ជួសជុលអគារចាស់ជាង ៤០០ឆ្នាំ
ស្ពានគ្របដណ្ដប់របស់ជប៉ុនត្រូវបានចុះបញ្ជីជាសម្បត្តិវប្បធម៌ប្រវត្តិសាស្ត្រជាតិ ដូច្នេះការស្ដារឡើងវិញត្រូវតែអនុវត្តតាមច្បាប់ស្តីពីបេតិកភណ្ឌវប្បធម៌ និងសារាចរលេខ ១៥/២០១៩ របស់ក្រសួងវប្បធម៌ កីឡា និងទេសចរណ៍ ដែលគ្រប់គ្រងការអភិរក្ស ជួសជុល និងស្ដារឡើងវិញនូវសារីរិកធាតុ។
ថ្លែងមតិជាមួយ Lao Dong លោក Tran Dinh Thanh អនុប្រធាននាយកដ្ឋានបេតិកភណ្ឌវប្បធម៌ (ក្រសួងវប្បធម៌ កីឡា និង ទេសចរណ៍ ) បានឲ្យដឹងថា ក្រសួង និងនាយកដ្ឋានបេតិកភណ្ឌបានវាយតម្លៃលើឯកសារគម្រោង ដំណើរការរចនា និងជួសជុលឡើងវិញ។ នាយកដ្ឋានក៏បានសម្របសម្រួលជាមួយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Nam រៀបចំសិក្ខាសាលា និងសន្និសីទ ដោយបានអញ្ជើញសាស្ត្រាចារ្យក្នុង និងក្រៅប្រទេសជាច្រើនរូបមកចូលរួមផ្តល់យោបល់លើគម្រោងជួសជុលឡើងវិញ។ ព័ត៌មានទាំងអស់អំពីគម្រោងនេះត្រូវបានផ្សព្វផ្សាយជាសាធារណៈក្នុងមូលដ្ឋាន រួមទាំងខ្លឹមសារនៃការអនុវត្ត ការរចនា និងដំណើរការអនុវត្ត។ នាយកដ្ឋានក៏បានសម្របសម្រួលជាមួយភ្នាក់ងារជំនាញនៃខេត្ត Quang Nam និងអ្នកជំនាញជប៉ុនក្នុងដំណើរការរៀបចំផែនការរចនា និងអនុវត្តការសាងសង់។
ខណៈពេលដែលការរិះគន់ភាគច្រើននៃរូបរាងថ្មីនៃស្ពានគ្របដណ្តប់របស់ជប៉ុនគឺមកពី "សហគមន៍អនឡាញ" អ្នកជំនាញមួយចំនួននៅក្នុងវិស័យបេតិកភណ្ឌ និងសារីរិកធាតុបានសម្តែងការយល់ព្រមរបស់ពួកគេជាមួយនឹងលទ្ធផលនៃគម្រោងជួសជុលស្ពានគ្របដណ្តប់របស់ជប៉ុន។
ស្ថាបត្យករ Tran Duc Anh Son បានអះអាងថា ការស្ដារឡើងវិញនូវស្ពានគ្របដណ្ដប់របស់ជប៉ុនបានគោរពតាមលក្ខខណ្ឌបច្ចេកទេស។ "ខ្ញុំយល់ស្របនឹងជម្រើស "ជួសជុល និងរុះរើ" ដែលគម្រោងជួសជុលស្ពានគ្របដណ្ដប់របស់ជប៉ុនបានជ្រើសរើស បន្ទាប់ពីរៀបចំសិក្ខាសាលាអ្នកជំនាញដើម្បីវាយតម្លៃ និងជ្រើសរើសជម្រើស។ ការងារជួសជុលត្រូវបានអនុវត្តតាមវិធីសាស្រ្ត វិទ្យាសាស្រ្ត យ៉ាងម៉ត់ចត់ ដោយសម្រេចបាននូវលទ្ធផលជួសជុលល្អ ត្រលប់ទៅ Hoi An ដែលជាស្ពានគ្របដណ្តប់បែបជប៉ុន ដែលជាការពិតចំពោះរូបរាង និងទម្រង់ដើមរបស់វា - Archith កាន់តែរឹងមាំ។ នៅលើហ្វេសប៊ុកផ្ទាល់ខ្លួនរបស់គាត់។
