ទីក្រុងហូជីមិញមានគម្រោងជាប់គាំងចំនួន ៤៣ ដែលមិនអាចបញ្ចេញដើមទុនក្នុងឆ្នាំ ២០២៤
ទីក្រុងហូជីមិញមានគម្រោងជាប់គាំងចំនួន 43 ដែលមានដើមទុនចំនួន 3.108 ពាន់លានដុង មិនអាចបញ្ចេញបាននៅឆ្នាំ 2024 បើទោះបីជាការពន្លឿនការអនុវត្តនីតិវិធីពាក់ព័ន្ធក៏ដោយ។
យោងតាមរបាយការណ៍ថ្មីៗនេះរបស់នាយកដ្ឋានផែនការ និងការវិនិយោគទីក្រុងហូជីមិញ ស្តីពីវឌ្ឍនភាពនៃការបញ្ចេញគម្រោងវិនិយោគសាធារណៈ រហូតដល់ 43 គម្រោងដែលមានដើមទុនចំនួន 3.108 ពាន់លានដុង ទំនងជាមិនត្រូវបានបញ្ចេញនៅឆ្នាំ 2024 បើទោះបីជាការពន្លឿនការអនុវត្តនីតិវិធីពាក់ព័ន្ធក៏ដោយ។
ទោះបីស្ពានសំខាន់នៃស្ពាន Bung បានបើកឱ្យធ្វើចរាចរតាំងពីឆ្នាំ 2022 ក៏ដោយ ក៏ផ្លូវសាខាដែលនាំទៅដល់ស្ពាននៅតែជាប់គាំងក្នុងការបោសសំអាតការដ្ឋាន ដូច្នេះដើមទុនវិនិយោគមិនអាចបញ្ចេញបានទេ - រូបថត៖ ឡេមិញ |
គម្រោងទាំង 43 ដែលទំនងជាមិនត្រូវបានបញ្ចេញនៅឆ្នាំ 2024 គឺជាគម្រោងដឹកជញ្ជូន និងការងារស៊ីវិល ដែលអនុវត្តដោយក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគម្រោងដឹកជញ្ជូន និងក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងការងារស៊ីវិល និងឧស្សាហកម្ម។
តាមរយៈការត្រួតពិនិត្យរបស់អ្នកវិនិយោគ គម្រោងទាំង៤៣នេះ ជាគម្រោងស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលរៀបចំការវិនិយោគ។ ផ្នែកដ៏លំបាកបំផុតគឺនៅក្នុងនីតិវិធីកែសម្រួលផែនការដែលមាន 23 គម្រោង បរិមាណនៃដើមទុនដែលមិនបញ្ចេញគឺរហូតដល់ជិត 1.600 ពាន់លានដុង។
ជាឧទាហរណ៍ គម្រោងសាងសង់ស្ពានថ្មី Bung នៅតែជាប់គាំងដោយសារការឈូសឆាយដីរបស់សហគ្រាសចំនួន 2 នៅក្នុងសួនឧស្សាហកម្ម Tan Binh។ ស្រុកតាន់ភូកំពុងសម្របសម្រួលជាមួយភាគីពាក់ព័ន្ធដើម្បីបង្កើតនិតិវិធីដើម្បីកែសម្រួលផែនការកំណត់តំបន់ខ្នាត 1/2000 ដើម្បីជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ការទទួលបានដី និងសំណងការបោសសំអាតទីតាំង។
ឬគម្រោងពង្រីកផ្លូវ Do Xuan Hop នៅទីក្រុង Thu Duc ជាប់គាំងក្នុងការកែតម្រូវផែនការ 1/2000 របស់ទីក្រុង Thu Duc ដែលមិនទាន់ត្រូវបានប្រកាស។ កាលពីមុន គម្រោងនេះរួមបញ្ចូលការចំណាយលើការបោសសម្អាតទីតាំងក្នុងការសាងសង់ និងការដំឡើង ការបង្កើនការវិនិយោគសរុប ដូច្នេះគោលការណ៍ត្រូវតែកែសម្រួលដើម្បីអនុវត្តជំហានបន្ទាប់។
សម្រាប់គម្រោងទិញឧបករណ៍ វេជ្ជសាស្ត្រ មតិរបស់ភ្នាក់ងារឯកទេសត្រូវបានទាមទារ។ លើសពីនេះ គម្រោងមួយចំនួនត្រូវជាប់គាំងនឹងនីតិវិធីផ្តល់អាជ្ញាបណ្ណបរិស្ថាន។
លោក Luong Minh Phuc នាយកក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងការវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ទីក្រុង HCM បាននិយាយថា នៅឆ្នាំ 2024 ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលត្រូវបានចាត់តាំងនូវចំនួនទុនវិនិយោគសាធារណៈយ៉ាងច្រើន។ ក្នុងពេលវេលាដែលនៅសេសសល់ អង្គភាពត្រូវបញ្ចេញប្រាក់ជាមធ្យម១.៤០០ពាន់លានដុងក្នុងមួយខែ។ សម្រាប់គម្រោងចរាចរណ៍ ត្រីមាសទី 3 និងទី 4 គឺជាពេលវេលាសម្រាប់ការចាយវាយច្រើនបំផុត។
ដើម្បីជៀសវាង “ត្រាំ” ដើមទុនវិនិយោគសាធារណៈក្នុងគម្រោងដែលមិនមានលទ្ធភាពបញ្ចេញដើមទុន នាយកដ្ឋានផែនការ និងវិនិយោគបានផ្តល់អនុសាសន៍ថា គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ ចាត់តាំងស្ថាប័នជំនាញ និងមូលដ្ឋានពិនិត្យ និងស្នើផែនការផ្ទេរដើមទុនពីគម្រោងដែលមិនមានលទ្ធភាពបញ្ចេញដើមទុនទៅគម្រោងដែលមានការបញ្ចេញថវិកាខ្ពស់។
នាយកដ្ឋានផែនការ និងវិនិយោគក៏បានស្នើរថា ចាំបាច់ត្រូវកំណត់ការទទួលខុសត្រូវរបស់ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ និងបុគ្គលក្នុងការពន្យឺតការបញ្ចេញដើមទុនវិនិយោគសាធារណៈ ដើម្បីឱ្យមានទម្រង់នៃការទទួលខុសត្រូវ។
ប្រភព៖ https://baodautu.vn/tphcm-co-43-du-an-vuong-mac-khong-co-kha-nang-giai-ngan-von-trong-nam-2024-d217592.html
Kommentar (0)