ទីក្រុងហូជីមិញបញ្ចូលក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគ្រប់គ្រងគម្រោងដឹកជញ្ជូន។

ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគ និងសំណង់ទីក្រុងហូជីមិញសម្រាប់ការងារដឹកជញ្ជូនដើរតួជាអ្នកវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនក្នុងទីក្រុង គម្រោងដែលប្រើប្រាស់មូលនិធិថវិកា មូលនិធិមិនមែនថវិការដ្ឋ និងគម្រោងផ្សេងទៀតដែលបានកំណត់ដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ។

នៅរសៀលថ្ងៃទី ២៧ ខែមករា ការិយាល័យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញបានប្រកាសថា គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញបានចេញសេចក្តីសម្រេចបង្កើតក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគ និងសំណង់ទីក្រុងហូជីមិញសម្រាប់ការងារដឹកជញ្ជូន (តទៅនេះហៅថាក្រុមប្រឹក្សាដឹកជញ្ជូន) ដោយផ្អែកលើការបង្រួបបង្រួម ការរួមបញ្ចូលគ្នា និងការផ្ទេរមុខងាររបស់ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងជាច្រើន ដែលមានគោលបំណងធ្វើឱ្យអង្គការមានភាពសាមញ្ញ និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការគ្រប់គ្រងការវិនិយោគ និងសំណង់ក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូន។

យោងតាមសេចក្តីសម្រេចនេះ ក្រុមប្រឹក្សាដឹកជញ្ជូនត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយការរួមបញ្ចូលគ្នារវាងក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងឯកទេសដឹកជញ្ជូន និងវិស្វកម្មសំណង់ស៊ីវិល បារៀ - វុងតាវ និងក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ដឹកជញ្ជូនប៊ិញយឿង។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ផ្នែកគ្រប់គ្រងការជួសជុលសំណង់ដឹកជញ្ជូនប៊ិញយឿង (ក្រោមនាយកដ្ឋានសំណង់) ត្រូវបានបញ្ចូលគ្នាទៅក្នុងក្រុមប្រឹក្សាថ្មី។

លើសពីនេះ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនបានទទួលយកមុខងារដឹកជញ្ជូនក្នុងតំបន់ពីក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងដឹកជញ្ជូន និង កសិកម្ម តំបន់បារៀ - វុងតាវ។ មុខងារដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់វិស័យវិស្វកម្មសំណង់ស៊ីវិលត្រូវបានផ្ទេរទៅក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ស៊ីវិល និងឧស្សាហកម្មទីក្រុងហូជីមិញ។

នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន គឺជាអង្គភាពសេវាសាធារណៈមួយដែលស្ថិតនៅក្រោមគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ ដែលដំណើរការក្រោមយន្តការស្វ័យភាពហិរញ្ញវត្ថុ និងការផ្តល់ហិរញ្ញប្បទានដោយខ្លួនឯងនៃការចំណាយដដែលៗ។ វាមានបុគ្គលិកលក្ខណៈផ្នែកច្បាប់ មានត្រាផ្ទាល់ខ្លួន និងត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យបើកគណនីនៅរតនាគាររដ្ឋ និងធនាគារពាណិជ្ជកម្មស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ។

អង្គភាពនេះដើរតួជាអ្នកវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនក្នុងទីក្រុង គម្រោងដែលប្រើប្រាស់មូលនិធិថវិកា មូលនិធិរដ្ឋមិនមែនថវិកា និងគម្រោងផ្សេងទៀតដែលបានកំណត់ដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ។ លើសពីនេះ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនក៏គ្រប់គ្រងគម្រោង ផ្តល់ការប្រឹក្សាយោបល់គ្រប់គ្រងគម្រោង ត្រួតពិនិត្យការសាងសង់ និងអាចចូលរួមក្នុងការវិនិយោគតាមរយៈទម្រង់សង្គមនិយម ឬភាពជាដៃគូរវាងរដ្ឋ និងឯកជន (PPP) នៅពេលដែលលក្ខខណ្ឌអនុញ្ញាត។

រចនាសម្ព័ន្ធ​អង្គភាព​របស់​នាយកដ្ឋាន​ដឹកជញ្ជូន​រួមមាន​នាយក​ម្នាក់ អនុប្រធាន​នាយកដ្ឋាន​ជំនាញ​មិន​លើស​ពី ៥ រូប និង​ក្រុមប្រឹក្សាភិបាល​គ្រប់គ្រង​គម្រោង។ នៅដំណាក់កាលដំបូង អង្គភាព​នេះ​ត្រូវ​បាន​អនុញ្ញាត​ឱ្យ​លើស​ចំនួន​អនុប្រធាន​នាយកដ្ឋាន​ដែល​បាន​កំណត់ ប៉ុន្តែ​ត្រូវ​គោរព​តាម​ស្តង់ដារ​ទូទៅ​មិន​ឱ្យ​លើស​ពី ៥ ឆ្នាំ។

ការសម្រេចចិត្តនេះចូលជាធរមានចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2026។ ការផ្ទេររចនាសម្ព័ន្ធអង្គការ បុគ្គលិក ហិរញ្ញវត្ថុ ទ្រព្យសម្បត្តិ គម្រោង និងការផ្លាស់ប្តូរត្រាត្រូវតែបញ្ចប់ក្នុងរយៈពេល 90 ថ្ងៃគិតចាប់ពីថ្ងៃដែលសេចក្តីសម្រេចនេះចូលជាធរមាន។ ក្នុងអំឡុងពេលអន្តរកាល អង្គភាពមុនការរួមបញ្ចូលគ្នានឹងបន្តដំណើរការ ដោយប្រើប្រាស់ត្រាចាស់ដើម្បីបញ្ចប់ការទូទាត់ ការទូទាត់ និងធានាថាគម្រោងសាងសង់មិនត្រូវបានរំខាន។

ក្វុក ហុង

ប្រភព៖ https://www.sggp.org.vn/tphcm-hop-nhat-cac-ban-quan-ly-du-an-giao-thong-post835561.html