"បន្ទាប់ពីមានអាយុកាលជាង 400 ឆ្នាំនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុដ៏អាក្រក់នៃតំបន់កណ្តាល ស្ពានគ្របដណ្ដប់របស់ជប៉ុនបានកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺន និងត្រូវបានខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ៖ គ្រឹះបានលិច និងផ្អៀង សំណង់ឈើជាច្រើនត្រូវបានសត្វល្អិតបំផ្លាញ និងរលួយ ប្រព័ន្ធជញ្ជាំងឥដ្ឋកំពុងរបូត... ដួលរលំជាពិសេសនៅពេលព្យុះ។
ដូច្នេះការជ្រើសរើសជម្រើស "ការកែលម្អកម្រិតទាប" ដើម្បីគ្រប់គ្រងគ្រឹះឱ្យបានហ្មត់ចត់: ការលៃតម្រូវការពង្រឹងនិងការពង្រឹងដើម្បីបង្កើនសមត្ថភាពផ្ទុកបន្ទុក; រុះរើរចនាសម្ព័ន្ធឈើដើម្បីជំនួសផ្នែកដែលរលួយ; ការជំនួសក្បឿងដំបូលដែលខូច ពង្រឹងជញ្ជាំងជុំវិញដោយឥដ្ឋនៅចុងទាំងពីរនៃស្ពាន; ការជំនួសផ្នែកឈើដែលខូចនៅលើស្ពាន និងផ្លូវដែកគឺចាំបាច់។ ប្រសិនបើជ្រើសរើសជម្រើស "ការជួសជុលដោយផ្នែក" វានឹងមិនដោះស្រាយទាំងស្រុងនូវជំងឺរ៉ាំរ៉ៃនៃស្ពានគ្របដណ្ដប់ជប៉ុន ដូចការជួសជុលទាំង 6 លើកមុននោះទេ។
លោក Nguyen Van Hieu - ប្រធាននាយកដ្ឋានស្រាវជ្រាវនៃក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួម Van Thien Y បាននិយាយថា "លទ្ធផលនៃគម្រោងស្តារឡើងវិញនូវស្ពានគ្របដណ្ដប់របស់ជប៉ុននេះ ពិតជាមានសេចក្តីសោមនស្សរីករាយចំពោះកម្មករបេតិកភណ្ឌ និងអ្នកស្រឡាញ់បេតិកភណ្ឌទូទាំងប្រទេស"។
លោក ហៀវ ជឿជាក់ថា វត្ថុបុរាណនៅប្រទេសវៀតណាម កម្រមានសភាពស្អាតបំផុត សភាពដើម ប៉ុន្តែជារឿយៗត្រូវបង្កើតមិត្តជាមួយស្លែ ផ្សិត ស្នាមប្រេះ ធូលី ឈើរលួយ ថ្មប្រេះ និងជញ្ជាំងរលំ រហូតដល់មនុស្សទម្លាប់ឃើញវត្ថុចាស់ទ្រុឌទ្រោមទាំងនេះជាព្រលឹង និងរចនាបទនៃសារីរិកធាតុ។ ដូច្នេះប្រសិនបើមានការផ្លាស់ប្តូរប្លែកៗប្រាកដជាមានប្រតិកម្មខ្លាំង។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ លោក Nguyen Van Hieu ជឿជាក់ថា ការយកចិត្តទុកដាក់របស់សាធារណជនចំពោះស្ពានគ្របដណ្ដប់របស់ជប៉ុន មានចំណុចវិជ្ជមានក្នុងការបង្ហាញពីចំណាប់អារម្មណ៍លើបេតិកភណ្ឌវប្បធម៌។ ហើយប្រសិនបើមានគម្រោងជួសជុលជោគជ័យបន្ថែមទៀត ដូចជាស្ពានគ្របដណ្ដប់របស់ជប៉ុន ឬផ្នូរនៅក្រុង Hue នោះ វានឹងនាំមកនូវទស្សនៈត្រឹមត្រូវបន្ថែមទៀតដល់ប្រជាជនអំពីការស្តារ និងអភិរក្សបេតិកភណ្ឌ និងសារីរិកធាតុ។
តើអ្នកមានទស្សនៈយ៉ាងណាចំពោះការស្ដារបេតិកភណ្ឌ?
