ការផ្តល់ទំនុកចិត្ត និងយន្តការ "ដោះលែង" សម្រាប់អ្នកម៉ៅការក្នុងស្រុក។

[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_1]

ថ្លែងទៅកាន់កាសែតឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម លោក Vu Van Khoa អនុប្រធានវិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវវិស្វកម្មមេកានិច ( ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម ) បានមានប្រសាសន៍ថា ច្រើនជាងពេលណាៗទាំងអស់ ប្រទេសវៀតណាមត្រូវការសហគ្រាសក្នុងស្រុកធំៗ ដែលមានការប្រកួតប្រជែង ជាមួយនឹងម៉ាកយីហោរឹងមាំ ដើម្បីដើរតួនាទីស្នូលក្នុងការដឹកនាំដំណើរការឧស្សាហូបនីយកម្ម និងទំនើបកម្ម។ ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅនេះ ចាំបាច់ត្រូវកសាងយន្តការ និងកែលម្អគោលនយោបាយ ជាពិសេសការដោះស្រាយបញ្ហាកកស្ទះនៅក្នុងយន្តការវាយតម្លៃសមត្ថភាពរបស់អ្នកម៉ៅការ។

Trao niềm tin, 'cởi trói' cơ chế cho nhà thầu nội địa

លោក វូ វ៉ាន់ ខៅ - អនុប្រធានវិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវវិស្វកម្មមេកានិច (ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម)។ រូបថត៖ កាន់ យុង

លោកម្ចាស់ ហេតុអ្វីបានជាអាជីវកម្ម និងសាជីវកម្មមិនអាចដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការដឹកនាំ ជំរុញទឹកចិត្ត បើកផ្លូវ ណែនាំ ទាក់ទាញ និងលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍវិស័យផ្សេងៗទៀត? តើការលំបាកនៅឯណា ជាពិសេសនៅក្នុងឧស្សាហកម្មវិស្វកម្មមេកានិច?

លោក វូ វ៉ាន់ ខូអា៖ ក្នុងវិស័យវិស្វកម្មយានយន្ត ម៉ូតូ និងវារីអគ្គិសនី យើងមានសាជីវកម្មរឹងមាំជាច្រើនដូចជា VinFast, Truong Hai, Thaco , Hyundai... ឬវិទ្យាស្ថានវិស្វកម្មមេកានិច សាជីវកម្មម៉ាស៊ីន និងគ្រឿងចក្រកសិកម្មវៀតណាម សាជីវកម្ម Song Da... សហគ្រាស និងសាជីវកម្មទាំងនេះបានបង្កើតការងារសម្រាប់អាជីវកម្មផ្កាយរណប និងកម្មករជាច្រើន។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅក្នុងវិស័យជាច្រើនទៀត យើងខ្វះអាជីវកម្មរឹងមាំគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីដឹកនាំឧស្សាហកម្មផលិតកម្ម។ បច្ចុប្បន្ននេះ អាជីវកម្មនានាគ្រាន់តែដោះស្រាយបច្ចេកវិទ្យាជាមូលដ្ឋានប៉ុណ្ណោះ ហើយខ្វះការពឹងផ្អែកលើខ្លួនឯងក្នុងឧស្សាហកម្ម។ បច្ចេកវិទ្យារបស់ពួកគេពឹងផ្អែកទាំងស្រុងលើក្រុមហ៊ុនបរទេស។

នៅក្នុងគម្រោងធំៗរបស់ប្រទេសក្នុងវិស័យថាមពល និងការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវដែកក្នុងទីក្រុង និងផ្លូវដែកល្បឿនលឿន ការផ្តោតអារម្មណ៍នៅតែលើសហគ្រាស FDI ដែលដើរតួជាអ្នកម៉ៅការទូទៅ ខណៈដែលក្រុមហ៊ុនក្នុងស្រុកដោះស្រាយកិច្ចការសាមញ្ញៗ។ ជាលទ្ធផល តម្លៃលើស និងខ្លឹមសារបច្ចេកវិទ្យាដែលបានផ្តល់ជូនគឺទាបណាស់។

