ការជួសជុលវិមានឃើញពីរឿងស្ពានគ្របដណ្ដប់របស់ជប៉ុន

ការជួសជុលអគារអាយុ ៤០០ ឆ្នាំ

ស្ពានគ្របដណ្ដប់របស់ជប៉ុនស្ថិតក្នុងបញ្ជីសារីរិកធាតុប្រវត្តិសាស្ត្រ និងវប្បធម៌ជាតិ ដូច្នេះការស្តារឡើងវិញត្រូវតែអនុវត្តតាមច្បាប់ស្តីពីបេតិកភណ្ឌវប្បធម៌ និងសារាចរលេខ ១៥/២០១៩ របស់ក្រសួងវប្បធម៌ កីឡា និងទេសចរណ៍ ដែលគ្រប់គ្រងការអភិរក្ស ជួសជុល និងស្តារឡើងវិញនូវសារីរិកធាតុ។

ថ្លែងមតិជាមួយ Lao Dong លោក Tran Dinh Thanh អនុប្រធាននាយកដ្ឋានបេតិកភណ្ឌវប្បធម៌ (ក្រសួងវប្បធម៌ កីឡា និងទេសចរណ៍) បានឲ្យដឹងថា ក្រសួង និងនាយកដ្ឋានបេតិកភណ្ឌបានវាយតម្លៃលើឯកសារគម្រោង ការរចនា និងដំណើរការអនុវត្តការស្តារឡើងវិញ។ នាយកដ្ឋានក៏បានសម្របសម្រួលជាមួយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Nam រៀបចំសិក្ខាសាលា និងសន្និសីទ ដោយបានអញ្ជើញសាស្ត្រាចារ្យក្នុង និងក្រៅប្រទេសជាច្រើនរូបមកចូលរួមផ្តល់យោបល់លើគម្រោងជួសជុលឡើងវិញ។ ព័ត៌មានទាំងអស់អំពីគម្រោងនេះត្រូវបានផ្សព្វផ្សាយជាសាធារណៈក្នុងមូលដ្ឋាន រួមទាំងខ្លឹមសារនៃការអនុវត្ត ការរចនា និងដំណើរការអនុវត្ត។ នាយកដ្ឋានក៏បានសម្របសម្រួលជាមួយភ្នាក់ងារជំនាញនៃខេត្ត Quang Nam និងអ្នកជំនាញជប៉ុនក្នុងដំណើរការរៀបចំផែនការរចនា និងអនុវត្តការសាងសង់។

ខណៈពេលដែលការរិះគន់ភាគច្រើននៃរូបរាងថ្មីនៃស្ពានគ្របដណ្ដប់ជប៉ុនគឺមកពី "សហគមន៍អនឡាញ" អ្នកជំនាញមួយចំនួនក្នុងវិស័យបេតិកភណ្ឌ និងសារីរិកធាតុបានសម្តែងការយល់ព្រមរបស់ពួកគេជាមួយនឹងលទ្ធផលនៃគម្រោងជួសជុលស្ពានគ្របដណ្ដប់របស់ជប៉ុន។

ស្ថាបត្យករ Tran Duc Anh Son បានអះអាងថា ការស្ដារឡើងវិញនូវស្ពានគ្របដណ្ដប់របស់ជប៉ុនបានគោរពតាមលក្ខខណ្ឌបច្ចេកទេស។ "ខ្ញុំយល់ស្របនឹងជម្រើស "ការជួសជុល និងការរុះរើ" ដែលគម្រោងជួសជុលស្ពានគ្របដណ្ដប់របស់ជប៉ុនបានជ្រើសរើស បន្ទាប់ពីរៀបចំសិក្ខាសាលាអ្នកជំនាញដើម្បីវាយតម្លៃ និងជ្រើសរើសជម្រើស។ ការងារជួសជុលត្រូវបានអនុវត្តតាមវិធី សាស្រ្ត វិទ្យាសាស្រ្ត យ៉ាងម៉ត់ចត់ ដោយសម្រេចបាននូវលទ្ធផលជួសជុលដ៏ល្អ ត្រលប់ទៅ Hoi An ដែលជាស្ពានគ្របដណ្តប់បែបជប៉ុនជាមួយនឹងរូបរាងពិត និងទម្រង់ផ្ទាល់ខ្លួនរបស់គាត់ ប៉ុន្តែកាន់តែរឹងមាំ។ Archit Son ហ្វេសប៊ុក។

