ទិដ្ឋភាពបែប Panoramic នៃស្ពាន Rach Mieu 2 តភ្ជាប់ Dong Thap - Vinh Long មុនពេលបើកអោយធ្វើចរាចរណ៍

ក្រោយ​ការ​សាងសង់​អស់​រយៈពេល​ជាង​៣​ឆ្នាំ ស្ពាន​រ៉ា​ច​ម៉ី​២ ជា​ស្ពាន​ខ្សែកាប​ដ៏​ទំនើប​ដែល​លាតសន្ធឹង​តាម​ដង​ទន្លេ Tien តភ្ជាប់​ Dong Thap - Vinh Long នឹង​បើក​ឱ្យ​ធ្វើ​ចរាចរណ៍​ចាប់ពី​ថ្ងៃ​ទី​១៩ សីហា ។

នេះ​បើ​តាម​ក្រុម​ប្រឹក្សា​គ្រប់គ្រង​គម្រោង My Thuan ( ក្រសួង​សំណង់ ) រាជ ម៉ី ២ ជា​គម្រោង​ដឹក​ជញ្ជូន​ដ៏​សំខាន់​ដែល​មាន​ទុន​វិនិយោគ​សរុប​ជាង​៦.៨១០​ពាន់​លាន​ដុង​ពី​ថវិកា​រដ្ឋ។

ជាក់ស្តែងរយៈពេល 2021 - 2025 គឺប្រហែល 5.592 ពាន់លានដុង (រួមទាំងដើមទុនដែលបានកំណត់ក្នុងផែនការវិនិយោគសាធារណៈរយៈពេលមធ្យមសម្រាប់រយៈពេល 2021 - 2025 ក្នុងសេចក្តីសម្រេចលេខ 1535/QD-TTg ចុះថ្ងៃទី 15 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2021 របស់នាយករដ្ឋមន្ត្រីគឺ 4.399 ពាន់លានដុង កែតម្រូវទុនសាធារណៈរយៈពេលមធ្យម និង 4.399 ពាន់លានដុង។ ផែនការសម្រាប់ឆ្នាំ ២០២១ - ២០២៥ របស់ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន (បច្ចុប្បន្នជាក្រសួងសំណង់) គឺជិត ១.១៩៣ ពាន់លានដុង)។ កំឡុងឆ្នាំ ២០២៦ - ២០៣០ មានប្រមាណ ១.២១៨,១៣ ពាន់លានដុង។

ផ្លូវទាំងមូលមានប្រវែង 17.6 គីឡូម៉ែត្រ ដែលក្នុងនោះស្ពានមេជាស្ពានខ្សែកាបប្រវែងជិត 2 គីឡូម៉ែត្រ ដែលរចនាឡើងតាមស្តង់ដារនៃផ្លូវធម្មតាថ្នាក់ទី 3 ដែលមានមាត្រដ្ឋាន 4 គន្លង។

គម្រោងនេះចាប់ផ្តើមនៅផ្លូវបំបែក Dong Tam (ប្រសព្វរវាងផ្លូវជាតិលេខ 1 និងផ្លូវខេត្ត 870) ក្នុងស្រុក Chau Thanh ខេត្ត Tien Giang (បច្ចុប្បន្ននៅឃុំ Hung Long ខេត្ត Dong Thap); ចំណុចបញ្ចប់គឺនៅប្រហែលគីឡូម៉ែត្រ 16+660 ផ្លូវជាតិលេខ 60 ប្រហែល 710 ម៉ែត្រពីខាងជើងស្ពាន Ham Luong ក្នុងទីក្រុង Ben Tre ខេត្ត Ben Tre (ឥឡូវស្ថិតក្នុងវួដ Ben Tre ខេត្ត Vinh Long)។

