ទីក្រុង ហូជីមិញ នឹងមិនអនុវត្តការប្រមូលថ្លៃសេវាលើផ្លូវទាំងអស់នោះទេ ប៉ុន្តែមានតែលើផ្លូវដែលមានសិទ្ធិស្របតាមបញ្ជីដែលបានចេញ។
ទីក្រុងហូជីមិញ គ្រោងនឹងអនុវត្តថ្លៃសេវាផ្លូវ និងចិញ្ចើមផ្លូវបណ្តោះអាសន្នចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2024។ ខ្លឹមសារទើបតែត្រូវបានបញ្ជាក់នៅក្នុងរបាយការណ៍របស់នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនដែលបានផ្ញើជូនគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ ស្តីពីកម្រិតថ្លៃប្រើប្រាស់ផ្លូវបណ្តោះអាសន្ន និងចិញ្ចើមផ្លូវក្នុងទីក្រុង។
តាមនោះ តម្លៃសម្រាប់សកម្មភាពចតរថយន្តមានចាប់ពី 20,000 - 350,000 ដុង/m2 ហើយតម្លៃសម្រាប់សកម្មភាពផ្សេងទៀតមានចាប់ពី 20,000 - 100,000 ដុង។ តម្លៃដែលបានស្នើឡើងគឺអាស្រ័យលើតម្លៃដីជាមធ្យមក្នុង 5 តំបន់ (តំបន់នីមួយៗត្រូវបានបែងចែកទៅជាផ្លូវកណ្តាល និងផ្លូវដែលនៅសល់)។ តំបន់ទី 1 រួមមានខណ្ឌទី 1, 3, 4, 5, 10, ភូនួន, តំបន់ A នៃតំបន់ទីក្រុងថ្មីនៃភាគខាងត្បូងនៃទីក្រុង និងតំបន់ទីក្រុងថ្មី Thu Thiem ដែលមានថ្លៃសេវាខ្ពស់បំផុត។ ខណៈពេលដែលតំបន់ 5 គឺជាស្រុក Can Gio ជាមួយនឹងថ្លៃសេវាទាបបំផុត។
 |
| ចិញ្ចើមផ្លូវ ង្វៀន ជីថាញ់ (សង្កាត់លេខ ៥) ជាប់មន្ទីរពេទ្យ ជោរៃ ត្រូវបានតម្រូវឱ្យចតម៉ូតូ។ |
ទាក់ទងនឹងការគណនាម៉ោងជួល ប្រសិនបើចំនួនថ្ងៃនៃការប្រើប្រាស់ផ្លូវ ឬចិញ្ចើមផ្លូវតិចជាង 15 ថ្ងៃក្នុងមួយខែ វាត្រូវបានចាត់ទុកថាពាក់កណ្តាលខែ។ ប្រសិនបើវាមានរយៈពេល 15 ថ្ងៃឬច្រើនជាងនេះក្នុងមួយខែវាត្រូវបានគេចាត់ទុកថា 1 ខែ។ ឯកតានៃថ្ងៃត្រូវបានគណនាជាការប្រើប្រាស់ផ្លូវ ឬចិញ្ចើមផ្លូវក្នុងរយៈពេលជាក់លាក់មួយក្នុងមួយថ្ងៃ (មិនចាំបាច់ 24 ម៉ោង) ហើយថ្លៃសេវាត្រូវបានបង្គត់ទៅជិតមួយម៉ឺនដុង ដើម្បីភាពងាយស្រួលក្នុងការប្រមូលថ្លៃសេវា។
អ្នកបង់ថ្លៃសេវា គឺជាអង្គការ និងបុគ្គលដែលត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យប្រើប្រាស់ផ្លូវជាបណ្ដោះអាសន្ន ដើម្បីរៀបចំសកម្មភាពវប្បធម៌ និងកន្លែងចតរថយន្តបម្រើសកម្មភាពវប្បធម៌។ ជាចំណុចផ្ទេរសម្រាប់កាកសំណល់ក្នុងស្រុករបស់សហគ្រាសអនាម័យបរិស្ថានទីក្រុង។ និងរៀបចំកន្លែងចតយានយន្ត ម៉ូតូ និងកង់ ដោយគិតថ្លៃសេវាចំណត។
ពេលវេលាដែលរំពឹងទុកដើម្បីចាប់ផ្តើមប្រមូលថ្លៃគឺចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2024។ ថ្លៃសេវាទាំងអស់ដែលប្រមូលបាននឹងត្រូវបង់ទៅក្នុងថវិកា ហើយប្រើប្រាស់សម្រាប់គោលបំណងនៃការប្រមូលថ្លៃសេវា និងការគ្រប់គ្រង ថែទាំ និងធ្វើអាជីវកម្មផ្លូវ និងចិញ្ចើមផ្លូវ។
តាមការគណនា តម្លៃដែលរំពឹងប្រមូលបានពីសកម្មភាពនេះគឺ ១.៥៥២ ពាន់លានដុងក្នុងមួយឆ្នាំ។ ទីក្រុងនឹងមិនអនុវត្តវាក្នុងពេលដំណាលគ្នាលើផ្លូវទាំងអស់នោះទេ ប៉ុន្តែមានតែនៅលើផ្លូវដែលបំពេញលក្ខខណ្ឌយោងទៅតាមបញ្ជីដែលបានចេញ។ បុគ្គល ឬស្ថាប័នណាមួយដែលត្រូវការប្រើប្រាស់ផ្លូវ ឬចិញ្ចើមផ្លូវជាបណ្តោះអាសន្ន នឹងត្រូវទទួលរងនូវតម្លៃខាងលើ។
