ធ្វើសមកាលកម្មដាក់ពង្រាយដំណោះស្រាយដើម្បីបង្កើនភាពទាក់ទាញ និងប្រសិទ្ធភាពនៃប្រតិបត្តិការឡានក្រុង

បន្ទាប់ពីដំណើរការអស់រយៈពេលជិត 3 ឆ្នាំ ការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរសាធារណៈ (VTHKCC) តាមរថយន្តក្រុងក្នុងទីក្រុង Can Tho បានកសាងជាបណ្តើរៗនូវរូបភាពដ៏ទំនើបស៊ីវិល័យ ដែលត្រូវបានគាំទ្រដោយប្រជាជន។ ទីក្រុងបន្តអនុវត្តដំណោះស្រាយជាច្រើន ដើម្បីបង្កើនគុណភាព និងធ្វើទំនើបកម្មប្រព័ន្ធរថយន្តក្រុង។ ទាក់ទិននឹងបញ្ហានេះ អ្នកយកព័ត៌មានមកពីកាសែត Can Tho បានពិភាក្សាជាមួយលោក Pham Van Dong អនុប្រធាននាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន (DOT) នៃទីក្រុង Can Tho ។

 តើប្រតិបត្តិការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈរបស់ទីក្រុងតាមឡានក្រុង ក្នុងរយៈពេល ៦ ខែដើមឆ្នាំ ២០២៣ យ៉ាងម៉េចដែរ?

- នៅក្នុងទីក្រុងបច្ចុប្បន្នមានផ្លូវរថយន្តក្រុងក្នុងខេត្តចំនួន 7 ដែលកំពុងដំណើរការ ដែលមានប្រវែងសរុប 203km ។ ក្នុងនោះមាន៖ (CT-01) បាឡាង-អូរម៉ុន ផ្លូវ ៣៣គ.ម; (CT-33) សួន Song Hau - ក្រុង Phong Dien ផ្លូវ 02km; (CT-20) ផ្លូវបំបែកអូរម៉ុន – ឡូតេ ផ្លូវ ២៩ គីឡូម៉ែត្រ; (CT-03) អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Can Tho - ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងកណ្តាលទីក្រុង Can Tho ផ្លូវ 29km; (CT-04) អូរម៉ុន – វិញថាញ់ ផ្លូវ ៤១ គ.ម. (CT-17) Lo Te - ផ្លូវប្រសព្វ Kinh B ផ្លូវ 05km; (CT-41) ផ្លូវប្រសព្វ Lo Te - ក្រុង Co Do ផ្លូវ 06 គ.ម.

ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមរថយន្តក្រុងដឹកអ្នកដំណើរ Phuong Trang - FUTA Bus Lines ដាក់រថយន្តក្រុងទំនើប ប្រកបដោយផាសុកភាព ដំណើរការជាមួយនឹងតម្លៃដ៏សមរម្យ ផ្លាស់ប្តូរទស្សនៈរបស់មនុស្សក្នុងទីក្រុងអំពីរូបភាពនៃឡានក្រុង។ ចាប់តាំងពីពេលនោះមក មនុស្សកាន់តែចាប់អារម្មណ៍លើការប្រើប្រាស់រថយន្តក្រុង ដើម្បីបម្រើតម្រូវការធ្វើដំណើររបស់ពួកគេ។ យោងតាមស្ថិតិ ក្នុងរយៈពេល 6 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2023 រថយន្តក្រុងបានធ្វើដំណើរចំនួន 40.389 គ្រឿង (កើនឡើង 64,2% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2022) ដែលមានអ្នកដំណើរចំនួន 352.697 នាក់ (កើនឡើង 29% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2022) ដោយទទួលបានប្រាក់ចំណូល។ ប្រាក់ចំណូលជាង 5,67 ពាន់លានដុង (កើនឡើង 80,5% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2022)។ ក្នុង​នោះ​មាន​ផ្លូវ​រថយន្ត​ក្រុង​ចំនួន ៥​ខ្សែ​រួម​មាន៖ (CT-5) Ba Lang-O Mon; (CT-01) អូរម៉ុន – ប្រសព្វ Lo Te; (CT-03) O Mon – Vinh Thanh; (CT-05) Lo Te (Thot Not) - ប្រសព្វ Kinh B; (CT-06) ផ្លូវប្រសព្វ Lo Te (Thot Not) - ទីក្រុង Co Do មានចំនួនអ្នកទស្សនាថេរ និងកើនឡើង។ ផ្លូវទាំងនេះតភ្ជាប់ផ្លូវរថយន្តក្រុងដែលនៅជាប់គ្នាដូចជាខេត្ត Kien Giang, Hau Giang និង Soc Trang ដែលបង្កភាពងាយស្រួលសម្រាប់មនុស្សក្នុងការធ្វើដំណើរ។

 ក្នុងដំណើរការដំណើរការ តើការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈតាមឡានក្រុងជួបការលំបាកអ្វីខ្លះ?