តាមគំនិតខ្ញុំ ដើម្បីសម្រេចបាននូវការអភិវឌ្ឍ ជាដំបូងយើងត្រូវកសាងយន្តការ និងគោលនយោបាយដែលអាចការពារទីផ្សារ និងបង្កើតសហគ្រាសឈានមុខគេ ដែលដើរតួជា «អ្នកត្រួសត្រាយផ្លូវ» ក្នុងវិស័យផ្សេងៗនៃ សេដ្ឋកិច្ច ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅចំណុចនេះ មានចំណុចកកស្ទះមួយ៖ សារាចរលេខ ០៣/២០២៥ របស់ក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគ ស្តីពីការវាយតម្លៃសមត្ថភាពអ្នកម៉ៅការ។ សារាចរនេះចែងយ៉ាងច្បាស់ថា សមត្ថភាពរបស់អ្នកម៉ៅការទូទៅមានកម្រិត ហើយសមាជិកម្នាក់ៗដែលពាក់ព័ន្ធនឹងគម្រោងនេះត្រូវតែមានសមត្ថភាពចាំបាច់។ ប៉ុន្តែសម្រាប់គម្រោងថ្មីៗដូចជា ថាមពលជីវម៉ាស ផ្លូវដែកល្បឿនលឿន និងផ្លូវដែកក្នុងទីក្រុង យើងមិនធ្លាប់បានអនុវត្តគម្រោងទាំងនេះពីមុនមកទេ ដូច្នេះក្រុមហ៊ុនក្នុងស្រុកខ្វះបទពិសោធន៍។

ដូច្នេះ ការងារទាំងអស់នោះនឹងត្រូវអនុវត្តដោយអ្នកម៉ៅការបរទេសក្នុងនាមជាអ្នកម៉ៅការសំខាន់ ហើយយើងនឹងគ្រាន់តែជាអ្នកម៉ៅការរងប៉ុណ្ណោះ។

ដូច្នេះ ខ្ញុំស្នើឱ្យផ្លាស់ប្តូរលក្ខខណ្ឌនេះ ប្រហែលជាដោយអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកម៉ៅការចូលរួមក្នុងគម្រោងដែលពួកគេមិនធ្លាប់ធ្វើពីមុនមក ដោយផ្តល់ថាអ្នកម៉ៅការសំខាន់ ឬអ្នកម៉ៅការផ្សេងទៀតទាំងអស់នៅក្នុងសម្ព័ន្ធមានសមត្ថភាព បទពិសោធន៍ និងការប្តេជ្ញាចិត្តគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីទទួលខុសត្រូវ។ មានតែពេលនោះទេដែលសហគ្រាសក្នុងស្រុកអាចចូលរួមក្នុងគម្រោងទ្រង់ទ្រាយធំ និងកម្មវិធីជាតិសំខាន់ៗ។

តាមបទពិសោធន៍របស់យើង មធ្យោបាយលឿនបំផុត និងថោកបំផុតក្នុងការទទួលបានវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា គឺត្រូវសហការជាមួយក្រុមហ៊ុនបរទេសដែលមានបច្ចេកវិទ្យាស្នូល និងបច្ចេកវិទ្យាជាមូលដ្ឋាន។ តាមរយៈការចូលរួមក្នុងកិច្ចសន្យាសេដ្ឋកិច្ច ដៃគូបរទេសនឹងត្រូវ «សង» ទាក់ទងនឹងកិច្ចសន្យាសេដ្ឋកិច្ចទាក់ទងនឹងបច្ចេកវិទ្យា។

អ្នកជំនាញរបស់យើងនឹងរៀនផ្លូវកាត់ ហើយបន្តទៅដំណាក់កាលទីមួយ ដែលមានន័យថា ត្រូវយល់ច្បាស់ពីការងារជាមុនសិន ហើយបន្ទាប់មកអភិវឌ្ឍបន្ថែមទៀត។

បច្ចុប្បន្ននេះ ប្រទេសវៀតណាមមានសហគ្រាសវិស្វកម្មមេកានិចប្រមាណ ២៥.០០០ ដែលដំណើរការ។ ទំហំទីផ្សារដែលបានព្យាករណ៍សម្រាប់ឧស្សាហកម្មវិស្វកម្មមេកានិចរបស់វៀតណាមរវាងឆ្នាំ ២០១៩ និង ២០៣០ គឺប្រហែល ៣១០ ពាន់លានដុល្លារ។ តើអ្នកវាយតម្លៃកម្លាំងដ៏ធំនៃសហគ្រាសវិស្វកម្មមេកានិចនេះ និងសក្តានុពលរបស់ពួកគេក្នុងការដឹកនាំ និងភ្ជាប់ការអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្មសំខាន់នេះយ៉ាងដូចម្តេច?

