ទីក្រុងហូជីមិញ ដំឡើងខណ្ឌចំនួន ៥ ទៅជាទីក្រុង ដោយផែនការទើបតែអនុម័តដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រី

ក្នុងដំណើរការបង្កើតផែនការមេក្នុងស្រុក ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ លោក Phan Van Mai បានប្រើរូបភាពនៃ "ស្នាមប្រឡាក់ប្រេង" និង "ស្បែកខ្លារខិន" នៅពេលសង្កេតមើលរូបរាងទីក្រុងពីឧទ្ធម្ភាគចក្រ។ ស្ថានភាពនេះតម្រូវឱ្យមានការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធដីឡើងវិញដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃធនធានដែលមានទាំងអស់។

ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជន HCMC បានចែករំលែកជាមួយអ្នកសារព័ត៌មានបន្ទាប់ពីការហោះហើរស្ទង់មតិថា "HCMC មើលឃើញថានេះជាសក្តានុពលដ៏ធំមួយក្នុងការទាញយក និងអភិវឌ្ឍមូលនិធិដីធ្លី ខណៈពេលដែលរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធទីក្រុងពហុកណ្តាលឡើងវិញ" ។

ជាមួយនឹងផែនការទីក្រុងហូជីមិញ ដំណាក់កាល ២០២១-២០៣០ ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០ ដែលទើបអនុម័តដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh មូលដ្ឋានមានមូលដ្ឋានដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាលំបាកខាងលើ។ បន្ថែមពីលើការផ្តល់ការតំរង់ទិសលើការអភិវឌ្ឍន៍លំហទីក្រុង ផែនការថ្មីក៏ជាមូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់ទីក្រុងហូជីមិញក្នុងការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធ សេដ្ឋកិច្ច ឡើងវិញ បង្កើតការងារ និងគម្រោងឈានដល់កម្រិតតំបន់ និងអន្តរជាតិ។

លោក Phan Van Mai ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ និងមន្ទីរ អង្គភាពនានា បានធ្វើទស្សនកិច្ចសិក្សាផែនការ (រូបថត៖ D.N.)

ជាមួយនឹងផែនការមេនេះ បណ្តាសង្កាត់ខាងក្នុងនៃទីក្រុងហូជីមិញដើរតួនាទីជាស្នូល ខួរក្បាល រក្សាសន្ទុះកំណើនសម្រាប់តំបន់ទាំងមូលដែលជាប់ពាក់ព័ន្ធជាមួយបង្គោលកំណើនថ្មីនៃទីក្រុង Thu Duc។ តំបន់ជាយក្រុងត្រូវបានរៀបចំឡើងវិញ លើកកម្ពស់នគរូបនីយកម្ម បង្កើតទីក្រុងរណបថ្មី គាំទ្រដល់ការអភិវឌ្ឍន៍តំបន់កណ្តាល។

គំរូភូមិនៅក្នុងទីក្រុង ទីក្រុងនៅក្នុងភូមិ

ក្នុងផែនការទីក្រុងហូជីមិញ ដំណាក់កាល ២០២១-២០៣០ ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០ ដែលទើបអនុម័តដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh គំរូទីក្រុងពហុកណ្តាលបានក្លាយជាទិសដៅទីក្រុងជាផ្លូវការនាពេលខាងមុខ។

ស្រុក Cu Chi, Hoc Mon, Binh Chanh, Nha Be, និង Can Gio ត្រូវខិតខំបំពេញតាមស្តង់ដារជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងជាទីក្រុង។ តំបន់ជាយក្រុងត្រូវបានចាត់ទុកថាជាធាតុផ្សំសំខាន់នៅក្នុងគំរូពហុមណ្ឌល ដែលទីក្រុងហូជីមិញកំពុងមានគោលដៅ។

ចាប់ពីពេលនេះរហូតដល់ឆ្នាំ 2030 ទីក្រុងហូជីមិញនឹងបន្តផ្តោតលើការរៀបចំអង្គភាពរដ្ឋបាលថ្នាក់ឃុំ ដោយផ្អែកលើលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យនៃតំបន់ និងចំនួនប្រជាជន។ គំរូទីក្រុង និងជនបទនៅតំបន់ជាយក្រុង នឹងត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងទិសដៅនៃ "ភូមិក្នុងទីក្រុង ទីក្រុងនៅក្នុងភូមិ" ដោយរួមបញ្ចូលគ្នានូវការរក្សានូវគុណតម្លៃពីកំណើត និងការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាព។

