នៅឡុងអាន លោកវរសេនីយ៍ឯក ម៉ៃ វ៉ាន់ជូ អតីតអនុប្រធាននគរបាលក្រុងកាន់យ៉ូក បានលក់ដីដូនតារបស់គ្រួសារគាត់ ហើយរួមជាមួយមិត្តភក្តិម្នាក់ បានបរិច្ចាគប្រាក់ដើម្បីទិញយានយន្ត និងបង្កើតមជ្ឈមណ្ឌលសង្គ្រោះបន្ទាន់សប្បុរសធម៌មួយ។
នៅរសៀលមួយដើមខែឧសភា អាហាររបស់បុគ្គលិកនៅមជ្ឈមណ្ឌលសង្គ្រោះបន្ទាន់សប្បុរសធម៌ស្រុកកាន់យ៉ូកត្រូវបានរំខានដោយសំឡេងរោទ៍ឥតឈប់ឈរនៃខ្សែទូរស័ព្ទទាន់ហេតុការណ៍។ លោក Chu (អាយុ 55 ឆ្នាំ) នាយកមជ្ឈមណ្ឌលបាននិយាយបន្ទាប់ពីណែនាំពួកគេអំពីនីតិវិធីចាំបាច់ថា "គ្រួសារក្រីក្រមួយទើបតែទូរស័ព្ទមកសុំឱ្យយើងដឹកស្ត្រីចំណាស់ម្នាក់ដែលកំពុងស្លាប់នៅមន្ទីរពេទ្យជោរ៉ៃត្រឡប់ទៅស្រុកកំណើតរបស់គាត់វិញនៅ Tra On ខេត្ត Vinh Long "។
លោក ម៉ៃ វ៉ាន់ ជូ បានទទួលទូរស័ព្ទពីក្រុមគ្រួសារអ្នកជំងឺនៅរសៀលថ្ងៃទី១០ ខែឧសភា។ រូបថត៖ ហួង ណាំ
ដោយទុកអាហារមិនទាន់ចប់ អ្នកបើកបរ និងបុគ្គលិកសង្គ្រោះបន្ទាន់ពីរនាក់បានរៀបចំធុងអុកស៊ីសែនយ៉ាងរហ័ស។ រថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់ដែលមានកៅអីប្រាំបួនបានបញ្ឆេះម៉ាស៊ីនភ្លាមៗ ដោយសំឡេងស៊ីរ៉ែនបន្លឺឡើង ហើយបានចេញដំណើរទៅកាន់ចំណុចសង្គ្រោះដែលមានចម្ងាយជិត 100 គីឡូម៉ែត្រ។ បន្ទាប់ពីបញ្ចប់បេសកកម្មរបស់ពួកគេ ពួកគេបានត្រឡប់ទៅមជ្ឈមណ្ឌលវិញនៅពាក់កណ្តាលអធ្រាត្រ។ មជ្ឈមណ្ឌលនៅតែមានភ្លើងភ្លឺចែងចាំង ជាមួយនឹងក្រុមមួយទៀតដែលត្រៀមខ្លួនជាស្រេច។ ចាប់ពីពេលនោះរហូតដល់ព្រឹកព្រលឹមថ្ងៃបន្ទាប់ បុគ្គលិកសង្គ្រោះបន្ទាន់ស្ម័គ្រចិត្តបានដឹកជញ្ជូនករណីសង្គ្រោះបន្ទាន់ចំនួនបួនបន្ថែមទៀត។
បន្ទាប់ពីប្រតិបត្តិការរយៈពេលបួនឆ្នាំ លោក Chu បាននិយាយថា នោះគឺជាថ្ងៃធ្វើការមួយក្នុងចំណោមថ្ងៃធ្វើការដែល "ងាយស្រួលបំផុត" សម្រាប់អ្នកបើកបរ និងបុគ្គលិករថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់ចំនួន 22 នាក់។ ក្នុងរដូវវិស្សមកាលកំពូល មជ្ឈមណ្ឌលនេះជួនកាលទទួលករណីរហូតដល់ 25 ករណីក្នុងមួយថ្ងៃ និងពេលយប់។ ពួកគេមានរថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់ចំនួនបួនគ្រឿង ប៉ុន្តែកាលវិភាគគឺមមាញឹកខ្លាំងណាស់ ដែលយានយន្តទាំងនោះមិនមានពេលត្រជាក់ចុះទេ មុនពេលពួកគេត្រូវចេញទៅបំពេញកាតព្វកិច្ចម្តងទៀត។
