ចប់ ទោះបីជាវាត្រូវបានបើកឱ្យធ្វើចរាចរណ៍បច្ចេកទេសជាយូរមកហើយក៏ដោយ។ ដោយសារតែលោកតែងតែឆ្លងកាត់ទន្លេឡាំ លោកប៊ិញតែងតែត្រូវប្រើប្រាស់សាឡាង ដែលមិនងាយស្រួល និងមិនមានសុវត្ថិភាព ជាពិសេសក្នុងរដូវវស្សា។ លោកសង្ឃឹមថាអាជ្ញាធរ និងអ្នកម៉ៅការពាក់ព័ន្ធនឹងបញ្ចប់គម្រោងនេះក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ ដើម្បីឱ្យប្រជាពលរដ្ឋអាចធ្វើដំណើរបានកាន់តែងាយស្រួល។

ដោយផ្អែកលើការសង្កេតរបស់យើងនៅក្នុងគម្រោងនេះ យើងខ្ញុំ (អ្នកយកព័ត៌មាន) បានកត់សម្គាល់ឃើញថា ផ្លូវចូលទៅកាន់ស្ពាននៅខាងឃុំកាតង៉ាន ត្រូវបានជួសជុលរួចរាល់ហើយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្បាលស្ពានត្រូវបានបិទជាបណ្ដោះអាសន្នដោយអាជ្ញាធរជាមួយនឹងប្លុកបេតុងធំៗ ដើម្បីការពារមនុស្សមិនឱ្យឆ្លងកាត់។

ប្លុកបេតុងត្រូវបានប្រើដើម្បីបិទផ្លូវស្ពានពីឃុំកាតង៉ាន។ រូបថត៖ NDCC

ទន្ទឹមនឹងនេះ នៅខាងឃុំធួនទ្រុង អ្នកម៉ៅការកំពុងបង្រួមផ្លូវនៅចំណុចប្រសព្វរវាងផ្លូវជាតិលេខ ៤៦B និងផ្លូវចូលទៅកាន់ស្ពាន។ នេះកំពុងរារាំងយានយន្តពីការចូលទៅកាន់ស្ពានដើម្បីឆ្លងកាត់ទន្លេ។

ដំណើរការនេះត្រូវការពន្លឿន។

លោក ង្វៀន ថូហាវ អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំធ្វាន់ទ្រុង បានមានប្រសាសន៍ថា៖ គម្រោងនេះត្រូវបានវិនិយោគដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុកថាញ់ជួង (ពីមុន)។ ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងនេះ ឃុំធ្វាន់ទ្រុង (ពីមុនឃុំទ្រុងសើន - ស្រុកដូលឿង) បានបញ្ចប់ការឈូសឆាយដី និងកិច្ចការពាក់ព័ន្ធ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ មានសម័យកាលមួយដែលការសាងសង់ផ្លូវចូលទៅកាន់ស្ពាននៅខាងឃុំ Thuan Trung ជួបប្រទះនឹងការលំបាក។ យើងក៏សង្ឃឹមផងដែរថា អ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការនឹងទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុអំណោយផលដើម្បីបញ្ចប់គម្រោង ដោយធានាបាននូវការធ្វើដំណើរងាយស្រួលសម្រាប់ប្រជាជន ជាពិសេសលុបបំបាត់តម្រូវការឆ្លងកាត់ដោយសាឡាងនៅពេលរដូវវស្សាខិតជិតមកដល់។ នេះមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពរបស់យានយន្តដែលធ្វើដំណើរលើផ្លូវជាតិលេខ ៤៦B ឆ្លងកាត់ឃុំ Thuan Trung។

ផ្លូវចូលទៅកាន់ស្ពាន ដែលមានទីតាំងនៅឃុំ Thuan Trung មិនទាន់សាងសង់រួចរាល់នៅឡើយទេ។ រូបថត៖ ទៀនដុង

ឧបសគ្គត្រូវបានដកចេញ។

លោក ប៊ូយ តុនឃៀម នាយកក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគ និងសំណង់ បានពន្យល់ថា មូលហេតុដែលគម្រោងនេះមិនទាន់ត្រូវបានដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់នៅឡើយ គឺដោយសារតែផ្នែកផ្លូវចូលនៅខាងឃុំធួនទ្រុងមិនទាន់បានបញ្ចប់ការសាងសង់នៅឡើយ។ ក្នុងអំឡុងពេលសាងសង់ ការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍រំញ័រនៅជិតតំបន់លំនៅដ្ឋានបានប៉ះពាល់ដល់ផ្ទះសម្បែងរបស់គ្រួសារមួយចំនួន។