តាម​កំណត់ហេតុ​នៅ​កន្លែង​កើតហេតុ​គេ​បាន​ដំឡើង​ប្រព័ន្ធ​ផ្លាក​សញ្ញា ភ្លើង​សញ្ញា​ចរាចរណ៍ និង​ផ្លាក​សញ្ញា​កំណត់​ល្បឿន​លើ​ផ្លូវ​ទាំង​ពីរ​ដែល​នាំ​ទៅ​កាន់​ស្ពាន ។

ធាតុជំនួយដូចជាការដំឡើងកញ្ចក់ឆ្លុះលើបន្ទះមធ្យម លាបលើផ្ទៃស្ពាន... ក៏ត្រូវបានកម្មករកំពុងសាងសង់ជាបន្ទាន់ផងដែរ ក្នុងគោលបំណងបញ្ចប់គម្រោងទាំងមូលក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។

ស្ពាន​រាជ​ម៉ី​២​មុន​ថ្ងៃ​បើក​សម្ពោធ​។

លោក Tran Van Thi នាយក ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង My Thuan បាននិយាយថា ក្នុងដំណើរការអនុវត្តគម្រោងស្ពាន Rach Mieu 2 បានជួបប្រទះការលំបាកជាច្រើនដូចជា ផលប៉ះពាល់ធ្ងន់ធ្ងរនៃជំងឺរាតត្បាត COVID-19 បញ្ហាក្នុងការបោសសម្អាតទីតាំង និងការប្រែប្រួលតម្លៃវត្ថុធាតុដើម។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារការយកចិត្តទុកដាក់ និងការដឹកនាំយ៉ាងជិតស្និទ្ធរបស់ថ្នាក់ដឹកនាំបក្ស និងរដ្ឋ រួមជាមួយនឹងការសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធនៃខេត្តទាំងពីរគឺ Tien Giang និង Ben Tre (ឥឡូវ Dong Thap និង Vinh Long) គម្រោងនេះត្រូវបានបញ្ចប់ប្រហែល 5 ខែមុនកាលកំណត់។

ជាពិសេសឆ្លើយតបនឹងការណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រីក្នុងពេលចុះពិនិត្យការដ្ឋាន អ្នកវិនិយោគ និងអង្គភាពសំណង់ «ជំនះព្រះអាទិត្យ និងភ្លៀង» «ស្នាក់នៅលើការដ្ឋាន តាមដានវឌ្ឍនភាព» និងបន្តការងារ «៣វេន ៤ក្រុម»។ ឥឡូវនេះ គម្រោងនេះត្រូវបានបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការជាផ្លូវការនៅថ្ងៃទី 19 ខែសីហា។

ការ​បញ្ចប់​ស្ពាន​រ៉ា​ច​ម៉ី​២ នឹង​បញ្ចប់​ការ​កកស្ទះ និង​សម្រួល​ចរាចរណ៍​ឱ្យ​កាន់តែ​មាន​ប្រសិទ្ធភាព​នៅ​ចន្លោះ​ Vinh Long និង Dong Thap ។

គម្រោងនេះក៏រួមចំណែកដល់ការបញ្ចប់បណ្តាញចរាចរណ៍ក្នុងតំបន់ បំពេញតម្រូវការដឹកជញ្ជូនដែលកំពុងកើនឡើងនៅលើផ្លូវជាតិលេខ៦០ ធានាសន្តិសុខជាតិ និងការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមនៅតំបន់ដីសណ្ដមេគង្គ។ ក្រៅពីកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍ និងគ្រោះថ្នាក់ ស្ពាន Rach Mieu 2 ក៏កាត់បន្ថយចម្ងាយចរាចរណ៍រវាងទីក្រុងហូជីមិញ និងខេត្តភាគខាងកើតនៃដីសណ្ដទន្លេមេគង្គផងដែរ។

ប្រភព៖ https://baolangson.vn/toan-canh-cau-rach-mieu-2-noi-dong-thap-vinh-long-truoc-gio-thong-xe-5056356.html