ក្នុងការចូលរួមក្នុងការអនុវត្តក្បួនដង្ហែ និងដង្ហែក្បួនក្នុងឱកាសខួបលើកទី ៨០ នៃបដិវត្តន៍ខែសីហា និងទិវាជាតិថ្ងៃទី ២ ខែកញ្ញា អង្គភាពយន្តហោះមានឧបករណ៍ធុនធ្ងន់ធ្វើដំណើរយ៉ាងរលូន ត្រឹមត្រូវ និងសុវត្ថិភាពលើផ្លូវក្រាលកៅស៊ូ។
នៅទីលានហ្វឹកហ្វឺននៅមជ្ឈមណ្ឌលហ្វឹកហ្វឺន យោធភូមិភាគ ទី៤ រថក្រោះ និងរថយន្តយោធាបានប្រណាំងលើដងផ្លូវ ទទួលបានការកោតសរសើរពីមនុស្សជាច្រើន។
មានមនុស្សតិចណាស់ដែលដឹងថានៅពីក្រោយភាពជោគជ័យនោះគឺខ្សែសង្វាក់កៅស៊ូរាប់ពាន់ - ព័ត៌មានលម្អិតតូចៗ ប៉ុន្តែដើរតួយ៉ាងសំខាន់។
ខ្សែរថក្រោះ - នាំមុខគេគឺធុង T54B ដែលត្រូវបានកែលម្អ ខ្សែខាងក្រោយគឺធុង T55
ធុង T62
កាំភ្លើងបាញ់ខ្លួនឯង Su-152
កាំភ្លើងបាញ់ខ្លួនឯង Su-122
រោងចក្រ Z175 ទទួលបន្ទុកផលិត និងដំឡើងស្បែកជើងសម្រាប់រថយន្តប្រយុទ្ធជំនាន់ចាស់ និងជំនាន់ថ្មីជាច្រើន។ នេះជាដំណោះស្រាយបច្ចេកទេសក្នុងការជួយកាត់បន្ថយរំញ័រ កាត់បន្ថយសំលេងរំខាន ការពារផ្ទៃផ្លូវក្រាលកៅស៊ូ រួមចំណែកធានាសុវត្ថិភាពទាំងស្រុងសម្រាប់យានជំនិះ និងកងកម្លាំងដែលចូលរួមក្នុងវគ្គហ្វឹកហ្វឺន ក្បួនដង្ហែ ក៏ដូចជាពិធីសំខាន់ដែលប្រព្រឹត្តទៅនៅទីលាន Ba Dinh នាថ្ងៃទី ២ ខែកញ្ញា។
ម៉ូដែលផ្លូវកៅស៊ូដែលផលិតដោយឧស្សាហកម្មការពារជាតិវៀតណាមមិនត្រឹមតែប្រើលើម៉ូដែលឧបករណ៍ធុនធ្ងន់ថ្មីប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងលើឧបករណ៍ចាស់ៗដូចជា៖ រថក្រោះ T54B, T55, T62 ដែលត្រូវបានកែលម្អ។ រថពាសដែក BMP-1, BMP-2, XCB-01 និងកាំភ្លើងធំស្វ័យប្រវត្តិ Su-122, Su-152 ។
ប្រភេទស្បែកជើងដែលផលិតដោយ Factory Z175 ត្រូវបានដំឡើងនៅលើរថយន្តប្រយុទ្ធជំនាន់ចាស់ និងជំនាន់ថ្មីជាច្រើនដូចជា៖ រថពាសដែក BMP-1, BMP-2, XCB-01
រថពាសដែក BMP-1
យោងតាមអ្នកតំណាងរបស់រោងចក្រ Z175 អ្វីគ្រប់យ៉ាងចាប់ពីការរចនាការធ្វើតេស្តរហូតដល់ការផលិតត្រូវបានអនុវត្តជាមួយនឹងវឌ្ឍនភាពបន្ទាន់និងវិធីសាស្រ្ត។ ដំណើរការនេះគឺជាលទ្ធផលនៃការសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធរវាងរោងចក្រ Z175 និង Z127 ក្រោមការដឹកនាំរបស់អគ្គនាយកដ្ឋានឧស្សាហកម្មការពារជាតិ។
ក្បួនដង្ហែនាពេលខាងមុខនឹងមានរថក្រោះ និងរថពាសដែករាប់សិបគ្រឿង ដែលតំណាងឱ្យសាខា និងសេវាកម្មផ្សេងៗរបស់កងទ័ពប្រជាជនវៀតណាម។ យានជំនិះទាំងនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយកម្លាំងភ្លើងខ្លាំង ភាពចល័តខ្ពស់ និងទទួលខុសត្រូវចំពោះប្រតិបត្តិការវាយលុកលើដី និងការចុះចតដោយទឹកភ្លោះ។
Vietnamnet.vn
ប្រភព៖ https://vietnamnet.vn/trang-bi-dac-biet-giup-xe-tang-xe-thiet-giap-dieu-binh-tren-duong-nhua-2432385.html
Kommentar (0)