"បន្ទាប់ពីមានអាយុកាលជាង 400 ឆ្នាំនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុដ៏អាក្រក់នៃតំបន់កណ្តាល ស្ពានគ្របដណ្ដប់របស់ជប៉ុនបានកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺន និងត្រូវបានខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ៖ គ្រឹះបានលិច និងផ្អៀង រចនាសម្ព័ន្ធឈើជាច្រើនត្រូវបានសត្វល្អិតខាំ និងរលួយ ប្រព័ន្ធជញ្ជាំងឥដ្ឋកំពុងរបកចេញ ... ដួលរលំ ជាពិសេសនៅពេលព្យុះ និងភ្លៀងវាយប្រហារ។

ដូច្នេះការជ្រើសរើសជម្រើស "ការកែលម្អកម្រិតទាប" ដើម្បីគ្រប់គ្រងគ្រឹះឱ្យបានហ្មត់ចត់: ការលៃតម្រូវការពង្រឹងនិងការពង្រឹងដើម្បីបង្កើនសមត្ថភាពផ្ទុកបន្ទុក; រុះរើសមាសធាតុឈើដើម្បីជំនួសផ្នែកដែលរលួយ; ការជំនួសក្បឿងដំបូលដែលខូច ពង្រឹងជញ្ជាំងជុំវិញដោយឥដ្ឋនៅចុងទាំងពីរនៃស្ពាន; ការជំនួសផ្នែកឈើដែលខូចនៅលើស្ពាន និងផ្លូវដែកគឺចាំបាច់។ ប្រសិនបើជ្រើសរើសជម្រើស "ការជួសជុលដោយផ្នែក" វានឹងមិនដោះស្រាយទាំងស្រុងនូវជំងឺរ៉ាំរ៉ៃនៃស្ពានគ្របដណ្តប់បែបជប៉ុន ដូចការជួសជុល 6 លើកមុននោះទេ។

លោក Nguyen Van Hieu - ប្រធាននាយកដ្ឋានស្រាវជ្រាវនៃក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួម Van Thien Y បាននិយាយថា "លទ្ធផលនៃគម្រោងស្តារឡើងវិញនូវស្ពានគ្របដណ្ដប់របស់ជប៉ុននេះ ពិតជាមានសេចក្តីសោមនស្សរីករាយចំពោះកម្មករបេតិកភណ្ឌ និងអ្នកស្រឡាញ់បេតិកភណ្ឌទូទាំងប្រទេស"។

លោក ហៀវ ជឿជាក់ថា វត្ថុបុរាណនៅប្រទេសវៀតណាម កម្រមានសភាពស្អាតស្អំបំផុត ប៉ុន្តែតែងតែមានមិត្តភ័ក្តិជាមួយស្លែ ផ្សិត ស្នាមប្រេះ ធូលី ឈើប្រេះ ថ្មប្រេះ និងជញ្ជាំងរលំ រហូតដល់មនុស្សធ្លាប់ប្រើប្រាស់ និងចាត់ទុកវត្ថុចាស់ទ្រុឌទ្រោមទាំងនោះថាជាព្រលឹង និងរចនាបទនៃសារីរិកធាតុ។ ដូច្នេះប្រសិនបើមានការផ្លាស់ប្តូរប្លែកៗប្រាកដជាមានប្រតិកម្មខ្លាំង។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ លោក Nguyen Van Hieu ជឿជាក់ថា ការយកចិត្តទុកដាក់របស់សាធារណជនចំពោះស្ពានគ្របដណ្ដប់របស់ជប៉ុនមានចំណុចវិជ្ជមានក្នុងការបង្ហាញពីការយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះបេតិកភណ្ឌវប្បធម៌។ ហើយប្រសិនបើមានគម្រោងជួសជុលជោគជ័យបន្ថែមទៀត ដូចជាស្ពានគ្របដណ្ដប់របស់ជប៉ុន ឬផ្នូរនៅក្រុង Hue វានឹងនាំមកនូវទស្សនវិស័យត្រឹមត្រូវបន្ថែមទៀតដល់ប្រជាជនលើការស្តារ និងអភិរក្សបេតិកភណ្ឌ និងសារីរិកធាតុ។

តើអ្នកយល់ឃើញយ៉ាងណាចំពោះការស្ដារបេតិកភណ្ឌ?

