
ផ្លូវឡានក្រុងលេខ 150 ផ្លាស់ប្តូរចំណុចចាប់ផ្តើម និងបញ្ចប់ អ្នកដំណើរច្រលំ
នៅព្រឹកថ្ងៃទី 1 ខែសីហា ផ្លូវឡានក្រុងលេខ 150 (Cho Lon - Tan Van - Ho Chi Minh City Bus Station) បានឈប់ទទួលនិងទម្លាក់អ្នកដំណើរនៅស្ថានីយ៍ឡានក្រុងប្រសព្វ Vung Tau (Tran Bien Ward ខេត្ត Dong Nai )។ ទោះបីជាផ្លូវរថយន្តក្រុង 60-1, 60-3 និង 60-7 ត្រូវបានកែសម្រួលដើម្បីជំនួសការតភ្ជាប់ឆ្លងកាត់ក៏ដោយ ក៏មនុស្សជាច្រើននៅតែពិបាកក្នុងការប្រើប្រាស់យានជំនិះ និងធ្វើដំណើរទៅកាន់ទីក្រុងហូជីមិញនៅព្រឹកនេះ។
នៅម៉ោង 6 ព្រឹកនៅស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងប្រសព្វ Vung Tau មនុស្សរាប់សិបនាក់មានវត្តមានយ៉ាងព្រលឹម ដើម្បីរង់ចាំរថយន្តក្រុងទៅកាន់ទីក្រុងហូជីមិញ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ មនុស្សជាច្រើនមិនបានដឹងថាផ្លូវលេខ 150 បានឈប់រត់នៅទីនេះទេ ដែលនាំឱ្យមានការរង់ចាំជាយូរ បង្កឱ្យមានការថប់បារម្ភ និងខកចិត្ត។
លោក Nguyen Thanh Tung (វួដ Trang Dai, Dong Nai) បាននិយាយថា ខ្ញុំត្រូវបានអ្នកស្គាល់គ្នាណែនាំអោយធ្វើដំណើរតាមផ្លូវលេខ 150 ដើម្បីទៅទីក្រុងហូជីមិញ ប៉ុន្តែនៅពេលខ្ញុំមកដល់ស្ថានីយ៍ ខ្ញុំដឹងថាឡានក្រុងឈប់ដំណើរការនៅទីនេះ។ ខ្ញុំបានរង់ចាំជាង២០នាទីហើយ ប៉ុន្តែនៅតែមិនអាចជិះឡានក្រុងបាន ខណៈដែលការងាររបស់ខ្ញុំតម្រូវឱ្យខ្ញុំមានពេលវេលាច្រើន…
ស្រដៀងគ្នានេះដែរ លោកស្រី Le Thi Hong Thao បុគ្គលិកចតរថយន្តនៅស្ថានីយ៍ បាននិយាយថា កាលពីមុន អ្នកដំណើរប្រហែល 2,000 នាក់បានប្រើប្រាស់ផ្លូវលេខ 150 ជារៀងរាល់ថ្ងៃ ជាមួយនឹងប្រេកង់ 5-10 នាទី/ការធ្វើដំណើរ។ ការផ្អាកផ្លូវមួយរំពេចនេះ បានធ្វើឲ្យប្រជាពលរដ្ឋចំណាយពេលរង់ចាំយ៉ាងច្រើន ប៉ះពាល់ដល់លទ្ធភាពទៅធ្វើការ ទៅសាលារៀន និងស្វែងរកការព្យាបាល។
ចាប់ពីម៉ោងប្រហែល 6:20 ព្រឹក រថយន្តក្រុងជំនួសផ្លូវ 60-1, 60-3 និង 60-7 បានចាប់ផ្តើមមកដល់ស្ថានីយ៍។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារតែយានជំនិះតូច និងចំនួនអ្នកដំណើរច្រើន មនុស្សជាច្រើនមិនអាចឡើងលើរថយន្តក្រុងបាន ហើយត្រូវបង្ខំចិត្តត្រឡប់ទៅកន្លែងរង់ចាំវិញ ដើម្បីរង់ចាំការធ្វើដំណើរបន្ទាប់។ អ្នកដំណើរជាច្រើនបានសម្តែងការខកចិត្តរបស់ពួកគេ ដូច្នេះកម្លាំងសន្តិសុខស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងត្រូវបង្កើនការណែនាំ ការពន្យល់ និងធានាសុវត្ថិភាព និងសណ្តាប់ធ្នាប់ក្នុងតំបន់ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង។
ហេតុអ្វីត្រូវបញ្ឈប់ខ្សែ?
