ទីក្រុងហូជីមិញធ្វើទំនើបកម្មប្រព័ន្ធសញ្ញាចរាចរណ៍ជាបណ្តើរៗ

ថ្មីៗនេះ ទីក្រុងហូជីមិញ បានបង្កើនការដំឡើងផ្លាកសញ្ញាចរាចរណ៍ និងភ្លើងសញ្ញាព្រមានអ្នកថ្មើរជើងឆ្លាតវៃ នៅលើផ្លូវជាច្រើន។ ទាំងនេះគឺជាជំហានជាក់ស្តែងដើម្បីធ្វើទំនើបកម្មហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងកែលម្អសុវត្ថិភាពសម្រាប់អ្នកចូលរួមចរាចរណ៍ ជាពិសេសនៅពេលយប់ ឬក្នុងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុមិនល្អ។

លទ្ធផលវិជ្ជមាន មនុស្សពេញចិត្ត

ទល់មុខ 18 Ton Duc Thang សង្កាត់ Saigon ផ្លាកសញ្ញាផ្លូវថ្មើរជើង ចាំងពីចម្ងាយ បណ្តាលឲ្យរថយន្តជាច្រើនគ្រឿង បន្តបន្ថយល្បឿន និងបើកផ្លូវ។

អ្នក​ប្រើ​ប្រាស់​ផ្លូវ​ជា​ច្រើន​មាន​ការ​ភ្ញាក់​ផ្អើល​ពេល​ឃើញ​ផ្លាក​សញ្ញា​ចរាចរណ៍​ភ្លឺ​លេច​លើ​ផ្លូវ​មួយ​ចំនួន​ក្នុង​ទីក្រុង​ហូជីមិញ។ ប្រព័ន្ធនេះកំពុងត្រូវបានសាកល្បងសម្រាប់ការដំឡើង ដែលជួយឱ្យមនុស្សងាយស្រួលសម្គាល់សញ្ញាចរាចរណ៍ ជាពិសេសមានប្រយោជន៍ក្នុងស្ថានភាពងងឹត ភ្លៀងខ្លាំង ឬពន្លឺតិច ភាពមើលឃើញមានកម្រិត។

នៅរង្វង់មូល Lang Cha Ca ដែលមានដង់ស៊ីតេចរាចរណ៍ខ្ពស់ ការបន្ថែមផ្លាកសញ្ញាចំនួន 5 ដែលមានភ្លើង LED បាននាំមកនូវលទ្ធផលច្បាស់លាស់។ ពន្លឺពីផ្លាកសញ្ញាជួយអ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវឱ្យងាយសង្កេតពីចម្ងាយ កែតម្រូវទិសដៅភ្លាមៗ និងរួមចំណែកកាត់បន្ថយការប៉ះទង្គិច។ អ្នកស្រី Le Thi Hong Phuong រស់នៅសង្កាត់ Binh Thanh ដែលជាអ្នកបើកបររថយន្តបច្ចេកវិជ្ជា បានអធិប្បាយថា រង្វង់មូល Lang Cha Ca ជាកន្លែងដែលពិបាកមើលផ្លាកសញ្ញាចរាចរណ៍យ៉ាងច្បាស់ ជាពិសេសនៅពេលមានភ្លៀងធ្លាក់ ឬពេលព្រលប់។ នៅពេលដំឡើងអំពូល LED សញ្ញាមើលទៅភ្លឺជាង។

ផ្លាកសញ្ញាចរាចរណ៍បំភ្លឺត្រូវបានដំឡើងនៅរង្វង់មូល Lang Cha Ca (សង្កាត់ Tan Son Hoa, Tan Son Nhat) ដើម្បីជួយអ្នកបើកបរងាយស្រួលកំណត់ទិសដៅ។

លោក Vo Thanh Toan នៅសង្កាត់ Tan Binh ក៏បាននិយាយដែរថា សម្រាប់អ្នកបើកបរយានយន្តធំៗ ការសម្គាល់សញ្ញាពីចម្ងាយ គឺជាកត្តាសំខាន់ក្នុងការដោះស្រាយស្ថានការណ៍បានទាន់ពេលវេលា។ "ជួនកាលចក្ខុវិស័យរបស់អ្នកបើកបរឡានដឹកទំនិញត្រូវបានបិទបាំងដោយយានជំនិះខាងមុខ ជាពិសេសរថយន្តកុងតឺន័រ ឬរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ។ អរគុណចំពោះភ្លើងភ្លឺដែលរួមបញ្ចូលនៅក្នុងផ្លាកសញ្ញា ការទទួលស្គាល់កាន់តែងាយស្រួល។ ខ្ញុំសង្ឃឹមថាវិស័យដឹកជញ្ជូននឹងដាក់ពង្រាយក្នុងពេលឆាប់ៗនេះនៅលើផ្លូវដែលរថយន្តដឹកទំនិញជាញឹកញាប់ធ្វើដំណើរ។"

