ទីក្រុងហូជីមិញដោះស្រាយបញ្ហាចរាចរណ៍ក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាក។

[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_1]

TP - តម្រូវការសម្រាប់ការធ្វើដំណើរក្នុងអំឡុងថ្ងៃឈប់សម្រាកថ្ងៃទី 30 ខែមេសា និងថ្ងៃទី 1 ខែឧសភា ត្រូវបានគេព្យាករណ៍ថានឹងកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ ដែលដាក់សម្ពាធលើមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូន និងតំបន់ច្រកទ្វារ។ ទីក្រុងហូជីមិញបានគ្រោងនឹងធានាការធ្វើដំណើរដោយរលូនសម្រាប់អ្នកស្រុក និងអ្នកទេសចរក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាកខាងមុខនេះ។

យោងតាមការសង្កេតរបស់អ្នកយកព័ត៌មានរបស់យើង គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៅច្រកទ្វារចូលទៅកាន់ទីក្រុងហូជីមិញ ដូចជាផ្លូវប្រសព្វអានភូ (ទីក្រុងធូឌឹក) ផ្លូវប្រសព្វង្វៀនវ៉ាន់លីញ - ង្វៀនហឿថ (ស្រុកទី ៧) និងផ្លូវតភ្ជាប់ត្រឹនក្វឹកហ្វាន - កុងហ័រ (តំបន់ច្រកទ្វារអាកាសយានដ្ឋានតាន់សឺនញ៉ាត់ ស្រុកតាន់ប៊ិញ) បច្ចុប្បន្នកំពុងស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលសាងសង់កំពូលដើម្បីពន្លឿនវឌ្ឍនភាព។

ក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងមមាញឹកជារៀងរាល់ថ្ងៃ តំបន់ទាំងនេះតែងតែមានមនុស្សច្រើនកុះករ ដែលជារឿយៗជួបប្រទះនឹងការកកស្ទះចរាចរណ៍។

ទីក្រុងហូជីមិញដោះស្រាយបញ្ហាចរាចរណ៍ក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាក (រូបភាពទី 1)

តំបន់ផ្លូវទ្រឿងសើន (ច្រកទ្វារទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋានតាន់សើនញ៉ាត)។ រូបថត៖ HH

ផ្លូវប្រសព្វអានភូ (ទីក្រុងធូឌឹក) ដែលមានទីតាំងនៅច្រកទ្វារខាងកើត គឺជាកន្លែងដែលផ្លូវធំៗជាច្រើនប្រសព្វគ្នា ដូចជាផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ - ឡុងថាញ់ - ដូវយ៉ាយ ផ្លូវម៉ៃជីថូ និងផ្លូវវ៉ង្វៀនយ៉ាប ដែលបណ្តាលឱ្យមានចរាចរណ៍កកស្ទះជាប់លាប់។ បច្ចុប្បន្ននេះ តំបន់ប្រសព្វកំពុងសាងសង់ផ្លូវក្រោមដី និងស្ពានអាកាស ដោយផ្នែកខ្លះនៃផ្លូវត្រូវបានរួមតូចដោយរបាំងសំណង់ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការកកស្ទះចរាចរណ៍ជាញឹកញាប់ក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងមមាញឹក។

លោក ង្វៀន ហ៊ូវ ក្វៀន (អ្នកស្រុកម្នាក់នៃទីក្រុងធូឌឹក) បាននិយាយថា “ចាប់តាំងពីការសាងសង់ផ្លូវប្រសព្វបានចាប់ផ្តើមមក ការកកស្ទះចរាចរណ៍កាន់តែអាក្រក់ទៅៗ ជាពិសេសក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងមមាញឹក”។

ធានាបាននូវការធ្វើដំណើររលូន។

យោងតាមតំណាងម្នាក់មកពីមន្ទីរដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញ តម្រូវការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាក (ចាប់ពីថ្ងៃទី 26 ខែមេសា ដល់ថ្ងៃទី 1 ខែឧសភា) ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។ ជាពិសេស អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិតាន់សឺនញ៉ាត់ (ស្រុកតាន់ប៊ិញ) ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបម្រើអ្នកដំណើរប្រហែល 120,000 ទៅ 130,000 នាក់ក្នុងមួយថ្ងៃ ដែលជាការកើនឡើង 8% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2023។

