ទីក្រុងហូជីមិញផ្តល់សំបុត្ររថភ្លើងក្រោមដីដោយឥតគិតថ្លៃដល់ប្រជាពលរដ្ឋក្នុងខែដំបូង

ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុងបានអនុម័តជាផ្លូវការនូវដំណោះស្រាយមួយដើម្បីគាំទ្រថ្លៃឈ្នួលសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់សេវាដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរសាធារណៈតាមរថយន្តក្រុង និងរថភ្លើង។ ជាពិសេសសំបុត្រសម្រាប់ខែដំបូងគឺឥតគិតថ្លៃសម្រាប់ប្រជាជនទាំងអស់ដែលប្រើរថភ្លើងក្រោមដី 1 និងឡានក្រុងដែលភ្ជាប់ទៅរថភ្លើងក្រោមដី។

នាថ្ងៃទី ១១ ខែធ្នូ នៅទីក្រុងហូជីមិញ ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ អាណត្តិទី ១០ បានអនុម័តសេចក្តីសម្រេចចិត្តជាផ្លូវការដើម្បីគាំទ្រតម្លៃសំបុត្រសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់សេវាដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរសាធារណៈតាមរថយន្តក្រុង និងរថភ្លើង។

ប្រជាជននឹងអាចជិះរថភ្លើងក្រោមដី 1 ដោយឥតគិតថ្លៃក្នុងអំឡុងខែដំបូង។ រូបថត៖ My Quynh។

តាមនោះ ទីក្រុងហូជីមិញនឹងគាំទ្រ 100% នៃតម្លៃសំបុត្រសម្រាប់អ្នកដំណើរដែលប្រើប្រាស់ការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈដោយរថភ្លើងក្រោមដី 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) ក្នុងរយៈពេល 30 ថ្ងៃចាប់ពីថ្ងៃដែលខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីចាប់ផ្តើមដំណើរការពាណិជ្ជកម្ម។

គាំទ្រ 100% នៃតម្លៃសំបុត្រសម្រាប់អ្នកដំណើរដែលធ្វើដំណើរលើផ្លូវរថយន្តក្រុងដែលភ្ជាប់ទៅរថភ្លើងក្រោមដី 1 ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2025 រហូតដល់ចុងបញ្ចប់នៃគោលការណ៍លក់សំបុត្រឥតគិតថ្លៃ។

លើសពីនេះ ទីក្រុងក៏មានគោលនយោបាយគាំទ្រ 100% នៃតម្លៃសំបុត្រសម្រាប់ប្រជាជនដែលមានបដិវត្តន៍វិភាគទាន ជនពិការ មនុស្សចាស់ និងកុមារអាយុក្រោម 6 ឆ្នាំ នៅពេលប្រើប្រាស់សេវាដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរសាធារណៈតាមរថភ្លើង និងរថយន្តក្រុង។

Metro Line 1 ត្រូវបានបញ្ចប់ ហើយកំពុងរង់ចាំប្រតិបត្តិការ។ រូបថត៖ My Quynh។

គេរំពឹងថា ថវិកាសរុបសម្រាប់ជួយឧបត្ថម្ភថ្លៃរថយន្តក្រុង និងរថភ្លើងដោយឥតគិតថ្លៃ គឺ 43.3 ពាន់លានដុង/ឆ្នាំ។ ថវិកាសម្រាប់គាំទ្រថ្លៃឈ្នួលឥតគិតថ្លៃរយៈពេល 30 ថ្ងៃសម្រាប់រថយន្តក្រុង និងរថភ្លើងគឺ 33.1 ពាន់លានដុង/ខែ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ថវិកាសរុបសម្រាប់ជួយដល់ការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរសាធារណៈតាមរថយន្តក្រុង និងរថភ្លើងមានប្រមាណ ២.២២៦ពាន់លានដុង/ឆ្នាំ។