មិនត្រឹមតែផ្លាកសញ្ញាសម្រាប់យានជំនិះប៉ុណ្ណោះទេ កាលពីខែមិថុនាកន្លងទៅ មន្ទីរសំណង់ទីក្រុងហូជីមិញ ក៏បានសម្របសម្រួលជាមួយអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីធ្វើការសាកល្បងប្រព័ន្ធភ្លើងសញ្ញាព្រមានសម្រាប់អ្នកថ្មើរជើងនៅផ្លូវបំបែក មុខផ្លូវ១៨ តន់ឌឹកថាង (វួដសៃហ្គន)។ ចំណុចពិសេសនៃប្រព័ន្ធនេះគឺបន្ទះ LED ពណ៌បៃតង និងក្រហមពីរពណ៌ដែលបានដំឡើងនៅក្រោមចិញ្ចើមផ្លូវ ដែលដំណើរការស្របគ្នាជាមួយនឹងភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ពីលើក្បាល រួមជាមួយនឹងប៊ូតុងដែលអាចឱ្យអ្នកថ្មើរជើងស្នើសុំយ៉ាងសកម្មក្នុងការឆ្លងកាត់ផ្លូវ។

លោកស្រី Nguyen Thi Dien នៅវួដ Xuan Hoa បានចែករំលែកថា៖ "ខ្ញុំយល់ឃើញថាការរចនានេះទំនើប និងងាយស្រួលណាស់។ ពេលរង់ចាំឆ្លងផ្លូវនៅពេលយប់ ពន្លឺចាំងពីក្រោមជើងរបស់ខ្ញុំ ធ្វើឱ្យខ្ញុំងាយស្រួលសម្គាល់សញ្ញា ដោយមិនចាំបាច់ងើបឡើងរកមើលពន្លឺខាងលើដូចពីមុន ជាពិសេសពេលភ្លៀង ឬភ្នែករបស់ខ្ញុំខ្សោយ"។ ជាលើកដំបូងដែលជួបប្រទះប្រព័ន្ធនេះ លោក Lam Minh Quan នៅវួដ Saigon បានសម្តែងថា៖ "ខ្ញុំកំពុងដើរត្រឡប់ទៅចំណតឡានក្រុង ហើយឃើញឆ្នូតពន្លឺចែងចាំងនៅក្រោមជើងរបស់ខ្ញុំ វាងាយស្រួលមើល និងគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ណាស់។ គ្រាន់តែក្រឡេកមើលវា ខ្ញុំយល់ភ្លាមៗនៅពេលខ្ញុំត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យឆ្លងកាត់ផ្លូវ មានអារម្មណ៍ថាមានសុវត្ថិភាពជាង។ នេះជាវិធីធ្វើដ៏ឆ្លាតវៃ ហើយគួរចម្លងឱ្យទូលំទូលាយ" ។

យន្តការនៃប្រព័ន្ធភ្លើងសញ្ញាព្រមានអ្នកថ្មើរជើងគឺច្បាស់ណាស់៖ នៅពេលដែលអ្នកថ្មើរជើងចុចប៊ូតុង ភ្លើងសញ្ញាខាងលើនឹងបន្តប្រែជាពណ៌បៃតងរយៈពេលប្រហែល 30 វិនាទីដើម្បីឱ្យយានជំនិះបន្តធ្វើចលនាបាន ចំណែកចង្កៀងខាងក្រោមចិញ្ចើមផ្លូវនៅតែក្រហមដដែល។ បន្ទាប់មក សញ្ញាប្តូរទៅជាពណ៌លឿង និងក្រហម បន្ទាប់មកភ្លើង LED នៅខាងក្រោមជើងអ្នកថ្មើរជើង ហើយភ្លើងអ្នកថ្មើរជើងប្រែទៅជាពណ៌បៃតង ដែលបង្ហាញថាវាមានសុវត្ថិភាពក្នុងការឆ្លងកាត់ផ្លូវ។