នេះមិនមែនជាលើកទីមួយទេដែលមតិសាធារណៈក្នុងស្រុកបានលើកឡើងអំពីរូបរាងនៃសារីរិកធាតុ និងបេតិកភណ្ឌវប្បធម៌បន្ទាប់ពីការជួសជុល។

នៅឆ្នាំ 2022 វីឡាចាស់របស់បារាំងនៅផ្លូវ 49 Tran Hung Dao ស្រុក Hoan Kiem ទីក្រុងហាណូយបានក្លាយជាចំណុចកណ្តាលនៃភាពចម្រូងចម្រាស ដោយសារតែភ្លាមៗនោះវាបានក្លាយទៅជា "ថ្មី បាត់បង់វត្ថុបុរាណរបស់វា" បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការងារជួសជុល។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ស្រដៀងគ្នាទៅនឹងករណីស្ពានគ្របដណ្ដប់របស់ជប៉ុន អ្នកជំនាញផ្នែកបេតិកភណ្ឌ និងស្ថាបត្យកម្មនៅពេលនោះបានអះអាងថា ការងារជួសជុលផ្ទះវីឡានេះ "ជាគំរូក្នុងការស្តារបេតិកភណ្ឌ"។ អង្គភាពជួសជុលបានសិក្សាដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវឯកសារដែលនៅសេសសល់ ជាពិសេសពណ៌ថ្នាំលាបដែល "លាយបញ្ចូលគ្នាជិតបំផុតទៅនឹងដើម"។

អ្នកជំនាញខាងបេតិកភណ្ឌនិយាយថា បន្ទាប់ពីការស្តារឡើងវិញ អគារមួយតែងតែ "មើលទៅថ្មី" ជាងរូបរាងចាស់ពីមុនរបស់វា ហើយយូរ ៗ ទៅលក្ខណៈបុរាណរបស់វានឹងត្រូវបានស្តារឡើងវិញ។

"ពណ៌ដែលមើលទៅហាក់ដូចជាថ្មីនៃស្ពានគ្របដណ្ដប់របស់ជប៉ុនបន្ទាប់ពីការស្តារឡើងវិញនឹង "នៅតែមាន" បន្ទាប់ពីរដូវភ្លៀងនិងពន្លឺថ្ងៃតិចតួច។ អ្វីដែលសំខាន់នោះគឺតម្លៃស្នូលនៃស្ពានគ្របដណ្ដប់របស់ជប៉ុនទាក់ទងនឹងប្រវត្តិសាស្រ្ត វប្បធម៌ សិល្បៈ ក៏ដូចជាតម្លៃអារម្មណ៍ និងការប្រើប្រាស់យូរអង្វែងរបស់វានៅតែមានជាមួយសហគមន៍ ប្រទេសជាតិ និងមនុស្សជាតិ ហើយនឹងមិនបាត់បង់ទៅណាឡើយ Archith An ។

តាមរយៈនោះ គេអាចមើលឃើញថា ការស្ដារឡើងវិញនូវសារីរិកធាតុ និងបេតិកភណ្ឌក្នុងប្រទេសរបស់យើង ត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់ និងមានប្រសិទ្ធភាព ដោយអ្នកជំនាញ និងភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងរដ្ឋ ដោយស្តាប់មតិសាធារណៈ។ ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី ផងដែរ ពីរឿងស្ពានគ្របដណ្ដប់របស់ជប៉ុន គួរតែអង្គភាពពាក់ព័ន្ធជ្រើសរើសប្រកាសលទ្ធផលនៃដំណើរការជួសជុលឡើងវិញជារូបភាព ឯកសារ តាមរយៈភ្នាក់ងារសារព័ត៌មាន ឬបណ្តាញទំនាក់ទំនងសង្គម មុននឹងដាក់ឱ្យដំណើរការជាផ្លូវការ ហើយទន្ទឹមនឹងនោះពន្យល់ឲ្យសាធារណជនយល់កាន់តែច្បាស់អំពីអ្វីដែលកំពុងធ្វើជាសាក្សី ជំនួសឲ្យការរង់ចាំមតិសាធារណៈមកត្អូញត្អែររួចមកនិយាយពន្យល់។

ប្រភព៖ https://laodong.vn/van-hoa-giai-tri/trung-tu-di-tich-nhin-tu-chuyen-chua-cau-1373724.ldo