លោក វូ វ៉ាន់ ខូអា៖ មុននឹងចូលដល់ចំណុចសំខាន់ សូមអនុញ្ញាតឲ្យខ្ញុំរៀបរាប់រឿងរ៉ាវមួយពីឆ្នាំ ២០០៣។ បន្ទាប់ពីក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មបានចេញសេចក្តីសម្រេចលេខ ៧៩៧/៤០០ និងក្រោយមកកម្មវិធីនាយករដ្ឋមន្ត្រីលេខ ១៧៩១ ឧបករណ៍ទាំងអស់សម្រាប់ឧស្សាហកម្មវារីអគ្គិសនីរបស់យើងគឺពឹងផ្អែកលើប្រភពបរទេស ហើយតម្លៃគឺខ្ពស់ណាស់។

យើងត្រូវបានប្រគល់ភារកិច្ចដោយរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មនៅពេលនោះ ឲ្យរៀនសូត្រពីបទពិសោធន៍ ហើយត្រូវបានបែងចែកថវិកាចំនួន ១៥៧.០០០ ដុល្លារ ប៉ុន្តែយើងបានប្រើប្រាស់ត្រឹមតែ ១៥០.០០០ ដុល្លារប៉ុណ្ណោះ។

អង្គភាពនេះបានស្ទង់មតិអាជីវកម្មទាំងអស់មកពីប្រទេសជប៉ុន កូរ៉េខាងត្បូង ន័រវែស អាល្លឺម៉ង់ រុស្ស៊ី និងអ៊ុយក្រែន - ដែលជាប្រទេសឈានមុខគេក្នុងវិស័យវារីអគ្គិសនី - ហើយបន្ទាប់មកបានជ្រើសរើសអ៊ុយក្រែនជាដៃគូ។ ដៃគូនេះមានឆន្ទៈចែករំលែកចំណេះដឹង ផ្តល់ការបណ្តុះបណ្តាល និងការណែនាំ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អាជីវកម្មក្នុងស្រុកមិនគាំទ្រទេ ដោយជឿថាយើងមិនអាចរចនាវាដោយខ្លួនឯងបានទេ។

ក្រោយមក ក្រោមការដឹកនាំរបស់រដ្ឋាភិបាល និងក្រសួង យើងបានរចនា និងបញ្ចប់គម្រោងចំនួន ២៩។ ដោយបានស្ទាត់ជំនាញដំណើរការរចនា បានកាត់បន្ថយថ្លៃដើមផលិតកម្មនៃផលិតផល ដោយហេតុនេះកាត់បន្ថយការវិនិយោគ។

ឧទាហរណ៍ រោងចក្រវារីអគ្គិសនីសើនឡាបានចាប់ផ្តើមផលិតអគ្គិសនីមុនការគ្រោងទុកពីរឆ្នាំ។ ចំនួនទឹកប្រាក់ដ៏ច្រើនសន្ធឹកសន្ធាប់នោះ ដែលមានតម្លៃរាប់សិបពាន់ពាន់លានដុង ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការលឿនជាងមុន ដោយសន្សំប្រាក់បានច្រើន ផ្តល់អគ្គិសនីដល់ប្រទេសជាតិ និងបង្កើតការងារជាច្រើនសម្រាប់អាជីវកម្មវិស្វកម្មមេកានិចនៅពេលនោះ។

ម្យ៉ាងទៀត យើងបានស្ទាត់ជំនាញក្នុងការរចនា អ្វីៗទាំងអស់មានតម្លៃថោកណាស់ ថ្លៃដើមវិនិយោគទាប ហើយយើងអាចគ្រប់គ្រងបាន។

ត្រឡប់ទៅសំណួរវិញ តាមគំនិតខ្ញុំ ដោយមានធនធានបច្ចុប្បន្នរបស់ក្រុមហ៊ុនវិស្វកម្មមេកានិចក្នុងស្រុក យើងអាចអនុវត្តគម្រោងធំៗ និងស្មុគស្មាញ ដែលពីមុនត្រូវបានដាក់សំណើទៅ និងភាគច្រើនផ្តល់ឲ្យក្រុមហ៊ុនបរទេស។

