ទីក្រុងហូជីមិញអនុម័តផ្លូវរថភ្លើង Ben Thanh

ទីក្រុងហូជីមិញអនុម័តផ្លូវរថភ្លើង Ben Thanh - Can Gio Metro។

ខ្សែរថភ្លើងប្រវែង ៥៣.៨ គីឡូម៉ែត្រនេះ តភ្ជាប់កណ្តាលទីក្រុងហូជីមិញ ជាមួយតំបន់ទីប្រជុំជន Can Gio។ គម្រោងនេះបច្ចុប្បន្នមានស្ថានីយ៍ស្ថានីយតែពីរប៉ុណ្ណោះនៅក្នុងដំណាក់កាលទី ១ ហើយនឹងបន្ថែមស្ថានីយ៍ចំនួនបួនបន្ថែមទៀតនាពេលអនាគត។

Báo Sài Gòn Giải phóng•20/05/2026

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញទើបតែបានចេញសេចក្តីសម្រេចអនុម័តផែនការផ្លូវ និងទីតាំងស្ថានីយ៍សម្រាប់គម្រោងផ្លូវដែក Ben Thanh - Can Gio។

យោងតាមការសម្រេចចិត្ត ខ្សែរថភ្លើងនេះនឹងមានចំណុចចាប់ផ្តើមនៅស្ថានីយ៍ Ben Thanh និងចំណុចបញ្ចប់នៅឃ្លាំង Can Gio ដែលមានប្រវែងសរុបប្រហែល ៥៣,៨ គីឡូម៉ែត្រ។ ចំណុចចាប់ផ្តើមនៃគម្រោងនេះមានទីតាំងនៅតំបន់ឧទ្យានថ្ងៃទី ២៣ ខែកញ្ញា (សង្កាត់ Ben Thanh) ខណៈដែលចំណុចបញ្ចប់ស្ថិតនៅលើដីទំហំ ៣៩ ហិកតានៅក្នុងឃុំ Can Gio។

ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីឆ្លងកាត់ Ben Thanh, Khanh Hoi, Xom Chieu, Tan Thuan, Tan My wards និង Nha Be, Binh Khanh, An Thoi Dong, និង Can Gio ។

យោងតាមផែនការដែលបានអនុម័ត ដោយចាប់ផ្តើមពីតំបន់ឧទ្យានថ្ងៃទី ២៣ ខែកញ្ញា ផ្លូវនេះនឹងរត់តាមបណ្តោយផ្លូវគីកុង ឆ្លងកាត់ព្រែកបេនង៉េទៅកាន់ផ្លូវវិញខាញ់ បន្ទាប់មកកាត់ឆ្លងកាត់ផ្លូវហ័ងឌៀវ ហើយចូលទៅក្នុងផ្លូវង្វៀនតាតថាញ់។

ពេលទៅដល់ស្ពានតាន់ធ្វួន ២ ផ្លូវនេះបត់ទៅភាគអាគ្នេយ៍ចូលផ្លូវង្វៀនវ៉ាន់លីញ ឆ្លងកាត់ផ្លូវប្រសព្វស្ពានភូមី ហើយបន្តចូលផ្លូវង្វៀនលឿងបាង។ បន្ទាប់មក ផ្លូវនេះរត់រវាងផ្លូវង្វៀនលឿងបាង ផ្លូវលេខ ១៥ប៊ី និងផ្លូវលេខ D១ ឆ្លងកាត់ទន្លេរ៉ាចឌៀចូលទៅក្នុងស្រុកញ៉ាបែ។

បន្ទាប់ពីឆ្លងកាត់ញ៉ាបេ ផ្លូវនេះបន្តឆ្លងកាត់តំបន់តាំងទីលំនៅថ្មីវ៉ាន់ផាត់ហ៊ុង តំបន់លំនៅដ្ឋានភូសួន ហើយបន្ទាប់មកឆ្លងកាត់ទន្លេសៅអាយរ៉ាបទៅកាន់ឃុំប៊ិញខាញ់។

នៅតំបន់ប៊ិញខាញ់ ផ្លូវនេះរត់ស្របទៅនឹងផ្លូវល្បឿនលឿនប៊ែនឡុក - ឡុងថាញ់ បន្ទាប់មកឆ្លងកាត់វាដើម្បីចូលរួមជាមួយច្រករបៀងផ្លូវរុងសាក់។ ផ្លូវនេះបន្តតាមបណ្តោយផ្លូវរុងសាក់ ឆ្លងកាត់ទន្លេ និងប្រឡាយជាច្រើនមុនពេលចូលទៅក្នុងទឹកដីឃុំកឹនយ៉ូ។

យោងតាមការសម្រេចចិត្តរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ ផ្លូវដែលបានជ្រើសរើសឆ្លងកាត់តំបន់ទ្រនាប់នៃតំបន់អភិរក្សជីវមណ្ឌលកឹនយ៉ៅ ហើយមិនចូលទៅក្នុងតំបន់ស្នូលទេ។

អ្នកវិនិយោគមានគម្រោងដាក់បញ្ចូលស្ថានីយ៍ពីរនៅក្នុងដំណាក់កាលទី 1 គឺស្ថានីយ៍ Ben Thanh និងស្ថានីយ៍ Can Gio។ ដំណាក់កាលទី 2 នឹងបន្ថែមស្ថានីយ៍ចំនួនបួនបន្ថែមទៀត៖ Tan Thuan, Tan My, Nha Be និង Binh Khanh។ ឃ្លាំង និង OCC (មជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យប្រតិបត្តិការ) ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានទីតាំងនៅឃុំ Can Gio។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញបានចាត់តាំងក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនវិនិយោគ និងអភិវឌ្ឍន៍ផ្លូវដែកល្បឿនលឿន Vinspeed ឱ្យបញ្ចប់ផែនការផ្លូវ និងឯកសារទីតាំងគម្រោងស្របតាមខ្លឹមសារដែលបានអនុម័ត ហើយក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ រៀបចំការជ្រើសរើសការរចនាស្ថាបត្យកម្មសម្រាប់ស្ថានីយ៍ ស្ពានផ្លូវដែក និងរបស់របរពាក់ព័ន្ធ។

ក្រុងក៏បានណែនាំដល់មន្ទីរ ស្ថាប័ន និងមូលដ្ឋានពាក់ព័ន្ធ ឲ្យសម្របសម្រួលក្នុងការពិនិត្យឡើងវិញនូវលទ្ធភាពនៃការទិញដី និងកែសម្រួលផែនការកំណត់តំបន់ និងផែនការលម្អិត ដើម្បីសម្រួលដល់ការអនុវត្តគម្រោង។

ប្រភព៖ https://ttbc-hcm.gov.vn/tphcm-phe-duyet-huong-tuyen-metro-ben-thanh-can-gio-1021372.html