ទីក្រុងហូជីមិញចង់កសាងជាបន្តបន្ទាប់នូវផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុង និងផ្លូវល្បឿនលឿន។

[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_1]

វិស័យដឹកជញ្ជូនរបស់ទីក្រុងបានស្នើឱ្យវិនិយោគទឹកប្រាក់ចំនួន ១២.៣០០ ពាន់លានដុង ដើម្បីបើកផ្លូវ និងចំណុចប្រសព្វបន្ថែមទៀត ដែលតភ្ជាប់ផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន ៦ និងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ៣ និងលេខ ៤ ដោយហេតុនេះធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវការចូលទៅកាន់ច្រកទ្វារទីក្រុង និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពវិនិយោគ។

ខ្លឹមសារនេះត្រូវបានបញ្ជាក់នៅក្នុងលិខិតផ្លូវការដែលទើបផ្ញើដោយនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទៅកាន់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ បន្ទាប់ពីពិនិត្យឡើងវិញនូវស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ន និងតម្រូវការសម្រាប់ការតភ្ជាប់ចរាចរណ៍ជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿន និងផ្លូវរង្វង់មូលនៅក្នុងតំបន់។

ផែនការតំបន់ទីក្រុងហូជីមិញរួមមានផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន ៦ និងផ្លូវរង្វង់មូលចំនួនពីរ (លេខ ៣ និងលេខ ៤) ដែលមានប្រវែងសរុបប្រហែល ៦២៨ គីឡូម៉ែត្រ និងមានមាត្រដ្ឋានពី ៦ ទៅ ១០ គន្លង។ ក្នុងចំណោមនោះ ផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួនពីរបានដំណើរការរួចហើយ៖ ទីក្រុងហូជីមិញ - ឡុងថាញ់ - ដូវយ៉ាយ និងទីក្រុងហូជីមិញ - ទ្រុងលឿង។ ប៊ែនឡុក - ឡុងថាញ់ និងផ្លូវរង្វង់មូលលេខ ៣ កំពុងស្ថិតក្នុងការសាងសង់។ គម្រោងដែលនៅសល់មិនទាន់ទទួលបានការវិនិយោគនៅឡើយទេ។

ចំណុចប្រសព្វរវាងផ្លូវល្បឿនលឿន Ben Luc - Long Thanh និងផ្លូវជាតិលេខ 50 ក្នុងស្រុក Binh Chanh ដែលជាទីតាំងមួយក្នុងចំណោមទីតាំងដែលបានស្នើឡើងសម្រាប់ការសាងសង់ពេញលេញដើម្បីបង្កើតការតភ្ជាប់ ខែមីនា ឆ្នាំ 2023។ រូបថត៖ Thanh Tung — ចំណុចប្រសព្វរវាងផ្លូវល្បឿនលឿន Ben Luc - Long Thanh និងផ្លូវជាតិលេខ 50 ក្នុងស្រុក Binh Chanh ដែលជាទីតាំងមួយក្នុងចំណោមទីតាំងដែលបានស្នើឡើងសម្រាប់ការសាងសង់ពេញលេញដើម្បីបង្កើតការតភ្ជាប់ ខែមីនា ឆ្នាំ 2023។ រូបថត៖ *Thanh Tung*

ស្របតាមផែនការពង្រីកការតភ្ជាប់ទៅកាន់ផ្លូវដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនបានវាយតម្លៃពីតម្រូវការក្នុងការអនុវត្តគម្រោងចំនួន ៨ ក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ ជាមួយនឹងតម្រូវការដើមទុនចំនួន ១២.៣០០ ពាន់លានដុង។ ក្នុងចំណោមគម្រោងទាំងនេះ ឆ្ពោះទៅកាន់តំបន់ដីសណ្តទន្លេមេគង្គ សាខាតាន់តាវ - ចូឌឹម និង ប៊ិញធ្វឹន - ចូឌឹម ដែលតភ្ជាប់ទៅផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ - ទ្រុងលឿង ត្រូវបានស្នើឱ្យពង្រីកដល់ ៨ គន្លង និងរួមបញ្ចូលផ្លូវប្រសព្វសម្រាប់ប្រតិបត្តិការរួមបញ្ចូលគ្នា។

ទាក់ទងនឹងទិសដៅខាងកើត វិស័យដឹកជញ្ជូនរបស់ទីក្រុងក៏បានស្នើឱ្យបន្ថែមចំណុចចូលប្រើប្រាស់ និងតភ្ជាប់ផ្លូវឡុងភឿក ក្នុងទីក្រុងធូឌឹក ឆ្លងកាត់ផ្លូវទីក្រុងហូជីមិញ - ឡុងថាញ់ - ដូវយ៉ាយ ស្របគ្នានឹងផែនការពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿននេះ។ ការតភ្ជាប់ផ្លូវទាំងនេះត្រូវបានចាត់ទុកថាជាការជំរុញការអភិវឌ្ឍ សេដ្ឋកិច្ច និងសង្គមនៃតំបន់ទីក្រុងច្នៃប្រឌិតភាគខាងកើតនៃទីក្រុង។

ទាក់ទងនឹងផ្លូវល្បឿនលឿន Ben Luc - Long Thanh នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនក៏បានណែនាំអំពីការវិនិយោគដំបូងក្នុងការបញ្ចប់ការប្រសព្វជាមួយផ្លូវក្នុងស្រុក ដូចជាផ្លូវជាតិលេខ ៥០ ផ្លូវង្វៀនវ៉ាន់តាវ និងផ្លូវរុងសាក់ ដើម្បីធានាបាននូវការតភ្ជាប់ចរាចរណ៍ស្របគ្នា និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការវិនិយោគផ្លូវល្បឿនលឿន។ ជាពិសេស ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ៣ ការប្រសព្វដែលតភ្ជាប់ផ្លូវភឿកធៀន និងផ្លូវហ្គោកុង ផ្លូវអន្តរកំពង់ផែកាតឡាយ - ភូហឿវ ផ្លូវពាយ័ព្យដែលទើបបើកថ្មី និងការពង្រីកផ្លូវវ៉វ៉ាន់គៀត... ក៏ត្រូវបានស្នើឡើងសម្រាប់ការអនុវត្តផងដែរ។

បន្ថែមពីលើគម្រោងខាងលើ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនបានស្នើឡើងនូវគម្រោងតភ្ជាប់ជាច្រើនតាមរយៈផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ៤ និងផ្លូវល្បឿនលឿននាពេលខាងមុខដូចជា ទីក្រុងហូជីមិញ - ម៉ុកបៃ ទីក្រុងហូជីមិញ - ឆុនថាញ់ ជាដើម។ ដើម្បីពន្លឿនការអនុវត្តគម្រោងបន្ទាន់មួយចំនួន ដើមទុនដែលត្រូវការនៅឆ្នាំ ២០២៤ សម្រាប់រៀបចំឯកសារស្នើសុំវិនិយោគគឺប្រហែល ៥០០ លានដុង។

យ៉ា មិញ

[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
តំណភ្ជាប់ប្រភព