នេះបង្ហាញថា ប្រសិនបើយើងទុកចិត្តលើឧស្សាហកម្មវិស្វកម្មមេកានិចក្នុងស្រុក និងមានយន្តការត្រឹមត្រូវ យើងអាចសម្រេចបាននូវភាពស្ទាត់ជំនាញ ហើយប្រទេសនឹងសន្សំប្រាក់បានច្រើន។

ខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មសម្រាប់ដំឡើងគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តនៅប្រទេសវៀតណាម។ រូបថត៖ ថាង ង្វៀន

ទាក់ទងនឹងសហគ្រាសឯកជនឈានមុខគេ តើគួរផ្តោតលើដំណោះស្រាយអ្វីខ្លះ ដើម្បីលុបបំបាត់ការកកស្ទះ និងចំណុចខ្វះខាត ដែលរារាំងដល់ការអភិវឌ្ឍរបស់ពួកគេ ជាពិសេសសម្រាប់អាជីវកម្មផលិតកម្មឧស្សាហកម្ម?

លោក វូ វ៉ាន់ ខៅ៖ ទីមួយ សហគ្រាស ផលិតកម្មឧស្សាហកម្មត្រូវតែបង្កើតគោលដៅរយៈពេលវែង និងផែនការអនុវត្ត។ ពួកគេគួរតែទទួលយកបច្ចេកវិទ្យាបន្តិចម្តងៗ និងមានមជ្ឈមណ្ឌលស្រាវជ្រាវផ្ទាល់ខ្លួនដើម្បីបង្កើត ច្នៃប្រឌិត និងសម្របខ្លួនយ៉ាងសកម្ម។

នៅពេលនេះ ផលិតផលជាច្រើនចាប់ពីរថយន្តរហូតដល់សម្លៀកបំពាក់ និងទំនិញគ្រប់ប្រភេទ ប្រែប្រួលយ៉ាងឆាប់រហ័សទៅតាមចំណង់ចំណូលចិត្តរបស់អតិថិជន។ ខ្ញុំគិតថា សម្រាប់សេដ្ឋកិច្ចពិភពលោកជាទូទៅ និងសេដ្ឋកិច្ចវៀតណាមជាពិសេស ពាក្យថា "ការផលិតដែលអាចបត់បែនបាន" គឺល្អជាង "ការផលិតឆ្លាតវៃ" ដូច្នេះការរួមបញ្ចូលគ្នានៃគ្រឿងចក្រដូចគ្នាអាចផលិតទំនិញផ្សេងៗគ្នា។

ទីពីរ អាជីវកម្មនានាត្រូវតែកសាងម៉ាកយីហោរបស់ពួកគេតាមរយៈការប្តេជ្ញាចិត្តចំពោះគុណភាព មិនត្រឹមតែនៅក្នុងទីផ្សារក្នុងស្រុកប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងពង្រីកទៅកាន់ទីផ្សារបរទេសផងដែរ ព្រោះវាក៏ជាបណ្តាញសម្រាប់ការផ្សព្វផ្សាយ និងពង្រីកផលិតកម្មផងដែរ។ នៅពេលដែលពួកគេជ្រាបចូលទៅក្នុងទីផ្សារបរទេស ពួកគេអាចលក់ទំនិញបានកាន់តែច្រើន។ តម្រូវការកើនឡើងនាំឱ្យមានការផលិតកាន់តែខ្ពស់ ដែលវានឹងធ្វើឱ្យថ្លៃដើមផលិតកម្មថយចុះ ដែលធ្វើឱ្យផលិតផលរបស់ពួកគេកាន់តែមានការប្រកួតប្រជែង។

ទីបី អាជីវកម្មឯកជនបច្ចុប្បន្នកំពុងដើរតាមនិន្នាការដោយងងឹតងងល់ ដែលនាំឱ្យមានការវិនិយោគត្រួតស៊ីគ្នា និងការចម្លងគ្នា។ ដូច្នេះ រដ្ឋាភិបាលត្រូវផ្តល់ការណែនាំតាមរយៈគោលនយោបាយដែលសម្របសម្រួលអាជីវកម្ម និងសមាគមឧស្សាហកម្ម ស្រដៀងគ្នាទៅនឹងរបៀបដែលប្រទេសបរទេសមានប្រព័ន្ធជាលំដាប់ ដែលអង្គភាពនីមួយៗផលិតផលិតផលជាក់លាក់មួយ។