ចម្លងតាមផ្លូវកណ្តាល

លោកបណ្ឌិត Nguyen Xuan Thuy - អ្នកជំនាញចរាចរណ៍ អតីតនាយក និងជានិពន្ធនាយកនៃគ្រឹះស្ថានបោះពុម្ពដឹកជញ្ជូន បានវាយតម្លៃខ្ពស់ចំពោះការអនុវត្តសាកល្បងរបស់ទីក្រុងហូជីមិញ ចំពោះឧបករណ៍ជំនួយទំនើបៗ ដូចជាផ្លាកសញ្ញាបំភ្លឺ និងភ្លើងសញ្ញាព្រមានផ្លូវឆ្លាតវៃ។ នេះគឺជាដំណោះស្រាយដែលស្របតាមនិន្នាការនៃការអភិវឌ្ឍន៍ចរាចរណ៍ទំនើប ជួយកែលម្អសមត្ថភាពក្នុងការសម្គាល់សញ្ញា ជាពិសេសនៅក្នុងអាកាសធាតុមិនល្អ និងលក្ខខណ្ឌពន្លឺទាប។

សំខាន់ជាងនេះទៅទៀត ប្រព័ន្ធនេះរួមចំណែកដល់ការធានាសុវត្ថិភាពអ្នកថ្មើរជើង កាត់បន្ថយហានិភ័យនៃគ្រោះថ្នាក់ និងបង្កើតជាបណ្តើរៗនូវវេទិកាចរាចរណ៍ក្នុងទីក្រុងដ៏ឆ្លាតវៃ។ ក្រៅពីប្រព័ន្ធភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ លោក Nguyen Xuan Thuy ក៏បានស្នើឱ្យអភិវឌ្ឍយ៉ាងខ្លាំងនូវប្រព័ន្ធភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ ភ្លើងសញ្ញាព្រមាននៅផ្លូវបំបែកថ្មើរជើង ស្ពានអាកាសថ្មើរជើង ... ជាមួយនឹងការរចនាច្បាស់លាស់ ងាយស្រួលសង្កេត។ លោក Nguyen Xuan Thuy បាននិយាយថា "នៅកន្លែងជាច្រើន ប្រជាជននៅតែភ័យខ្លាចក្នុងការប្រើប្រាស់ស្ពានអ្នកថ្មើរជើង សូម្បីតែឆ្លងកាត់ផ្លូវ ទោះបីមានចរាចរណ៍ច្រើនក៏ដោយ។ ប្រសិនបើការរចនាសមហេតុផល មានការណែនាំច្បាស់លាស់ គួបផ្សំនឹងការឃោសនា វានឹងរួមចំណែកកាត់បន្ថយជម្លោះរវាងអ្នកថ្មើរជើង និងយានយន្ត"។

ប្រព័ន្ធភ្លើងព្រមានអ្នកថ្មើរជើងឆ្លាតវៃបានដំឡើងនៅផ្លូវ Ton Duc Thang (សង្កាត់ Saigon)

យោងតាមលោក Ngo Hai Duong ប្រធាននាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងការដឹកជញ្ជូនផ្លូវគោក នាយកដ្ឋានសំណង់ទីក្រុងហូជីមិញ - ការដំឡើងប្រព័ន្ធភ្លើង LED ដែលធ្វើសមកាលកម្ម គឺជាដំណោះស្រាយមួយដើម្បីបង្កើនការយល់ឃើញដែលមើលឃើញ គាំទ្រទាំងអ្នកថ្មើរជើង និងអ្នកបើកបរ និងបង្កើនការផ្តោតអារម្មណ៍ ជាពិសេសក្នុងស្ថានភាពមើលឃើញមានកម្រិត។ បន្ទាប់ពីបានអនុវត្តអស់រយៈពេលជាងកន្លះខែ ប្រព័ន្ធនេះត្រូវបានវាយតម្លៃជាវិជ្ជមាន និងទទួលបានមតិយោបល់ល្អពីសាធារណជន។

