ម៉ូដែលរថយន្តអគ្គិសនីត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងពិព័រណ៍រថយន្តក្រុងសៀងហៃនៅថ្ងៃទី 23 ខែមេសា ឆ្នាំ 2025។ (រូបថត៖ Kyodo/VNA)
ព្រឹត្តិការណ៍ឆ្នាំនេះមិនត្រឹមតែជាកន្លែងប្រមូលផ្តុំសម្រាប់អាជីវកម្មជិត 1,000 នៅក្នុងវិស័យផលិតរថយន្តប៉ុណ្ណោះទេ វាក៏ជាដំណាក់កាលដ៏ក្ដៅគគុកផងដែរ ដោយបង្ហាញពីថាមពលនៃយុគសម័យរថយន្តអគ្គិសនី (EV) ដែលកំពុងរីកចម្រើន។
ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអន្តរជាតិកំពុង "ចេញទៅក្រៅ" នៅក្នុងពិព័រណ៍រថយន្ត លំដាប់ពិភពលោក នេះ ដោយបានប្តេជ្ញាបង្ហាញការប្រកួតប្រជែងរបស់ពួកគេប្រឆាំងនឹងគូប្រជែង "ផ្ទះ" របស់ចិន ដែលកំពុងគ្រប់គ្រងទីផ្សារ EV ដ៏មានសក្តានុពល។
ដោយទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីគោលនយោបាយរបស់រដ្ឋាភិបាលក្រុងប៉េកាំងក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍រថយន្តអគ្គិសនី និងរថយន្តកូនកាត់ ទីផ្សារក្នុងស្រុករបស់ចិនកំពុងមានការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង។
អ្នកវិភាគចង្អុលបង្ហាញថា នេះគឺជាទីផ្សារវ័យក្មេងពោរពេញទៅដោយការបង្កើតថ្មី និងត្រៀមខ្លួនជាស្រេចដើម្បីទទួលយកខ្យល់បច្ចេកវិជ្ជាថ្មី។ នៅក្នុងបរិបទនៃទីផ្សាររថយន្តធំ ៗ ជាច្រើននៅលើពិភពលោក "ចុះត្រជាក់" ប្រទេសចិននៅតែរឹងមាំនៅលើកំពូលនៃកំណើន។
គំរូរថយន្តអគ្គិសនី bZ7 របស់ក្រុមហ៊ុនតូយ៉ូតា ត្រូវបានណែនាំនៅក្នុងពិព័រណ៍រថយន្តក្រុងសៀងហៃ នៅថ្ងៃទី 23 ខែមេសា ឆ្នាំ 2025។ (រូបថត៖ Kyodo/VNA)
មានរយៈពេលរហូតដល់ថ្ងៃទី 2 ខែឧសភា ពិព័រណ៍រថយន្តក្រុងសៀងហៃឆ្នាំ 2025 សន្យាថានឹង "ព្យាបាល" អ្នកទស្សនាឱ្យមានភាពសប្បាយរីករាយជាមួយនឹង "ការបង្ហាញ" ដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ជាច្រើននៃរថយន្តអគ្គិសនី និងបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ទំនើបបំផុត ចាប់ពីរថយន្ត SUV ដ៏ប្រណិតដ៏មានថាមពល រថយន្តដ៏ប្រណិត ទៅជារថយន្តពហុគោលបំណងដ៏ងាយស្រួល។
នៅមុនពិធីបើកសម្ពោធ ក្រុមហ៊ុន Volkswagen ដែលជាក្រុមរថយន្តបរទេសមានឥទ្ធិពលបំផុតនៅក្នុងប្រទេសចិន បានចាប់ផ្តើម "ការភ្ញាក់ផ្អើល" ដោយការណែនាំនូវខ្សែរថយន្តថ្មី និងប្រព័ន្ធជំនួយការបើកបរដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់រសជាតិរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ជនជាតិចិន។