ដោយធ្លាប់ជាអ្នកស៊ើបអង្កេតព្រហ្មទណ្ឌអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ លោក Chu បានរៀបរាប់ពីរបៀបដែលក្នុងអំឡុងពេលល្បាតពេលយប់ លោកបានឃើញមនុស្សរងរបួសធ្ងន់ធ្ងរជាច្រើននាក់ ហើយចំនួនរថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់មានកំណត់ពីមន្ទីរពេទ្យបានកាត់បន្ថយឱកាសរស់រានមានជីវិតរបស់ពួកគេយ៉ាងខ្លាំង ដែលជារឿងដ៏សោកសៅ។ គំនិតនៃការបង្កើតមជ្ឈមណ្ឌលសង្គ្រោះបន្ទាន់សប្បុរសធម៌បានចាប់ផ្តើមលេចចេញជារូបរាងនៅក្នុងចិត្តរបស់លោក។ នៅឆ្នាំ 2019 ដោយនៅសល់តែមួយឆ្នាំទៀតប៉ុណ្ណោះរហូតដល់ចូលនិវត្តន៍ លោក Chu បានពិភាក្សាបញ្ហានេះជាមួយភរិយារបស់លោក ហើយបានសម្រេចចិត្តសម្រេចចក្ខុវិស័យរបស់ពួកគេ។
ដើម្បីទូទាត់ការចំណាយ ពួកគេបានលក់ដីដូនតាទំហំ 5,000 ម៉ែត្រការ៉េដែលឪពុកម្តាយរបស់ពួកគេបានបន្សល់ទុក។ នៅពេលនេះ លោក Chu បានជួបលោក Bui Thanh Tung (អាយុ 54 ឆ្នាំ ម្ចាស់ហាងនំប៉័ងមួយកន្លែងនៅទីក្រុងហូជីមិញ) ដោយចៃដន្យ ដែលជាអ្នកបើកបររថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់ស្ម័គ្រចិត្ត។ ដោយមានគំនិតដូចគ្នា បងប្អូនប្រុសទាំងពីរនាក់បានប្រមូលប្រាក់របស់ពួកគេដើម្បីទិញរថយន្តពីរគ្រឿង និងជួសជុលផ្ទះចាស់ទៅជាមជ្ឈមណ្ឌលសង្គ្រោះបន្ទាន់ ដោយចំណាយសរុបជាង 4 ពាន់លានដុង។
ដំបូងឡើយ មជ្ឈមណ្ឌលនេះមានបុគ្គលិកតែប៉ុន្មាននាក់ប៉ុណ្ណោះ។ ក្រោយមក ដោយឃើញពីប្រសិទ្ធភាពរបស់ក្រុមនេះ ចំនួនអ្នកស្ម័គ្រចិត្តបានកើនឡើងជាលំដាប់ ចាប់ពីមន្ត្រីប៉ូលីស និងសមាជិកសហជីពយុវជន រហូតដល់ម្ចាស់អាជីវកម្មខ្នាតតូច អ្នកបើកបរ អ្នករៀបចំទេសភាព អ្នកបើកបររថយន្ត សន្តិសុខ និងអ្នកបើកបរម៉ូតូឌុប។ បុគ្គលិកនៃមជ្ឈមណ្ឌលបានទទួលការបណ្តុះបណ្តាលសង្គ្រោះបឋមជាមូលដ្ឋាន និងជំនាញថែទាំអ្នកជំងឺជាមូលដ្ឋាន។ ក្រៅពីការដឹកជញ្ជូនអ្នកជំងឺនៅឡុងអាន និងទីក្រុងហូជីមិញ មជ្ឈមណ្ឌលក៏បានដឹកជញ្ជូនអ្នកជំងឺដែលមានជំងឺធ្ងន់ធ្ងរ ឬសាកសពពីមន្ទីរពេទ្យត្រឡប់ទៅស្រុកកំណើតរបស់ពួកគេវិញផងដែរ។
លោក ទុង បានមានប្រសាសន៍ថា «មានករណីខ្លះដែលអ្នកជំងឺដែលជួលកន្លែងស្នាក់នៅក្នុងទីក្រុងហូជីមិញបានស្លាប់ ប៉ុន្តែស្ថិតក្នុងស្ថានភាពលំបាក ដូច្នេះក្រុមនេះនៅតែដឹកជញ្ជូនសាកសពត្រឡប់ទៅបូជាវិញ ហើយបន្ទាប់មកប្រគល់ផេះទៅឱ្យក្រុមគ្រួសារវិញ»។
បុគ្គលិកនៅមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនអុកស៊ីសែនកំពុងរៀបចំសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនអ្នកជំងឺ។ រូបថត៖ ហួងណាំ
រួមជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនជំនួយដង្ហើម ធុងអុកស៊ីសែនរបស់មជ្ឈមណ្ឌលត្រូវបានផ្តល់ជូនដោយឥតគិតថ្លៃដោយអង្គភាពគាំទ្រ។ ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំមកនេះ ដើម្បីផ្តល់មូលនិធិដល់ប្រតិបត្តិការរបស់ខ្លួន មជ្ឈមណ្ឌលបានទទួលវិភាគទានពីសប្បុរសជនជិតឆ្ងាយ។ ដើម្បីធានាបាននូវតម្លាភាព មជ្ឈមណ្ឌលបានចែងថា ខ្លួនមិនទទួលយកថ្លៃសេវាណាមួយពីក្រុមគ្រួសារជនរងគ្រោះទេ ហើយបុគ្គលិកមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យទទួលយកប្រាក់ឧបត្ថម្ភឡើយ។
លោក Chu បានបង្ហាញថា «ក្រៅពីការផ្តល់អាហារចម្អិននៅផ្ទះ យើងនិយាយលេងសើចថា នៅទីនេះយើងទទួលយកតែសេចក្តីសប្បុរសប៉ុណ្ណោះ។ ក្នុងករណីជាច្រើន ដោយឃើញពីទុក្ខលំបាករបស់ក្រុមគ្រួសារអ្នកជំងឺ ទោះបីជាអ្នកបើកបរមិនមានជីវភាពធូរធារក៏ដោយ ពួកគេនៅតែលូកដៃចូលក្នុងហោប៉ៅរបស់ពួកគេដើម្បីផ្តល់ប្រាក់បន្ថែម»។
ដោយសារចំនួនអ្នកដាក់ពាក្យកើនឡើង មជ្ឈមណ្ឌលបានបន្ថែមរថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់ចំនួន ១៦ កៅអីទៅក្នុងកងនាវារថយន្ត ៩ កៅអីដែលមានស្រាប់។ ដោយដឹងគុណចំពោះចិត្តសប្បុរសរបស់ពួកគេ អ្នកមានគុណម្នាក់បានបរិច្ចាគរថយន្ត ១៦ កៅអីមួយទៀត។ អតីតអនុប្រធាននគរបាលក្រុងរូបនេះបាននិយាយថា ក្រុមនេះជួយអ្នកជំងឺជិត ៣០០ នាក់ក្នុងមួយខែជាមធ្យម។ មជ្ឈមណ្ឌលតែងតែមានអ្នកបើកបរ និងបុគ្គលិកប្រហែល ៤ នាក់ប្រចាំការ ដោយឆ្លើយតបនឹងខ្សែទូរស័ព្ទទាន់ហេតុការណ៍ទាំងយប់ទាំងថ្ងៃ។ រថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់នីមួយៗមានសៀវភៅកំណត់ហេតុ ដែលកត់ត្រាករណីសង្គ្រោះបន្ទាន់នីមួយៗ និងការផ្ទេរអ្នកជំងឺយ៉ាងច្បាស់លាស់ ដើម្បីងាយស្រួលគ្រប់គ្រង និងត្រួតពិនិត្យ។
បន្ទាប់ពីបានផ្លាស់ពី Ben Tre មកទីក្រុងហូជីមិញ ដើម្បីលក់ដូងនៅផ្សារកាលពីពីរឆ្នាំមុន ផាន់ ង្វៀន មិញ លួន (អាយុ 19 ឆ្នាំ) មិនមានលុយច្រើនទេ។ យ៉ាងណាក៏ដោយ អស់រយៈពេលបីខែកន្លងមកនេះ ជារៀងរាល់រសៀល គាត់បានជិះម៉ូតូរបស់គាត់ចម្ងាយ 50 គីឡូម៉ែត្រទៅមក ដើម្បីជួយក្រុមរថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់។ លួន លក់នៅផ្សារដូចគ្នានឹងសមាជិកនៃមជ្ឈមណ្ឌលសង្គ្រោះបន្ទាន់សប្បុរសធម៌មួយ ហើយបន្ទាប់ពីបានឮគាត់និយាយអំពីការងាររបស់គាត់ច្រើនដង គាត់ក៏កោតសរសើរគាត់ ហើយបានសុំចូលរួមជួយ។
ក្នុងចំណោមអ្នកស្ម័គ្រចិត្តទាំងនោះ អ្នកដែលមានកេរ្តិ៍ឈ្មោះល្បីល្បាញជាងគេគឺបងប្អូនប្រុសពីរនាក់គឺ ផាម ហួយ វូ (អាយុ ៣៧ ឆ្នាំ) និង ផាម ហួយ បាវ (អាយុ ៣៦ ឆ្នាំ)។ បងប្អូនទាំងពីរនាក់ធ្លាប់ជាអ្នកញៀនថ្នាំ ប៉ុន្តែលោក ជូ បានជះឥទ្ធិពល និងអប់រំពួកគេ ដោយជួយពួកគេឱ្យយកឈ្នះលើការញៀន និងការកែទម្រង់។ ក្នុងរយៈពេលពីរឆ្នាំកន្លងមកនេះ បន្ថែមពីលើការងាររបស់ពួកគេជាអ្នកបើកតាក់ស៊ី និងលក់ត្រីនៅផ្សារ ពួកគេបានធ្វើការស្ម័គ្រចិត្តនៅមជ្ឈមណ្ឌលនៅពេលទំនេររបស់ពួកគេ ដើម្បីបង្ហាញពីការដឹងគុណ។