តំបន់ស្ពាន An Ha តភ្ជាប់ស្រុក Cu Chi និង Hoc Mon នៃទីក្រុងហូជីមិញ (រូបថត៖ PN)

តាមគម្រោងផែនការ ស្រុក Cu Chi នឹងក្លាយជាតំបន់ទីក្រុងនៅភាគខាងជើងនៃទីក្រុងហូជីមិញ។ ស្រុក​នេះ​ត្រូវ​បាន​គេ​តម្រង់​ទិស​ធ្វើ​ជា​មជ្ឈមណ្ឌល​ឧស្សាហកម្ម តំបន់​បច្ចេកវិទ្យា​ខ្ពស់ អភិវឌ្ឍន៍ ​កសិកម្ម ​បច្ចេកវិទ្យា​ខ្ពស់ កសិកម្ម ​អេកូឡូស៊ី និង​សរីរាង្គ។

ស្រុក Cu Chi នឹងបង្កើតជាតំបន់ទីក្រុងអេកូឡូស៊ី ពាណិជ្ជកម្ម និងសេវាកម្ម ទេសចរណ៍ ការកម្សាន្ត ការបណ្តុះបណ្តាល ការថែទាំសុខភាព។ កន្លែងនេះក៏នឹងបន្តអភិរក្ស និងលើកកម្ពស់តម្លៃប្រវត្តិសាស្រ្ត វប្បធម៌ - បដិវត្តន៍ និងវិទ្យាស្ថាន និងសាលារៀនដែលមានស្រាប់។

ស្រុក Hoc Mon ត្រូវបានតម្រង់ទិសដើម្បីអភិវឌ្ឍតំបន់ទីក្រុងនៃសាកលវិទ្យាល័យអន្តរជាតិ សេវាកម្មពាណិជ្ជកម្ម ការបណ្តុះបណ្តាលវិជ្ជាជីវៈ ឧស្សាហកម្មបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ ភស្តុភារ កសិកម្ម អេកូឡូស៊ី កម្មវិធីសរីរាង្គ និងបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ ...

ស្រុក Binh Chanh គឺជាតំបន់ទីក្រុងភាគខាងលិចនៃតំបន់ទីក្រុងភាគកណ្តាល ដោយមានការតំរង់ទិសជាមជ្ឈមណ្ឌលឧស្សាហកម្ម មជ្ឈមណ្ឌលថែទាំវេជ្ជសាស្ត្រ និងសុខភាព មជ្ឈមណ្ឌលវេជ្ជសាស្ត្រ - ជីវវេជ្ជសាស្ត្រ - ឱសថ ការអប់រំ និងបណ្តុះបណ្តាល ពាណិជ្ជកម្ម និងសេវាកម្ម កសិកម្មអេកូឡូស៊ី កម្មវិធីសរីរាង្គ និងបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ ...

តំបន់ទេសចរណ៍កសិកម្ម និងអេកូទេសចរណ៍បច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់នឹងត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅជាយក្រុងហូជីមិញ (រូបថត៖ Hai Long)។

ស្រុក Nha Be គឺជាតំបន់ទីក្រុងភាគខាងត្បូងនៃតំបន់ទីក្រុងកណ្តាលជាមួយនឹងការតំរង់ទិសនៃការអភិវឌ្ឍន៍កំពង់ផែសមុទ្រ និងទីក្រុងកំពង់ផែ ភស្តុភារ តំបន់បច្ចេកវិទ្យាព័ត៌មានប្រមូលផ្តុំ ពិព័រណ៍ - មជ្ឈមណ្ឌលតាំងពិព័រណ៍ វប្បធម៌ - ការកម្សាន្ត ពាណិជ្ជកម្ម - សេវាកម្ម ឧស្សាហកម្មបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ តំបន់សាកលវិទ្យាល័យប្រមូលផ្តុំ តំបន់វេជ្ជសាស្ត្របច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ ទេសចរណ៍ធម្មជាតិ ...