នៅតាមស្ថានីយឡានក្រុងអន្តរខេត្ត ក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាក ជាមធ្យមអ្នកដំណើរជាង ៦៤.០០០ នាក់នឹងត្រូវបានបម្រើជារៀងរាល់ថ្ងៃ ជាមួយនឹងការធ្វើដំណើរតាមឡានក្រុងជាង ៣.០០០ ដង ដែលជាការកើនឡើង ២៦% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។ ស្ថានីយសាឡាងកាតឡៃ (ដែលតភ្ជាប់ទីក្រុងហូជីមិញ និងខេត្ត ដុងណៃ ) ត្រូវបានគេព្យាករថានឹងបម្រើអ្នកដំណើរចំនួន ៦៥.០០០ នាក់ក្នុងមួយថ្ងៃក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាក ដែលជាការកើនឡើង ៦% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។ ស្ថានីយសាឡាងប៊ិញខាញ់ (ដែលតភ្ជាប់ស្រុកញ៉ាបេ និងស្រុកកាន់យ៉ូ ក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ) នឹងស្វាគមន៍អ្នកដំណើរចំនួន ៣២.៦០០ នាក់ក្នុងមួយថ្ងៃ ដែលជាការកើនឡើង ១១% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន...

លោក ង៉ោ ហៃឌឿង ប្រធាននាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងការដឹកជញ្ជូនផ្លូវគោក (នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញ) បានមានប្រសាសន៍ថា ក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាកថ្ងៃទី 30 ខែមេសា និងថ្ងៃទី 1 ខែឧសភា ខាងមុខនេះ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនបានស្នើសុំឱ្យមជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈសម្របសម្រួលជាមួយអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីកែសម្រួលកាលវិភាគនៃផ្លូវឡានក្រុងទៅកាន់សួនកម្សាន្ត ពិព័រណ៍ ស្ថានីយឡានក្រុង ស្ថានីយរថភ្លើងសៃហ្គន អាកាសយានដ្ឋានតាន់សឺនញ៉ាត់ ជាដើម ដើម្បីបម្រើតម្រូវការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាជនក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាកបានល្អបំផុតផងដែរ។

លើសពីនេះ អង្គភាពដែលត្រូវបានចាត់តាំងមានភារកិច្ចរៀបចំយានយន្តបន្ថែម ដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងការកើនឡើងភ្លាមៗនៃតម្រូវការធ្វើដំណើរ ជាពិសេសនៅតាមមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូន (អាកាសយានដ្ឋាន ស្ថានីយ៍រថភ្លើង ស្ថានីយ៍ឡានក្រុង។ល។)។

លើសពីនេះ មន្ទីរដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញ ដោយសហការជាមួយក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន និងស្ថានីយឡានក្រុងអន្តរខេត្ត រក្សាការសម្របសម្រួល និងការចែករំលែកព័ត៌មានជាមួយខេត្ត និងក្រុងទាក់ទងនឹងប្រតិបត្តិការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរតាមផ្លូវថេរ ដើម្បីបង្កើតផែនការដែលសមស្របនឹងតម្រូវការធ្វើដំណើរក្នុងអំឡុងពេលវិស្សមកាល។

«ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានចាត់តាំងកម្លាំងអធិការកិច្ចរបស់ខ្លួនឱ្យសម្របសម្រួលជាមួយនគរបាលចរាចរណ៍ និងនគរបាលមូលដ្ឋាន ដើម្បីពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោក ស្ថានីយរថយន្តក្រុង និងចំណតរថយន្ត ព្រមទាំងដោះស្រាយករណីរំលោភលើច្រករបៀងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍នៅក្នុង និងជុំវិញស្ថានីយរថយន្តក្រុង»។

លោក ដួង បានមានប្រសាសន៍ថា «នាយកដ្ឋានប្តេជ្ញាផ្អាកប្រតិបត្តិការស្ថានីយរថយន្តក្រុង និងរថយន្តដឹកទំនិញខុសច្បាប់ និងយានយន្តដែលមិនបំពេញតាមស្តង់ដារសុវត្ថិភាពបច្ចេកទេស»។

ពង្រឹងការគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ និងការបង្វែរទិសដៅនៅ «ចំណុចក្តៅ»។

នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញទើបតែបានស្នើសុំឱ្យប៉ូលីសទីក្រុងហូជីមិញសម្របសម្រួល និងដឹកនាំកម្លាំងមុខងារដើម្បីពង្រឹងការល្បាត ការគ្រប់គ្រង និងការដោះស្រាយការរំលោភបំពានដោយយានយន្តដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ និងទំនិញ ដាក់ពង្រាយកម្លាំងដើម្បីគ្រប់គ្រង និងដឹកនាំលំហូរចរាចរណ៍នៅ «ចំណុចក្តៅ» និងច្រកទ្វារក្រុងដូចជាអាកាសយានដ្ឋានតាន់សឺនញ៉ាត់ ស្ថានីយរថយន្តក្រុងខាងលិច ស្ថានីយរថយន្តក្រុងខាងកើត ស្ថានីយរថយន្តក្រុងខាងកើតថ្មី និងច្រកទ្វារខាងលិច និងនិរតីនៃទីក្រុង...

[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
ប្រភព