បន្ទាប់ពីជោគជ័យនេះ ចាប់ពីខែកក្កដា ឆ្នាំ 2025 ទីក្រុងហូជីមិញនឹងដំឡើងផ្លាកសញ្ញាចរាចរណ៍បំភ្លឺចំនួន 11 បន្ថែមទៀតនៅ 5 ទីតាំងដែលមានហានិភ័យខ្ពស់នៃការបុកដូចជា ស្ពាន Pham Van Chi (Binh Phu Ward), ស្ពានថ្មើរជើង Hoang Van Thu, រង្វង់មូល Lang Cha Ca... ដែលក្នុងនោះមាន 10 ផ្លាកសញ្ញាប្រើប្រាស់ថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យ 1 សញ្ញាប្រើប្រាស់បណ្តាញអគ្គិសនី។ ផ្លាកសញ្ញាទាំងនេះនឹងភ្លឺនៅពេលយប់ ឬនៅពេលដែលមានស្ថានភាពភ្លើងមិនអំណោយផល ដែលជួយឱ្យយានជំនិះងាយស្រួលរកឃើញ និងកែតម្រូវឥរិយាបថចរាចរណ៍របស់ពួកគេឱ្យសមស្រប។

យោងតាមនាយកដ្ឋានសំណង់ទីក្រុងហូជីមិញ ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំមកនេះ ទីក្រុងបានអនុវត្តដំណោះស្រាយដូចជាខ្សែក្រហម និងសដែលងាយមើលឃើញ ការលើកផ្ទៃផ្លូវនៅផ្លូវបំបែក និងដំឡើងផ្លាកសញ្ញាបន្ថែម។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅតែមានស្ថានភាពដែលអ្នកថ្មើរជើងពិបាកសង្កេតមើលសញ្ញាចរាចរណ៍ ជាធម្មតានៅពេលដែលរថយន្តធំៗបិទភ្លើង មនុស្សដែលមានភ្នែកខ្សោយ ឬភ្លៀងខ្លាំងកំណត់ការមើលឃើញ។ ដូច្នេះហើយ ការបន្ថែមប្រព័ន្ធភ្លើងសញ្ញាព្រមាននៅត្រង់បន្ទាត់ឈប់ មិនត្រឹមតែជួយកំណត់ទីតាំងផ្លូវឆ្លងកាត់បានច្បាស់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបង្កើតអារម្មណ៍នៃការផ្តួចផ្តើមគំនិត និងបង្កើនសុវត្ថិភាពសម្រាប់មនុស្សផងដែរ។

នៅពេលយប់ ស្លាកសញ្ញាហាមឃាត់រថយន្តដឹកទំនិញ និងរថយន្តដឹកសំរាមលើសពី១០តោន និងកម្ពស់លើសពី៤ម៉ែត្រ មានប្រសិទ្ធភាព៖ អ្នកបើកបរទទួលស្គាល់មុន និងបើកផ្លូវយ៉ាងសកម្ម។

នាយកដ្ឋានសំណង់កំពុងពិចារណាពង្រីកគំរូនេះទៅកាន់តំបន់មួយចំនួនដែលមានចរាចរណ៍ថ្មើរជើងខ្ពស់ដូចជាផ្លូវ Le Loi និងផ្លូវ Pasteur មុនពេលវាយតម្លៃប្រសិទ្ធភាពរួមសម្រាប់ការចម្លងនៅផ្លូវកណ្តាល និងផ្លូវប្រសព្វស្មុគស្មាញ។ នេះគឺជាផ្នែកមួយនៃផែនទីផ្លូវធ្វើទំនើបកម្មហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនរបស់ទីក្រុង ដែលមានបំណងកសាងទីក្រុងកាន់តែឆ្លាតវៃ សុវត្ថិភាពជាងមុន និងងាយស្រួលប្រើប្រាស់ជាងមុន។

កន្លង​មក ទីក្រុង​បាន​បន្ថែម​ឧបករណ៍​ជំនួយ​ចរាចរណ៍​មួយ​ចំនួន​ដូច​ជា ភ្លើង​រាប់​ថយ​ក្រោយ​នៅ​លើ​បង្គោល​សញ្ញា ភ្លើង​បត់​ស្តាំ​ដាច់​ដោយ​ឡែក​នៅ​ផ្លូវ​ប្រសព្វ​ធំៗ​មួយ​ចំនួន... ដើម្បី​បង្កើន​ភាព​មើលឃើញ និង​ជួយ​ឱ្យ​មនុស្ស​ធ្វើ​ដំណើរ​កាន់​តែ​ងាយស្រួល។ ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃដំណោះស្រាយចាស់ និងថ្មី បច្ចេកវិទ្យាបុរាណ និងទំនើបនឹងបង្កើតប្រព័ន្ធអេកូចរាចរណ៍ដ៏ឆ្លាតវៃ រួមចំណែកក្នុងការកសាងទីក្រុងហូជីមិញដ៏ស៊ីវិល័យ ទំនើប និងផ្តោតលើប្រជាជន។

