ក្រុមហ៊ុន Toyota កំពុងធ្វើការភ្នាល់ដ៏ធំមួយលើរថយន្តប្រភេទ Plug-in Hybrid។

ក្រុមហ៊ុន Toyota មានគោលបំណងធ្វើឱ្យរថយន្តប្រភេទ Plug-in Hybrid មានចំនួន 20% នៃការលក់របស់ខ្លួននៅសហរដ្ឋអាមេរិកនៅត្រឹមឆ្នាំ 2030 ដោយផ្តោតលើកំណើនប្រកបដោយចីរភាព និងនវានុវត្តន៍បច្ចេកវិទ្យា។

វីដេអូ ៖ ណែនាំរថយន្ត Toyota RAV4 SUV ស៊េរីថ្មី ឆ្នាំ២០២៦។

ខណៈពេលដែលក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តជាច្រើនទៀតបានប្រញាប់ប្រញាល់ចូលទៅក្នុងការប្រណាំងប្រជែងរថយន្តអគ្គិសនី ក្រុមហ៊ុន Toyota បានជ្រើសរើសវិធីសាស្រ្តប្រុងប្រយ័ត្នជាងមុន។ ជំនួសឱ្យការចាក់បញ្ចូលធនធានទាំងអស់របស់ខ្លួនទៅក្នុងរថយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធ (EV) ក្រុមហ៊ុនបានពង្រីកផលិតផលរថយន្តកូនកាត់របស់ខ្លួន បានណែនាំរថយន្តអគ្គិសនីកូនកាត់ដោត (PHEV) និងបានដាក់ឱ្យដំណើរការតែម៉ូដែលរថយន្តអគ្គិសនីមួយចំនួនតូចប៉ុណ្ណោះ។ យុទ្ធសាស្ត្រនេះទទួលបានការរិះគន់យ៉ាងខ្លាំង - ប៉ុន្តែតាមពិតទៅ ពួកគេនិយាយត្រូវ។

ក្រុមហ៊ុន Toyota មានគោលបំណងធ្វើឱ្យរថយន្តប្រភេទ Plug-in Hybrid មានចំនួន 20% នៃការលក់របស់ខ្លួននៅសហរដ្ឋអាមេរិកនៅត្រឹមឆ្នាំ 2030 ដោយផ្តោតលើកំណើនប្រកបដោយចីរភាព និងនវានុវត្តន៍បច្ចេកវិទ្យា។

កង្វះចំណាប់អារម្មណ៍របស់អ្នកប្រើប្រាស់ចំពោះយានយន្តអគ្គិសនីបានបង្ខំឱ្យដៃគូប្រកួតប្រជែងជាច្រើនរបស់ក្រុមហ៊ុន Toyota លុបចោលគម្រោងរថយន្តអគ្គិសនីដែលមានតម្លៃថ្លៃ ពន្យារពេលផែនការផលិតរថយន្តអគ្គិសនីពេញលេញរបស់ពួកគេ និងវាយតម្លៃឡើងវិញនូវយុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍ផលិតផលរបស់ពួកគេ។

PHEV៖ ជម្រើសយុទ្ធសាស្ត្រថ្មីមួយ

ដោយមិនចង់ឲ្យគេបោះបង់ចោល ក្រុមហ៊ុន Toyota កំពុងពន្លឿនផែនការរបស់ខ្លួនក្នុងការពង្រីកផលិតផលរថយន្ត PHEV របស់ខ្លួន។ ក្រុមហ៊ុនមានគោលបំណងឲ្យរថយន្តប្រភេទនេះមានចំនួនប្រហែល 20% នៃការលក់សរុបនៅសហរដ្ឋអាមេរិកនៅឆ្នាំ 2030 ដែលជាការកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ពី 2.4% បច្ចុប្បន្ន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ តួលេខនេះមិនទាន់ត្រូវបានកំណត់ជាផ្លូវការនៅឡើយទេ ព្រោះវាអាស្រ័យលើកត្តាជាច្រើនដូចជាសមត្ថភាពផលិត និងតម្រូវការទីផ្សារ។

ឥឡូវនេះ ក្រុមហ៊ុន Toyota ផ្តល់ជូននូវម៉ូដែលរថយន្ត PHEV ដូចជា Prius Prime និង RAV4 Prime។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ម៉ាកយីហោប្រណីត Lexus ក៏មានចំណែករបស់ខ្លួនជាមួយរថយន្ត RX, NX និង TX ដែលប្រើប្រព័ន្ធ Plug-in Hybrid ផងដែរ។

ក្រុមហ៊ុន Toyota កំពុងពន្លឿនផែនការរបស់ខ្លួនក្នុងការពង្រីកផលិតផល PHEV របស់ខ្លួន។

លោក David Christ នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Toyota North America បានមានប្រសាសន៍ថា "យើងនឹងបន្តពង្រីកការផលិត PHEV នៅទូទាំងផលប័ត្រផលិតផលទាំងមូលរបស់យើងក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខ"។ លោកក៏បានបង្ហាញផងដែរថា ក្រុមហ៊ុនកំពុងធ្វើការជាបន្តបន្ទាប់ដើម្បីបង្កើនជួរបើកបរដោយថាមពលអគ្គិសនីទាំងស្រុងនៃម៉ូដែល PHEV ថ្មីរបស់ខ្លួន។

