ចាប់ពីពេលនេះរហូតដល់ចុងឆ្នាំ ទីក្រុងហូជីមិញនឹងមានចំណតរថយន្តពហុជាន់ចំនួន ៤។

យានដ្ឋានចតរថយន្តច្រើនជាន់ដែលផលិតជាមុនត្រូវបានគេចាត់ទុកថាប្រើប្រាស់កន្លែងតិចជាង និងមានតម្លៃទាបជាងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងការចតរថយន្តក្រោមដី។ ពួកវាងាយស្រួលតំឡើង និងសាងសង់បានយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ហើយពួកវាអាចត្រូវបានរុះរើ និងផ្លាស់ទីនៅពេលចាំបាច់។

មន្ទីរសំណង់ទីក្រុងហូជីមិញទើបតែបានប្រកាសពីផែនការរបស់ខ្លួនដើម្បីអនុវត្តគម្រោងចតរថយន្តសាធារណៈឆ្លាតវៃ និងម៉ូឌុលនៅទូទាំងទីក្រុង។

ទីក្រុងហូជីមិញកំពុងប្រឈមមុខនឹងកង្វះខាតកន្លែងចតរថយន្តយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរនៅតំបន់កណ្តាល។

រូបថត៖ អ៊ីនឌីផេនដិន

ដូច្នោះហើយ មជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ (នាយកដ្ឋានសំណង់) បានស្ទង់មតិ និងស្នើផែនការវិនិយោគលើការសាងសង់ចំណតរថយន្តច្រើនជាន់នៅស្ថានីយរថយន្តក្រុងក្រោមការគ្រប់គ្រងរបស់ខ្លួន។

បច្ចុប្បន្ន ក្រសួងសំណង់បានពិនិត្យ និងស្នើបន្ថែមថវិកាថែទាំសម្រាប់ប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលបម្រើការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរសាធារណៈនៅឆ្នាំ ២០២៦ ដើម្បីអនុវត្តការដំឡើងចំណតរថយន្តពីលើដីចំនួន ៤ កន្លែង ដោយប្រើប្រាស់ថវិកាដឹកជញ្ជូន។

បន្ទាប់ពីទទួលបានហិរញ្ញប្បទាន មជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈនឹងអនុវត្តនីតិវិធីចាំបាច់ ដាក់របាយការណ៍លទ្ធភាព សេដ្ឋកិច្ច និងបច្ចេកទេសសម្រាប់ការអនុម័ត និងចាប់ផ្តើមសាងសង់ ដោយខិតខំបញ្ចប់គម្រោងនានានៅឆ្នាំ ២០២៦។

យោងតាមផែនការនេះ ចំណតរថយន្តនឹងត្រូវសាងសង់នៅស្ថានីយរថយន្តក្រុង Cho Lon (តំបន់ A និង B) ស្ថានីយរថយន្តក្រុង 23/9 Park និងស្ថានីយរថយន្តក្រុង Tan Phu។ ចំណតរថយន្តនីមួយៗនឹងមានសមត្ថភាពផ្ទុករថយន្តប្រហែល 50 គ្រឿង និងម៉ូតូ 120 គ្រឿង។

ក្រសួងសំណង់ទទួលស្គាល់ថា ការអភិវឌ្ឍចំណតរថយន្តច្រើនជាន់ ស្របតាមទិសដៅរបស់វិស័យដឹកជញ្ជូនក្រុង ទាក់ទងនឹងការសាងសង់កន្លែងចតរថយន្តនៅកណ្តាលក្រុង និងតំបន់ដែលខ្វះកន្លែងចតរថយន្ត។ ចំណតរថយន្តច្រើនជាន់ដែលផលិតជាមុនទាំងនេះ ត្រូវបានគេចាត់ទុកថា មានទំហំតូចជាង មានតម្លៃទាបជាងចំណតរថយន្តក្រោមដី ងាយស្រួលដំឡើង និងសាងសង់បានយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងអាចរុះរើ និងផ្លាស់ប្តូរទីតាំងបាននៅពេលដែលត្រូវការ។

ទាក់ទងនឹងកង្វះខាតកន្លែងចតរថយន្តនៅតំបន់កណ្តាល ក្រសួងសំណង់បានបញ្ជាក់ថា ខ្លួននឹងបន្តស្រាវជ្រាវ និងផ្តល់យោបល់ដល់អាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចលើការចេញយន្តការ និងគោលនយោបាយសមស្រប ដើម្បីវិនិយោគលើចំណតរថយន្តក្រោមដី និងលើដីបន្ថែមនៅក្នុងតំបន់នោះ។

មុនឆ្នាំ ២០០៦ ទីក្រុងហូជីមិញបានគ្រោងសាងសង់ចំណតរថយន្តសាធារណៈជាង ១០ កន្លែង។ បន្ទាប់ពី ១៥ ឆ្នាំ ចំនួនទីតាំងដែលបានគ្រោងទុកបានធ្លាក់ចុះមកត្រឹម ៤ កន្លែងចតរថយន្តក្រោមដីប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែគម្រោងទាំងនេះមិនត្រូវបានអនុវត្តទេ។ កង្វះខាតកន្លែងចតរថយន្តសម្រាប់ម៉ូតូ និងរថយន្តយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរមិនត្រឹមតែបង្កការលំបាក និងការខកចិត្តដល់ប្រជាពលរដ្ឋប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងនាំឱ្យមានផលវិបាកអវិជ្ជមានជាច្រើនដល់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងសោភ័ណភាពទីក្រុងផងដែរ ដោយសារផ្លូវជាច្រើនត្រូវបានកាន់កាប់ និងប្រើប្រាស់ជាចំណតរថយន្តបណ្តោះអាសន្ន។

ប្រភព៖ https://thanhnien.vn/tu-gio-den-het-nam-tphcm-se-co-4-bai-do-xe-cao-tang-185260602171237059.htm