នេះមិនមែនជាលើកទីមួយទេដែលមតិសាធារណៈក្នុងស្រុកបានលើកឡើងអំពីរូបរាងនៃសារីរិកធាតុ និងបេតិកភណ្ឌវប្បធម៌បន្ទាប់ពីការជួសជុល។
នៅឆ្នាំ 2022 វីឡាបារាំងចាស់នៅផ្លូវលេខ 49 Tran Hung Dao ស្រុក Hoan Kiem ទីក្រុងហាណូយបានក្លាយជាចំណុចកណ្តាលនៃភាពចម្រូងចម្រាស ដោយសារតែភ្លាមៗនោះវាបានក្លាយទៅជា "ថ្មី បាត់បង់លក្ខណៈបុរាណរបស់វា" បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការងារជួសជុល។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ស្រដៀងគ្នាទៅនឹងករណីស្ពានគ្របដណ្ដប់របស់ជប៉ុនដែរ អ្នកជំនាញផ្នែកបេតិកភណ្ឌ និងស្ថាបត្យកម្មនៅពេលនោះបានអះអាងថា ការងារជួសជុលផ្ទះវីឡានេះ "ជាគំរូក្នុងការស្តារបេតិកភណ្ឌ"។ អង្គភាពជួសជុលបានសិក្សាដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវឯកសារដែលនៅសេសសល់ ជាពិសេសពណ៌ថ្នាំលាបដែលត្រូវបាន "លាយឱ្យជិតទៅនឹងពណ៌ដើមតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន"។
អ្នកជំនាញខាងបេតិកភណ្ឌនិយាយថា បន្ទាប់ពីការស្តារឡើងវិញ អគារមួយតែងតែ "មើលទៅថ្មី" ជាងរូបរាងចាស់ពីមុនរបស់វា ហើយយូរ ៗ ទៅលក្ខណៈបុរាណរបស់វានឹងត្រូវបានស្តារឡើងវិញ។
"ពណ៌ដែលមើលទៅហាក់ដូចជាថ្មីនៃស្ពានគ្របដណ្ដប់របស់ជប៉ុនបន្ទាប់ពីការស្តារឡើងវិញនឹង "ស្ងប់ស្ងាត់" បន្ទាប់ពីមានភ្លៀងធ្លាក់ និងពន្លឺថ្ងៃតិចតួច។ អ្វីដែលសំខាន់នោះគឺតម្លៃស្នូលនៃស្ពានគ្របដណ្ដប់របស់ជប៉ុនទាក់ទងនឹងប្រវត្តិសាស្រ្ត វប្បធម៌ សិល្បៈ ក៏ដូចជាអារម្មណ៍ និងតម្លៃប្រើប្រាស់យូរអង្វែងរបស់វានៅតែមានជាមួយសហគមន៍ ជាតិ និងមនុស្សជាតិ ហើយនឹងមិនត្រូវបានបាត់បង់ទៅណាឡើយ Archith ។
តាមរយៈនេះ គេអាចមើលឃើញថា ការស្ដារឡើងវិញនូវសារីរិកធាតុ និងបេតិកភណ្ឌក្នុងប្រទេសរបស់យើង ត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់ និងមានប្រសិទ្ធភាព ដោយអ្នកជំនាញ និងស្ថាប័នគ្រប់គ្រងរដ្ឋ ដោយស្តាប់មតិសាធារណៈ។ ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី ផងដែរ ពីរឿងស្ពានគ្របដណ្ដប់របស់ជប៉ុន គួរតែអង្គភាពពាក់ព័ន្ធជ្រើសរើសប្រកាសលទ្ធផលនៃដំណើរការជួសជុលឡើងវិញជារូបភាព ឯកសារ តាមរយៈភ្នាក់ងារសារព័ត៌មាន ឬបណ្តាញទំនាក់ទំនងសង្គម មុននឹងដាក់ឱ្យដំណើរការជាផ្លូវការ ហើយទន្ទឹមនឹងនោះពន្យល់ឱ្យសាធារណជនយល់កាន់តែច្បាស់អំពីអ្វីដែលនឹងត្រូវធ្វើជាសាក្សី ជាជាងរង់ចាំមតិសាធារណជនមកត្អូញត្អែររួចមកពន្យល់។
ប្រភព៖ https://laodong.vn/van-hoa-giai-tri/trung-tu-di-tich-nhin-tu-chuyen-chua-cau-1373724.ldo
Kommentar (0)