- បន្ទាប់ពីដំណើរការជិត 3 ឆ្នាំមក បើទោះបីជាការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈតាមឡានក្រុងក្នុងទីក្រុងបានកសាងជាបណ្តើរៗនូវរូបភាពដ៏ទំនើបស៊ីវិល័យ ដែលត្រូវបានគាំទ្រដោយប្រជាជន។ ក្រៅពីនេះ ការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈតាមរថយន្តក្រុងនៅតែប្រឈមនឹងការលំបាក។

ជាក់ស្តែង ផ្លូវរថយន្តក្រុងចំនួន 2 កំពុងដំណើរការក្នុងនោះមាន៖ (CT-02) សួន Song Hau - ទីប្រជុំជន Phong Dien និង (CT-04) អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Can Tho - ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងកណ្តាលទីក្រុង Can Tho ដែលពិតជាមិនមានអ្នកដំណើរទេព្រោះចំណុចបញ្ចប់នៃ ផ្លូវមិនត្រូវបានតភ្ជាប់ទៅផ្លូវឡានក្រុងដែលនៅជិតជាមួយតំបន់ជិតខាងទេ។ ប្រជាជន ជាពិសេសប្រជាជនដូចជា កម្មករនៅតំបន់ឧស្សាហកម្ម សិស្ស និស្សិត នៅតែជ្រើសរើសយានជំនិះផ្ទាល់ខ្លួននៅពេលធ្វើដំណើរដោយមិនផ្តល់អាទិភាពដល់ការដឹកជញ្ជូនតាមរថយន្តក្រុង។ ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមរថយន្តក្រុងដឹកអ្នកដំណើរ Phuong Trang - FUTA Bus Lines មិនធានាភាពញឹកញាប់នៃសកម្មភាពកេងប្រវ័ញ្ចតាមកិច្ចសន្យាទេ។

ម៉្យាងវិញទៀត ផ្លូវរថយន្តក្រុង ធានាបានតែការតភ្ជាប់ទៅកាន់គោលដៅសំខាន់ៗនៃ 9 ស្រុក។ មិនមានផ្លូវរថយន្តក្រុងផ្តេកច្រើនទេដែលតភ្ជាប់នៅមជ្ឈមណ្ឌលចរាចរណ៍ ដើម្បីបម្រើអ្នកដំណើរដែលផ្ទេរទៅកណ្តាលទីក្រុង។ ស្ថានីយរថយន្តក្រុងដែលកំពុងដំណើរការនាពេលបច្ចុប្បន្នគឺជាស្ថានីយ៍បណ្តោះអាសន្ន។ប្រព័ន្ធជម្រករថយន្តក្រុងបច្ចុប្បន្នកំពុងស្ថិតក្នុងដំណើរការវិនិយោគ ដូច្នេះជម្រករថយន្តក្រុងចាស់ៗនៅតែត្រូវបានប្រើប្រាស់មិនបង្កើតភាពសុខស្រួល និងទាក់ទាញមនុស្សឱ្យប្រើប្រាស់រថយន្តក្រុង។

 ដូច្នេះ ដើម្បីបង្កើនភាពទាក់ទាញ និងប្រសិទ្ធភាពនៃការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈតាមឡានក្រុង តើទីក្រុងបានអនុវត្តដំណោះស្រាយអ្វីខ្លះ?

- នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុង Can Tho បន្តរក្សាការងារផ្សព្វផ្សាយយ៉ាងទូលំទូលាយពីថវិកាឃោសនាដែលបានបែងចែកជារៀងរាល់ឆ្នាំដោយទីក្រុង។ ពង្រឹងការងារផ្សព្វផ្សាយតាមទម្រង់ជាច្រើន ដូចជាតាមរយៈកាសែត និងវិទ្យុ។ ការបោះពុម្ពផ្សាយការផ្សព្វផ្សាយ; រៀបចំសន្និសិទឃោសនាដើម្បីទៅដល់សិស្ស និស្សិត និងកម្មករ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ បង្កើតបរិយាកាសមិត្តភាពសម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋក្នុងការប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធគោលនយោបាយ និងចូលរួមប្រើប្រាស់ការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈតាមរថយន្តក្រុងនាពេលអនាគត។

លើសពីនេះ ទីក្រុងកំពុងវិនិយោគលើការសាងសង់ និងទំនើបកម្មហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ដើម្បីបម្រើដល់ការអភិវឌ្ឍន៍ការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈតាមរថយន្តក្រុង។ សាងសង់ចំណតបន្ថែម កន្លែងស្នាក់នៅ ស្ថានីយ៍ផ្ទេរឡានក្រុងទំនើប និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងឡានក្រុងដ៏ឆ្លាតវៃ។ អាស្រ័យហេតុនេះ ការបញ្ចប់ប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ដើម្បីជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈក្នុងទីក្រុង ដើម្បីឱ្យប្រជាពលរដ្ឋអាចធ្វើដំណើរបានឆាប់រហ័ស និងងាយស្រួល។ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនរបស់ទីក្រុងក៏បានផ្តោតទៅលើការពិនិត្យឡើងវិញនូវបណ្តាញផ្លូវ និងវាយតម្លៃប្រសិទ្ធភាពនៃផ្លូវរថយន្តក្រុង ដើម្បីធ្វើការកែសម្រួលសមស្រប និងបង្កើនភាពងាយស្រួលរបស់ប្រជាជន។ តំបន់ដែលមិនមានឡានក្រុងនឹងបើកផ្លូវថ្មី ឬកែសម្រួលផ្លូវ...