បច្ចុប្បន្ននេះ ការចូលរួមក្នុងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់មិនមែនជារឿងងាយស្រួលនោះទេ។ យើងត្រូវបំពេញតាមស្តង់ដារគុណភាព កាលកំណត់ និងតម្លៃ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ អាជីវកម្មក្នុងស្រុកភាគច្រើនជាសហគ្រាសខ្នាតតូច មធ្យម និងខ្នាតតូច ហើយការវិនិយោគលើឧបករណ៍ និងគ្រឿងចក្រ និងការទទួលយកស្តង់ដាររបស់សាជីវកម្មពហុជាតិដូចជា Samsung គឺជារឿងលំបាកខ្លាំងណាស់។

នោះហើយជាមូលហេតុដែលមានរឿងរ៉ាវអំពី "អាជីវកម្មក្នុងស្រុកមិនអាចផលិតវីសសម្រាប់ទូរស័ព្ទបាន" ប៉ុន្តែតាមពិតទៅ វាត្រូវតែបញ្ជាក់ឱ្យច្បាស់ថា ដោយសារតែតម្រូវការគឺសម្រាប់គុណភាពនោះ និងបរិមាណផលិតកម្មរាប់លានគ្រឿងក្នុងរយៈពេលខ្លី គ្មានអាជីវកម្មក្នុងស្រុកណាអាចតាមទាន់បានឡើយ។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើវាមានបរិមាណតិចជាងនេះ អាជីវកម្មរបស់យើងនឹងមានសមត្ថភាពផលិតវាបានល្អឥតខ្ចោះ។

សូម្បីតែក្រុមហ៊ុន FDI ដែលវិនិយោគនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម ដូចជាក្រុមហ៊ុន Samsung ក៏មានក្រុមហ៊ុនដែលផ្គត់ផ្គង់បច្ចេកវិទ្យាដល់ស្មុគស្មាញ Samsung ជាក្រុមហ៊ុន "ទ្វារក្រោយ" ដែរ។ វាពិបាកខ្លាំងណាស់សម្រាប់អាជីវកម្មវៀតណាមក្នុងការចូលរួមក្នុងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់របស់ពួកគេ ឬប្រសិនបើពួកគេចូលរួម ពួកគេចូលរួមតែក្នុងបច្ចេកវិទ្យាសាមញ្ញៗ ដែលជាផ្នែកតូចមួយនៃដំណើរការនេះ។

រដ្ឋាភិបាលត្រូវការយន្តការដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យអាជីវកម្មចូលរួមក្នុងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ដោយខ្លួនឯង ជាជាងការប្រើប្រាស់បញ្ជារដ្ឋបាលដើម្បីបង្ខំក្រុមហ៊ុន FDI ឱ្យរួមបញ្ចូលអាជីវកម្មវៀតណាមមួយចំនួន។ យើងត្រូវតែប្រកួតប្រជែងលើទីលានលេងស្មើភាពគ្នា ពីព្រោះនៅក្នុងសេដ្ឋកិច្ចទីផ្សារនេះ ពួកគេក៏ត្រូវបានជំរុញដោយប្រាក់ចំណេញផងដែរ។

ការកសាងសហគ្រាសឈានមុខគេត្រូវបានចាត់ទុកថាជាជំហានដ៏សំខាន់មួយឆ្ពោះទៅរកគោលដៅនៃការអភិវឌ្ឍវិស័យធុរកិច្ចវៀតណាមឱ្យកាន់តែរឹងមាំ ដោយក្លាយជាស្នូលនៃសេដ្ឋកិច្ចជាតិជាទូទៅ និងឧស្សាហកម្មសំខាន់ៗជាពិសេស។ តើអ្នកអាចចែករំលែកអនុសាសន៍ និងយោបល់របស់អ្នកសម្រាប់ស្ថាប័នគ្រប់គ្រងរដ្ឋ ដើម្បីបង្កើនសមត្ថភាពរបស់អាជីវកម្ម និងផ្តល់ការគាំទ្រដើម្បីជួយពួកគេឱ្យក្លាយជាសហគ្រាសដ៏រឹងមាំបានទេ?