យោងតាមប្រធាននាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញ លោក Tran Quang Lam នៅពេលដែលបានអនុម័តដោយក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុង នាយកដ្ឋានក៏ដូចជាគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុកនឹងចេញបញ្ជីផ្លូវដែលមានសិទ្ធិប្រើប្រាស់ផ្លូវថ្នល់បណ្តោះអាសន្ន និងចិញ្ចើមផ្លូវសម្រាប់ផ្លូវដែលប្រគល់ឱ្យការគ្រប់គ្រងរបស់ពួកគេតាមបទប្បញ្ញត្តិរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង។ ការរៀបចំការប្រមូលប្រាក់ត្រូវអនុវត្តជាមួយនឹងនីតិវិធីដ៏ងាយស្រួលសម្រាប់អង្គការ និងបុគ្គលដែលបង់ថ្លៃសេវា ដែលក្នុងនោះការប្រមូលប្រាក់ត្រូវគិតរួមជាមួយនឹងការផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណ ឬការអនុម័តគម្រោងប្រើប្រាស់បណ្តោះអាសន្នសម្រាប់ផ្លូវថ្នល់ និងចិញ្ចើមផ្លូវ។
សម្រាប់សកម្មភាពរៀបចំសេវាកម្មអាជីវកម្ម ការទិញលក់ទំនិញ; ចំណតដែលមានការប្រមូលថ្លៃចំណត គណៈកម្មាធិការប្រជាជននៅថ្នាក់ស្រុក ទទួលបន្ទុកពិនិត្យចិញ្ចើមផ្លូវក្នុងតំបន់គ្រប់គ្រងដែលត្រូវនឹងលក្ខខណ្ឌ កំណត់វិសាលភាព ជ្រើសរើស និងប្រកាសបញ្ជីឈ្មោះទីតាំងចិញ្ចើមផ្លូវដែលអនុញ្ញាតឱ្យរៀបចំសកម្មភាពបណ្តោះអាសន្ន។ មូលដ្ឋានក៏រៀបចំផែនការអនុវត្តជាមួយនឹងផែនទីបង្ហាញផ្លូវដែលសមស្របទៅនឹងភាពជាក់ស្តែង និងលក្ខណៈទីក្រុងនៃតំបន់នីមួយៗក្នុងតំបន់គ្រប់គ្រង។
យោងតាមនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញ ការអភិវឌ្ឍន៍គម្រោងប្រមូលថ្លៃប្រើប្រាស់បណ្តោះអាសន្នផ្លូវ និងចិញ្ចើមផ្លូវក្នុងទីក្រុងគឺជាដំណោះស្រាយចាំបាច់មួយ រួមចំណែកស្តារសណ្តាប់ធ្នាប់សង្គម និងសោភ័ណភាពទីក្រុងឆ្ពោះទៅកសាងទីក្រុងស៊ីវិល័យ និងទំនើប សមស្របនឹងស្ថានភាពអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ចសង្គម ធានាប្រសិទ្ធភាពក្នុងការគ្រប់គ្រង និងភាពងាយស្រួលសម្រាប់អង្គការ និងបុគ្គលក្នុងដំណើរការប្រើប្រាស់ផ្លូវបណ្តោះអាសន្ន។
កាលពីខែកក្កដាកន្លងទៅ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងបានចេញបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការគ្រប់គ្រង និងការប្រើប្រាស់បណ្តោះអាសន្ននៃផ្នែកនៃផ្លូវ និងចិញ្ចើមផ្លូវ ដោយផ្តល់អាទិភាពដល់គោលបំណងចរាចរណ៍។ ក្នុងករណីប្រើប្រាស់ផ្លូវ និងចិញ្ចើមផ្លូវជាបណ្តោះអាសន្ន ចំពោះករណីខាងលើនេះ ត្រូវធានានូវគោលការណ៍ដូចខាងក្រោម៖ មិនបង្កភាពរំខានដល់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។ ចិញ្ចើមផ្លូវដែលនៅសល់សម្រាប់អ្នកថ្មើរជើងត្រូវមានទទឹងយ៉ាងតិច 1.5m; ផ្លូវដែលនៅសេសសល់ត្រូវតែធំល្មមអាចដាក់បានយ៉ាងហោចណាស់ 2 ផ្លូវសម្រាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវមួយ
ប្រភព
Kommentar (0)