តើ​ទីក្រុង​ហូជីមិញ​ដោះស្រាយ​បញ្ហា​នេះ​ដោយ​របៀប​ណា?

ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Thu Duc ត្រូវបានក្រើនរំលឹកចំពោះការមិនអនុវត្តឱ្យបានហ្មត់ចត់នូវទិសដៅរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ ទោះបីជាមានការរំលឹកជាច្រើនដងក៏ដោយ ដែលនាំឱ្យមានភាពយឺតយ៉ាវក្នុងការបញ្ចប់ការងារសំណង និងការងារបោសសម្អាតទីតាំង។

នាថ្ងៃទី ១ ខែមីនា ព័ត៌មានពីការិយាល័យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ បានឲ្យដឹងថា អង្គភាពនេះទើបតែបានចេញសេចក្តីជូនដំណឹងអំពីការសន្និដ្ឋានរបស់អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ លោក Bui Xuan Cuong ក្នុងកិច្ចប្រជុំប្រធានបទដើម្បីដោះស្រាយការថយក្រោយនៃគម្រោងវិនិយោគក្រោមទម្រង់ PPP ។

គម្រោងផ្លូវប្រសព្វ An Phu ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2025 ប៉ុន្តែនៅតែមានបញ្ហាក្នុងការទទួលបានដី។ រូបថត៖ My Quynh

តាមនោះ សម្រាប់គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្នែកតភ្ជាប់ពីផ្លូវ Pham Van Dong ទៅ Go Dua - ផ្លូវប្រសព្វផ្លូវជាតិលេខ 1 (ទីក្រុង Thu Duc) អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញបានស្នើឱ្យក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវចរាចរណ៍ (ក្រុមប្រឹក្សាចរាចរណ៍) សម្របសម្រួលជាបន្ទាន់ជាមួយក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួម Van Phu Bac Ai ដើម្បីពិនិត្យ និងវាយតំលៃការធ្វើសមកាលកម្មផ្លូវឆ្លងកាត់ទីក្រុងហូជីមិញ។ គម្រោង (ផ្នែកទី 1 ផ្នែកទី 2) ។

ចំពោះគម្រោង BOT ស្ពាន Phu My នេះ មន្ទីរដឹកជញ្ជូននឹងធ្វើជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាបន្ទាន់ជាមួយនាយកដ្ឋានកិច្ចការផ្ទៃក្នុង និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីបញ្ចប់ក្រុមការងារអន្តរក្រសួង ដើម្បីចរចារកិច្ចសន្យា BOT និងរាយការណ៍ជូនគណៈកម្មាធិការប្រជាជនក្រុងឱ្យបានមុនថ្ងៃទី ១០ ខែមីនា។

ទាក់ទងនឹងគម្រោង BT នៃផ្លូវតភ្ជាប់ស្ពាន Phu My នាយកដ្ឋាន និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធត្រូវរាយការណ៍ជាបន្ទាន់ និងដោះស្រាយរាល់បញ្ហា និងបញ្ហាផ្សេងៗ។ ជាមួយគ្នានេះ អ្នកវិនិយោគត្រូវបង្កើនជាបន្ទាន់នូវចំនួនទឹកប្រាក់ដែលត្រូវបង់ចូលថវិការដ្ឋសម្រាប់ចំនួនដែលនៅសល់ (មិនទាន់បានបង់)។

គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ 2 ចាប់ពីផ្លូវ Pham Van Dong ដល់ផ្លូវប្រសព្វ Go Dua មិនទាន់បញ្ចប់អស់ជាច្រើនឆ្នាំ។ រូបថត៖ My Quynh

អំពីគម្រោងផ្លូវប៉ារ៉ាឡែលនៃទីក្រុងហូជីមិញ - ឡុងថាញ់ - ដាវ យ៉ាយ ប្រសព្វ (នៅផ្លូវប្រសព្វ An Phu តាមបណ្តោយផ្លូវល្បឿនលឿន) ថ្នាក់ដឹកនាំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងបានស្នើឱ្យក្រុមហ៊ុន ង្វៀន ភឿង បំពេញរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពដើម្បីកែសម្រួលគម្រោង។ ធ្វើការយ៉ាងសកម្មជាមួយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Thu Duc ដើម្បីបង្រួបបង្រួមសំណង និងការងារបោសសម្អាតទីតាំង ដោយធានាថា ការងារនេះត្រូវបានបញ្ចប់ក្នុងត្រីមាសទីពីរនៃឆ្នាំ 2025។

ស្នើសុំការប្រមូលផ្តុំធនធានមនុស្ស និងគ្រឿងចក្រដើម្បីបញ្ចប់គម្រោងពីផ្លូវ Mai Chi Tho ទៅផ្លូវ Nguyen Thi Dinh និងកញ្ចប់ផ្លូវក្រោមស្ពាន Ba Dat ដែលត្រូវបញ្ចប់នៅខែមីនា ឆ្នាំ 2025; បញ្ចប់គម្រោងទាំងមូលនៅឆ្នាំ 2025 ។

ប្រគល់ឱ្យនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុង HCM សិក្សាផែនការអភិវឌ្ឍផ្លូវស្របគ្នាពីផ្លូវប្រសព្វ An Phu ទៅផ្លូវ Vo Chi Cong ។

ជាពិសេសក្នុងសេចក្តីសន្និដ្ឋាន អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ លោក Bui Xuan Cuong បានបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់ថា លោកបានក្រើនរំលឹកប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Thu Duc ចំពោះការមិនអនុវត្តយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់នូវទិសដៅរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ (ទោះបីជាមានការរំលឹកជាច្រើនដងក៏ដោយ) នាំឱ្យមានភាពយឺតយ៉ាវក្នុងការបំពេញការងារសំណង និងការងារបោសសម្អាតទីតាំង ស្នើសុំឱ្យទទួលបានលទ្ធផលការងារ ធ្វើរបាយការណ៍ ជៀសវាងការអនុវត្តន៍ឡើងវិញ។ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Minh មុនថ្ងៃទី 10 ខែមីនា។

ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងសំខាន់ៗ នាពេលថ្មីៗនេះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញបានចេញឯកសារជាច្រើនស្នើសុំទីក្រុង Thu Duc ពន្លឿនការងារសំណង ការតាំងទីលំនៅថ្មី និងការប្រគល់ទីតាំង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការងារនេះនៅតែប្រឈមនឹងឧបសគ្គ និងការលំបាកជាច្រើន ដូច្នេះវាមិនបាននាំមកនូវលទ្ធផលដូចការគ្រោងទុកនោះទេ។

ក្រៅ​ពី​គម្រោង​ដូចជា​ការ​ធ្វើ​ទំនើបកម្ម និង​ពង្រីក​ផ្លូវ Luong Dinh Cua ផ្លូវប្រសព្វ An Phu ផ្លូវប្រសព្វ My Thuy ស្ពាន Tang Long... គម្រោង​ផ្លូវក្រវ៉ាត់​ក្រុង Ho Chi Minh City 3 កាត់​តាម Thu Duc City នៅ​តែ​ជាប់គាំង​នឹង​បញ្ហា​ទិញ​ដី។ ទីក្រុង Thu Duc មានផែនការអនុវត្តការទទួលបានដីដែលនៅសល់ក្នុងខែមីនា ឆ្នាំ 2025 ដើម្បីប្រគល់ជូនអ្នកវិនិយោគដើម្បីអនុវត្តគម្រោងនេះ។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/nhieu-du-an-trong-diem-o-thu-duc-cham-tien-do-tphcm-xu-ly-the-nao-192250301150852267.htm