ថវិកាទីក្រុងហូជីមិញនឹងគាំទ្រភាពខុសគ្នារវាងប្រាក់ចំណូលពីការលក់សំបុត្រ និងថ្លៃដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរសាធារណៈ ដើម្បីធានាបាននូវគោលនយោបាយនេះ។

គោលនយោបាយគាំទ្រអ្នកប្រើប្រាស់រថយន្តក្រុង និងគាំទ្រការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរសាធារណៈតាមរថយន្តក្រុងនឹងចូលជាធរមានចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2025។ ខណៈពេលដែលគោលនយោបាយសម្រាប់រថភ្លើងក្រោមដី (Ben Thanh - Suoi Tien metro) នឹងចូលជាធរមានភ្លាមៗនៅពេលដែលដំណោះស្រាយត្រូវបានអនុម័ត។

ទីក្រុងហូជីមិញ ហៀបនឹងមានរថភ្លើងក្រោមដីដំបូងរបស់ខ្លួនសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរសាធារណៈ។ រូបថត៖ My Quynh។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញជឿជាក់ថា ការដឹកជញ្ជូនដោយមិនគិតថ្លៃក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការដំបូងរបស់ Metro Line 1 គឺសមរម្យ ដើម្បីបង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ប្រជាជនទទួលបានបទពិសោធន៍នៃការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈជាលើកដំបូងនៅក្នុងទីក្រុង ជំរុញការបង្កើតទម្លាប់ប្រើប្រាស់មធ្យោបាយធ្វើដំណើរសាធារណៈជំនួសឱ្យយានជំនិះផ្ទាល់ខ្លួន។

គោលនយោបាយនេះក៏ជាការថ្លែងអំណរគុណយ៉ាងជ្រាលជ្រៅពីរដ្ឋាភិបាលក្រុងចំពោះប្រជាពលរដ្ឋដែលបានគាំទ្រគម្រោងរថភ្លើងក្រោមដីខ្សែទី១។ ប្រជាពលរដ្ឋបានប្រគល់ការដ្ឋានសាងសង់ ចែករំលែកការរអាក់រអួល និងការលំបាកក្នុងដំណើរការសាងសង់ ព្រមទាំងបានអមដំណើររដ្ឋាភិបាល និងអង្គភាពសាងសង់ ដើម្បីបញ្ចប់គម្រោង...

Metro Line 1 ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបើកដំណើរការជាផ្លូវការនៅថ្ងៃទី 22 ខែធ្នូ។ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញបានចេញបញ្ជីសំបុត្រយន្តហោះដែលក្នុងនោះការទូទាត់ជាសាច់ប្រាក់គឺ 7,000 - 20,000 ដុង/ការធ្វើដំណើរ ការបង់ប្រាក់មិនមែនសាច់ប្រាក់គឺ 6,000 - 19,000 ដុង/ការធ្វើដំណើរ អាស្រ័យលើចម្ងាយផ្លូវ។

តម្លៃសំបុត្រប្រចាំថ្ងៃគឺ 40,000 ដុង/ម្នាក់/សំបុត្រ (ចំនួនការធ្វើដំណើរគ្មានដែនកំណត់ក្នុងមួយថ្ងៃ); តម្លៃសំបុត្ររយៈពេល 3 ថ្ងៃគឺ 90,000 ដុង/ម្នាក់/សំបុត្រ (ចំនួនការធ្វើដំណើរគ្មានដែនកំណត់ក្នុងរយៈពេល 3 ថ្ងៃ)។ តម្លៃសំបុត្រប្រចាំខែសម្រាប់អ្នកដំណើរទូទៅគឺ 300,000 ដុង/ខែ ហើយសម្រាប់និស្សិតគឺ 150,000 ដុង/ខែ (ចំនួនការធ្វើដំណើរគ្មានដែនកំណត់ក្នុងមួយខែ)។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/tphcm-nguoi-dan-duoc-di-metro-so-1-mien-phi-thang-dau-tien-192241211113939342.htm