នារសៀលថ្ងៃទី 1 សីហា នាយកមជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈទីក្រុងហូជីមិញ លោក Pham Ngoc Dung បាននិយាយជាមួយកាសែត SGGP អំពីការកែសម្រួលផ្លូវរថយន្តក្រុងលេខ 150 (Cho Lon - Tan Van Bus Station) និងដំណោះស្រាយសម្រាប់ជួយដល់ប្រជាជនដែលធ្វើដំណើរបន្ទាប់ពីផ្លាស់ប្តូរចំណុចចាប់ផ្តើម និងបញ្ចប់នៃផ្លូវ។
យោងតាមលោក Pham Ngoc Dung ពីមុន ផ្លូវរថយន្តក្រុងលេខ 150 មានចំណុចបញ្ចប់របស់វានៅ 1/8 នៃសង្កាត់ Ngai Thang សង្កាត់ Binh Thang (តំបន់ប្រសព្វ Tan Van ខេត្ត Dong Nai)។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារតែការសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 3 ទីក្រុងហូជីមិញ ប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងអង្គភាពចរាចរណ៍នៅក្នុងតំបន់នេះ ទីតាំងចុងក្រោយនៃផ្លូវត្រូវកែសម្រួល។
ដើម្បីធានាបាននូវស្ថិរភាព និងប្រតិបត្តិការរយៈពេលវែង មជ្ឈមណ្ឌលបានផ្លាស់ប្តូរស្ថានីយរបស់ខ្លួនទៅកាន់ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងភាគខាងកើតថ្មី (មានទីតាំងនៅទីក្រុងហូជីមិញ)។ នេះមិនត្រឹមតែជួយធានាបាននូវភាពស្របច្បាប់ និងជួយសម្រួលដល់ការគ្រប់គ្រងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបង្កើនសមត្ថភាពក្នុងការតភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវរថយន្តក្រុងផ្សេងទៀត ឡានក្រុងអន្តរខេត្ត ក៏ដូចជាស្ថានីយរថភ្លើងក្រោមដី 1 នាពេលអនាគតផងដែរ។
ដើម្បីធានាបាននូវតម្រូវការធ្វើដំណើររបស់អ្នកដំណើរនៅតំបន់ប្រសព្វ Vung Tau ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងប្រសព្វ Vung Tau និងប្រសព្វ Tan Van មជ្ឈមណ្ឌលបានសម្របសម្រួលជាមួយនាយកដ្ឋានសំណង់ទីក្រុងហូជីមិញ និងមន្ទីរសំណង់ខេត្ត Dong Nai ដើម្បីកែសម្រួលផ្លូវរថយន្តក្រុងលេខ 60-1, 60-3 និង 60-7 ។
ផ្លូវទាំងនេះត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីភ្ជាប់ជាមួយស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងផ្លូវបំបែក Vung Tau ដែលបម្រើជាចំណុចឆ្លងកាត់សម្រាប់អ្នកដំណើរទៅកាន់ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងខាងកើតថ្មី ពីទីនោះបន្តទៅផ្លូវលេខ 150 ។

ជាពិសេស ផ្លូវលេខ 60-7 ដំណើរការដោយក្រុមហ៊ុន Phuong Trang ត្រូវបានកែសម្រួល ដើម្បីបម្រើឱ្យកាន់តែប្រសើរឡើងនូវតម្រូវការជាក់ស្តែងរបស់អ្នកដំណើរ។ ដូច្នោះហើយអង្គភាពនេះបង្កើនចំនួននៃការធ្វើដំណើរ / ថ្ងៃកាត់បន្ថយពេលវេលានៃការបំបែក; ពង្រីកម៉ោងប្រតិបត្តិការដល់ម៉ោង 20:30 ជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ ជាពិសេស ការផ្ទេរប្រាក់ឥតគិតថ្លៃ គឺផ្តល់ជូនសម្រាប់អ្នកដំណើរដែលធ្វើដំណើរពីប្រសព្វ Vung Tau ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងប្រសព្វ Vung Tau និងប្រសព្វ Tan Van ទៅកាន់ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងខាងកើតថ្មី ដើម្បីបន្តប្រើប្រាស់ផ្លូវរថយន្តក្រុងលេខ ១៥០។
យោងតាមមជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈទីក្រុងហូជីមិញ ការកែសម្រួលផ្លូវរថយន្តក្រុងលេខ 150 គឺផ្អែកលើគម្រោងស្រាវជ្រាវផែនការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ សំដៅបង្កើនប្រសិទ្ធភាពចំណុចចាប់ផ្តើម និងបញ្ចប់នៃផ្លូវនេះ តភ្ជាប់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពជាមួយផ្លូវផ្សេងទៀត ធានាការតភ្ជាប់ជាមួយមជ្ឈមណ្ឌលចរាចរណ៍សំខាន់ៗ ជាពិសេសខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីលេខ 1 នាពេលអនាគត។
អ្នកដំណើរអាចរកមើលព័ត៌មានផ្លូវ ផ្លូវ និងពេលវេលាប្រតិបត្តិការនៅលើកម្មវិធី BusMap ឬនៅចំណតរថយន្តក្រុងដែលនៅជិតបំផុត។ ថ្លៃផ្ទេរប្រាក់ឥតគិតថ្លៃក្នុងខែសីហា គឺជាដំណោះស្រាយបណ្ដោះអាសន្ន ដែលបង្ហាញពីកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ទីក្រុង និងធុរកិច្ចក្នុងការរួមដំណើរជាមួយមនុស្សដើម្បីជម្នះភាពរអាក់រអួលក្នុងអំឡុងពេលកែសម្រួលចរាចរណ៍។
ប្រភព៖ https://www.sggp.org.vn/tphcm-mien-phi-trung-chuyen-cho-hanh-khach-tuyen-xe-bust-so-150-post806434.html
Kommentar (0)