ស្រុក Can Gio នឹងផ្ទុកនូវទិសដៅសំខាន់ៗរបស់ទីក្រុងហូជីមិញ ដូចជាមជ្ឈមណ្ឌលអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រផ្អែកលើកំពង់ផែឆ្លងកាត់អន្តរជាតិបម្រើតំបន់អាស៊ីអាគ្នេយ៍ តំបន់ភាគអាគ្នេយ៍ ទីក្រុងហូជីមិញ និងប្រទេសទាំងមូល អភិវឌ្ឍន៍ថាមពលកកើតឡើងវិញ ថាមពលនៅសមុទ្រថ្មី។ Can Gio ត្រូវការការពារ និងអភិវឌ្ឍទុនបម្រុងជីវមណ្ឌលពិភពលោក - ព្រៃកោងកាង; ក្លាយជាតំបន់ទេសចរណ៍ធម្មជាតិដ៏សំខាន់ ដែលមានហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសទំនើបស្របគ្នា សម្របខ្លួនទៅនឹងការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ។

ការទម្លាយហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ដើម្បីឈានទៅដល់ពិភពលោក

ទន្ទឹមនឹងការតម្រង់ទិសអភិវឌ្ឍន៍សម្រាប់តំបន់នីមួយៗ ផែនការទូទៅរបស់ទីក្រុងហូជីមិញក៏មានគោលបំណងច្នៃប្រឌិតគំរូកំណើន ផ្លាស់ប្តូររចនាសម្ព័ន្ធសេដ្ឋកិច្ចឆ្ពោះទៅរកអាទិភាពឧស្សាហកម្មបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ និងសេវាកម្មគុណភាពខ្ពស់។ ទន្ទឹមនឹងនោះគឺជាគម្រោងធំៗ និងផែនការឆ្ពោះទៅរកចក្ខុវិស័យនៃការក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលសេដ្ឋកិច្ច និងសេវាកម្មនៃអាស៊ី ដែលជាស្នូលនៃទីក្រុងហូជីមិញ និងតំបន់ភាគអាគ្នេយ៍ ដែលជាបង្គោលកំណើនរបស់ប្រទេសទាំងមូល។

ផែនការរបស់ HCMC បានកំណត់ផែនការសម្រាប់អភិវឌ្ឍតំបន់មុខងារ និងតំបន់ដែលមានតួនាទីជំរុញ។ គួរកត់សម្គាល់ថា HCMC នឹងសិក្សា និងរាយការណ៍ទៅអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យបង្កើតតំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរី (ប្រហែល 1,000-2,000 ហិកតានៅ Can Gio) ដែលភ្ជាប់ជាមួយកំពង់ផែឆ្លងកាត់អន្តរជាតិ Can Gio និងឈូងសមុទ្រ Ganh Rai នៅពេលដែលលក្ខខណ្ឌត្រូវបានបំពេញ។

ស្រុក Can Gio បច្ចុប្បន្នកំពុងវិនិយោគលើការកសាងតំបន់ទីក្រុងឆ្នេរសមុទ្រ តំបន់ទីក្រុងទេសចរណ៍តាមឆ្នេរសមុទ្រ និងការបញ្ចប់ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូន និងភស្តុភារ។ ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនដែលតភ្ជាប់ទីក្រុង Can Gio ជាមួយតំបន់កណ្តាលទីក្រុង Thu Duc និងតំបន់ជាយក្រុងនឹងលេចចេញជារូបរាងជាបណ្តើរៗ។

ទីក្រុងហូជីមិញនឹងសិក្សាអំពីការបង្កើតតំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរីនៅស្រុក Can Gio (រូបថត៖ PN)។

នាពេលខាងមុខ មជ្ឈមណ្ឌលភស្តុភារទាំង ១០ នៃទីក្រុងហូជីមិញនឹងត្រូវបង្កើតនិងអភិវឌ្ឍន៍នៅតំបន់ Cat Lai, Long Binh, Linh Trung, High-Tech Park, Tan Kien, Hiep Phuoc, Cu Chi, Hoc Mon, Binh Khanh។ មជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនអាកាសចរណ៍របស់ទីក្រុងហូជីមិញមានទីតាំងនៅតំបន់អាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat។

ទាក់ទងនឹងការអភិវឌ្ឍន៍ចរាចរណ៍ ទីក្រុងហូជីមិញមានគោលបំណងផ្តោតលើផ្លូវល្បឿនលឿន ផ្លូវជាតិ និងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុង ដើម្បីធានាការតភ្ជាប់អន្តរតំបន់ និងដោះស្រាយការកកស្ទះច្រកទ្វារ។ ផែនការរបស់ទីក្រុងហូជីមិញក៏មានគោលបំណងកសាងផ្លូវឆ្នេរសមុទ្រតភ្ជាប់ខេត្តនៃភូមិភាគអាគ្នេយ៍ និងដីសណ្ដទន្លេមេគង្គផងដែរ។