 តើអ្នកអាចប្រាប់យើងបន្ថែមអំពីវឌ្ឍនភាពនៃការអនុវត្តគម្រោង "ចំណតឡានក្រុង៖ ចំណតរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរទំនើបចំនួន 501" ដែលកំពុងតែអនុវត្តនាពេលនេះ?

គម្រោង “ចំណតរថយន្តក្រុង៖ ចំណតរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរទំនើបចំនួន ៥០១កន្លែង” នឹងអនុវត្តចាប់ពីខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ២០២៣ តទៅ។ តាមនោះ សាងសង់និងជួសជុលផ្ទះរង់ចាំចំនួន 501 ខ្នងនៅស្រុក Ninh Kieu និង Binh Thuy និង ស្តុបទំនើបចំនួន 2 ។ គម្រោង​នេះ​កំពុង​ត្រូវ​បាន​អ្នក​ម៉ៅការ​សាងសង់​ជា​បន្ទាន់​នៅ​ទីតាំង​ក្នុង​តំបន់។ បច្ចុប្បន្ននេះ ទីតាំងស្តុបទំនើបចំនួន ២២០ ត្រូវបានដំឡើង ហើយគ្រោងដែកចំនួន ១៤ សម្រាប់ស្ថានីយរង់ចាំកំពុងត្រូវបានដំឡើងនៅលើផ្លូវ Vo Van Kiet និង Le Loi...

នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនបានចាត់ឱ្យមជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រង និងរដ្ឋបាលដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ សម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយអង្គភាពសំណង់ក្នុងការរុះរើផ្ទះរង់ចាំដែលមានស្រាប់ចំនួន 30 នៅស្រុក Ninh Kieu និង Binh Thuy ដើម្បីប្រគល់ការដ្ឋានសំណង់តាមកាលវិភាគ...

ទីក្រុង Can Tho ចាប់អារម្មណ៍លើការកែលម្អហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ដើម្បីបម្រើដល់ប្រតិបត្តិការរថយន្តក្រុង។ នៅក្នុងរូបថត៖ ជំរកឡានក្រុងទើបសាងសង់ថ្មីនៅស្រុក Phong Dien។ រូបថត៖ ធី

 នៅឆមាសទីពីរនៃឆ្នាំ 2023 តើការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈតាមឡានក្រុងនៅទីក្រុង Can Tho នឹងអភិវឌ្ឍយ៉ាងដូចម្តេច?

– កាលពីខែមិថុនាកន្លងទៅ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Can Tho បានចេញសេចក្តីសម្រេចលេខ 6/QD-UBND ដោយប្រកាសពីបញ្ជីបណ្តាញផ្លូវរថយន្តក្រុងក្នុងខេត្ត និងនៅជាប់គ្នានៅក្នុងទីក្រុង។ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនបានដាក់ជូនគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងនូវគោលការណ៍នៃការរៀបចំការដេញថ្លៃដើម្បីអញ្ជើញអ្នកវិនិយោគឱ្យចូលរួមក្នុងប្រតិបត្តិការផ្លូវរថភ្លើងដែលទើបនឹងបើកថ្មីចំនួន 1441 ដោយមិនមានការឧបត្ថម្ភធន។ ក្នុង​នោះ​មាន​ផ្លូវ​ក្នុង​ខេត្ត​ចំនួន​៤ និង​ផ្លូវ​ចំនួន​៥​ដែល​នៅ​ជាប់​ខេត្ត​ដូច​ជា Kien Giang, Hau Giang, Soc Trang ។

នៅឆ្នាំ 2023 នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនក្រុងនឹងរៀបចំប្រតិបត្តិការតភ្ជាប់ផ្លូវក្នុងខេត្តចំនួន 4 និងផ្លូវចំនួន 5 នៅជាប់គ្នាជាមួយនឹងផ្លូវរថយន្តក្រុងសកម្មឆ្លងកាត់ផ្លូវកណ្តាល តំបន់ដែលមានប្រជាជនរស់នៅច្រើន និងតំបន់ប្រមូលផ្តុំនូវសួនឧស្សាហកម្មជាច្រើននៃទីក្រុង និងខេត្តជិតខាង។. .

 សូមអរគុណ!

TUYET TRINH (រួចរាល់)