រថយន្តសប្បុរសធម៌ចេញដំណើរដឹកអ្នកជំងឺ។ រូបថត៖ ហ័ងណាំ
ចាប់តាំងពីក្រុមរថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់ត្រូវបានបង្កើតឡើងមក លោក Chu បានស្នាក់នៅជាអចិន្ត្រៃយ៍នៅមជ្ឈមណ្ឌល ដោយគ្រាន់តែត្រឡប់មកផ្ទះវិញដើម្បីទៅលេងប្រពន្ធនិងកូនៗរបស់គាត់ម្តងម្កាលប៉ុណ្ណោះ។ លោក Tung ក៏បានប្រគល់ការគ្រប់គ្រងមជ្ឈមណ្ឌលទៅឱ្យប្រពន្ធរបស់គាត់ ដោយនាំកូនប្រុសរបស់គាត់មកមជ្ឈមណ្ឌលដើម្បីគាំទ្រក្រុម។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃជំងឺរាតត្បាតកូវីដ-១៩ ដ៏អាក្រក់បំផុត មជ្ឈមណ្ឌលនេះមានមនុស្សតែ ៥ នាក់ប៉ុណ្ណោះដែលកំពុងបំពេញការងារ ដោយធ្វើការពេញសមត្ថភាពជារៀងរាល់ថ្ងៃ និងបានទាក់ទងជាមួយអ្នកជំងឺជាច្រើន ប៉ុន្តែជាសំណាងល្អ មនុស្សគ្រប់គ្នានៅតែមានសុវត្ថិភាព និងមានសុខភាពល្អ។
នៅពេលសួរអំពីផែនការអនាគតរបស់ពួកគេ អតីតមន្ត្រីប៉ូលីសរូបនេះបាននិយាយថា មន្ត្រីនៅមជ្ឈមណ្ឌលមិនខ្លាចការលំបាក និងការលំបាកឡើយ ហើយមានឆន្ទៈបន្តលះបង់ខ្លួនឯងឱ្យបានយូរតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បន្ទាប់ពីប្រតិបត្តិការអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ មូលនិធិរបស់មជ្ឈមណ្ឌលបច្ចុប្បន្នមានកម្រិតណាស់។ ជាមធ្យម មជ្ឈមណ្ឌលចំណាយប្រហែល ៦៥ លានដុងក្នុងមួយខែលើប្រេងឥន្ធនៈសម្រាប់យានយន្ត មិនរាប់បញ្ចូលការខូចរថយន្តទេ ដូច្នេះពួកគេត្រូវការការគាំទ្របន្ថែមទៀតពីសហគមន៍។
លោក ង្វៀន ត្រុង តៃ អនុលេខាគណៈកម្មាធិការបក្សក្រុងកាន់យ៉ូក បានមានប្រសាសន៍ថា ក្នុងរយៈពេលបួនឆ្នាំកន្លងមកនេះ មជ្ឈមណ្ឌលនេះបានផ្តល់ការថែទាំបន្ទាន់ និងជំនួយសប្បុរសធម៌ដល់អ្នកជំងឺជាង ៨.០០០ នាក់។ លោក តៃ បានមានប្រសាសន៍ថា “អរគុណចំពោះការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់បុគ្គលិកនៅមជ្ឈមណ្ឌល អ្នកជំងឺមួយចំនួនដែលមានជំងឺធ្ងន់ធ្ងរត្រូវបានជួយសង្គ្រោះ ហើយមនុស្សជាច្រើនដែលស្ថិតក្នុងស្ថានភាពលំបាកក៏បានទទួលជំនួយផងដែរ”។
យានយន្តរបស់មជ្ឈមណ្ឌលកំពុងធ្វើដំណើរទៅធ្វើការ។ វីដេអូ៖ ហ័ងណាំ
ហួងណាំ
[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
តំណភ្ជាប់ប្រភព






Kommentar (0)