ក្នុងដំណាក់កាលបន្ទាប់ ទីក្រុងហូជីមិញនឹងបន្តវិនិយោគលើផ្លូវដែក និងផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងដែលតភ្ជាប់ទៅតំបន់ទីក្រុងតាមគំរូ TOD ធានាបានការតភ្ជាប់ស្របគ្នាជាមួយផ្លូវដែកនៃខេត្ត Binh Duong, Dong Nai និង Long An។ ផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងចំនួន 12 របស់ទីក្រុងហូជីមិញនឹងតភ្ជាប់ទីក្រុងរណប សួនឧស្សាហកម្ម និងស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍផ្លូវបន្ថែមទៀតតភ្ជាប់ទៅកាន់តំបន់ទីក្រុងទេសចរណ៍ឆ្នេរសមុទ្រ Can Gio ។

ទាក់ទងនឹងវិស័យអាកាសចរណ៍ អាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat ចាំបាច់ត្រូវធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង ដើម្បីអាចទទួលអ្នកដំណើរបាន ៥០ លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ។ អាកាសយានដ្ឋាន​អន្តរជាតិ Tan Son Nhat នឹង​ក្លាយ​ជា​មជ្ឈមណ្ឌល​ដឹក​ជញ្ជូន​អន្តរជាតិ​ធំ​បំផុត​មួយ​ក្នុង​ចំណោម​ច្រក​អន្តរជាតិ​ធំ​ជាង​គេ​ទាំង​ពីរ​ក្នុង​ប្រទេស។ ទីក្រុងហូជីមិញក៏កំពុងសិក្សាលើការសាងសង់អាកាសយានដ្ឋាន និងឧទ្ធម្ភាគចក្របន្ថែម ដើម្បីបំពេញតម្រូវការនៃការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម ការពារជាតិ សន្តិសុខ ស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះ និងការអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍ និងសេវាកម្ម។

អាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat ចាំបាច់ត្រូវធ្វើទំនើបកម្ម ដើម្បីអាចផ្ទុកអ្នកដំណើរបាន ៥០លាននាក់/ឆ្នាំ (រូបថត៖ Trinh Nguyen)។

ដើម្បីបំពេញតម្រូវការថាមពល ផែនការរបស់ HCMC ក៏និយាយអំពីការអនុវត្តគម្រោងបម្រុងប្រេង និងឧស្ម័នកម្រិតជាតិផងដែរ។ បំពង់បង្ហូរប្រេងនិងឧស្ម័ន; គម្រោងកែច្នៃឧស្ម័ន និងរាវ។ ព្រមជាមួយនោះគឺជាដេប៉ូប្រេងកម្រិតទីក្រុង ដើម្បីបម្រើដល់ការផលិត និងជីវភាពប្រចាំថ្ងៃ។

លើសពីនេះ តំបន់ទីក្រុង Thu Duc នឹងបង្កើតជាតំបន់បង្កើតថ្មី គំនិតច្នៃប្រឌិត ចំណេះដឹង វិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា តំបន់ទីក្រុង Long Phuoc - Tam Da ដែលជាប់ពាក់ព័ន្ធជាមួយវិស័យទេសចរណ៍។

តំបន់អភិវឌ្ឍន៍កសិកម្មបច្ចេកវិជ្ជាខ្ពស់ តំបន់ដាំផ្លែឈើ រួមផ្សំនឹងវិស័យទេសចរណ៍តាមដងទន្លេ Saigon ស្ថិតក្នុងសង្កាត់ចំនួន ៣ នៅភាគពាយ័ព្យនៃទីក្រុង៖ Cu Chi, Hoc Mon, Binh Chanh។ ផ្សារលក់ដុំទី ៤ នៃទីក្រុងហូជីមិញនឹងមានទីតាំងនៅស្រុក Hoc Mon ហើយផ្សារលក់ដុំ Binh Dien នឹងក្លាយទៅជាមជ្ឈមណ្ឌលភស្តុភារកសិកម្ម។

តំបន់នេះក៏ផ្តល់អាទិភាពដល់ការអភិវឌ្ឍន៍នៃសួនឧស្សាហកម្មបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់មួយចំនួន និងឧទ្យានបច្ចេកវិទ្យាព័ត៌មានប្រមូលផ្តុំ (ឧស្សាហកម្ម semiconductor ការផលិតបន្ទះឈីប មីក្រូសៀគ្វី ឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិក បច្ចេកវិទ្យាព័ត៌មាន កម្មវិធី និងឧបករណ៍មនុស្សយន្ត)។