ទោះបីជាម៉ូដែលជាក់លាក់ដែលនឹងទទួលបានកំណែ PHEV មិនទាន់ត្រូវបានប្រកាសក៏ដោយ លោក Christ បានសង្កត់ធ្ងន់ថា ក្រុមហ៊ុន Toyota កំពុងធ្វើការវាយតម្លៃដ៏ទូលំទូលាយ ដោយផ្អែកលើសក្តានុពលផលិតផល និងគុណសម្បត្តិប្រកួតប្រជែង។

Toyota Grand Highlander – ជា​រថយន្ត​ដែល​មាន​សក្ដានុពល​ខ្លាំង​សម្រាប់​ម៉ូដែល PHEV។

រថយន្ត Toyota Grand Highlander ដែលជារថយន្ត SUV ដ៏ធំមួយដែលអាចចែករំលែកប្រព័ន្ធថាមពលជាមួយ Lexus TX 550h+។ ម៉ូដែលនេះប្រើម៉ាស៊ីន V6 ចំណុះ 3.5 លីត្រ រួមផ្សំជាមួយម៉ូទ័រអគ្គិសនីពីរ និងថ្ម 18.1 kWh ដែលមានកម្លាំងសរុប 404 សេះ និងចម្ងាយបើកបរដោយថាមពលអគ្គិសនីសុទ្ធប្រហែល 53 គីឡូម៉ែត្រ។

ការលក់រថយន្ត PHEV របស់ក្រុមហ៊ុន Toyota-Lexus នៅសហរដ្ឋអាមេរិកបានកើនឡើងប្រហែល 39% កាលពីឆ្នាំមុន។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅក្នុងបទសម្ភាសន៍មួយក្នុងឆ្នាំ ២០២៣ អ្នកតំណាងក្រុមហ៊ុន Toyota ហាក់ដូចជាមិនពេញចិត្តនឹងគំនិតនេះទេ ដោយបញ្ជាក់ថា រថយន្ត Grand Highlander ប្រភេទ Hybrid ពីរម៉ូដែលដែលមានស្រាប់គឺគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបំពេញតម្រូវការរបស់អតិថិជន។

បញ្ហាប្រឈមនៃការយល់ឃើញ និងឱកាសកំណើន

យោងតាមរបាយការណ៍មួយ ការលក់រថយន្ត PHEV របស់ក្រុមហ៊ុន Toyota-Lexus នៅសហរដ្ឋអាមេរិកបានកើនឡើងប្រហែល 39% កាលពីឆ្នាំមុន។ នេះគឺជាសញ្ញាវិជ្ជមានមួយដែលបង្ហាញថាអតិថិជនកំពុងទទួលយកម៉ូដែលរថយន្តអគ្គិសនីដែលសន្សំសំចៃប្រេងឥន្ធនៈកាន់តែខ្លាំងឡើង។

ទោះបីជាផ្លូវខាងមុខនៅតែពោរពេញដោយបញ្ហាប្រឈមក៏ដោយ ក្រុមហ៊ុន Toyota ជឿជាក់ថា រថយន្ត PHEV គឺជាស្ពានដ៏សមហេតុផលរវាងរថយន្តដែលដំណើរការដោយប្រេងសាំងបែបប្រពៃណី និងរថយន្តដែលដំណើរការដោយអគ្គិសនីទាំងស្រុង។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ឧបសគ្គដ៏ធំបំផុតមួយគឺការយល់ឃើញរបស់អ្នកប្រើប្រាស់។ នៅឆ្នាំ 2021 ក្រុមហ៊ុន Toyota បានបង្ហាញការស្ទង់មតិមួយដែលបង្ហាញថា 75% នៃអតិថិជនច្រឡំរថយន្តកូនកាត់ធម្មតាជាមួយនឹងរថយន្តកូនកាត់ដោតឌុយ ដោយជឿថារថយន្តកូនកាត់ត្រូវតែដោតឌុយ។ សូម្បីតែជាងពីរទសវត្សរ៍បន្ទាប់ពីរថយន្ត Prius ត្រូវបានណែនាំ គម្លាតព័ត៌មាននេះនៅតែបន្តបណ្តាលឱ្យក្រុមហ៊ុនមានការលំបាកក្នុងការទំនាក់ទំនងយ៉ាងសំខាន់។

បើទោះបីជាមានបញ្ហាប្រឈមជាច្រើននៅខាងមុខក៏ដោយ ក្រុមហ៊ុន Toyota ជឿជាក់ថា រថយន្ត PHEV គឺជាស្ពានដ៏សមហេតុផលរវាងរថយន្តដែលដំណើរការដោយប្រេងសាំងបែបប្រពៃណី និងរថយន្តដែលដំណើរការដោយអគ្គិសនីទាំងស្រុង។ នៅក្នុងទីផ្សារមួយដែលរថយន្ត EV នៅតែកំពុងតស៊ូដើម្បីយកឈ្នះលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងបញ្ហាថ្លៃដើម យុទ្ធសាស្ត្រ "មិនដាក់ស៊ុតទាំងអស់របស់អ្នកនៅក្នុងកន្ត្រកតែមួយ" របស់ក្រុមហ៊ុន Toyota អាចបន្តផ្តល់នូវគុណសម្បត្តិប្រកួតប្រជែងរយៈពេលវែង។

ប្រភព៖ https://khoahocdoisong.vn/toyota-dang-dat-cuoc-lon-vao-xe-hybrid-sac-dien-post1545154.html