កាត់បន្ថយការកកស្ទះក្នុងទីក្រុងជាមួយ "ផ្លូវហាយវេបៃតង"
ការពង្រីកការអនុវត្តបញ្ញាសិប្បនិមិត្ត (AI) ក្នុងការគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ក្នុងទីក្រុងធំៗ ដូចជាទីក្រុងហូជីមិញ និង ហាណូយ គឺជាការចាំបាច់បំផុត។ ដើម្បីកសាងប្រព័ន្ធចរាចរណ៍ដ៏ឆ្លាតវៃ រឿងដំបូងគឺត្រូវរចនាភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ដែលសមស្របនឹងបរិមាណចរាចរណ៍ជាក់ស្តែងនៅក្នុងតំបន់នីមួយៗ។ វាចាំបាច់ក្នុងការរួមបញ្ចូលកាមេរ៉ាដើម្បីត្រួតពិនិត្យ និងវាស់វែងចំនួនយានយន្ត ដោយហេតុនេះការកែតម្រូវភ្លើងពណ៌បៃតងដោយស្វ័យប្រវត្តិ - រយៈពេលពន្លឺក្រហមក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង។ នេះនឹងបង្កើត "ផ្លូវហាយវេបៃតង" ដែលភ្លើងចរាចរណ៍នឹងបើកផ្លូវឱ្យយានជំនិះផ្លាស់ទីជាបន្តបន្ទាប់ ដោយកាត់បន្ថយការឈប់មិនចាំបាច់នៅភ្លើងក្រហម។
ផ្លូវប្រសព្វជាច្រើនមិនត្រូវបានកែតម្រូវឱ្យបានត្រឹមត្រូវទេ។ នៅកន្លែងខ្លះដង់ស៊ីតេចរាចរណ៍មានច្រើន ប៉ុន្តែភ្លើងពណ៌បៃតងមានរយៈពេលត្រឹមតែ 30 វិនាទីប៉ុណ្ណោះ ខណៈដែលមនុស្សត្រូវរង់ចាំភ្លើងក្រហមរហូតដល់ 90 វិនាទីក្រោមពន្លឺព្រះអាទិត្យដ៏ក្តៅគគុក។ នេះមិនត្រឹមតែខ្ជះខ្ជាយពេលវេលាប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងដាក់សម្ពាធលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទីក្រុង ដែលបង្កើនហានិភ័យនៃការកកស្ទះចរាចរណ៍។ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ដ៏ទំនើបនឹងជួយឱ្យអាជ្ញាធរចាប់យកស្ថានភាពចរាចរណ៍បានទាន់ពេលវេលា៖ តើតំបន់ណាដែលមានការកកស្ទះ ផ្លូវណាច្បាស់លាស់... ដោយហេតុនេះបែងចែកចរាចរណ៍ដោយសមហេតុផល និងផ្តល់ការព្រមានជាមុនដល់អ្នកចូលរួមចរាចរណ៍។
ប្រសិនបើទីក្រុងហូជីមិញឆាប់អនុវត្តដំណោះស្រាយនេះក្នុងលក្ខណៈសមកាលកម្ម ប្រតិបត្តិការផ្លូវប្រសព្វសំខាន់ៗនឹងមានប្រសិទ្ធភាពជាង ដោយជួយកាត់បន្ថយសម្ពាធចរាចរណ៍ក្នុងម៉ោងប្រញាប់ និងកសាងទីក្រុងឆ្លាតវៃប្រកបដោយនិរន្តរភាព។
លោកបណ្ឌិត Nguyen Xuan Thuy - អ្នកជំនាញចរាចរណ៍ អតីតនាយក និពន្ធនាយកនៃគ្រឹះស្ថានបោះពុម្ពដឹកជញ្ជូន

ប្រភព៖ https://ttbc-hcm.gov.vn/tphcm-tung-buoc-hien-dai-hoa-he-thong-bao-hieu-giao-thong-1019296.html