ប្រទេសចិនកំពុងសាងសង់ផ្លូវរូងក្រោមដីល្បឿនលឿនវែងបំផុតរបស់ពិភពលោក។

[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_1]

ផ្លូវរូងក្រោមដីប្រវែង ២២.១ គីឡូម៉ែត្រ ដែលកំពុងសាងសង់នៅស៊ីនជាំង នឹងរត់ឆ្លងកាត់ភ្នំទៀនសាន ដែលនឹងកាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើររវាងទីក្រុងដែលមានប្រជាជនច្រើនបំផុតពីរនៅក្នុងតំបន់។

ផ្លូវរូងក្រោមដី Tianshan Shengli Expressway កំពុងស្ថិតក្នុងការសាងសង់។ រូបថត៖ Weibo — ផ្លូវរូងក្រោមដី Tianshan Shengli Expressway កំពុងស្ថិតក្នុងការសាងសង់។ រូបថត៖ *Weibo*

ប្រទេសចិនកំពុងសាងសង់ផ្លូវរូងក្រោមដីល្បឿនលឿនវែងបំផុត របស់ពិភពលោក ដែលជាគម្រោងមួយដែលនឹងឆ្លងកាត់ជួរភ្នំមួយក្នុងចំណោមជួរភ្នំវែងបំផុតរបស់ភពផែនដី ដោយបើកផ្លូវពាណិជ្ជកម្មជាច្រើនរវាងតំបន់ស្វយ័តស៊ីនជាំងអ៊ុយហ្គឺរ និងអាស៊ីកណ្តាល នេះបើយោងតាមការចុះផ្សាយរបស់ CGTN នៅថ្ងៃទី 1 ខែធ្នូ។

ក្នុងនាមជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃផ្លូវល្បឿនលឿន Urumqi-Weili ផ្លូវរូងក្រោមដី Tianshan Shengli នឹងបម្រើជាតំណភ្ជាប់ដឹកជញ្ជូនដ៏សំខាន់រវាងផ្នែកខាងជើង និងខាងត្បូងនៃតំបន់។ នៅពេលបើកដំណើរការនៅចុងខែតុលា ឆ្នាំ២០២៣ ផ្លូវរូងក្រោមដីនេះនឹងកាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ភ្នំ Tianshan ប្រហែល ២០នាទី និងកាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើរពី Urumqi ដែលជារដ្ឋធានី ទៅកាន់ Kunla ដែលជាទីក្រុងពីរដែលមានប្រជាជនច្រើនបំផុតនៅក្នុងតំបន់ ពីជាង ៧ម៉ោង មកត្រឹមប្រហែល ៣ម៉ោង។

ផ្លូវរូងក្រោមដីនេះ ដែលត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានប្រវែង 22.1 គីឡូម៉ែត្រនៅពេលសាងសង់រួច នឹងក្លាយជាផ្លូវរូងក្រោមដីផ្លូវហាយវេវែងបំផុតដែលកំពុងសាងសង់នាពេលបច្ចុប្បន្ន។ យោងតាមអ្នកសេដ្ឋកិច្ច Xu Tianchen ការបញ្ចប់ការសាងសង់របស់វាប្រាកដជានឹងផ្តល់អត្ថប្រយោជន៍ដល់កំណើនសេដ្ឋកិច្ច និងពាណិជ្ជកម្មនៅក្នុងតំបន់ដែលមិនទាន់មានការអភិវឌ្ឍនៃតំបន់ស៊ី ន ជាំង។ ស៊ីនជាំងនឹងក្លាយជាកម្លាំងជំរុញដ៏សំខាន់មួយ ដែលបម្រើទាំងទីផ្សារគោលដៅចុងក្រោយ និងជាចំណុចឆ្លងកាត់ ដោយមានគម្រោងអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធជាច្រើនកំពុងដំណើរការដើម្បីបង្កើនការតភ្ជាប់ រួមទាំងការសាងសង់ផ្លូវដែកចិន-កៀហ្ស៊ីស៊ីស្ថាន-អ៊ូសបេគីស្ថាន។

ប្រទេសចិនកំពុងខិតខំទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីគុណសម្បត្តិភូមិសាស្ត្រពិសេសរបស់តំបន់ស៊ីនជាំង ដូចជាព្រំដែនរួមរបស់ខ្លួនជាមួយប្រទេសចំនួនប្រាំបី រួមមានប្រទេសរុស្ស៊ី ម៉ុងហ្គោលី កាហ្សាក់ស្ថាន កៀហ្ស៊ីស៊ីស្ថាន តាជីគីស្ថាន និងប៉ាគីស្ថាន និងតួនាទីស្នូលរបស់ខ្លួននៅក្នុងគំនិតផ្តួចផ្តើមខ្សែក្រវ៉ាត់ និងផ្លូវ។ យោងតាមលោក Peng Peng ប្រធានប្រតិបត្តិនៃសមាគមកំណែទម្រង់ក្វាងទុង ការកែលម្អបណ្តាញដឹកជញ្ជូននឹងជួយពង្រឹងការតភ្ជាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធរបស់តំបន់ស៊ីនជាំងជាមួយអាស៊ីកណ្តាល។

ស៊ីនជាំងក៏បានប្រកាសពីផែនការសម្រាប់មជ្ឈមណ្ឌលពាណិជ្ជកម្មសេរីនៅដើមខែនេះផងដែរ។ ផែនការសាកល្បងនេះនឹងត្រូវបានអនុវត្តនៅទីតាំងចំនួនបីគឺ កាសហ្គា ហ័រជីស និង អ៊ូរ៉ុមឈី ហើយអាចមានរយៈពេលប្រាំឆ្នាំមុនពេលស៊ីនជាំងក្លាយជាតំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរីជាផ្លូវការ។

អាន ខាំង (យោងតាម SCMP )

[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
តំណភ្ជាប់ប្រភព