លោក វូ វ៉ាន់ ខៅ៖ ជាដំបូង យើងត្រូវបង្កើត «ការលើកទឹកចិត្ត» សម្រាប់អាជីវកម្មតាមរយៈទីផ្សារ ដើមទុន ការបណ្តុះបណ្តាល និងយន្តការគោលនយោបាយ។ តាមគំនិតរបស់ខ្ញុំ នៅចំណុចនេះ ដើម្បីកសាងអាជីវកម្មដែលពិតជាស្នូលនៃសេដ្ឋកិច្ចជាតិជាទូទៅ និងឧស្សាហកម្មសំខាន់ៗជាពិសេស ជំហានសំខាន់បំផុតគឺត្រូវមានទីផ្សារ។

សូម្បីតែក្រុមហ៊ុន VinFast ក៏កំពុងតស៊ូដើម្បីលក់រថយន្តអគ្គិសនីនៅក្នុងទីផ្សារវៀតណាមដែរ។ វាមិនងាយស្រួលទាល់តែសោះ។ យើងត្រូវបង្កើតទីផ្សារមួយដោយអនុវត្តគោលនយោបាយ ឬបង្កើតឱកាសសម្រាប់អាជីវកម្មក្នុងស្រុក ជាពិសេសសហគ្រាសឈានមុខគេ ដើម្បីចូលរួមក្នុងកម្មវិធីជាតិសំខាន់ៗ។

ឧទាហរណ៍ ជាមួយនឹងការអនុវត្តផែនការអភិវឌ្ឍន៍ថាមពលទី VIII នាពេលបច្ចុប្បន្ន និងការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ជាពិសេសផ្លូវដែកក្នុងទីក្រុង និងផ្លូវដែកល្បឿនលឿន លក្ខខណ្ឌគួរតែត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យអាជីវកម្មចូលរួម។ នៅពេលដែលទីផ្សារមួយត្រូវបានបង្កើតឡើង អាជីវកម្មនឹងវិនិយោគដោយខ្លួនឯង។

ទីពីរ យើងត្រូវ «បញ្ចេញ» ច្បាប់ដេញថ្លៃ។ យើងត្រូវតែផ្លាស់ប្តូរតម្រូវការសមត្ថភាពរបស់អ្នកម៉ៅការនៅក្នុងសារាចរលេខ ០៣ របស់ក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគ។

ដោយសារតែផែនការអភិវឌ្ឍន៍ថាមពលទី VIII ផ្លូវដែកល្បឿនលឿន និងគម្រោងផ្លូវដែកក្នុងទីក្រុងទាំងអស់តម្រូវឱ្យមានការដេញថ្លៃប្រកួតប្រជែង ហើយមិនអាចផ្តល់រង្វាន់តាមរយៈការចរចាដោយផ្ទាល់បានទេ។ ប្រសិនបើលក្ខខណ្ឌនេះនៅតែមាន អាជីវកម្មវៀតណាមនឹងនៅតែជាអ្នកម៉ៅការរងជារៀងរហូត។

ទីបី ភ្នាក់ងាររដ្ឋាភិបាលត្រូវតែគាំទ្រដល់អាជីវកម្មនានាក្នុងការព្យាករណ៍ទីផ្សារ។ ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មកំពុងធ្វើបានល្អខ្លាំងណាស់ក្នុងរឿងនេះ ហើយអង្គភាពជំនាញ និងការិយាល័យពាណិជ្ជកម្មរបស់ខ្លួននៅជុំវិញពិភពលោកបានផ្តល់ព័ត៌មានដ៏ទូលំទូលាយ និងទាន់ពេលវេលា ដែលក្លាយជាបណ្តាញដ៏មានប្រយោជន៍សម្រាប់អាជីវកម្ម។

ចំពោះបញ្ហាហិរញ្ញវត្ថុ ឬបញ្ហាផ្សេងៗទៀត អាជីវកម្មនឹងរកវិធីដោះស្រាយ។

អរគុណលោក!

[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
ប្រភព៖ https://congthuong.vn/trao-niem-tin-coi-troi-co-che-cho-nha-thau-noi-dia-348015.html