បន្ទាប់ពីទទួលបានមតិយោបល់ពីប្រជាពលរដ្ឋអំពីការខូចខាតដល់ផ្ទះរបស់ពួកគេ អ្នកវិនិយោគបានណែនាំក្រុមហ៊ុនសំណង់ឱ្យសម្របសម្រួលជាមួយក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងដើម្បីធ្វើការត្រួតពិនិត្យ និងវាយតម្លៃ ដើម្បីកំណត់វិសាលភាពនៃការខូចខាត កំណត់ការទទួលខុសត្រូវ និងស្នើជម្រើសសំណងសមស្រប។

បច្ចុប្បន្ន អង្គភាពសំណង់កំពុងបង្រួមកំណាត់ផ្លូវជាតិលេខ ៤៦B ជាមួយផ្លូវចូលទៅកាន់ស្ពាន។ រូបថត៖ ទៀនដុង

គេដឹងថា ទាក់ទងនឹងបញ្ហានេះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានចេញសេចក្តីណែនាំមួយទៅកាន់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុកថាញ់ជួង (នៅពេលនោះ ថ្នាក់ស្រុកមិនទាន់ត្រូវបានលុបចោលនៅឡើយទេ) ដើម្បីធ្វើការស៊ើបអង្កេត និងបំភ្លឺបញ្ហានេះ ដោយធានាសិទ្ធិរបស់ប្រជាជន។ ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីនោះ អង្គភាពពាក់ព័ន្ធក៏បានចូលរួមសម្របសម្រួលជាមួយប្រជាជនដែលរងផលប៉ះពាល់ ដើម្បីអនុវត្តនីតិវិធីសំណង និងអនុវត្តការសាងសង់ដែលនៅសល់ក្នុងពេលដំណាលគ្នា។

យោងតាមលោក ឃៀម ភាគីវិនិយោគ និងអង្គភាពសំណង់បានរៀបចំកិច្ចប្រជុំជាច្រើនដើម្បីស្វែងរកចំណុចរួមរវាងអ្នកម៉ៅការ និងអ្នកស្រុក។ បច្ចុប្បន្ននេះ កង្វល់របស់អ្នកស្រុកភាគច្រើនត្រូវបានដោះស្រាយ។

តំបន់ដែលផ្លូវចូលទៅកាន់ស្ពានតភ្ជាប់ទៅផ្លូវជាតិលេខ ៤៦B កំពុងស្ថិតក្នុងការសាងសង់។ រូបថត៖ ទៀនដុង

ដើម្បីធានាថាគម្រោងនេះត្រូវបានដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន លោក ឃៀម បានមានប្រសាសន៍ថា អ្នកវិនិយោគបានណែនាំអ្នកម៉ៅការឱ្យបន្តបង្រួម ដាក់ថ្មកំទេច និងក្រាលផ្លូវ។ ប្រសិនបើមិនមានបញ្ហាថ្មីកើតឡើងទេ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនេះនឹងត្រូវបញ្ចប់ក្នុងរយៈពេលមួយខែក្រោយ។ បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការសាងសង់ ធានាបាននូវស្តង់ដារបច្ចេកទេស និងបញ្ចប់នីតិវិធីពាក់ព័ន្ធទាំងអស់ ស្ពាននេះនឹងត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការជាផ្លូវការក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។

លោក ឃៀម បានសង្កត់ធ្ងន់ថា «យើងក៏បានណែនាំអ្នកម៉ៅការឱ្យធានាសិទ្ធិពេញលេញរបស់គ្រួសារដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយគម្រោងនេះ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ យើងសង្ឃឹមថានឹងទទួលបានការយល់ព្រមពីប្រជាជន ដើម្បីឱ្យអង្គភាពសំណង់អាចបន្តការងារដែលនៅសល់ និងនាំយកគម្រោងនេះឱ្យដំណើរការក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ ដោយបំពេញតាមបំណងប្រាថ្នាយូរអង្វែងរបស់ប្រជាជនក្នុងតំបន់ទាំងសងខាងនៃទន្លេឡាំ»។

ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

ប្រភព៖ https://baonghean.vn/tin-vui-cho-nguoi-dan-doi-bo-song-lam-vuong-mac-duoc-giai-quyet-cau-do-cung-sap-thong-xe-chinh-thuc-10302501.html