ការផ្លាស់ប្តូរនេះត្រូវបានអ្នកជំនាញចាត់ទុកថាជា "ការប្រឆាំង" ដ៏អស្ចារ្យមួយដោយ "យក្ស" មកពីប្រទេសអាឡឺម៉ង់ក្នុងគោលបំណងដើម្បីទទួលបាន "អ៊ីញ" នៃចំណែកទីផ្សារដែលធ្លាក់ចុះបន្តិចម្តង ៗ ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ មាគ៌ាដើម្បីដណ្តើមយកទីផ្សារមនុស្សរាប់ពាន់លាននាក់នេះ មិនមែនជាគ្រែផ្កាកុលាបទេ ខណៈដែលម៉ាកយីហោអន្តរជាតិកំពុងប្រឈមមុខនឹងការប្រកួតប្រជែងដ៏ខ្លាំងក្លាពីគូប្រជែងក្នុងស្រុករាប់សិប។
ការតាំងពិព័រណ៍នេះបានឃើញការប្រកួតប្រជែងដ៏ខ្លាំងក្លារវាងក្រុមហ៊ុនយក្សរបស់រដ្ឋ តារាដែលកំពុងរះដូចជា Nio និង Xpeng ក្រុមហ៊ុនបច្ចេកវិទ្យាយក្សដូចជា Huawei និងអ្នកចំណូលថ្មីដ៏មានសក្តានុពល Xiaomi មកពីវិស័យអេឡិចត្រូនិកប្រើប្រាស់។
ការប្រកួតប្រជែងដ៏ស្វិតស្វាញនេះបានក្លាយជាកម្លាំងចលករសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនចិនក្នុងការបំបែក និងបង្កើតការទម្លាយបច្ចេកវិទ្យាជាបន្តបន្ទាប់។ ឧទាហរណ៍ធម្មតាមួយគឺការដំណើរការដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នៃថ្ម "boss" CATL ជាមួយនឹងបច្ចេកវិទ្យាសាកថ្មលឿនដែលអនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តអគ្គិសនីបន្តធ្វើដំណើរបន្ថែម 520 គីឡូម៉ែត្របន្ទាប់ពីការសាកថ្មត្រឹមតែ 5 នាទីប៉ុណ្ណោះ។
ពិព័រណ៍រថយន្តសៀងហៃឆ្នាំ 2025 ក៏ឃើញមានការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងពីក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តជប៉ុនផងដែរ។ Toyota បានបង្ហាញរថយន្តអគ្គិសនី bZ7 ថ្មីទាំងអស់ ខណៈដែល Honda បានបង្ហាញរថយន្តអគ្គិសនី Ye ជំនាន់ចុងក្រោយរបស់ខ្លួន ដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់ទីផ្សារប្រទេសចិន។ Nissan នៅមិនឆ្ងាយប៉ុន្មានទេ ដោយបាននាំយករថយន្តថាមពលថ្មីដ៏ជោគជ័យ។
ពិព័រណ៍រថយន្តសៀងហៃឆ្នាំ 2025 មិនត្រឹមតែជាកន្លែងសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តដើម្បីបង្ហាញពីបច្ចេកវិទ្យាទំនើបបំផុតរបស់ពួកគេប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏ជា "ដំណាក់កាល" ដើម្បីបង្ហាញពីការផ្លាស់ប្តូរដ៏ខ្លាំងក្លានៃឧស្សាហកម្មរថយន្តពិភពលោកទៅកាន់យុគសម័យនៃការប្រើប្រាស់អគ្គិសនី។
ព្រឹត្តិការណ៍នេះគឺជាភ័ស្តុតាងយ៉ាងច្បាស់លាស់ដែលថាអនាគតនៃឧស្សាហកម្មរថយន្តស្ថិតនៅលើយានជំនិះអគ្គិសនីដ៏ឆ្លាតវៃ និងមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន។/.
នេះបើតាម VNA
ប្រភព៖ https://baothanhhoa.vn/trien-lam-oto-thuong-hai-2025-dau-truong-ruc-lua-cua-ky-nguyen-xe-dien-246645.htm
Kommentar (0)